葉舞高速砂礫石填筑路基試驗(yàn)段施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 件，搞好勞動(dòng)保護(hù)，定期對(duì)職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專(zhuān)職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門(mén)要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。組建專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，選調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、能力強(qiáng)的施工隊(duì)，由項(xiàng)目部組織指揮。根據(jù)工程需要建立設(shè)備精良、功能齊全的工地試驗(yàn)室。開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，有結(jié)論。每道工序施工前，由工程部向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工部位、操作方法、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查。6）、表面平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。2）、水泥和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確。 含水量的確定通過(guò)碾壓使現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度達(dá)到要求時(shí)的含水量確定出現(xiàn)場(chǎng)最佳含水量。九、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率高速公路、一級(jí)公路1沉降量（㎜）符合規(guī)定測(cè)4斷面每斷面3個(gè)點(diǎn)，沉降量不大于2mm2縱斷高程（㎜）+10，15水準(zhǔn)儀：測(cè)4斷面3中線(xiàn)偏位（㎜）50經(jīng)緯儀：測(cè)4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)4寬度（㎜）不小于設(shè)計(jì)值鋼尺：測(cè)4斷面5平整度（㎜）153m直尺：測(cè)4處6橫坡（%）177。壓實(shí)度檢測(cè)采取沉降法進(jìn)行，自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師審批，審批后方可填筑上一層路基。 碾壓 碾壓采用20t振動(dòng)壓路機(jī)按初壓、復(fù)壓、終壓工序進(jìn)行，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振到強(qiáng)振。做好松鋪厚度機(jī)械型號(hào)和施工過(guò)程記錄。為保證路堤邊緣壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基邊坡側(cè)加寬30cm填筑。取料從砂礫石取土場(chǎng)調(diào)運(yùn)至K12+000～K12+，運(yùn)距15m，采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)隨挖隨裝車(chē)調(diào)運(yùn)，由6輛自卸汽車(chē)運(yùn)輸。八、施工方法及工藝填筑方法路堤填筑采用全幅縱向水平分層法填筑，填料為砂礫石，最大粒徑不大于20cm，按填石路基進(jìn)行控制。并詳細(xì)記錄壓實(shí)方法，包括壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、工序、壓實(shí)次數(shù)和厚度，以及壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度作為正式攤鋪中的控制依據(jù)。掌握路基施工工藝檢測(cè)手段、監(jiān)理工作程序，做到嚴(yán)格按程序辦事。三、試驗(yàn)段施工時(shí)間 計(jì)劃開(kāi)工日期2009年7月1日，計(jì)劃完工日期2009年7月3日。二、試驗(yàn)段概況:+000～K19+000，全長(zhǎng)共計(jì)7Km。根據(jù)路基施工規(guī)范的要求，路基在開(kāi)工前要進(jìn)行路基填筑砂礫石試驗(yàn)段的施工,根據(jù)工地實(shí)際情況，現(xiàn)制定如下方案。該填方段為麥田地，從取土場(chǎng)調(diào)入砂礫石進(jìn)行填筑，本試驗(yàn)段具有該合同段路基填筑的典型特點(diǎn)。 優(yōu)化挖、裝、運(yùn)、平、碾等機(jī)械設(shè)備配置及作業(yè)人員的組合，確定壓實(shí)遍數(shù)和壓實(shí)方式。 現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并達(dá)到監(jiān)理工程師滿(mǎn)意為止。 砂礫石填料的土工試驗(yàn)，包括含水量，密度、顆粒分析等試驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)于路基范圍內(nèi)的坑穴，采取分層夯實(shí)進(jìn)行填筑。根據(jù)車(chē)容量和填筑厚度計(jì)算卸土間距，標(biāo)點(diǎn)或劃網(wǎng)格卸料，以控制砂礫石每層松鋪厚度不大于40cm。每層做成向路基外側(cè)傾斜2%的雙向橫坡以利排水，平整時(shí)檢查松鋪厚度。當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬，確保填料含水量在允許范圍內(nèi)的一定值碾壓
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