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地鐵車站出入口矩形頂管專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-15 23:17 上一頁面

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【正文】 分析和對比,預(yù)測基坑的穩(wěn)定性和安全性,提出工序施工的調(diào)整意見及應(yīng)采取的安全措施,保證整個(gè)工程安全、可靠推進(jìn)。從頂管施工期間,應(yīng)由專業(yè)監(jiān)測單位對基坑進(jìn)行全過程監(jiān)測,具體監(jiān)測內(nèi)容及方案由監(jiān)測單位制定后送設(shè)計(jì)單位審核。施工中要求監(jiān)測的項(xiàng)目和布點(diǎn)的設(shè)置。(3)在頂進(jìn)過程中,應(yīng)該隨時(shí)注意工具頭前端的土壓情況,保證使工具頭前端土體不發(fā)生流沙流泥和坍塌。為達(dá)到良好的減阻目的,在施工操作上必須“先壓漿后頂進(jìn)、邊壓漿邊頂進(jìn)、停頂進(jìn)勤補(bǔ)漿”的辦法維持泥漿套的性能。觸變泥漿通過制造、儲(chǔ)存、壓漿系統(tǒng),從工具頭處壓入觸變泥漿,形成一定厚度(25mm左右)的泥漿套,間距10m設(shè)一道補(bǔ)漿孔,使頂管在泥漿套中向前滑行,減少摩阻力,根據(jù)壓力表和流量表,計(jì)量桶控制用漿量,~ 倍。管壁外的觸變泥漿減阻措施在長距離頂管中,隨著距離的增長,管道經(jīng)過不同的土質(zhì)時(shí),推力上升的很快,一旦摩擦阻力過大導(dǎo)致管道所受頂力不均勻,當(dāng)頂力超過混凝土管所承受的極限時(shí),混凝土管就有可能破壞,因此管壁外的減阻是工程順利完成的必要措施。使土體中不產(chǎn)生附加應(yīng)力:土的變形,歸根到底是土體內(nèi)有了附加應(yīng)力,頂管時(shí),還要考慮以下幾種外力:① 泥漿壓力的影響。嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。為此,必須及時(shí)壓注泥漿于空隙中,并且邊頂進(jìn)邊壓漿,更需要在中間補(bǔ)漿,使在項(xiàng)管中形成完整的泥漿套,既消除了空隙,又能平衡其上土體之自重,防止沉落。(3)處理措施施工前應(yīng)對工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況進(jìn)行周密細(xì)致的調(diào)查,制定切實(shí)可行的施工方案,并對距離管道近的建筑物和其它設(shè)施采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施。②開挖端面的取土量過多或過少,使工具管推進(jìn)壓力與開挖土體壓力不平衡,造成地面沉降或隆起。正常情況下地面的觀測點(diǎn)每天進(jìn)行1~2次沉降跟蹤觀測,經(jīng)數(shù)據(jù)處理分析后作為及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)機(jī)參數(shù)的依據(jù),減小地面沉降量。② 實(shí)際應(yīng)用在頂管施工前,沿著頂管管道中心線用地質(zhì)雷達(dá)分段進(jìn)行掃描探測,根據(jù)掃描結(jié)果分析判斷在頂管管徑埋深附近是否存在地下障礙物,以及障礙物大小、埋深和可能所屬的類型,以便制定相應(yīng)的處理措施。在頂管施工前,采用地質(zhì)雷達(dá)掃描,查明頂管管道沿線地下障礙物的情況,并結(jié)合小型鉆孔抽芯取樣,以便及時(shí)清除地下障礙物、遷移地下的路線。探測要求:探明現(xiàn)有地下管線的分布情況,包括管線管線的中線位置、管線類型、埋深、管外徑、現(xiàn)場所有管線及檢查井的位置。微機(jī)將顯示出糾偏方法、數(shù)據(jù),再按此進(jìn)行糾偏。主要是掘進(jìn)機(jī)頭部測量與糾偏的相互配合。壓鐵單塊重量為25kg。因此主要采用以下措施:①在管內(nèi)設(shè)備及管道安裝時(shí),根據(jù)重量平衡原理,在安裝設(shè)備及管材的另一側(cè)配以相同重量的配重,使管道頂進(jìn)時(shí)左右重量保持平衡。(2)正常頂進(jìn)a、正面土壓力設(shè)定:結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn),設(shè)定值應(yīng)介于進(jìn)漿壓力與排漿壓力之間。初始頂進(jìn)防止管道后退措施當(dāng)出洞口深度較深時(shí),在初始頂進(jìn)階段正面水土壓力可能大于管周圍的摩擦阻力。這一方法效果會(huì)非常明顯。2)頂管機(jī)頭出洞口若出洞處管下部為砂性土,施工時(shí)在洞口采用門式加固,所謂門式加固,就是穿墻時(shí)為防止工具頭流水流泥導(dǎo)致地面塌陷,發(fā)生安全事故,或者頂進(jìn)方向失去控制,對所頂管道外徑的兩側(cè)和頂部的一定寬度和長度的范圍內(nèi)進(jìn)行加固,對穿墻管前方土體采用攪拌樁加固,以提高這部分土的強(qiáng)度,從而使工具管在出洞或進(jìn)洞時(shí)土體不發(fā)生坍塌現(xiàn)象。為了使預(yù)埋鋼環(huán)能牢固地預(yù)埋在洞口井壁上,在它與混凝土接觸的一面焊接數(shù)根開叉的錨桿,預(yù)埋鋼環(huán)的內(nèi)徑同預(yù)留洞口一樣大小,安裝鋼環(huán)是布置始發(fā)井頂管始發(fā)井時(shí)焊在預(yù)埋鋼環(huán)上的。 頂進(jìn)管道允許偏差表檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)直線頂管水平軸線頂進(jìn)長度<300m50300m≤頂進(jìn)長度<1000m100頂進(jìn)長度≥1000mL/10管道內(nèi)底高程頂管<300mDi<1500+30~40Di>1500+40~50300m≤頂進(jìn)長度<1000m+60~80頂進(jìn)長度≥1000m+80~100相鄰管間錯(cuò)口管節(jié)、玻璃管節(jié)15%壁厚,且≤20鋼筋混凝土管道15%壁厚,且≤20對頂時(shí)兩端錯(cuò)口50注:Di為管道內(nèi)徑(mm),L為頂進(jìn)長度(mm)。如果工具頭的方向偏差超過3mm,即應(yīng)采用糾偏千斤頂進(jìn)行糾偏。激光經(jīng)緯儀 頂進(jìn)施工中的測量示意圖測量糾偏測量要求:儀器經(jīng)校正,固定牢固,做好記錄,及時(shí)聯(lián)系,指導(dǎo)糾偏,控制點(diǎn)須嚴(yán)格校核。簡易的定向方法是在機(jī)頭偏中心一側(cè)橫置一個(gè)標(biāo)尺,標(biāo)記出正確頂進(jìn)方向的刻劃與高度,而在以后每次定向中,標(biāo)尺上的光斑會(huì)指著不同的刻劃,即會(huì)知道偏移的方向大小,指導(dǎo)施工糾偏。(6)在始發(fā)井下建立控制觀測臺(tái),在其上配置有強(qiáng)制對中的儀器基座,并設(shè)有上下左右可調(diào)節(jié)的裝置,能使架設(shè)于其上的儀器調(diào)整到中線(或與中線偏離一定距離)的位置,并使儀器橫軸調(diào)整到中線(或與中線偏離一定距離)的高度上。(2)頂管施工中的測量準(zhǔn)備工作(3)頂管的頂進(jìn)施工,每一進(jìn)程均依賴于測量的定位與定向工作,測量工作如有失誤,將會(huì)給工程帶來損失,必須做好充分的準(zhǔn)備工作。頂管的平面控制,利用大連高程系統(tǒng)控制點(diǎn),布設(shè)光電測距導(dǎo)線。4)頂進(jìn)一節(jié)管后,回縮千斤頂,拆開水、電、氣、通風(fēng)、泥漿管路,吊入下一節(jié)管段,調(diào)直對中,安裝好接頭止水材料,安裝回各頂鐵,接通各管線,開動(dòng)油泵頂進(jìn)一個(gè)千斤頂行程,測量,糾偏,安放頂鐵頂進(jìn),直至放一節(jié)管,又重復(fù)上述流程。頂進(jìn)千斤頂,觀察工作倉的泥水力表,控制頂進(jìn)速度和出土量保證艙內(nèi)、艙外壓力平衡;艙內(nèi)壓力過大,地面隆起;艙內(nèi)壓力過小,地面沉陷,所以控制頂進(jìn)與出土的速度相當(dāng)關(guān)鍵。此外,工具管的推進(jìn)一定要迅速,不使穿墻管內(nèi)的土體暴露時(shí)間太長。安裝好所有管線(電力電纜、信號(hào)線、油管、觸變泥漿管),轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤,向工作倉注入一些泥漿,開始頂進(jìn),進(jìn)入正常頂進(jìn)工序。激光點(diǎn)和靶激光經(jīng)緯儀 測量系統(tǒng) 頂管頂進(jìn)施工 頂管頂進(jìn)工藝流程頂管工種:①工具頭機(jī)械工兼測量工②泥漿工③電工④電焊工⑤起重工⑥雜工⑤整體式頂進(jìn)構(gòu)架調(diào)節(jié)頂塊⑥出土裝車、外運(yùn)②管道頂進(jìn) 頂進(jìn)前準(zhǔn)備①所有機(jī)械設(shè)備交班檢查①工具頭刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)、開進(jìn)出渣漿泵①調(diào)整艙內(nèi)、艙外泥水到達(dá)平衡④⑤⑥拆開各管線、管節(jié)吊裝、各管路安裝拼接1個(gè)行程頂進(jìn)結(jié)束①測量工具頭的偏位、作好記錄、糾偏1節(jié)管頂進(jìn)1個(gè)頂進(jìn)循環(huán)結(jié)束、重復(fù)頂進(jìn)1個(gè)行程②壓觸變減阻漿②泥漿制作 泥水平衡頂管頂進(jìn)施工工藝流程圖 頂管準(zhǔn)備頂進(jìn)前準(zhǔn)備所有機(jī)械設(shè)備交班檢查頂進(jìn)前,機(jī)械工需要進(jìn)行交接班手續(xù),將記錄的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況表交個(gè)下一個(gè)班組的機(jī)械工,并進(jìn)行口頭的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況交班,剛上班的機(jī)械工需要對控制臺(tái)、各個(gè)泥漿泵、管道、測量系統(tǒng)、工具頭等例行檢查。2 糾偏系統(tǒng)1)、糾偏系統(tǒng)主要設(shè)備:糾偏千斤頂、油泵站、位移傳感器和傾斜儀組成。 測量糾偏系統(tǒng)1 測量系統(tǒng)施工管道軸向測量采用高精度激光經(jīng)緯儀進(jìn)行測量,測量主要用導(dǎo)線測量法,測量平臺(tái)設(shè)在頂管后座處。第一路:泥漿間:210kW=20kW 現(xiàn)場照明:10kW第二路:后座油泵:222kW=44kW(最多布置4個(gè)) 電焊機(jī):210kW=20kW第三路:頂進(jìn)系統(tǒng):泥水切削平衡1530kW+222kW+4+50kW=(含出泥系統(tǒng)) 管內(nèi)照明:10kW管內(nèi)用三相五芯式300 mm2電纜供電。 通訊與工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)管內(nèi)通訊與工作面現(xiàn)場通訊采用HE系列自動(dòng)電話總機(jī),用機(jī)械撥盤式電話機(jī)互相聯(lián)系。 泥水處理系統(tǒng)這里的泥水處理是指泥水平衡頂管過程中排放出來的泥水的二次處理,即泥水分離。這些現(xiàn)象很有可能對掘進(jìn)效率和工作面穩(wěn)定造成不良影響。排礫裝置當(dāng)排泥管內(nèi)混入了礫石或其他固結(jié)物體,可利用礫石破碎裝置將其破碎。因此,施工中應(yīng)加強(qiáng)對泥漿壓力和泥漿品質(zhì)的控制。壓漿體凝結(jié)后(一般為24小時(shí))拆除管路換上封蓋,將孔口用環(huán)氧水泥封堵抹平。壓力是否正常( 注漿管前端的正常壓力應(yīng)為地下水壓力再加上20~50 kPa) ,出洞后可調(diào)試。(2) 注漿壓力應(yīng)平穩(wěn)均勻。(1) 注漿量是注漿減摩中重要的技術(shù)指標(biāo),它反映的是頂管的長度和漿膜厚度的量化關(guān)系。注漿管路分為總管和支管:總管采用Φ40鋼管,以減小漿在管中的阻力,距離短時(shí)可用膠管;支管用Φ25 膠管。它無脈動(dòng)、自吸能力強(qiáng)、壓力均勻平穩(wěn), 缺點(diǎn)是不能通過較大顆粒及尖銳雜質(zhì), 且不能在無漿液的情況下干轉(zhuǎn)。常用的膨潤土泥漿配比(重量比)見下表。在頂管工程中應(yīng)用最廣泛的是膨潤土泥漿。借助管道頂進(jìn)帶動(dòng)安裝好的橡膠板形成逆向止水裝置。4)開啟封門的措施。6)頂鐵單塊放置時(shí)應(yīng)能保持穩(wěn)定。2)頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型;當(dāng)采用焊接成型時(shí),焊縫不得高于表面,且不得脫焊。2)泵應(yīng)與千斤頂相匹配,并應(yīng)有備用油泵;油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2mm。每只油缸頂力控制在1800kN以下,這可以通過油泵壓力來控制。 (6)清洗 若樁機(jī)停止施工或施工間歇時(shí)間太長時(shí),向水泥漿攪拌桶中加入清水,開啟灰漿泵,清洗全部管中殘存的水泥漿,直至基本干凈,并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行及地層變化情況,鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度位置時(shí),停止鉆進(jìn)。施工中加水可使用定量容器進(jìn)行用水量控制。成樁后,停止攪拌開啟灰漿泵,加清水清洗全部管路中殘存的水泥漿,清除粘附在攪拌頭上的軟土。如遇硬土層,可用鋼繩加壓器均勻給壓,鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)樁底高程。樁機(jī)定位:首先熟悉圖紙要求。施工時(shí)如因故停漿,以保證攪拌樁的連續(xù)性。(2) 單軸水泥土攪拌樁采用Φ850單軸攪拌設(shè)備施工,水泥攪拌樁機(jī)械就位時(shí)應(yīng)對中樁位,最大偏差不得大于20mm,并且調(diào)平樁機(jī)的垂直度,%樁長。通道總頂進(jìn)工期約50天。刀盤刮刀對前面土體是全段面的刮動(dòng)。 主要材料投入計(jì)劃表序號(hào)材料種類規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1混凝土預(yù)制管節(jié)77004500mm,C50P10(約44節(jié))2水泥P第4章 施工資源配置 勞動(dòng)力配置。 頂管接收井頂管接收井位于松北大道東側(cè),(長)(寬),在工作井接收端施工8000mm15400mm范圍采用850mm600mm單軸攪拌樁對土體進(jìn)行加固,如下圖所示: 接收端平面布置圖 頂管管節(jié)加工場地,管節(jié)混凝土采用C50P8,F(xiàn)型承插接口連接。 施工現(xiàn)場平面布置 頂管工作井頂管工作井位于松北大道西側(cè),利用2B出入口圍擋,出入口暫不施工,做為工作井配套場地,工作井后方明挖段土方需待頂管完成后方可開挖。各控制點(diǎn)(坐標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)樁)均應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施,以防破壞。組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立施工技術(shù)組,仔細(xì)閱讀、熟悉圖紙,以便作好圖紙會(huì)審工作,充分了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求。3)因是過街通道,施工精度要求高,不允許出現(xiàn)頂偏現(xiàn)象,需嚴(yán)格控制施工精度。按照招標(biāo)文件及初步設(shè)計(jì)圖紙,施工內(nèi)容主要為工作井端頭攪拌樁加固、。⑷ 各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。序號(hào)任務(wù)名稱工日開始時(shí)間完成時(shí)間1前期準(zhǔn)備10工作日2017/6/152017/6/242井體端部與后靠土體加固20工作日2017/6/252017/7/143管節(jié)制作65工作日2017/6/202017/8/234頂管設(shè)備安裝15工作日2017/8/242017/9/85頂進(jìn)50工作日2017/9/92017/10/296管縫密封處理20工作日2017/10/122017/10/31 質(zhì)量目標(biāo)確保本工程全部工程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和國家現(xiàn)行的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格,爭創(chuàng)黑龍江省優(yōu)質(zhì)工程。⑸堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果,加強(qiáng)科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,確保施工質(zhì)量。⑵嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范,遵循建筑施工工藝及其技術(shù)規(guī)律、堅(jiān)持合理的施工程序和規(guī)律。按照規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及業(yè)主管理文件編制而成。根據(jù)2號(hào)出入口通道剖面圖,本工程矩形頂管通道主要處于11雜填土層、221粉砂層和222細(xì)砂層中。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 工程地質(zhì)開挖土層自上而下依次為:11層雜填土:灰褐色~黃褐色,松散,稍濕,由建筑垃圾、生活垃圾和黏性土組成,段落范圍內(nèi)均有分布,~。車站共設(shè)4個(gè)出入口4組風(fēng)亭,出入口和風(fēng)井均為地下一層外掛式結(jié)構(gòu)。XX站2號(hào)出入口站為地下二層島式車站,(長) (寬)/(盾構(gòu)加寬處)。計(jì)劃從2B出入口向2A出入口方向頂進(jìn)。24層中砂:褐黃色~褐灰色,飽和,密實(shí),成分以長石、石英為主,局部夾少量黏性土,普遍分布,~。第2章 編制說明及依據(jù) 編制說明本方案是根據(jù)本附屬結(jié)構(gòu)土建特點(diǎn),結(jié)合我公司施工實(shí)力和完成類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、施工技術(shù)、機(jī)具設(shè)備配套能力等方面因素。 編制原則⑴認(rèn)真貫徹國家有關(guān)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。⑷應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù),合理計(jì)劃,統(tǒng)籌安排,突出重點(diǎn),控制關(guān)鍵工作,實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn),連續(xù)施工。第3章 施工總體籌劃 施工目標(biāo) 工期目標(biāo)。⑶ ‰以內(nèi)。 整體施工規(guī)劃根據(jù)施工場地大小進(jìn)行合理的總平面布置,達(dá)到平面行走路線合理,減少二次搬運(yùn)。2)通道采用大型矩形頂管施工,需穿越交通繁忙的市政主干道松北大道,施工難度較大,技術(shù)含量高。 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備掌握地形、地質(zhì)、水文等勘察資料,對管線線路的地質(zhì)水文情況進(jìn)行充分的分析,預(yù)先分析將來施工中可能遇到的各種不利因素(如施工排水、流砂流泥處理等),并提出相應(yīng)的解決方法措施。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工測量放線按設(shè)計(jì)圖紙對管道沿線進(jìn)行測量放樣,測放出管道開挖面、各井位的位置和標(biāo)高,并做出標(biāo)記。組織材料和構(gòu)配件的進(jìn)場根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃組織其所需的材料、構(gòu)配件
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