【正文】 安全裝置。d、施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按平面圖堆放材料，倉(cāng)庫(kù)和其它臨時(shí)設(shè)施安全驗(yàn)收合格后方可使用，做到布局合理，場(chǎng)地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。否則安全員有權(quán)停止施工，填寫(xiě)“安全問(wèn)題通知單”，指定專(zhuān)人限制解決，實(shí)行班前、班后安全生產(chǎn)會(huì)活動(dòng)。經(jīng)理部每周由安全生產(chǎn)委員會(huì)（領(lǐng)導(dǎo)組）組織安全生產(chǎn)大檢查。安全生產(chǎn)保證體系（見(jiàn)附表“安全保障體系圖”）安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。b、雨季到來(lái)之前，做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作，進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。b、搬運(yùn)儲(chǔ)存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類(lèi)堆放，并處理地基以防混雜和污染；各類(lèi)材料要設(shè)標(biāo)簽。③ 施工中材料質(zhì)量控制每次使用前，提前一天請(qǐng)示監(jiān)理工程師，會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)察看，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)材料數(shù)量、規(guī)格及變化，在監(jiān)理工程師指令下，做材料試驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)試頻率，試驗(yàn)報(bào)告等，合格后方可使用。材料及成品、半成品構(gòu)件質(zhì)量控制① 進(jìn)場(chǎng)前的材料檢查訂貨前，提取樣品向駐地監(jiān)理報(bào)送擬購(gòu)材料名稱(chēng)、規(guī)范、型號(hào)、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。質(zhì)檢科通過(guò)自檢，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《施工監(jiān)理程序和實(shí)施細(xì)則》及時(shí)填寫(xiě)自檢記錄表，確認(rèn)工程質(zhì)量的合格與否，如不合格時(shí)，在自檢通知單上注明其不合格的情況及處理意見(jiàn)，及時(shí)反饋回工段。對(duì)于分部工程每個(gè)基礎(chǔ)上的施工，工段負(fù)責(zé)人要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的圖示各分項(xiàng)工程，以及軸位尺寸、標(biāo)高一一驗(yàn)證，并付諸于實(shí)施。b、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。③ 技術(shù)保證措施a、工程開(kāi)工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫(xiě)完善的施工組織和施工要點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷，有要求。g、施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開(kāi)工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。（見(jiàn)附表“質(zhì)量保證體系圖”）保證質(zhì)量，重點(diǎn)是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工部長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、主任工程師組成。h、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化。d、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。a、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)合理配備本合同段的施工隊(duì)伍，迅速進(jìn)場(chǎng)并熟悉施工圖紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。技術(shù)措施⑴、降水試運(yùn)行：管水降水施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)管井施工，并進(jìn)一步驗(yàn)證滲水量和地質(zhì)情況，以調(diào)整管井布置及施工參數(shù)‘⑵、降水正式運(yùn)行：管井降水與基坑開(kāi)挖相互配合，開(kāi)挖前提前降水，并派專(zhuān)人值班，負(fù)責(zé)抽水，并作抽水記錄。排水管檢查井內(nèi)的流槽，與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑，流槽與上下游管線底部接順，井底基礎(chǔ)與相鄰管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，使兩者基礎(chǔ)澆筑條件一致，同時(shí)能減少接縫，避免了因接茬不好的因素，產(chǎn)生裂縫引起不均的沉降。c、安裝接口時(shí)，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時(shí)檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進(jìn)入承口內(nèi)；d、安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸，防止生產(chǎn)應(yīng)力集中現(xiàn)象；e、鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護(hù)管子不受鋼絲繩損壞。⑥ 指揮信號(hào)統(tǒng)一明確。④ 吊車(chē)不得在架空輸電線路下工作，在架空線路一側(cè)工作時(shí)，其安全距離應(yīng)不小于有關(guān)的規(guī)定。起重機(jī)距溝邊至少1m，保證槽壁不坍塌。鋼筋混凝土管安裝① 安裝程序排管 →管子的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與修補(bǔ)→下管→挖接口工作坑→清理管膛、管口→清理膠圈→插口上套膠圈→頂裝接口→檢查中線、高程→用探尺檢查膠圈位置→鎖管② 由于鋼管直經(jīng)大，只能采用機(jī)械吊裝下管，人工配合進(jìn)行施工。② 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設(shè)備。管節(jié)堆放，必須在起重機(jī)工作幅度范圍內(nèi)。⑥ 初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值時(shí)方可拆模。在澆筑工序中，應(yīng)控制砼振搗的均勻性和密實(shí)性，砼拌和物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后，應(yīng)立即澆筑入模。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方能澆筑混凝土?；討?yīng)沿縱向設(shè)置臨時(shí)排水溝和集水坑，配備適當(dāng)?shù)乃眠M(jìn)行排水，以保證工作面的干燥。溝槽開(kāi)挖① 采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行，挖出來(lái)的土質(zhì)較好的可臨時(shí)堆放于基坑的附近，作為將來(lái)回填用；土質(zhì)不好的，用自卸汽車(chē)運(yùn)出施工場(chǎng)地。安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕工亡事故，避免重傷，確保本工程不發(fā)生質(zhì)量安全事故，‰以下。三、工程難點(diǎn)該工程為粉土地質(zhì)，施工期為該地區(qū)冬季，對(duì)基槽的施工帶來(lái)一定的難度。,采用城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h,路基寬度為26m,其斷面布置如下： 雨水管道采用單排，布設(shè)在道路西北側(cè)行車(chē)道下，直徑均采用D600mm鋼筋混泥土管，每隔40 m左右設(shè)一檢查井。附件： 施工組織設(shè)計(jì)/方案。 　　□　不同意。附件：　 　　　　　　　　　 承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）：　曙光控股集團(tuán)　　　　　　　　　　　　　　 項(xiàng)目經(jīng)理：　　　　　　 日期：　　　　項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間監(jiān)理審核意見(jiàn)：　 □　同意。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制施工組織設(shè)計(jì)／方案報(bào)審表工程名稱(chēng)：淮安空港產(chǎn)業(yè)園二期道路（經(jīng)一路）工程　　 編號(hào)：　 －　 　　致：淮安市正軍項(xiàng)目管理有限公司（監(jiān)理單位）　　茲報(bào)驗(yàn)：　　　　　雨水管道 分部（子分部）/分項(xiàng)工程施工方案　　 　　本次申報(bào)內(nèi)容系第1次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目經(jīng)理部/公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。本工程施工組織設(shè)計(jì)《05系列江蘇省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集給水排水圖集》（蘇S012004）《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》（合訂本）《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)《混凝土及鋼筋混凝土排水管》(GB/T11362009)二、工程概況淮安空港產(chǎn)業(yè)園二期道路（經(jīng)三路）工程，起點(diǎn)與緯三路交叉，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)與緯一路交叉，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+910。多年平均降雨量為980mm,降雨主要集中在69月。質(zhì)量目標(biāo)：工程達(dá)到“優(yōu)良”等級(jí)，產(chǎn)品質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格并使業(yè)主滿(mǎn)意度達(dá)到100%。五、施工工藝與方案根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)情況、施工要求、施工條件和施工組織安排，按照“先地下后地上，先深后淺，先大后小，先預(yù)制后安裝，先主體工程后附屬工程”的原則施工，其施工順序如下：（見(jiàn)附表“雨水系統(tǒng)施工工藝流程圖”）施工準(zhǔn)備→原材料成品、半成品檢驗(yàn)、配合比試驗(yàn)→申請(qǐng)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告→測(cè)量放樣→溝槽開(kāi)挖→監(jiān)理溝槽驗(yàn)收→鋪設(shè)墊層→監(jiān)理驗(yàn)收→管道安裝→檢查井砌筑→監(jiān)理驗(yàn)收→管基砼澆筑→溝槽回填夯實(shí)→單項(xiàng)工程驗(yàn)收→申請(qǐng)簽收完工證書(shū)測(cè)量放線由測(cè)量人員用全站儀精確定出安裝管道的軸線，起迄點(diǎn)、高程（埋深）、檢查井及雨水口位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定基坑開(kāi)挖的尺寸。溝槽的開(kāi)挖斷面應(yīng)符合