【正文】 工程質(zhì)量要求，與設(shè)備裙座或底座螺孔是否相符；（２）、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄；（１）、施工機(jī)索具的配置與方案是否一致；１２、吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全面檢查，其檢查內(nèi)容為：９、纜風(fēng)繩跨過(guò)公路時(shí)，距離路面高度不得低于５米，以免阻礙車輛通行。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。３、有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作?！袷┕C(jī)械安全技術(shù)措施所有施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)必須符合質(zhì)量和安全要求，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)檢制度，實(shí)行人機(jī)配套管理，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修和保養(yǎng)；起重指揮一律使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行地面與高空的指揮；對(duì)吊車司機(jī)及起重人員要制訂專門的管理措施，以確保大型機(jī)械的正常使用；大型機(jī)械（特種設(shè)備）司機(jī)實(shí)行書面交接班制度；電動(dòng)工具作業(yè)完畢或暫停時(shí)，應(yīng)切斷電源；１、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格●起吊橋架前對(duì)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底?！駞⒓影惭b人員必須戴好安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)系好安全帶，安全帶禁止掛在移動(dòng)和不牢固的物體上，應(yīng)掛在牢固可靠的工作地點(diǎn)上方。吊裝輪轂和葉片時(shí)風(fēng)速不得大于6m/s?！袼砷_剎車，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，直到一個(gè)葉片垂直指向下方，然后剎車。●插入4個(gè)螺栓，并旋緊，插入平衡螺栓并旋緊。●吊起裝配好的轉(zhuǎn)子，進(jìn)行垂直的裝配。使用5m長(zhǎng)10t起重能力的聚酯網(wǎng)繩作為后備工具。●在法蘭背面的一個(gè)螺栓上連上雷電保護(hù)電纜。插入4個(gè)裝配螺栓并旋緊到使葉片剛好停留在正確位置，繼續(xù)進(jìn)行裝配其它葉片的程序。●吊起葉片，把葉片尾部的法蘭和已經(jīng)裝好的輪轂緊密結(jié)合。通過(guò)在側(cè)面鉆直徑9mm的孔來(lái)固定頭錐體前部和輪轂?！裨谒芨浇?，在地面上將輪轂從特制的基座上卸下，檢查輪轂的位置?！癜褭C(jī)艙從平臺(tái)上吊起來(lái)后，把兩個(gè)圓錐體固定在相對(duì)的兩個(gè)洞內(nèi)，以便引導(dǎo)機(jī)艙就位。機(jī)艙重約56t，就位高度約為70m?！癖ＷC塔架門的正確方位。使用100t汽車吊通過(guò)調(diào)控底部的末端，將塔架組成部分進(jìn)行提升立起，使其從水平位置調(diào)整到垂直位置。擰緊并且扭緊每一個(gè)鉸釘立柱上的螺栓。在基礎(chǔ)環(huán)的底部栓上溜繩，控制基礎(chǔ)環(huán)的水平移動(dòng)。使用水平儀測(cè)量頂部的水平程度。CC2500履帶吊采用SH/LH工況，接96m主臂時(shí)，最大起重量為84t，最大起吊高度為94m(已扣除鉤頭高度及安全距離：)，能滿足塔架和機(jī)艙的吊裝要求。裝卸設(shè)備時(shí)須嚴(yán)格按照規(guī)范要求，對(duì)需卸車的設(shè)備必須按指示吊運(yùn)標(biāo)志進(jìn)行裝卸，裝卸后嚴(yán)格按照設(shè)備保護(hù)要求進(jìn)行設(shè)備的堆放和保護(hù)。本項(xiàng)目中選用的FL1500型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，葉片長(zhǎng)度為38米超長(zhǎng)件，另外，塔筒3節(jié)長(zhǎng)度分別為：、重量分別為：27噸、。 各專業(yè)工地在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下，負(fù)責(zé)按施工圖、施工規(guī)范、工藝規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)文件組織實(shí)施施工生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，保證工程質(zhì)量。；負(fù)責(zé)與單項(xiàng)工程師簽訂單項(xiàng)工程承包合同并組織對(duì)其合同兌現(xiàn)工作；、編號(hào)、管理、歸檔，并對(duì)其履行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核；負(fù)責(zé)編制施工圖預(yù)算書并與投標(biāo)概算書進(jìn)行同口徑對(duì)比、分析；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部綜合計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。，建立項(xiàng)目部的機(jī)械管理網(wǎng)絡(luò)，并進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備維修，并將維修情況記錄存檔，報(bào)公司工程管理部。 項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)本工程技術(shù)、質(zhì)量等管理工作。，準(zhǔn)備結(jié)算資料和分析總結(jié)，接受審計(jì)。、作業(yè)層的具體工作安排。貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)、方針、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行公司的管理制度，維護(hù)公司的合法權(quán)益。公司各相關(guān)部門，特別是工程管理部門將經(jīng)常去施工現(xiàn)場(chǎng)，從質(zhì)量保證、工藝控制、工期目標(biāo)控制進(jìn)行管理，了解施工情況，協(xié)助項(xiàng)目部做好各項(xiàng)管理工作，并幫助解決施工中的相關(guān)問題。我公司設(shè)置項(xiàng)目部為本工程項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，代表公司對(duì)本工程全面履行合同?，F(xiàn)場(chǎng)的特殊情況以移動(dòng)通訊(即手機(jī))為主.．2無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)：無(wú)線通訊的網(wǎng)絡(luò)主體以無(wú)線電對(duì)講機(jī)為主(施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部)。消防給水系統(tǒng)包括室內(nèi)外消防給水系統(tǒng)。針對(duì)不同建（構(gòu)）筑物和設(shè)施，采取多種消防措施。 施工平面布置圖施工辦公、生活區(qū)布置如下示意圖： 吊裝場(chǎng)地布置示意圖施工用電采用100KW150KW移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)施工水源按就近臨時(shí)供水 施工用氣 本工程施工用氧、乙炔、氬氣供應(yīng)采用瓶裝外購(gòu)方式，施工區(qū)域采用氣瓶分散供氣。緊湊布置、節(jié)約用地、 布置滿足有關(guān)規(guī)程對(duì)安全、防洪、防火、防爆、環(huán)保的要求。 提高一次檢驗(yàn)合格率，避免返工延誤工期正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的矛盾，要認(rèn)識(shí)到抓質(zhì)量就是抓進(jìn)度，必須在抓質(zhì)量的前提下抓進(jìn)度，因此我們將通過(guò)施工人員的嚴(yán)格工藝，各級(jí)檢驗(yàn)部門的層層把關(guān)，把事后控制變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提高一次檢驗(yàn)合格率，避免返工延誤工期，從而達(dá)到通過(guò)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)來(lái)縮短施工工期。 加強(qiáng)圖紙會(huì)檢工作，提高圖紙的會(huì)檢質(zhì)量，盡可能的減少施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)修改，減少和避免由于設(shè)計(jì)修改的原因影響工期。 加強(qiáng)專業(yè)間的協(xié)調(diào)和組織工作。 對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目重點(diǎn)控制和組織。 科學(xué)合理的組織施工 確保資源的投入和優(yōu)化。 做好開工前的臨建準(zhǔn)備。 確保準(zhǔn)點(diǎn)開工 早介入、早準(zhǔn)備，積極做好前期技術(shù)準(zhǔn)備工作。 項(xiàng)目部服從業(yè)主和監(jiān)理對(duì)施工進(jìn)度的管理和協(xié)調(diào)，確保工程總體進(jìn)度目標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部各部門、專業(yè)工地應(yīng)按已批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)自己的職責(zé)和分工，組織實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃。 施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)及時(shí)更新。 使用P3 e/c軟件，建立與本工程規(guī)模相匹配的硬件系統(tǒng)，保持 “計(jì)劃編制和進(jìn)度控制系統(tǒng)”的正常運(yùn)行。 根據(jù)我公司其它工程經(jīng)驗(yàn)，在采取科學(xué)合理的交叉作業(yè)、經(jīng)濟(jì)可達(dá)的特殊措施情況下，在與設(shè)計(jì)、設(shè)備制造單位增強(qiáng)聯(lián)系狀況下，是能夠?qū)崿F(xiàn)本工程施工綜合進(jìn)度目標(biāo)的。2風(fēng)機(jī)機(jī)組設(shè)備的場(chǎng)內(nèi)卸貨、裝貨、運(yùn)輸和吊裝負(fù)責(zé)35臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組部分組件在位于存貨場(chǎng)的卸貨與裝貨、至每個(gè)風(fēng)機(jī)安裝場(chǎng)地的運(yùn)輸、風(fēng)機(jī)安裝場(chǎng)地的卸貨、起吊就位和安裝工作。本標(biāo)段安裝35臺(tái)，35臺(tái)風(fēng)機(jī)中7臺(tái)位于高山子?xùn)|片，風(fēng)機(jī)編號(hào)為1?！?＃、15＃、23＃、26?！?8＃，7臺(tái)位于高山子西片，風(fēng)機(jī)編號(hào)為38＃～44＃，21臺(tái)位于老虎溝北山，風(fēng)機(jī)編號(hào)為45?！?5＃。01′～122176。 廠址及自然條件阜新市地處遼寧省西北部，東接沈陽(yáng)市，西連朝陽(yáng)市，南靠錦州市，北鄰內(nèi)蒙古自治區(qū)。其中安裝設(shè)備的最重部件為風(fēng)機(jī)機(jī)艙，重量為56t，最長(zhǎng)件為風(fēng)電機(jī)葉片，風(fēng)機(jī)軸的中心標(biāo)高為70m。 地理座標(biāo)為東經(jīng)121176。50′。第二章 承建范圍及主要工程量工程范圍：本標(biāo)段的工作范圍主要包括： 1風(fēng)機(jī)塔架（含基礎(chǔ)環(huán)）的卸車和吊裝負(fù)責(zé)35臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架含（基礎(chǔ)環(huán)）的現(xiàn)場(chǎng)卸車、起吊就位和安裝工作。 主要工程量項(xiàng)目數(shù)量備注風(fēng)機(jī)設(shè)備起吊35臺(tái)含風(fēng)機(jī)所有部件（機(jī)艙、輪轂、葉片等）和塔筒風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝35臺(tái)含風(fēng)機(jī)所有部件（機(jī)艙、輪轂、葉片等）和塔筒的安裝葉片卸貨及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸交貨時(shí)卸貨105片場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)难b、卸貨105片場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸525公里分成105次存貨場(chǎng)至風(fēng)機(jī)點(diǎn)的運(yùn)輸輪轂卸貨及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸交貨時(shí)卸貨35個(gè)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)难b、卸貨35個(gè)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸175公里分成35次存貨場(chǎng)至風(fēng)機(jī)點(diǎn)的運(yùn)輸機(jī)艙卸貨及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸交貨時(shí)卸貨35個(gè)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)难b、卸貨35個(gè)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸175公里分成35次存貨場(chǎng)至風(fēng)機(jī)點(diǎn)的運(yùn)輸塔架卸貨（含基礎(chǔ)環(huán)） 35臺(tái)每臺(tái)風(fēng)機(jī)的塔架含3節(jié)，基礎(chǔ)環(huán)1節(jié)，每節(jié)單獨(dú)運(yùn)輸3第三章 施工進(jìn)度控制 編制說(shuō)明：總工期為2007年6月安裝開始，至合同要求的最后一臺(tái)機(jī)組移交生產(chǎn)。 綜合管理科負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃管理，工程管理科、各專業(yè)工地提供施工進(jìn)度計(jì)劃管理的技術(shù)支持。 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求及時(shí)提供各種時(shí)限的進(jìn)度報(bào)告。 工程公司、各專業(yè)工程處、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程施工的資源調(diào)配，確保其滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求。 項(xiàng)目部定期或不定期檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)分析原因，采取糾正措施，確保預(yù)定工程進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)和關(guān)心，了解施工動(dòng)態(tài)，解決問題。在本工程開工前完成下列技術(shù)管理準(zhǔn)備工作：● 質(zhì)量計(jì)劃；● 技術(shù)管理制度；● 質(zhì)量管理制度；● 安全管理制度；● 物資管理制度；● 作業(yè)指導(dǎo)書編制一覽表；● 圖紙會(huì)檢計(jì)劃；● 項(xiàng)目檢驗(yàn)一覽表；● 文件包一覽表；● 建筑安裝工序交接一覽表；● 其它管理制度。項(xiàng)目部成立伊始即組織相關(guān)管理人員、施工人員、施工機(jī)具快速進(jìn)場(chǎng)，并及時(shí)做好主要機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的調(diào)度工作，以便盡快的形成施工能力。 根據(jù)本工程工期短的特點(diǎn)，我們將更加合理配置人力資源、機(jī)械資源和總平布置，采取科學(xué)的施工方案，合理安排施工工序，從科學(xué)上保證工期。一旦發(fā)現(xiàn)某一環(huán)節(jié)的工期目標(biāo)發(fā)生偏差，立即采取增加資源投入或分班作業(yè)。技術(shù)管理人員做好施工中的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)工作，及時(shí)解決施工人員在施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，并盡可能將一些技術(shù)問題解決在施工之前。 加強(qiáng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試方的合作與協(xié)調(diào)我公司將與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、調(diào)試以及供貨商等有關(guān)各方之間建立良好的合作關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，快速方便地處理現(xiàn)場(chǎng)遇到的技術(shù)問題、質(zhì)量問題以及施工報(bào)驗(yàn)等問題。 綜合考慮場(chǎng)機(jī)組平面布置、工程量，地質(zhì)條件等因素，施工區(qū)域本著滿足生產(chǎn)需要，方便施工、便于管理的原則進(jìn)行劃分，盡量減少施工干擾。:在變電站附近的施工場(chǎng)地布置設(shè)備堆放區(qū)，各風(fēng)電機(jī)組在基礎(chǔ)附近布置設(shè)備堆放區(qū)。 施工消防消防設(shè)計(jì)貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，立足自防自救。變電站內(nèi)設(shè)置常規(guī)消火栓給水系統(tǒng)，電氣設(shè)施、主控樓、35kV 室內(nèi)配電裝置、變壓器、綜合樓等各個(gè)建筑物設(shè)置移動(dòng)式干粉滅火器。 施工通信．1有線通訊網(wǎng)絡(luò)：考慮到對(duì)外聯(lián)系需要。第五章 資源配置計(jì)劃 施工組織機(jī)構(gòu) 為了有組織、有秩序地開展本工程的施工生產(chǎn)活動(dòng)，必須建立健全完善的組織機(jī)構(gòu)。公司分管領(lǐng)導(dǎo)將定期和不定期去施工現(xiàn)場(chǎng)了解施工動(dòng)態(tài)，解決問題。，發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事件。 項(xiàng)目部副經(jīng)理在項(xiàng)目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的工作，經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理授權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)行使項(xiàng)目部經(jīng)理職權(quán)。；組織編制施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)；審核作業(yè)指導(dǎo)書和編制重大施工技術(shù)方案；、月度等各類施工進(jìn)度計(jì)劃以及其它專題生產(chǎn)計(jì)劃,組織施工計(jì)劃的實(shí)施，督促和檢查施工計(jì)劃的完成情況； ；、監(jiān)理工程師之間的關(guān)系，負(fù)責(zé)各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作； ，及時(shí)檢查、布置施工生產(chǎn)工作，落實(shí)施工計(jì)劃的完成情況；、周報(bào)等各類報(bào)表，及時(shí)上報(bào)公司和有關(guān)單位，保證工程信息暢通；，審批一般項(xiàng)目的開工，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的協(xié)調(diào)，組織和監(jiān)督工序交接，保證施工的有序進(jìn)行；、制造廠、業(yè)主及監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)聯(lián)系；，接受上級(jí)部門或公司組織的質(zhì)量監(jiān)督檢查； ，根據(jù)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理目標(biāo)組織制定質(zhì)量計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；； 、監(jiān)理公司、工程質(zhì)監(jiān)站、中心站等的各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督檢查；，及時(shí)掌握施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)解決工程中的較大質(zhì)量問題；負(fù)責(zé)組織重大質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理。、信息傳遞等工作；，制訂安全文明管理及獎(jiǎng)懲辦法，監(jiān)督各部門安全管理活動(dòng)，落實(shí)安全獎(jiǎng)懲；，組織安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)考試，組織開展安全宣傳活動(dòng)；，查禁各類違章并監(jiān)督落實(shí)整改；審核安全作業(yè)票和各類反事故措施計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行；，編制特殊勞動(dòng)防護(hù)用品計(jì)劃，協(xié)助安全防護(hù)用品、用具的采購(gòu)、發(fā)放及定期試驗(yàn)和鑒定；，落實(shí)防范措施；，制定項(xiàng)目部消防管理制度，健全項(xiàng)目部消防管理機(jī)構(gòu)，配置消防設(shè)施和器材；負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃管理、預(yù)算管理、合同管理、財(cái)力管理、人力資源管理、技術(shù)培訓(xùn)管理、物資管理、分包管理等工作。、材料的卸車、運(yùn)輸、保管；負(fù)責(zé)物資的驗(yàn)收入庫(kù)，負(fù)責(zé)組織重要物資檢驗(yàn)和試驗(yàn)，負(fù)責(zé)組織到貨設(shè)備的開箱檢驗(yàn)及過(guò)程跟蹤管理；、匯總物資需用計(jì)劃，編制物資采購(gòu)計(jì)劃實(shí)施采購(gòu)；，負(fù)責(zé)施工隊(duì)材料成本的核算。要求修建道路寬度不低于7米，極限最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于30米，承載能力不小于13噸。設(shè)備堆場(chǎng)卸車工作主要由631（100噸）電動(dòng)履帶吊完成（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況我公司將在40噸/42米門吊與上述吊車間進(jìn)行選擇）。吊裝選用CC2500（450t）履帶吊和100t汽車吊。CC2500性能見下圖：本次吊裝施工中用到的主要吊裝性能見以下模擬報(bào)告：LTM1100（100噸）汽車吊起重性能表如下圖：скг631（100噸）電動(dòng)履帶式起重機(jī)主要性能如下：（在本工程中僅用如下工況） 主臂長(zhǎng) 配重：14+2（t）主鉤變幅（m）起重量（t）起升高度（m）66355751841910111223131418151616171316181215●進(jìn)行塔架基礎(chǔ)面進(jìn)行找正：在吊裝之前用經(jīng)緯儀將控制軸線測(cè)放至砼基礎(chǔ)表面，將墊板放在地基離塔架中心線八到十的位置上。●在基礎(chǔ)環(huán)的頂上法蘭的末端安裝吊鉤及鋼絲繩，并將鋼絲繩固定在CC2500起重機(jī)的吊鉤上?！駥⒒A(chǔ)環(huán)慢慢放到所要求的位置，在四個(gè)方向用四個(gè)千斤頂調(diào)整，用2臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向根據(jù)柱腳軸線向上找正，用四個(gè)千斤頂進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)調(diào)節(jié)底部墊片來(lái)調(diào)整固定垂直度，檢查基礎(chǔ)環(huán)的垂直度滿足要求后，再用水平儀檢查基礎(chǔ)環(huán)上平面的水平度，千斤頂微調(diào)直至符合要求。在塔架的底部栓上溜繩，控制塔架的水平移動(dòng)。完成了擰緊和扭緊之后，對(duì)每一個(gè)螺栓要使用制動(dòng)螺母。插入法蘭螺栓和墊圈并且擰緊?！駥?