車輛傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案-全文預(yù)覽
【正文】 組員：職責(zé)：③ 將應(yīng)急物資及時運(yùn)送到事故現(xiàn)場。⑵物資供應(yīng)組⑨ 協(xié)助處理事故善后事宜，并配合事故調(diào)查。② 及時上報監(jiān)理、業(yè)主、建委及安監(jiān)局，確保事故信息及時、準(zhǔn)確的傳遞。領(lǐng)導(dǎo)指揮小組下設(shè)物資供應(yīng)組、警戒組、醫(yī)療救護(hù)組、搶險救援組和通訊預(yù)警組共5個功能小組。人的不安全行為：① 疲勞、酒后駕駛；② 違章操作、違章指揮、違反勞動規(guī)程；③ 作業(yè)禁忌癥。⑹《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》⑺《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》 ***項(xiàng)目部概況****** 適用范圍應(yīng)急響應(yīng)程序 96 應(yīng)急處置措施 10 運(yùn)輸、工程和商務(wù)車輛起火事件處置措施 10 車輛交通事故應(yīng)急處置措施 10 11 12 危險源監(jiān)控 7編制目的 2 2 ***項(xiàng)目部概況 2 適用范圍 22 廣東港灣工程有限公司***工程項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案名稱： 編制部門： 編制人： 審核人： 審批人： 編制時間： 目錄1 總預(yù)防與預(yù)警 7預(yù)警程序 75 處置程序 8 8 8 8則為建立健全***項(xiàng)目部車輛傷害的應(yīng)急處理機(jī)制，確?？焖佟⒂行?、高效的實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大限度地減少因事故傷害造成的員工傷亡和財產(chǎn)損失；及時盡快恢復(fù)生產(chǎn)，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，特制定***項(xiàng)目部《車輛傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。⑶《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》⑷《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》⑸《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》按照危險源辨識和危險源評價的方法，確定可能發(fā)生車輛傷害事故的危險（源）因素分析如下表：危險源致害因素事故類型運(yùn)輸車輛、工程車輛、公務(wù)車輛物的不安全狀態(tài)：① 車輛帶病作業(yè)② 日常維護(hù)保養(yǎng)差③ 安全裝置缺失、機(jī)件失靈或損壞④ 安全裝置、零部件突發(fā)故障。應(yīng)急救援組織體系架構(gòu)為加強(qiáng)***項(xiàng)目部車輛傷害事故應(yīng)急的組織領(lǐng)導(dǎo)和搶險指揮，使車輛安全工作真正落到實(shí)處，成立項(xiàng)目部車輛傷害事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”），按照統(tǒng)一指揮，分級管理，分級響應(yīng)的原則組織救援。④ 組織技術(shù)支持組視察現(xiàn)場，分析險情，立即確定搶險設(shè)施方案。⑥ 督促物機(jī)保障組按技術(shù)支持組要求迅速運(yùn)送應(yīng)急物資至事故現(xiàn)場。⑧ 保障醫(yī)療救護(hù)組所需車輛，器具和救護(hù)資金。② 組織保安關(guān)閉工地大門，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，對已進(jìn)閑雜人員進(jìn)行勸導(dǎo)離開。④ 對多事人員強(qiáng)行闖入后，要采取策略，委婉勸其離開，為防止其它人員向外發(fā)布不良信息，可請相關(guān)媒體通過正當(dāng)渠道獲取信息。組長：組員：職責(zé)：在應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組和救援隊(duì)長的調(diào)動，在接到事故消息后，在第一時間趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行事故的搶險（救）工作并協(xié)助保護(hù)好事故現(xiàn)場，在救援過程中要注意自身安全防護(hù)。預(yù)警條件預(yù)警程序按照公司應(yīng)急指揮中心的指令，通知應(yīng)急有關(guān)部門做好應(yīng)急準(zhǔn)備。5 處置程序⑴現(xiàn)
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