【正文】 性。負(fù)責(zé)審核物資(設(shè)備)供應(yīng)計劃、施工進(jìn)度計劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理按“施工組織設(shè)計”組織生產(chǎn)，及時調(diào)整施工計劃、優(yōu)化施工方案，保質(zhì)、按期完成任務(wù)。定期檢查計量支付，召開“工程例會”，分析施工質(zhì)量、進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效的糾正措施，獎優(yōu)罰劣，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。根據(jù)工程特點(diǎn)，成立工程質(zhì)量管理部門，配足具有資格、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)和工作仔細(xì)的質(zhì)量管理、執(zhí)行和驗(yàn)證人員，落實(shí)崗位職責(zé)。質(zhì)檢科配備專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師，工程隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員。十一、質(zhì)量保證措施工程總體質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、建設(shè)部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，確保優(yōu)良工程。 鉆進(jìn)時，起落鉆頭的速度應(yīng)均勻，不得過猛，聚然變速，以免碰撞孔壁或套管。如果砼供應(yīng)不及時，導(dǎo)管插入砼中的深度以56m為宜，每隔15min左右，將導(dǎo)管上下活動幾次，以免使砼產(chǎn)生初凝假象；嚴(yán)格控制砼配合比。灌注過程中堵管，導(dǎo)管漏氣，密封不嚴(yán)，使泥漿滲入；灌注時間過長，上部砼近初凝，泥漿中殘渣不斷沉淀，使砼的灌注極為困難；澆注砼過程中，突然灌注大量的砼使導(dǎo)管內(nèi)空氣不能馬上排出，可能導(dǎo)致堵管；砼級配不好、和易性差或離析導(dǎo)致堵管；導(dǎo)管清洗不到位，內(nèi)壁粘結(jié)砼，使導(dǎo)管孔徑太小造成堵管；澆筑過程中埋管過深。灌注混凝土應(yīng)從導(dǎo)管內(nèi)灌入，要求灌注過程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量，在灌注混凝土過程中應(yīng)避免停電、停水。灌注混凝土前認(rèn)真進(jìn)行孔徑測量，準(zhǔn)確算出全孔及首次混凝土灌注量。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時，應(yīng)立即停止灌注混凝土，并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。防治措施：鋼筋籠初始位置應(yīng)定位準(zhǔn)確，并與孔口固定牢固。在混凝土澆筑過程中，混凝土應(yīng)緩緩倒入漏斗的導(dǎo)管，避免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣塞。在混凝土灌注時，應(yīng)加強(qiáng)對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。成孔后，盡量縮短下鋼筋籠導(dǎo)管的時間，以防孔底沉渣沉淀太多，用清底鉆頭清理孔底沉渣?？椎壮猎^多主要原因：清孔未凈，工序質(zhì)量控制不到位，清孔泥漿比重過小或清水置換；鋼筋籠吊放未垂直對中，碰刮孔壁泥土坍落孔底，待灌時間過長，泥漿沉淀，又不采取措施再清孔；沉渣厚度測量的孔底標(biāo)高不統(tǒng)一。不進(jìn)尺主要原因：鉆頭被粘土糊滿打滑或鉆進(jìn)過程中遇到漂石、堅硬的卵石層、基巖等。掉鉆頭、鉆頭底板鉆桿與鉆頭的連接不結(jié)實(shí)或者鉆頭接頭與鉆頭體焊接不牢、穿銷強(qiáng)度不夠等都可能造成鉆頭脫落。選擇不當(dāng)，泥漿比重不穩(wěn)定、相對密度不夠；護(hù)筒直徑偏小、長度不夠；由于旋挖鉆機(jī)的圓柱形鉆頭在提出泥漿液面時會使鉆頭下局部空間產(chǎn)生“真空”，同時由于鉆頭提升時泥漿對護(hù)筒下部與孔眼相交部位孔壁的沖刷作用，很容易造成護(hù)筒底孔壁坍塌；水頭壓力小或出現(xiàn)承壓水；鉆頭鉆速過快或空轉(zhuǎn)時間太長都易引起鉆孔下部坍塌；成孔后待灌時間和灌注時間過長，補(bǔ)漿不及時；地質(zhì)結(jié)構(gòu)有流動性淤泥或砂層等情況。塌孔事故主要原因及處理措施a、不良地質(zhì)處理措施：根據(jù)地勘圖資料顯示，本項(xiàng)目不良地質(zhì)主要為雜填土+粉質(zhì)粘土+圓礫。注漿時，注漿管插入聲測管內(nèi)，注漿管頂距聲測管底不大于30cm。樁基澆筑時隨機(jī)進(jìn)行自檢及監(jiān)理抽檢試件的取樣工作。多余部分在進(jìn)入下道工序前鑿除，保證樁頭砼無松散層。當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋骨架時，使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度；當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，使用25t吊車適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在混凝土中有一定的埋深，穩(wěn)定鋼筋籠?；炷吝\(yùn)至灌注地點(diǎn)時，應(yīng)檢查和易性和塌落度，混凝土塌落度18~22cm，緩凝時間6h左右。檢驗(yàn)合格后，方可安裝料斗進(jìn)行砼灌注。4）鋼筋籠采用吊筋定位，吊筋長度應(yīng)等于孔口標(biāo)高減去鋼筋籠設(shè)計標(biāo)高；在灌注過程中，在孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠底部時，應(yīng)控制混凝土灌注速度，以防止速度過快產(chǎn)生鋼筋籠上浮。鋼筋籠長度在小于25m時，采用單機(jī)吊裝(三點(diǎn)法)及使用一臺25t吊車進(jìn)行鋼筋籠的吊裝。在安裝鋼筋骨架時要將其吊掛在鋼護(hù)筒上，或在孔口地面上設(shè)置擴(kuò)大受力面積的裝置進(jìn)行吊掛。同一個連接面內(nèi)接頭率不大于50%。如下圖所示：c、吊耳筋設(shè)置鋼筋籠吊裝就位后，應(yīng)保證鋼筋籠的高程正確，鋼筋籠制作完畢后在鋼筋籠頂部設(shè)置兩根Φ12的HRB400吊環(huán)。（3）、配料：根據(jù)各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖，并加以編號，然后分別計算各下料長度的根數(shù)。直到清除孔底沉渣厚度小于20mm,且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于2％為止。下入孔內(nèi)的鉆斗，其底盤進(jìn)渣口必須裝閉合閥板，以防提鉆時砂礫石從底部漏落孔內(nèi)。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進(jìn)；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以提高鉆進(jìn)效率；砂層側(cè)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。鉆頭與護(hù)筒中心點(diǎn)（樁位點(diǎn)）的對中，要通過與護(hù)筒上設(shè)十字鋼筋環(huán)架中心的重合找正來進(jìn)行，當(dāng)鉆頭與護(hù)筒中心點(diǎn)貼近并基本重合時，撤去十字架，定位旋挖機(jī)，用水平尺對機(jī)座底架進(jìn)行找平和水平調(diào)整，直至鉆架垂直地面，天車滑輪、回鉆盤和鉆頭三點(diǎn)中心到同—鉛垂線上。鉆進(jìn)過程中如泥漿有損耗、漏失，需及時、直接向孔中補(bǔ)充新漿。調(diào)制出良好泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)尤為重要。鋼護(hù)筒埋設(shè)深46m（穿越人工填土層，），鋼護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求。施工測量控制網(wǎng)建立完成后，通知測量監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，對樁位進(jìn)行精確放樣，現(xiàn)場確定鉆孔樁位。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后拆除。在填過水道上部位置位時挖機(jī)的下料高度不能過高，避免大的石塊砸壞預(yù)制砼管。吊裝時管底預(yù)先用C10細(xì)石砼作好墊層。塊石最好選用大塊強(qiáng)度高的廢棄的道路砼或花崗巖石。打木樁采用挖機(jī)進(jìn)行壓木樁。3砂包圍堰砂包裝好袋后 ，由挖機(jī)吊運(yùn)至指定河道內(nèi)進(jìn)行堆填。邊坡系數(shù)1：2進(jìn)行搭設(shè)。兩座橋各配備一臺50千瓦發(fā)電機(jī)，作為應(yīng)急電力，保障電力正常供應(yīng)。增加沉渣池整體剛度，保證沉渣池在使用期間不變形和施工安全。本工程位于株洲市城區(qū)，現(xiàn)場無泥漿棄置點(diǎn)，為保護(hù)作業(yè)區(qū)生態(tài)環(huán)境，我部決定采用鋼制沉渣池作為泥漿臨時棄置點(diǎn)。滿掛密目網(wǎng)和懸掛安全警示標(biāo)牌。在樁基施工時，將泥漿儲存于泥漿池中，將鉆出渣土用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至遠(yuǎn)離施工的空地處，在夜間用泥漿運(yùn)輸車轉(zhuǎn)運(yùn)出場地。、旋挖鉆成孔相對其他成孔方式的缺點(diǎn)對部分現(xiàn)場條件受限旋挖機(jī)無法進(jìn)場在地下有重要市政設(shè)施的地方，旋挖鉆機(jī)施工易破壞市政設(shè)施。我部也會根據(jù)實(shí)際情況適時調(diào)整工程進(jìn)度計劃，增加機(jī)械設(shè)備和作業(yè)班組，制定中后期的趕工措施，全面加快工程進(jìn)度，以滿足總體施工組織設(shè)計的進(jìn)度要求。七、樁基施工進(jìn)度計劃本項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計的總體施工進(jìn)度計劃中，樁基施工的施工時間為：2016年4月12日～2016年7月20日。3）、科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計劃。2）、抓好控制工程、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計劃管理應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理安排施工順序抓住關(guān)鍵線路。6）、積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。4）、資金保證措施為保證資金合理、有效地用于本工程建設(shè)，確保本項(xiàng)目資金不外流，我方在建設(shè)單位指定的銀行開設(shè)工程項(xiàng)目資金專戶，與建設(shè)單位、銀行簽訂資金管理協(xié)議，自覺接受建設(shè)單位及銀行對工程建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和檢查，決不挪用工程建設(shè)資金，以確保工程在資金方面的有利保障。做到重、難點(diǎn)早下手、重點(diǎn)抓，爭分奪秒，盡快突破，以確保工期。2）、組織措施組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，科學(xué)組織合理安排，超前考慮。、后勤保證措施加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，取得政府和群眾的理解和支持，搞好拆遷工作，不留后遺癥，為施工創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動得以正常進(jìn)行；確保資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。、制度保證措施按照管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本標(biāo)段管理各級機(jī)構(gòu)或部門工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，定期分析生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。、施工保證措施1）、進(jìn)一步深入進(jìn)行施工調(diào)查，認(rèn)真編制旋挖鉆機(jī)成孔專項(xiàng)方案，使方案科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)。每周召開一次施工進(jìn)度分析會，每三天召開一次施工計劃會。確保一個“好”字，好中求省，好中求快。、工期保證體系、工期保證方案 科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過程中及時調(diào)整進(jìn)度計劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機(jī)制。六、工期保證體系及保證措施、工期要求滿足批準(zhǔn)的施工方案及交通組織方案調(diào)整的節(jié)點(diǎn)工期要求。然后在表面澆筑30cm厚C20混凝土，廠區(qū)與四周采用PVC圍擋進(jìn)行隔離，硬化后用作鋼筋堆放和加工場。20輛40km水下砼澆筑9汽車泵12m31輛40km水下砼澆筑10灑水車22m31輛路面維護(hù)、降塵11泥漿運(yùn)輸車12m179。選用新舊程度較好的設(shè)備，在進(jìn)場前必須進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試好后才能運(yùn)至工地。針對于樁基施工中所需的其他零星材料由項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)料科在株洲市周邊就近采購。膨潤土由于樁基施工是采用泥膨潤土泥漿護(hù)壁，膨潤土由我公司統(tǒng)一采購。商品混凝土樁基混凝土按設(shè)計要求采用C30水下商品混凝土。并掛牌以便識別。、資源配置項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師各一名；項(xiàng)目部下設(shè)兩個工區(qū)，本工區(qū)設(shè)工區(qū)負(fù)責(zé)人一名（工區(qū)長）、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人一名、技術(shù)員1名，工區(qū)負(fù)責(zé)人均有5年以上的類似橋梁施工經(jīng)驗(yàn)。安全科：主管全合同段的安全培訓(xùn)、現(xiàn)場檢查、整改、督促、安全設(shè)施投入、配置等各項(xiàng)管理工作。合約科：主管合同管理、計劃統(tǒng)計，計量，結(jié)算，成本分析。（組織機(jī)構(gòu)圖）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)本工程全面工作。做好“三寶四口”的防護(hù)安全措施，實(shí)現(xiàn)“三無”，即無施工污染，無當(dāng)?shù)厥忻裢对V，無當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。本方案為株洲市迎新路新建工程之分部工程—樁基礎(chǔ)工程。（3）有害氣體：由于沿線填土中有較多垃圾，遺漏和產(chǎn)生的污水滲入地下，形成有害氣體，危及基坑施工。橋位區(qū)不良地質(zhì)為人工填土、大粒徑圓礫。株洲地處亞熱帶，屬典型的大陸濕潤季風(fēng)氣候，年平均降水量1441mm。石炭系下統(tǒng)大塘階梓門橋段灰?guī)r（Q1d3） 灰白色，中風(fēng)化，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖芯節(jié)長515cm，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD大于75,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ類，屬較硬巖；分布于局部地段，～。松散。刀切面較光滑，干強(qiáng)度、韌性中等，不具搖振反應(yīng)；分布廣泛，～。場地內(nèi)素填土、圓礫對場地施工會帶來一定程度的不利影響。該方案重點(diǎn)介紹旋挖鉆孔成孔工藝。保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度、保通行、保環(huán)境。株洲市迎新路新建工程樁基施工專項(xiàng)方案編制單位：株洲市政建設(shè)有限公司 迎新路新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部編 制 人： 審 核 人： 編制時間：2016年04月53 / 59目 錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、適用范圍 2四、工程概況 2 2 2 2 2 3 4 4 5五、樁基施工專項(xiàng)部署 5 5 5 5 5。強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。本工程樁基成孔工藝主要有：旋挖鉆孔、沖擊鉆孔（備用）。橋位區(qū)內(nèi)覆蓋層主要為素填土、圓礫、粉質(zhì)粘土、下伏基巖為白堊系上統(tǒng)下組地層，巖性為礫巖。 第四系全新統(tǒng)（Qh）及第四系更新統(tǒng)（Qp）沖積層1）粉質(zhì)黏土（Q4a1+p1）：黃褐色，可塑，濕。 3）粘土質(zhì)角礫（Q4a1+p1）：黃褐、紅褐色，中密，濕飽和，其中大于2mm的顆粒質(zhì)量約占總量的55%，成分以石英質(zhì)為主，礫石呈棱角次棱角狀，其余一粘性土為主；由石英、長石、云母細(xì)片、暗色礦物等顆粒組成，混少量礫石。4）含礫粉土（Qe1）：紅褐色，密實(shí)，濕稍濕；由礫巖風(fēng)化殘積而成，原巖結(jié)構(gòu)清晰可見，含10%左右未完全風(fēng)化的礫石碎塊，成分以石英質(zhì)為主，呈棱角次棱角狀；分布于局部地段，～。本場地地基土對混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均具微腐蝕性。路線段內(nèi)水文地質(zhì)條件較簡單，地表水，地下水較發(fā)育，地下水位一般埋藏較淺。 （2）圓礫：橋位區(qū)圓礫分布廣，且不均勻，在鉆進(jìn)過程中易導(dǎo)致滑鉆、偏孔，使得鉆進(jìn)相對困難。橋全長分別為71m和40,m。樁基工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)工程，確保樁基工程合格率為100%。符合設(shè)計要求，達(dá)到《環(huán)保法》和《水土保護(hù)法》要求。經(jīng)理部下設(shè)兩個個工區(qū)，道路工區(qū)（一工區(qū)）和橋梁工區(qū)（二工區(qū)），一支樁基施工隊伍負(fù)責(zé)本工程具體的施工作業(yè)任務(wù)。工程科：主管負(fù)責(zé)施工技術(shù)、質(zhì)量檢查、內(nèi)業(yè)資料，全面執(zhí)行項(xiàng)目部下達(dá)的計劃任務(wù)。機(jī)材科：主管物資采購及供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備組織調(diào)配、電力、燃油保障等物資設(shè)備模板材料保障。試驗(yàn)室：主管原材料試驗(yàn)，工地試驗(yàn)、質(zhì)量控制等。鋼筋進(jìn)庫后按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存，不得混雜。其余的材料滿足設(shè)計、施工要求。商混站距我施工段混凝土運(yùn)輸距離40公里。焊條：采用5字頭焊條，在株洲市周邊建材市場進(jìn)行比選購買。300固定護(hù)筒孔口7Q235鋼板δ1cmt坑口保護(hù)我標(biāo)段樁基施工機(jī)械設(shè)備主要為自有、租賃、新購等。大型設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格或型號數(shù)量設(shè)備位置進(jìn)場距離備注1旋挖鉆機(jī)Swdm251臺鉆進(jìn)2履帶式挖掘機(jī)現(xiàn)代2201臺配合鉆孔3沖擊鉆1臺4裝載機(jī)龍工501臺配合鉆孔、轉(zhuǎn)運(yùn)5導(dǎo)管Ф30~40cm1套水下砼澆筑6汽車吊2