【正文】 備選擇在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，設(shè)備宜采用隔爆型，防爆等級(jí)為dⅡB級(jí)。 加氣站配套設(shè)施 獨(dú)立的壓縮天然氣加氣站內(nèi)不設(shè)消防給水系統(tǒng)。雙卡套接頭應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《卡套管接頭技術(shù)條件》（GB3765）的有關(guān)規(guī)定。1HZ 整機(jī)防爆形式 隔爆與本安混合型 整機(jī)尺寸 (mm)10004601920 重量 225kg 站內(nèi)管材、管件及其它 經(jīng)壓縮機(jī)后的壓縮天然氣工藝管道設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為30ＭPa，采用高壓不銹鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》（GB5310）的規(guī)定。元 累計(jì)計(jì)量范圍 0～選用淄博博山綠源燃?xì)庥邢薰旧a(chǎn)的綠源JQ3S―25型汽車用壓縮天然氣加氣機(jī)。高壓、中壓、低壓比例數(shù)值為1：2：3。NEOgas系統(tǒng)使用后要對(duì)長(zhǎng)管拖車的CNG瓶進(jìn)行改造，瓶組高壓閥門的控制系統(tǒng)要求較高，會(huì)提高制造費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。 主要設(shè)備選型壓縮機(jī) 為能做到投資少、降低運(yùn)營(yíng)成本、技術(shù)性能好，運(yùn)行安全可靠,對(duì)該設(shè)備要進(jìn)行分析、比較后確定。而控制系統(tǒng)通過(guò)有效的指令，自動(dòng)操作和分配壓縮機(jī)的輸出，以達(dá)到在高壓差的情況下，大流量快速加氣。 當(dāng)高壓儲(chǔ)氣管束存氣壓力不足時(shí)，可通過(guò)站內(nèi)天然氣壓縮機(jī)加壓。24＝（輛）。15247。=（臺(tái)） CNG車配備計(jì)算擬選用Φ4061510975 25MPa集裝管束CNG運(yùn)輸車。15＝522萬(wàn)Nm3/座年，（ m3/座日）。 出租車每車可裝15Nm3（60L）。 ⑴按加氣時(shí)間計(jì)算： 加氣站按2臺(tái)售氣機(jī)同時(shí)工作，每天每臺(tái)按16個(gè)小時(shí)計(jì)算，每天相當(dāng)于工作32個(gè)小時(shí)（1920分鐘）。中巴均燒汽油，其耗油量為14－16升/100km。汽車用壓縮天然氣技術(shù)指標(biāo)項(xiàng) 目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)高位發(fā)熱量. MJ/ m3≥≤15總硫(以硫計(jì)).mg/ m3≤270CO2含量/％(V)≤O2含量/％(V)≤水露點(diǎn)℃在汽車駕駛的特定地理區(qū)域內(nèi),在最高操作壓力下,水露點(diǎn)不應(yīng)高于13℃。隨著交通業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年太湖縣公交車可發(fā)展到 輛，出租車達(dá)到 輛。依此數(shù)據(jù)核算，可得出總的日耗氣量預(yù)測(cè)：2011～2012年日耗天然氣量預(yù)測(cè)年份車輛2010年2011年2012年2013年公交車(大巴輛)2602405002340公交車(小巴輛)400100出租車(輛)778432214003500日耗氣量(萬(wàn)Nm3)累計(jì)輛14386100800012840日耗量萬(wàn)Nm3 經(jīng)政府協(xié)調(diào)后確定改裝車輛數(shù)量。 貫徹城市燃?xì)鉃橛脩舴?wù)、為生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的方針，確定合理的供銷價(jià)格。 編制依據(jù) 《太湖縣車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說(shuō)明》 《安徽省天然氣利用工程初步設(shè)計(jì)》 《太湖縣城市總體規(guī)劃》20102020年 《太湖縣城市燃?xì)庖?guī)劃》20002010年 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002 編制原則 結(jié)合《太湖縣車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說(shuō)明》從實(shí)際出發(fā)、面向2015年，遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌安排、分期實(shí)施，逐步完善。一般講，～， 才能確保投資人收回建站的投資，國(guó)內(nèi)有的城市加氣站為CNG/ ～。 市場(chǎng)情況及市場(chǎng)開發(fā)目前，太湖縣共有機(jī)動(dòng)車輛 余輛，其中，公交車100多輛，出租車300多輛，私家車500多輛，隨著城市的發(fā)展，車輛會(huì)越來(lái)越多?！褒埳揭褂?，馬路西風(fēng)，法華方竹，玄妙古松”，是太湖古代的四景，雖然物換星移，舊跡難覓，卻令人十分神往。無(wú)霜期249天。冬季受西北內(nèi)陸氣流控制，氣溫較低；夏季受東南海洋氣流影響，炎熱潮濕。東鄰潛山、懷寧，南連望江，西南接宿松，西界湖北蘄春、英山，北毗岳西。09＇至30176。光化學(xué)煙霧是汽車尾氣的二次污染物，與機(jī)動(dòng)車排放的HC、NOx有關(guān)，其中臭氧（O3）刺激人的鼻、眼、呼吸道，損害肺功能，機(jī)動(dòng)車排放的廢氣，特別是柴油車排放的顆粒物含有致癌物。第一章 概 述 工程名稱及業(yè)主工程名稱：太湖縣車用CNG加氣站工程項(xiàng)目建設(shè)單位：西藏龍湖實(shí)業(yè)有限公司建設(shè)單位法人代表：朱亞?wèn)|地點(diǎn)：太湖縣 號(hào)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位： 熱電燃?xì)庠O(shè)計(jì)研究有限公司設(shè)計(jì)單位法人代表： 設(shè)計(jì)工號(hào)： 城市環(huán)境狀況及汽車尾氣治理的迫切性城市環(huán)境污染的一個(gè)重要因素是機(jī)動(dòng)車尾氣污染。因此治理大氣污染、保持良好的生態(tài)環(huán)境，必須從解決機(jī)動(dòng)車燃料作起，迅速有效的改善大氣環(huán)境質(zhì)量，是擺在我們面前的頭等大事。東西相距64公里，南北相距23公里，總面積2031平方公里。46＇和東經(jīng)115176。09＇至30176。東鄰潛山、懷寧，南連望江，西南接宿松，西界湖北蘄春、英山，北毗岳西。在非采暖期大氣污染主要來(lái)自燃油機(jī)動(dòng)車排放的尾氣。西藏龍湖實(shí)業(yè)有限公司擬投資建設(shè)太湖縣車用天然氣加氣站，將會(huì)對(duì)我縣產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。機(jī)動(dòng)車排放的污染物還可引起光化學(xué)煙霧。 城市概況及自然條件 城市概況 太湖縣位于安徽省西南部、大別山區(qū)南緣，介于北緯30176。30＇之間。全縣氣候四季分明，具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征。極端最高氣溫40℃（1967年8月28日），℃（1969年2月6日）。 古代，因其特有的山奇水秀，招來(lái)不少的騷人墨客，象李白、解縉、王守仁等都曾留下贊美太湖山水的詩(shī)篇。 太湖縣天然氣發(fā)展?fàn)顩r 除民用天然氣正在建設(shè)中外，車用天然氣尚需開發(fā)與利用。前者決定加氣站投資者用多長(zhǎng)時(shí)間收回建站的投資；后者決定車主的經(jīng)濟(jì)效益，特別是用多長(zhǎng)時(shí)間收回汽車改裝費(fèi)。 推行CNG是改善市區(qū)大氣質(zhì)量，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重要措施；是“環(huán)保工程”，與石油燃料相比天然氣燃燒后對(duì)大氣的有害排放污染要小得多，為促使這一“環(huán)保工程”的順利實(shí)施，政府應(yīng)給予政策上的支持，政府應(yīng)實(shí)行公用地價(jià)，加氣站是低效益運(yùn)營(yíng)，政府對(duì)投資人應(yīng)予以減免稅收政策，對(duì)CNG價(jià)格政府應(yīng)予以協(xié)調(diào)，對(duì)改裝車政府予以鼓勵(lì)性補(bǔ)貼等。 站內(nèi)采用傳統(tǒng)的工藝方案，做到設(shè)備選型合理、技術(shù)先進(jìn)可靠。1. 9 各種車輛天然氣耗量預(yù)測(cè)根據(jù)我市目前公交車運(yùn)行狀況，大巴平均按200km/日計(jì)，耗油量為50升/日，相當(dāng)于天然氣耗量50Nm3/日；中巴平均按200km/日計(jì)，耗油量為30升/日，相當(dāng)于天然氣耗量30Nm3/日；出租車平均按250km/日計(jì)，耗油量為23升/日，相當(dāng)于天然氣耗量23Nm3/日。出租車輛。第二章 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)名稱及規(guī)模單位數(shù)量造 價(jià)備 注1加氣站 10萬(wàn)Nm3/日座12流動(dòng)資金300萬(wàn)元3售氣價(jià) (元/ Nm3)4進(jìn)氣價(jià) (元/ Nm3)