【正文】 副產(chǎn)品。 　　上虞是一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、經(jīng)濟(jì)繁榮的城市。 (2)廠區(qū)平面布置首先考慮滿足工藝要求，滿足消防、安全、衛(wèi)生等規(guī)范要求。④主軸低速扭矩大，可進(jìn)行大余量重負(fù)荷強(qiáng)力切削。機(jī)床用途廣泛，功能齊全，對(duì)零件的適應(yīng)性強(qiáng)，特別適合于加工余量大且具有復(fù)雜外形或型腔的中大型工件和模具以及凸輪、樣板等各種機(jī)械零件的加工。 主要性能特點(diǎn):①機(jī)身中的主要受力件采用有限元結(jié)構(gòu)優(yōu)化，確保了機(jī)身的強(qiáng)度和剛性；②三梁四柱結(jié)構(gòu)，外形美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；③框架式結(jié)構(gòu)采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向精度高，搞偏載能力強(qiáng)；④液壓系統(tǒng)采用整體集成式插裝閥，動(dòng)作靈敏、可知，無(wú)滲漏；⑤PLC控制的電氣系統(tǒng)、性能可靠、柔性好；⑥操作按鈕集中于面板，并沒有活動(dòng)按鈕站，操作方便；⑦具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式；⑧可實(shí)現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝；⑨工作壓力、行程可根據(jù)工藝需要在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。主要技術(shù)參數(shù)： 工作臺(tái)　工作臺(tái)面積mm31502040T型槽(尺寸槽數(shù)間距)mm2515200工作臺(tái)最大載重量kgs8000行程　縱向行程 (X軸) mm3050橫向行程 (Y軸) mm2100上下行程 (Z軸) mm780主軸鼻端至臺(tái)面mm2251105主軸中心至機(jī)柱mm430門寬mm2798主軸　主軸錐度　50速度　切削速度mm/min17000快移速度 (X ) mm/min12000快移速度 ( Z ) mm/min12000其它　所需氣壓kg/cm25所需動(dòng)力KVA50機(jī)器重量 () kgs32000占地面積mm125006600(3)工作臺(tái)面積為31001450的數(shù)控龍門銑床，四軸聯(lián)動(dòng)。 引進(jìn)設(shè)備本項(xiàng)目關(guān)鍵生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的儀器設(shè)備，公司將在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上以招標(biāo)方式從臺(tái)灣地區(qū)、日本等國(guó)家和地區(qū)選擇具有國(guó)際先進(jìn)水平的龍門加工中心、數(shù)控龍門銑床等生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，擬選擇的相關(guān)設(shè)備介紹如下：臺(tái)灣地區(qū)、日本生產(chǎn)的龍門加工中心、數(shù)控龍門銑床是目前行業(yè)內(nèi)高精度等級(jí)的加工設(shè)備，；設(shè)備加工效率高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定一致。 (2)可靠性高：設(shè)備成熟度高。 3)翻邊模的調(diào)整翻邊模的調(diào)整主要是消除皺褶、開裂、拉傷以及尺寸超差。 e. 調(diào)整壓料卸料彈性元件及附件的力量大小和行程。 2)修邊模( 含沖孔模) 調(diào)整。 ( 拉伸槽) 。④殘料清角殘料清角的目的是掃除最后的余量，根據(jù)最小曲率半徑原則, 選擇清角刀具半徑此時(shí)必須精密對(duì)刀。一般采用層銑的方式進(jìn)行粗加工。只要上下工序合理化，高速加工在降低成本和大幅度縮短加工周期方面就具有巨大的潛力。(4)高速加工 ⑤數(shù)控程序的生成 ④輪廓加工輪廓加工模具加工時(shí)經(jīng)常用到的一種加工方法，通常用于加工拉伸模的凸模外輪廓，壓邊圈的內(nèi)輪廓，切邊沖孔模的凸模、推進(jìn)器的外輪廓，切邊模的內(nèi)輪廓，以及整形翻邊模凸模的外輪廓。 清根加工是我們做模具加工時(shí)經(jīng)常用到的一種加工方法，三維CAD的清根加工操作非常方便，計(jì)算速度很快。 數(shù)控銑床所用的刀具主要有：牛鼻刀，立銑刀，球頭刀等。要求工作坐標(biāo)系和加工坐標(biāo)系一致。 ①坐標(biāo)系的確定3)翻邊模的設(shè)計(jì)翻邊工藝設(shè)計(jì)包括以下幾個(gè)步驟：確定翻邊方向、確定翻邊工藝參數(shù)、制件定位、廢料分塊及排除等。在CAD軟件中，零件圖和裝配圖的變化是同步的，可先設(shè)計(jì)零件圖的裝配部分，然后把各個(gè)零件按相應(yīng)的裝配關(guān)系組成裝配圖，進(jìn)行干涉分析，如果裝配關(guān)系合格，再對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，由于裝配圖和零件圖的相關(guān)性，最終裝配圖就得到細(xì)化、完善。 ①工藝分析設(shè)計(jì)拉伸件首先確定拉伸工藝，它是汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)過程中非常關(guān)鍵的一步，決定拉伸工序的成敗和質(zhì)量。對(duì)于客戶提供的成型汽車覆蓋件則需要進(jìn)行模具的三維CAD設(shè)計(jì)。翻邊是在成型毛坯的平面部分或曲面部分上使板材沿一定的曲線（翻邊線）翻成豎立的邊緣的沖壓加工方法。由此可見，一個(gè)汽車覆蓋件的制造通常需要數(shù)個(gè)沖模。(6)全年工作天數(shù)：300天；每班作業(yè)時(shí)間：8小時(shí)。(2)生產(chǎn)輔助設(shè)備以節(jié)能、高效為原則?！〉谒恼? 原料供應(yīng)項(xiàng)目所需主要原材料是合金鋼、鑄鋼，年需要量約為4000t。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)情況和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，兼顧穩(wěn)妥和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，擬建一條汽車?yán)錄_模具生產(chǎn)線，計(jì)劃年產(chǎn)3000噸汽車?yán)錄_模具模具。近10年來(lái)，中國(guó)汽車覆蓋件模具工業(yè)增長(zhǎng)速度保持在15％以上；生產(chǎn)廠2萬(wàn)余家，從業(yè)人員50多萬(wàn)人，年產(chǎn)值達(dá)450億元以上。當(dāng)今世界正進(jìn)行著新一輪的產(chǎn)業(yè)調(diào)整．一些汽車覆蓋件模具制造廠家逐漸向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，中國(guó)正成為世界汽車覆蓋件模具大國(guó)。目前，中國(guó)約有汽車覆蓋件模具生產(chǎn)廠點(diǎn)2萬(wàn)余家，從業(yè)人員有50多萬(wàn)人，全年汽車覆蓋件模具產(chǎn)值達(dá)534億元人民幣。每一型號(hào)的摩托車將近千副模具，價(jià)值千萬(wàn)元。自1997年起，國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)部分模具企業(yè)實(shí)行增值稅先征后返70%的優(yōu)惠政策，2006年，國(guó)家財(cái)政部和稅務(wù)總局又明確了230家模具企業(yè)自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產(chǎn)品增值稅先征后退50%的優(yōu)惠政策。根據(jù)市場(chǎng)需求、目前存在的問題及國(guó)外情況，展望未來(lái)，汽車覆蓋件模具發(fā)展前景繼續(xù)看好，但同時(shí)也存在不少困難?，F(xiàn)在，我國(guó)每年還要進(jìn)口3～5億美元的汽車覆蓋件模具以滿足市場(chǎng)需求。不管是接受原來(lái)要進(jìn)口而轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)采購(gòu)的模具還是接受原來(lái)就是國(guó)產(chǎn)而現(xiàn)在要求降價(jià)的模具的訂單，都要求模具生產(chǎn)企業(yè)在管理和技術(shù)等方面取得進(jìn)步才能勝任。汽車降價(jià)的結(jié)果就迫使汽車生產(chǎn)廠要降低成本，從而也對(duì)模具提出了降價(jià)要求。 (5)近年來(lái)汽車覆蓋件模具的技術(shù)進(jìn)步成效顯著 與此同時(shí)，行業(yè)中已初步形成了企業(yè)專業(yè)化分工和集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，從而增強(qiáng)了模具企業(yè)的整體實(shí)力。 除了各個(gè)企業(yè)自行發(fā)展生產(chǎn)能力之外，企業(yè)之間聯(lián)合、協(xié)調(diào)與協(xié)作能力近年來(lái)也有較大提高，某些地區(qū)已形成了汽車覆蓋件模具集聚生產(chǎn)基地的雛形，這些集聚生產(chǎn)基地都形成了汽車模具企業(yè)群和專業(yè)配合密切的供應(yīng)鏈。 日資、合資等獨(dú)資和合資的汽車模具生產(chǎn)企業(yè)，由于其資本雄厚、技術(shù)先進(jìn)、管理成熟，又與海外模具客戶有淵源的關(guān)系，并帶來(lái)了大批的經(jīng)營(yíng)、技術(shù)和管理人才，因此能在很短的時(shí)間內(nèi)形成生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)能力。由日本本田商事株式會(huì)社投資興建的煙臺(tái)駿輝模具有限公司也將很快形成較大能力。 估計(jì)目前全國(guó)已有百家以上了。此外具有年產(chǎn)5000萬(wàn)元左右汽車覆蓋件模具能力的企業(yè)全國(guó)還約有10多家。經(jīng)過技術(shù)改造，原來(lái)行業(yè)中公認(rèn)的四大模具廠（一汽模具制造有限公司、東風(fēng)汽車模具有限公司、天津汽車模具有限公司、四川成飛集成科技股份有限公司）都已有了生產(chǎn)大中型汽車覆蓋件模具200萬(wàn)左右工時(shí)的能力，模具年產(chǎn)值都超過1億元，有的還超過了2億元。 (4)近年來(lái)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)能力發(fā)展很快 其中汽車覆蓋件模具的年均增幅還要高于行業(yè)總水平，估計(jì)平均增長(zhǎng)率會(huì)接近20%。無(wú)論是產(chǎn)量還是車型，現(xiàn)在都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了原來(lái)的汽車行業(yè)“十五”規(guī)劃。繼2002年和2003年“井噴”式的發(fā)展之后，2004年，%，%的高速發(fā)展，汽車總產(chǎn)量已超過507萬(wàn)輛。精密加工、多軸聯(lián)動(dòng)加工、傾角加工方法的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了模具制造質(zhì)量的提高。 由于CAD/CAE技術(shù)的普及和運(yùn)用積累，國(guó)內(nèi)有些企業(yè)在DL圖設(shè)計(jì)沖壓工藝分析方面已接近國(guó)外水平。與自動(dòng)化壓機(jī)配套的大型連續(xù)模和多工位級(jí)進(jìn)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)也已有了較高水平的產(chǎn)品。 過去不能生產(chǎn)的模具現(xiàn)在能夠生產(chǎn)了，這更體現(xiàn)了水平的提高。其他如測(cè)量技術(shù)、表面涂鍍技術(shù)、綜合檢具工裝、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用以及快速成型技術(shù)與快速經(jīng)濟(jì)模具的成功結(jié)合等，近年來(lái)也取得了不少進(jìn)步。把模具設(shè)計(jì)中大量的經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范與CAD/CAM技術(shù)系統(tǒng)融為一體的智能化和自動(dòng)化的全方位（從數(shù)據(jù)到產(chǎn)品）模具設(shè)計(jì)和加工的解決方案的有關(guān)軟件也已開始被應(yīng)用，并有效地提高了模具質(zhì)量和縮短了模具生產(chǎn)周期。這對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝分析、提高模具非凡是拉伸模的成功率、縮短模具制造周期、提高模具質(zhì)量都有顯著作用。一方面是從國(guó)外引進(jìn)的CAE軟件，經(jīng)過二次開發(fā)，應(yīng)用水平有了較大提高。大部分企業(yè)還同時(shí)配置了許多先進(jìn)的軟件。 目前許多模具企業(yè)已擁有了10臺(tái)左右的大型數(shù)控設(shè)備，有些企業(yè)已擁有了30多臺(tái)。浙江模具工業(yè)具有一些明顯的特點(diǎn)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，上海生產(chǎn)汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家，年產(chǎn)值約20億元，民營(yíng)企業(yè)如華莊、千緣、屹豐、黃燕，合資企業(yè)如荻原、偉世通、小糸，臺(tái)資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺(tái)麗通等大多年產(chǎn)值在5000萬(wàn)元以上，其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值，有個(gè)別企業(yè)年增長(zhǎng)率達(dá)100%，成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍。到2010年總產(chǎn)值將達(dá)到200億元左右；%，將為行業(yè)增加7億元左右產(chǎn)值，又將為行業(yè)增加6億元產(chǎn)值。目前在全國(guó)排序前10名的企業(yè)中，廣東占有5家，世界最大的模架供應(yīng)商和亞洲最大的模具制造廠都在廣東。近年來(lái)，模具行業(yè)迅猛發(fā)展，其地域分布特色也日漸成形。75%的粗加工工業(yè)產(chǎn)品零件、50%的精加工零件由模具成型，絕大部分塑料制品也由模具成型。(3)企業(yè)引進(jìn)了一批從事模具行業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)多年的技術(shù)及管理人才，使產(chǎn)品質(zhì)量有了可靠的保證；企業(yè)同時(shí)引進(jìn)的一批從事模具行業(yè)銷售多年的銷售人才有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，掌握著大量的市場(chǎng)信息，通過他們企業(yè)能夠及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，保證了企業(yè)生產(chǎn)決策的準(zhǔn)確性，為本項(xiàng)目產(chǎn)品的銷售提供了可靠的保證，銷售前景樂觀。公司擬從引進(jìn)日本、臺(tái)灣地區(qū)等國(guó)家和地區(qū)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的龍門加工中心、數(shù)控龍門銑床等生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備；新增數(shù)控車床、數(shù)控液壓機(jī)、立式加工中心等國(guó)產(chǎn)設(shè)備。公司經(jīng)營(yíng)范圍：汽車模具、汽車零部件及配件設(shè)計(jì)、制造、加工及銷售。 主要數(shù)據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)年產(chǎn)3000噸汽車覆蓋件模具 產(chǎn)品方案 3000噸汽車覆蓋件模具原材料及輔助材料4106噸主要生產(chǎn)設(shè)備9臺(tái)套公用工程用水量9000噸用電量400萬(wàn)度/年人員200人全年生產(chǎn)天數(shù)300天項(xiàng)目實(shí)施地廠區(qū)用地面積(m178。(8)本項(xiàng)目總投資為2798萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資2298萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金500萬(wàn)元。(6)本項(xiàng)目關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備引進(jìn)技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、監(jiān)測(cè)手段完備的設(shè)備。(3)項(xiàng)目采用先進(jìn)的三維CAD模具設(shè)計(jì)、CAE分析、CAM自動(dòng)化系統(tǒng)、高速加工等現(xiàn)代設(shè)計(jì)加工技術(shù)，與傳統(tǒng)模具加工技術(shù)相比，具有制模周期短、成本較低、精度高和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，是綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著的模具制造技術(shù)。資金來(lái)源：全部企業(yè)自籌。 (3)廠區(qū)內(nèi)供電、供水等公用配套設(shè)施和生活設(shè)施的改造及建設(shè)。達(dá)產(chǎn)后，年銷售收入10500萬(wàn)元；增值稅為862萬(wàn)元；銷售稅金附加為69萬(wàn)元；利潤(rùn)總額為2342萬(wàn)元；所得稅585萬(wàn)元?！?研究依據(jù)(1)浙江正邦汽車模具有限公司委托中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行該項(xiàng)目可行性研究的合同。因此，覆蓋件模具將是“十一五”期間汽車工業(yè)發(fā)展的重中之重，以爭(zhēng)取到2010年時(shí)汽車覆蓋模具可以完全自配。我國(guó)模具基本分為沖壓模、塑料模、鑄造模、鍛造模、拉絲模、粉末冶金模、橡膠模、無(wú)機(jī)材料成型模等共10大類，其中沖壓模具占模具總量的40%以上。固定資產(chǎn)投入中，模具加工設(shè)備的投入在80%以上，2006年85億元的銷售額增長(zhǎng)，就意味著100億元左右的模具加工設(shè)備需求，模具企業(yè)的投入是長(zhǎng)期持續(xù)的；由于模具產(chǎn)品是按高中低檔市場(chǎng)劃分，自然模具加工設(shè)備也是高中低檔兼顧。我國(guó)模具生產(chǎn)工藝裝備水平總體較低，需要大力發(fā)展，添置大量先進(jìn)裝備。在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成形?！澳＞呤枪I(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備”也已經(jīng)取得了共識(shí)。目前全世界模具年產(chǎn)值約為900億美元，日、美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的模具工業(yè)產(chǎn)值已超過機(jī)床工業(yè)。模具行業(yè)固定資產(chǎn)投入與模具增長(zhǎng)的產(chǎn)值比例全行業(yè)平均大致為1：1，處于快速發(fā)展期及上升強(qiáng)勁的企業(yè)的投入可達(dá)到1：，甚至1：2。面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)的模具市場(chǎng)的良好前景，我國(guó)的模具工業(yè)將在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品的技術(shù)水平、制造質(zhì)量、企業(yè)的開發(fā)創(chuàng)新能力、體制與機(jī)制以及技術(shù)進(jìn)步等方面會(huì)有較大發(fā)展，不但會(huì)成為模具大國(guó)，而且會(huì)逐步成為模具制造強(qiáng)國(guó)。汽車覆蓋件模具的水平、能力和生產(chǎn)周期已成為汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸。項(xiàng)目擬采用目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，引進(jìn)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的精密模具設(shè)計(jì)、加工、管理及銷售的優(yōu)秀人才并按照現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念運(yùn)作，以期在覆蓋件模具行業(yè)有所發(fā)展。 項(xiàng)目將形成年產(chǎn)3000噸汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)能力。(2)利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，建立自己的圖形庫(kù)，重組設(shè)計(jì)新圖形，以提高企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)能力，同時(shí)還應(yīng)注意將這種設(shè)計(jì)與市場(chǎng)信息、流行信息緊密結(jié)合，適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)要求。項(xiàng)目總投資：2798萬(wàn)元（含鋪底流動(dòng)資金500萬(wàn)元）。 (2)項(xiàng)目產(chǎn)品為汽車覆蓋件模具,產(chǎn)品市場(chǎng)需求量大，產(chǎn)品更新?lián)Q代快，其模具市場(chǎng)前景良好。,同時(shí)，進(jìn)行工藝設(shè)備布置，使工藝流程合理、物流通暢，可做到上馬快，見效快。項(xiàng)目環(huán)境勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防等問題將通過恰當(dāng)措施得以妥善解決。(10)項(xiàng)目實(shí)施后，企業(yè)實(shí)力將顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)分析表明： 投資回收期為：(所得稅后） 投資利潤(rùn)率為：% 投資利稅率為：% 由上可見，無(wú)論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來(lái)看，本項(xiàng)目設(shè)備較先進(jìn)，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的。公司法定地址：上虞市小越鎮(zhèn)新宅村，經(jīng)營(yíng)期限為20年。 企業(yè)承辦條件及優(yōu)勢(shì) (1)浙江正邦汽車模具有限公司是一家從事汽車覆蓋件模具生產(chǎn)和加工的企業(yè)。高速加工等現(xiàn)代設(shè)計(jì)加工技術(shù)，與傳統(tǒng)模具加工技術(shù)相比，現(xiàn)代制模技術(shù)具有制模周期短、成本較低、精度高和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，是綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著的模具制造技術(shù)