【正文】 好后對(duì)周邊用防護(hù)欄桿圍護(hù)，且用警示牌示警，夜間做好安全值班工作。各級(jí)安全人員要嚴(yán)格按照本項(xiàng)目部制訂的安全保障措施執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理，杜絕安全事故的發(fā)生。箱體底板澆搗完畢后每七天 觀測(cè)一次；箱體結(jié)構(gòu)施工完成后且土方回填完畢后、基槽外土體或支護(hù)樁側(cè)向位移穩(wěn)定，觀測(cè)即告結(jié)束。沉降觀測(cè)：，每二～三天觀測(cè)一次；，每二天觀測(cè)一次；箱體底板澆搗完畢后每三、四天觀測(cè)一次；箱體結(jié)構(gòu)施工完成后且土方回填完畢后、基槽外土體或支護(hù)樁側(cè)向位移穩(wěn)定，觀測(cè)即告結(jié)束。土體深層水平位移監(jiān)測(cè)宜采用在墻體或土體中埋設(shè)測(cè)斜管，通過測(cè)斜儀觀測(cè)各深度處水平位移的方法。施工期間，應(yīng)采用有效措施，確保基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的正常使用，定期檢查工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性。裂縫監(jiān)測(cè)裂縫監(jiān)測(cè)點(diǎn)的分布根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，選擇有代表性的裂縫進(jìn)行觀測(cè)，在基坑施工期間當(dāng)發(fā)現(xiàn)新裂縫或者原有裂縫有增大的趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。土體深層水平位移沿管線基坑圍護(hù)縱向兩側(cè)分布，監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距40m，開挖深度4＜H＜，選擇典型部位采用預(yù)埋法埋設(shè)測(cè)斜管。監(jiān)測(cè)內(nèi)容、監(jiān)測(cè)目的序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)目的1基坑支護(hù)頂部水平位移及沉降觀測(cè)鋼板樁頂部了解基坑支護(hù)頂部的位移變形情況2周邊地面沉降觀測(cè)基坑周邊地面了解基坑周邊地面的沉降情況3土體深層水平位移基坑支護(hù)樁內(nèi)了解基坑支護(hù)樁深層側(cè)向位移情況4坑底隆起基坑底部了解基坑支護(hù)樁深層側(cè)向位移情況5裂縫監(jiān)測(cè)需觀測(cè)的地表裂縫了解基坑周邊需觀測(cè)的地表裂縫變化情況（三）測(cè)點(diǎn)布置基坑支護(hù)頂部水平位移及沉降觀測(cè)沿管線基坑圍護(hù)縱向兩側(cè)分布，監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距20m，鋼板樁支護(hù)段落，在鋼板樁上焊接Φ22鋼筋，鋼筋上焊接50mm50mm3mm鋼板，鋼板上粘貼反射片。深基坑土方分層開挖時(shí)的止水、降水潛水泵安裝在專用支架上，并用手動(dòng)葫蘆吊牢，隨著深度不斷加深，水泵也隨時(shí)往下放，及時(shí)抽除基坑內(nèi)積水，以免影響基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工?；优潘捎脻撍鬯茫ǜ裟な剿茫??；硬捎梅謱娱_挖，分層設(shè)置排水溝、集水降水井。（一）排水溝和集水井布置及排降水方法本基坑工程以鋼板樁作為支撐及截水帷幕的段落，；以坡率法開挖段落。旋噴樁的檢驗(yàn)可采用鉆孔取芯方法進(jìn)行。⑨ 旋噴機(jī)以移位到下一根樁，重復(fù)以上工序，完成下一根樁。保證樁頂密實(shí)均勻。⑦ 噴射注漿：在插入旋噴管前先檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，噴射壓力大于20Mpa，注漿流量按照75L/min控制。⑥ 漿液配置：高壓旋噴樁的漿液，采用抗腐蝕的礦渣水泥，水泥漿液配制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制為水灰比1∶1。為了保證樁位準(zhǔn)確，必須使用定位卡，樁位對(duì)中誤差不大于5mm。沉淀和排污統(tǒng)一納入全場(chǎng)污水處理系統(tǒng)。① 場(chǎng)地平整和樁位放點(diǎn)：施工前先平整場(chǎng)地，清除樁位處地上、地下一切障礙物包括大塊石等。（二）開挖深度大于7m段基坑開挖及支護(hù)方法基坑開挖施工方法基坑開挖參照上節(jié)“土方段‘鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐’基坑支護(hù)及開挖施工方法”中相關(guān)內(nèi)容。⑤拉森鋼板樁拔樁施工打樁記錄是制定拔樁的重要資料，一般打入不難，拔樁也不難。施工要點(diǎn)及質(zhì)量保證措施：施工前，必須對(duì)場(chǎng)地標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，施工時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量，確保板樁樁頂?shù)臉?biāo)高準(zhǔn)確。為保證樁的垂直度，用全站儀加以控制。每一流水段落的第一根鋼板樁作為定位樁，應(yīng)先沿鋼板樁的行進(jìn)方向反向傾斜8度左右，再開動(dòng)振動(dòng)錘，利用振動(dòng)力把樁沉至離地面1m左右停止。鋼板樁堆放場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，底層墊枕木，堆高不超過5層。鋼板樁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：177。拉森鋼板樁之間用400*400H型鋼圍檁進(jìn)行連接，圍檁與每根拉森鋼板樁之間空隙用C20砼灌縫。30 mm。⑥為防止槽底積水浸泡基槽，當(dāng)挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后后利用基坑底部?jī)蓚?cè) 800mm800mm的集水溝采用水泵進(jìn)行強(qiáng)排。③為確保圍檁與水平支撐之間有足夠緊，在安裝水平支撐時(shí)，在水平支撐與鋼圍檁之間插入鋼楔，鋼楔與水平支撐和鋼圍檁之間焊接。根據(jù)不同開挖深度，用不同的開挖及支護(hù)形式為放坡開挖+鋼板樁支護(hù)+分級(jí)放坡鋼管內(nèi)支撐的支護(hù)方案（5m一道、局部采用高壓旋噴樁止水帷幕）。勞動(dòng)力安排計(jì)劃根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整所需勞動(dòng)力人數(shù)，進(jìn)場(chǎng)勞動(dòng)力高峰期總?cè)藬?shù)為170人。工期目標(biāo)我公司根據(jù)擬投入的資源，充分考慮了各種不利因素的影響，計(jì)劃于2013年04月12日開工，2013年6月30日竣工，總工期79天。~，~。具體地表水分布如下：K0+000發(fā)育一北東向河溝，河溝寬約10米，；K0+020發(fā)育一北東向河溝，河溝寬約6米，；K0+880鹽田內(nèi)部近東西向河溝，河溝寬約15米，；K0+760~K1+320為鹽田積水區(qū)，~；K1+460~K1+860為魚塘，塘底標(biāo)高與臨近鹽田標(biāo)高基本一致，勘察期間干涸，未見地表水；K1+860~K2+030坡腳近南北向河溝，寬約20米。但該層與砂礫強(qiáng)風(fēng)化巖仍呈漸變過度關(guān)系，無明顯界限。砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖⑨：該層呈灰黃色，巖石結(jié)構(gòu)破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯呈砂礫為主，泡水易軟化。成分主要由中顆粒石英砂構(gòu)成，顆粒級(jí)配較好，分選性差，力學(xué)強(qiáng)度較好。砂混淤泥③2：該層呈灰黑色，以松散狀態(tài)為主，主要由粘粉粒組成，泥質(zhì)含量約占15～25%，力學(xué)強(qiáng)度差。五、工程地質(zhì)、水文情況（一）工程地質(zhì)情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查及工程地質(zhì)勘查報(bào)告資料，本項(xiàng)目場(chǎng)地巖土體分布及特征按埋藏順序分?jǐn)⑷缦拢弘s填土①：灰褐、灰黃色，沿線主要分布于現(xiàn)有土路及塘埂上，松散，稍濕，主要由粘性土地、碎石極少量的生活垃圾組成，回填時(shí)間小于10年，為完成自重固結(jié)，屬欠固結(jié)土，該層力學(xué)強(qiáng)度較差。接長(zhǎng)的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的街頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開。鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)由打入土層中的鋼板樁圍護(hù)體和內(nèi)支撐組成，施工時(shí)應(yīng)考慮鋼板樁的打入、拔除對(duì)周圍環(huán)境的影響?；娱_挖采用信息化施工和動(dòng)態(tài)控制方法，應(yīng)根據(jù)基坑支護(hù)體系和周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整基坑開挖的施工順序和施工方法。對(duì)采用內(nèi)支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)，以采用局部開槽方法澆筑混凝土或安裝內(nèi)支撐；開挖到支撐作業(yè)面后，停止開挖，并及時(shí)進(jìn)行支撐的施工作業(yè)，待支撐施工完畢并達(dá)到相應(yīng)要求后方可進(jìn)行基坑的進(jìn)一步開挖施工。（三）基坑開挖基坑開挖施工方案應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、環(huán)境保護(hù)要求、場(chǎng)地條件、基坑平面尺寸、開挖深度、支護(hù)形式等因素，基坑開挖應(yīng)按照分層、分段、對(duì)稱、限時(shí)、嚴(yán)禁超挖的原則進(jìn)行。箱涵基坑面積較大，采用內(nèi)支撐施工較復(fù)雜，而且淤泥質(zhì)土很厚中間加立柱效果不是很理想，故箱涵的支護(hù)采用鋼板樁支護(hù)+分級(jí)放坡。分級(jí)放坡開挖放坡開挖施工工藝簡(jiǎn)單，功效快，但由于本工程基坑大部土質(zhì)為淤泥質(zhì)土，開挖放坡的坡度較緩，地下水位較高，在K0+920處的電力隧道及箱涵由于淤泥厚度變化幅度大，鋼板樁支護(hù)無法滿足足夠的埋深及變形等西求，該位置段采用分級(jí)放坡開挖。三、附屬工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）排水設(shè)計(jì)在箱體內(nèi)填充10～，使橫向坡度形成1%人字。嚴(yán)禁采用膨脹土或有膨脹土潛勢(shì)的土質(zhì)作為回填土用料。若其他系統(tǒng)（電力）和專業(yè)管線支架有具體要求，以其為準(zhǔn)。通風(fēng)口上層分成通風(fēng)室和電氣控制室。電力隧道結(jié)構(gòu)承受的主要荷載有：結(jié)構(gòu)及設(shè)備自重、管溝內(nèi)部管線自重、土壓力、地下水壓力、地下水浮力、汽車荷載或其它地面荷載。節(jié)點(diǎn)段抗浮考慮抗浮缺口較小，因此采用底板外挑覆土配重以解決結(jié)構(gòu)的整體抗浮同時(shí)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體剛度已滿足局部抗浮的要求。（十一）人員出入口設(shè)計(jì)電力隧道全線的通風(fēng)口、投料口均可作為人員進(jìn)出口，最遠(yuǎn)距離為200m，這樣便于人員的進(jìn)出與逃生。排水潛水泵開啟方式為自動(dòng)啟動(dòng)，在排水潛水泵出水管上安裝同口徑小阻力止回閥和檢修手動(dòng)閥門，排水出水管出共同溝后就近排入城市道路雨水系統(tǒng)。（十）電力隧道排水設(shè)計(jì)電力隧道在每個(gè)防火分區(qū)低點(diǎn)設(shè)置排水集水槽，內(nèi)設(shè)排水潛水泵，以排除各自防火分區(qū)的積水。通風(fēng)量按換氣次數(shù)計(jì)算，電力倉按4次/小時(shí)。通風(fēng)口均設(shè)置在道路紅線外，避開道路車行道及下穿段范圍。每?jī)蓚€(gè)常閉防火門中間設(shè)置一常開雙開甲級(jí)防火門。電力隧道內(nèi)支架220V高壓電纜布置形式采用品字型布置，品字型布置斷面可減少電力隧道寬度，但需增加電力隧道高度，本工程考慮盡量縮小路基外電力隧道軟基處理范圍，采用電纜品字型布置于支架內(nèi)方案。本次與電力隧道交叉的障礙物主要有過路橋涵、雨污水主干管，當(dāng)遇水系或雨污水主干管時(shí)，電力隧道下穿通過，縱坡不大于15%，溝頂距河內(nèi)底設(shè)計(jì)高程控制在1m左右。（二）平面布置平面布置要求盡量將電力隧道布置在道路外側(cè)或綠化帶上、線形平順、減少與障礙物交叉（主要是雨污水管道、箱涵、規(guī)劃水系），并與金井灣大道電力隧道銜接。根據(jù)本工程特點(diǎn)，吸收類似工程施工和管理的成熟技術(shù)，結(jié)合我單位相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成。（二）技術(shù)可靠性原則施工方案制訂遵循技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用相結(jié)合的原則。為避免高架占用用地，影響美觀，采用電力隧道埋地纜化，本次電力隧道金井五路段為單倉結(jié)構(gòu)。（三）立面布置金井五路電力隧道沿線下穿段較多，為保證景觀要求，電力隧道遇通風(fēng)口位置下穿，通風(fēng)口構(gòu)造及通風(fēng)設(shè)備埋于地面以下。（四）橫斷面布置電力隧道橫斷面設(shè)計(jì)主要根據(jù)路段的回路數(shù)，本次設(shè)計(jì)路由西側(cè)上澳變及東側(cè)竹嶼變引入，主要為宸鴻科技110KV高壓電纜，同時(shí)于金井二路、北湖路交叉口處均有分支，考慮近期管線敷設(shè)及遠(yuǎn)期管線預(yù)留空間，共設(shè)置A型BH=。（六）電力隧道防火分區(qū)布置本工程中防火分隔間距按照不大于200m設(shè)計(jì)，全線電力倉設(shè)置8個(gè)防火門，有9個(gè)防火分區(qū)。（七）電力隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)為排除電力隧道內(nèi)電纜散發(fā)的熱量，并補(bǔ)充適量的新鮮空氣，需設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。本次電力隧道采用機(jī)械送風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)形式，每400米左右為一通風(fēng)區(qū)間，在每一通風(fēng)區(qū)間內(nèi)分別布置一個(gè)排風(fēng)口和一個(gè)進(jìn)風(fēng)口，因此全線共設(shè)置有4個(gè)通風(fēng)口，通風(fēng)口均設(shè)防水百葉窗，內(nèi)襯10x10mm不銹鋼絲網(wǎng)，且均設(shè)置在地面綠化帶及道路紅線外側(cè)，通風(fēng)口同時(shí)考慮了人員進(jìn)出通道。電力管道出倉采用纜線密封件。采用軟管移動(dòng)式安裝，用一根軟管接至DN80PE出水管，PE出水管沿共同溝內(nèi)壁固定安裝。電力隧道內(nèi)橫斷面地坪以1％的坡度坡向排水溝，排水溝縱向坡度與共同溝縱向坡度一致，一般不小于3‰，排水溝坡度坡向排水集水槽。，除出倉節(jié)點(diǎn)及通風(fēng)口區(qū)段外，斷面覆土及結(jié)構(gòu)自重均滿足抗浮要求。結(jié)構(gòu)主要材料：主要結(jié)構(gòu)采用C40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)P8，基礎(chǔ)素混凝土墊層及箱體內(nèi)填充均采用C15混凝土。通風(fēng)口節(jié)段下層為電力隧道層，構(gòu)造尺寸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱體一致。支架結(jié)構(gòu)內(nèi)的電纜和管道應(yīng)優(yōu)先采用工廠生產(chǎn)并符合國家或行業(yè)規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。（七）基槽回填電力隧道回填土應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。其他回填要求同道路路基要求。四、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)（一）支護(hù)體系設(shè)計(jì)根據(jù)基坑開挖深度、地質(zhì)條件、主體結(jié)構(gòu)形式并結(jié)合用地紅線同時(shí)考慮周圍構(gòu)筑物的安全及使用要求，基坑開挖支護(hù)方式采用三種形式：分級(jí)放坡開挖、鋼板樁支護(hù)+鋼管撐+分級(jí)放坡、鋼板樁支護(hù)+分級(jí)放坡。鋼板樁支護(hù)+分級(jí)放坡大部分的電力隧道