【正文】 區(qū)㎡3100 倉庫區(qū)㎡1500 研發(fā)區(qū)10002道路占地面積㎡10003停車場占地面積㎡5004綠化面積㎡15007．2 環(huán)境保護和安全生產(chǎn)方案（1）環(huán)境保護項目生產(chǎn)過程中的主要污染有：產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，在玻璃的預(yù)處理階段磨邊和清洗產(chǎn)生的污水；鋼化冷卻時鼓風機產(chǎn)生的噪聲。采取廠區(qū)四周綠化。工藝流程順暢簡捷，流向合理。 1 高壓：由于玻璃疊片初壓后雖基本膠合，但仍有一部分氣體在初壓溫度下還不可能趕走，膠合的牢固度不強，要使疊片中的氣泡完全排出和牢固粘合，應(yīng)施以較大的均勻的壓力和較高的可達到膠片軟化所需的溫度，使其在高壓釜內(nèi)加溫加壓，以徹底排除氣體和使玻璃與PVB膜完全粘合，透明。 這樣才能保證兩個空氣面與PVB接觸。 調(diào)濕：PVB的含水率對夾層玻璃的性能影響很大，含水率越高，它和玻璃的間的粘接力就越小，反之含水率太低，粘接力較強，其抗穿透性就越小。烘彎是用彎模熱彎成各種形狀并經(jīng)退火而成的夾層玻璃半成品，一般在烘彎爐內(nèi)進行，烘彎爐一般分為上下兩層，上層用于預(yù)熱，彎曲成型，下層用于退火冷卻，去模具。 洗滌干燥：玻璃在磨邊后要消除其表面的灰塵、油污、雜質(zhì)，確保最好的粘著力。的刀輪，4m/m的用a＝150176。不管是數(shù)控切割還是樣板切割都要區(qū)分玻璃的大小片，配成對后才能進入烘彎程序。6．3 技術(shù)路線和技術(shù)特點一、 技術(shù)路線采用的生產(chǎn)工藝技術(shù)方法：全自動汽車玻璃連續(xù)熱彎爐工藝技術(shù)。供電：需增加電力容量630千伏安變壓器及相關(guān)高、低壓開關(guān)及電房。（二）建設(shè)大巴前風擋夾層玻璃生產(chǎn)線二條，按照汽車用夾層玻璃5萬片的生產(chǎn)能力要求配置設(shè)備，配置工藝設(shè)備總數(shù)15臺套,主要設(shè)備為：連續(xù)熱彎爐設(shè)備、玻璃數(shù)控切割機、磨邊機、絲網(wǎng)印刷機、套料鉆孔機、沖擊試驗機等。配套附屬設(shè)施道路、綠化等占地3000平方米。垃圾和廢物處理：日處理能力50噸的城市垃圾無害處理廠已投產(chǎn)使用，垃圾和廢物將得到集中處理。 市政基礎(chǔ)設(shè)施水：城區(qū)內(nèi)有自來水公司一家，建供水站1座，日供水能力2萬噸；水源取自富金湖，水質(zhì)優(yōu)良，儲量充足，能夠保證城區(qū)生產(chǎn)和生活用水。 縣境有五種基本地貌形態(tài)，即中山、低山、侵蝕剝蝕丘陵、溶蝕地貌、堆積地貌。，現(xiàn)擁有電站111處，機組220臺，裝機容量62159千瓦。每年1月氣溫最低，℃，27月逐漸升高，7月最高，℃，據(jù)1957年—2005年縣氣象站實測資料，極端氣溫最高值為2003年，℃，最低值為1991年，℃。氣候溫和，雨量充足。此處無工廠企業(yè)，無工業(yè)污染源。它攻克了玻璃機械行業(yè)困擾多年的難題，即滿足了市場的需求，又提高了鋼化玻璃的質(zhì)量。R43法規(guī)。就是說美國、法國等發(fā)達國家采用氣墊式玻璃彎鋼化生產(chǎn)工藝技術(shù)生產(chǎn)鋼化玻璃至少已有二十年的歷史，而今仍然是世界上最先進彎鋼化玻璃生產(chǎn)工藝技術(shù)方法和設(shè)備。目前，國內(nèi)生產(chǎn)的夾層玻璃具有多種顏色。（3）、隔音性：由于PVB薄膜具有對聲波的阻尼功能，PVB夾層玻璃能有效地抑制噪音的傳播，特別是位于機場、車站、鬧市及道路兩側(cè)的建筑物在安裝夾層玻璃后，其隔音效果十分明顯。該技術(shù)具有行業(yè)一流、國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先水平的先進性。6．2 項目成果的先進性、創(chuàng)新性、成熟性與實用性夾層玻璃就是用透明的黏結(jié)材料將兩片或者兩片以上的玻璃牢固黏結(jié)在一起的復(fù)合玻璃制品。xx有限公司在現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模的基礎(chǔ)上，采用了一種全自動汽車玻璃連續(xù)熱彎爐工藝技術(shù)，充分利用現(xiàn)有裝置和土地，擴大生產(chǎn)規(guī)模，對現(xiàn)有設(shè)備工藝進行升級改造，生產(chǎn)大巴汽車前擋夾層玻璃，實現(xiàn)夾層玻璃產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，有利于公司做大做強，有利于推動xx地區(qū)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。三、用途多樣化按照中間層的不同特性，可以根據(jù)需要生產(chǎn)出各種用途的夾層玻璃，例如：建筑用安全玻璃，隔聲玻璃，隔離紫外線，防彈玻璃等。盡管各界人士對于玻璃幕墻也是褒貶不一，但是它所具有的豪華、挺拔、超群的外觀以及繽紛的色彩效果是不容否認的。但事實上，一個窗的面積中，窗框只占窗面積的幾十分之一，其余部分則都是玻璃。3．市場分析我國加工玻璃行業(yè)起步較晚。所以，發(fā)展具有民族自主知識產(chǎn)權(quán)的夾層玻璃已成為當務(wù)之急，培育與扶持大型夾層玻璃迫在眉睫。胡錦濤總書記在一次講話中提到，今后的改革開放必須注意民族經(jīng)濟的安全性、自主性，汽車夾層玻璃行業(yè)亦是如此?！镀嚢踩珚A層玻璃行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》指出：“支持夾層玻璃多元化產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展”為行業(yè)發(fā)展重點。3．2 項目建設(shè)必要性本項目產(chǎn)品汽車用夾層玻璃，具有安全性、防盜性、隔音性、防紫外線性、節(jié)能性等的特點，符合國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》的產(chǎn)業(yè)政策具有十分重要的意義。近幾年來，隨著汽車、農(nóng)用車、工程車產(chǎn)量不斷的增加，國內(nèi)汽車等交通運輸車輛以及工程車輛夾層玻璃的需求越來越大，但是，所面臨的竟爭也非常激烈，而竟爭的實力主要靠的是產(chǎn)品的品質(zhì)和價格，說到底市場的竟爭就是質(zhì)量的竟爭，價格的竟爭。車窗加熱絲具有一定的加熱范圍，熱功率可達到35瓦/平方厘米，起到防霜、防霧化、防結(jié)冰的作用。當陽光通過這種看似普通的玻璃時，光和熱會減少23%。隨著汽車玻璃技術(shù)的發(fā)展，新?lián)躏L玻璃技術(shù)也陸續(xù)出現(xiàn)。然后玻璃進一步加工成鋼化玻璃（TSG）或夾層玻璃（LSG）。且不說如果安全性能低它對乘員身體的危險程度，就是對汽車本身，如果檔風玻璃出現(xiàn)裂紋或者有明顯庇點，就好象人臉破相一樣，嚴重損害整車的外觀形象。以前轎車玻璃通常用整齊的條帶沿玻璃邊緣修飾或保護，現(xiàn)在轎車上的玻璃都采用陶瓷釉，即所謂“黑邊框”。因為現(xiàn)代轎車的正常時速大都超過100公里，迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流，從而減少空氣阻力。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。汽車玻璃以前擋風玻璃為主。企業(yè)固定資產(chǎn)達3000多萬元，公司目前無資產(chǎn)負債。 項目建設(shè)單位經(jīng)營理念公司建立了“產(chǎn)權(quán)清晰、職責明確、管理科學”的現(xiàn)代企業(yè)制度，實行了決策層、實施層和監(jiān)督層相分離的企業(yè)內(nèi)部發(fā)展、約束機制，建立了“以資本增值為比例的分配激勵機制”和“以人為本、以誠信求生存、以品牌求發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力打造一支高素質(zhì)、強有力的員工隊伍。2007年完成工業(yè)產(chǎn)值1600多萬元，實現(xiàn)稅收85萬元?，F(xiàn)有意大利進口數(shù)控切割機、數(shù)控磨邊機等玻璃預(yù)處理設(shè)備，平彎兩用水平連續(xù)和垂直吊掛鋼化生產(chǎn)線各一條。公司網(wǎng)址：xxxx玻璃有限公司成立于1994年4月,是由中方xx玻璃有限公司與xx有限公司合資創(chuàng)建。第二章 項目單位的基本情況2．1 項目建設(shè)單位基本情況xx有限公司創(chuàng)建于1994年4月。（2）資金來源本項目資金來源為：銀行貸款1000萬元，企業(yè)自籌1800萬元。配套設(shè)施建設(shè)包括給排水工程、供電工程、環(huán)保設(shè)施。某縣交通運輸便捷，316國道、204省道、鷹潭鐵路貫穿全境，有5個接口與福銀、衢南高速公路連通，另有南來順高速公路將開工建設(shè)。xx玻璃公司員工155人，員工具有多年生產(chǎn)經(jīng)營汽車安全玻璃經(jīng)驗，有一定的銷售網(wǎng)絡(luò)。主要產(chǎn)品有鋼化和區(qū)域鋼化兩大類。2007年6月通過增資和更名，現(xiàn)公司名稱：xx有限公司，注冊資本由原來400萬元，增至1200萬元。項目單位簡介：xx玻璃有限公司成立于1994年4月,是由中方xx玻璃有限公司與xx有限公司合資創(chuàng)建。現(xiàn)有意大利進口數(shù)控切割機、數(shù)控磨邊機等玻璃預(yù)處理設(shè)備，平彎兩用水平連續(xù)和垂直吊掛鋼化生產(chǎn)線各一條。2007年完成工業(yè)產(chǎn)值1600多萬元，實現(xiàn)稅收85萬元。本項目建設(shè)地點在距xx238公里的某縣城關(guān)工業(yè)園區(qū)—雙溪街道東門貨場路。年生產(chǎn)5萬片大巴汽車前擋夾層玻璃。其中：土建投資700萬元，設(shè)備投資1750萬元，鋪底流動資金350萬元?？尚略霭仓镁蜆I(yè)崗位150多人，緩解我縣的就業(yè)形勢，同時還可以帶動包裝業(yè)、運輸業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公司法定代表人：xx。專業(yè)生產(chǎn)汽車用夾層玻璃。公司95年12月通過中國汽車用安全玻璃認證委員會3C認證，2001年8月通過ISO9002質(zhì)量體系認證，2000年公司被省技術(shù)監(jiān)督局評為質(zhì)量管理先進單位，2000年被省工商聯(lián)評為972000年民營企業(yè)質(zhì)量管理先進單位，2006年被xx市國稅局評為納稅誠信A級單位。為了擴大生產(chǎn)規(guī)模，公司又新購置土地45畝，用于該項目用地和構(gòu)建公司的玻璃深加工工業(yè)園區(qū)，目前已完成了三通一平和設(shè)計規(guī)劃工作。2010年公司銷售收入3360 萬元，實現(xiàn)利稅790萬元。現(xiàn)在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發(fā)汽車玻璃，不斷推出新的品種。其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力?，F(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。轎車擋風玻璃采用曲面玻璃，首先從空氣動力學的角度出發(fā)?，F(xiàn)代轎車的曲面擋風玻璃要做到彎曲拐角處的平整度要高，不能出現(xiàn)光學上的畸變，從駕駛座上的任何角度觀看外面的物體均不變形不眩目。汽車擋風玻璃的安全性能是非常重要的。在制作過程中，材料加熱到1500℃溫度時熔化，溶液通過1300℃左右的精練區(qū)時澆注到懸浮槽（液態(tài)錫）上，冷卻到600℃左右，在此階段形成質(zhì)量特別好的平行的兩面平面體（上面是溶液平面，下面是液態(tài)錫上平面），再通過冷卻區(qū)域后形成玻璃并被切割成規(guī)定的尺寸。國家標準規(guī)定，前檔風玻璃必須要使用A類夾層玻璃、B類夾層玻璃或區(qū)域鋼化玻璃，它們在認證標志中的代號分別是LA、LB、Z，認證標志采用絲網(wǎng)印刷、噴砂等工藝永久標識在玻璃的下邊角位置，鋼化玻璃的代號是T，只能用于除前檔風玻璃以外的位置，而有LA、LB、Z標志玻璃可以應(yīng)用在汽車所有玻璃位置上。目前有一種反紅外線輻射銀膜玻璃，在多片夾層玻璃中加入鍍銀薄膜，其紅外線反射率為48%。這種玻璃將極細小的幾乎看不見的電熱絲作成波狀放在夾層玻璃中的塑料粘膜上，通過電阻器與電路聯(lián)接。夾層玻璃也叫層壓安全玻璃或夾膠玻璃。因此該項目的開發(fā)前景十分看好，在國內(nèi)外玻璃深加工行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景和推廣意義。《汽車安全夾層玻璃行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出：夾層玻璃產(chǎn)品為科技開發(fā)和固定資產(chǎn)投資方向。自 20 世紀 80 年代以來，中國的改革開放促進了生產(chǎn)力的解放和經(jīng)濟條件的改善，在一定程度上屬于“以市場換技術(shù)”的作為，但長此以往，將不利于獨立自主的長遠目標，所以，必須大力發(fā)展民族產(chǎn)業(yè)。1998 年以來，雖然中國的夾層玻璃行業(yè)取得了前所未有的高速發(fā)展，但與國際“大鱷”相比，差距仍有天壤之別，如2007年，法國“波坦”公司的經(jīng)營額為 億美元，西班牙“科曼薩”公司的經(jīng)營額為 億美元，我國夾層玻璃行業(yè)有規(guī)模以上企業(yè)近 300 多家，主營業(yè)務(wù)收入1620 億元（數(shù)據(jù)來源：中國汽車安全夾層玻璃行業(yè)協(xié)會），僅為“波坦”公司的1/2。根據(jù)公司的中長期規(guī)劃，夾層玻璃將成為公司規(guī)模發(fā)展的支柱產(chǎn)品之一，公司將發(fā)展成為國內(nèi)中、大型夾層玻璃的生產(chǎn)和出口基地，并在國內(nèi)同行中奠定優(yōu)勢地位。塑鋼門窗的倡導(dǎo)者最有力的支持就是塑鋼的隔熱性能好，從而降低室內(nèi)制冷能耗。夾層玻璃顯著的隔熱性能還很好地迎合現(xiàn)代建筑大面積采用玻璃幕墻的普遍做法。因此夾層玻璃作為節(jié)能玻璃的一種，其增長