道路交通安全保障方案-全文預(yù)覽
【正文】 ，并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協(xié)議地人員、項(xiàng)目部要堅(jiān)決停止其工作。負(fù)責(zé)處理機(jī)動(dòng)車輛事故和參與發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡事故的調(diào)查處理，做好事故傷者和家屬的安撫、安置工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全培訓(xùn)，共同遵守國家、北京市有關(guān)道路管理的規(guī)定及機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定，保障交通安全及道路暢通。第二、協(xié)管員隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作方案協(xié)管員隊(duì)伍組織職責(zé)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》，《北京市道路交通管理規(guī)定》，《北京市民機(jī)動(dòng)車駕駛員管理辦法》，《北京市交通安全責(zé)任制暫定規(guī)定》的規(guī)定。（2）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定交通安全維護(hù)工作方案。協(xié)管員隊(duì)伍維護(hù)工作以預(yù)防為主。施工期不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不影響群眾的通行方便，不影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳詈凸ぷ?。八、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工場(chǎng)地采用防撞隔離墩和反光膠桶。標(biāo)志標(biāo)線齊全，符合交通設(shè)施安置要求。（6）協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮，發(fā)生情況時(shí)要及時(shí)匯報(bào)。（2）在道路上施工的所有人員要聽從項(xiàng)目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，不能自以為是，要遵守紀(jì)律，做到有令則行、有禁則止。施工區(qū)域采用防撞隔離墩和反光膠桶進(jìn)行封閉。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通管理部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。全天候安排交通疏導(dǎo)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)交通，以確保機(jī)動(dòng)車和行人的安全。五、交通導(dǎo)改措施交通導(dǎo)行原則：李木路現(xiàn)為一塊板形式，路面全寬7米，機(jī)非混行。負(fù)責(zé)施工機(jī)械，外租車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全工作，了解車輛技術(shù)狀況和駕駛員情況。負(fù)責(zé)開展個(gè)種交通安全競(jìng)賽活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車駕駛員、自行車、行人的交通法規(guī)測(cè)試工作，對(duì)項(xiàng)目部使用的車輛進(jìn)行維護(hù)，保證其正常使用，汽車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報(bào)廢，不準(zhǔn)上路行駛。根據(jù)工程總體施工組織的安排在該段時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行交通導(dǎo)改。本路現(xiàn)狀道路等級(jí)為三級(jí)公路，交通量大、重載車輛多，對(duì)本路產(chǎn)生交大交通壓力。道路等級(jí)為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度 40公里/小時(shí)。本次工程起點(diǎn)為順平南線，樁號(hào)K3+700，終點(diǎn)至趙陳路路，樁號(hào)K14+640。二、現(xiàn)況路面交通李木路是李遂通往木林的區(qū)級(jí)公路。2012年6月1日—2012年8月20日進(jìn)行趙陳路至白馬路段施工，2012年7月22日—2012年9月20日進(jìn)行順平南線白馬路至順平路段施工，2012年8月1日—2012年9月30日進(jìn)行順平路至順平南線段施工。3）、負(fù)責(zé)對(duì)全體員工（包括外雇民工）進(jìn)行交通法規(guī)，維護(hù)道路交通秩序的教育工作，負(fù)責(zé)組織職工（包括外雇民工）進(jìn)行交通安全知識(shí)考核、答題。6)、責(zé)定期組織項(xiàng)目部安全檢查，對(duì)施工過程中存在的問題、隱患提出糾正措施并進(jìn)行整改。9)、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行安全教育，發(fā)生交通事故時(shí)，配合管理部門處理事故。施工時(shí)全輔占路施工，在施工段兩端設(shè)置“前方施工、道路封閉、車輛繞行”的提示標(biāo)志牌，設(shè)置照明燈和夜間警示燈，將帶有導(dǎo)向標(biāo)志的隔離墩設(shè)置在施工區(qū)域兩端，兩端隔離墩之間采用帶有反光條的紅色橡膠錐桶延道路中線以直線形式連接，阻斷道路防止社會(huì)車輛駛?cè)?。六、交通?dǎo)改保障措施交通導(dǎo)改方案在實(shí)施前必須報(bào)交通管理部門審批，并與交通管理部門密切配合，共同疏導(dǎo)交通，將因
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