【正文】 結(jié)的資料進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的分析研究，提交演練報告，詳細(xì)說明演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題。應(yīng)急演練的目的在于驗證預(yù)案的可行性及符合實際情況程度。每月組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本預(yù)案和有關(guān)安全技術(shù)知識，做到熟練掌握預(yù)案基本內(nèi)容、程序、危險因素的識別方法。本站后勤人員在事故發(fā)生時為應(yīng)急人員、受傷人員提供生活服務(wù)。所有應(yīng)急物資由安全員登記建檔，并定期進(jìn)行檢查其完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保器材完好（消防器材配置圖見附圖）。8保障措施加油站設(shè)有24小時值班電話1部（電話：03582125939），可快速實現(xiàn)內(nèi)外部事故信息的傳遞。（3）做好受害人員家屬及傷殘人員的安撫工作，組織傷殘員工就醫(yī)治療、傷殘鑒定。加油站應(yīng)與上級主管公司積極配合，做好污染物的處理、事故后果影響的消除、經(jīng)營秩序的恢復(fù)、善后賠償。應(yīng)急結(jié)束后，做好下列工作：（1）上報事故中人員和設(shè)備損失情況；（2）向事故調(diào)查處理小組移交的相關(guān)事項；（3）事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報告。在執(zhí)行應(yīng)急救援優(yōu)先原則的前提下，積極開展人員救助、警戒與交通管制、醫(yī)療救護(hù)、人員疏散、環(huán)境保護(hù)等工作。應(yīng)急救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，事故知情人員立即向應(yīng)急救援人員匯報詳細(xì)的事故現(xiàn)場情況。應(yīng)急小組接到指揮組長命令后，立即通知應(yīng)急成員到事故現(xiàn)場集中，通知有關(guān)搶險隊伍立即趕赴事故現(xiàn)場。C級事故，油罐、加油機(jī)、管道損壞，未發(fā)生泄漏，經(jīng)檢修即可恢復(fù)運行的事故。5應(yīng)急響應(yīng)根據(jù)中陽一站實際情況，本站事故分級適用一般事故（Ⅳ）。報告事故內(nèi)容包括：（1）事故發(fā)生單位概況；（2）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；（3）事故的簡要經(jīng)過；（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失；（5）已經(jīng)采取的措施；（6）其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。根據(jù)可能發(fā)生的事故災(zāi)害程度以及上級有關(guān)部門發(fā)布的預(yù)警信息，由本站發(fā)布預(yù)警信息。接受本站組長的統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)人員搶救、現(xiàn)場滅火、設(shè)備搶修、油品攔截、回收等搶險工作；熟練使用消防器材控制和撲救初期火災(zāi)；負(fù)責(zé)設(shè)備、物資和人員搶救；及時掌握事故進(jìn)展情況并向本站指揮組長報告。 d88b O88O T808T `~` 應(yīng)急人員構(gòu)成（1）應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援指揮部由站經(jīng)理、安全員組成：總指揮：站經(jīng)理（李占英）成 員：安全員（趙國鵬）（2）通訊聯(lián)絡(luò)后勤組通訊聯(lián)絡(luò)后勤組由加油站工作人員組成：組長：核算員（任艷紅）成員：加油員（3）現(xiàn)場處置組組長：安全員（趙國鵬）成員：加油員（4）警戒疏散組組長：帶班長成員：加油員或其他相關(guān)人員發(fā)生事故時，應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；總指揮或委托副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場指揮。 。*~~~ 。MMMMM$$MMMMM。|4HHK|。_H_。, H I H ,。 I I 。物體打擊在高處作業(yè)時，工具、零件、材料未裝入工具袋從高處墜落時，可能會對人體造成傷害。2）由于站內(nèi)道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計不合理（如道路狹窄、路口間距不足等）；車輛本身安全性能缺陷、駕駛?cè)藛T操作失誤，則易發(fā)生撞、擠、砸傷亡事故。3）手持電動工具和移動電器用具，絕緣不良，未配置漏電保護(hù)裝置可能發(fā)生觸電事故。就進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)，導(dǎo)致窒息事故。1）罐內(nèi)殘留油品，使進(jìn)罐作業(yè)人員可能發(fā)生油品中毒窒息。8）運油專用車輛技術(shù)性能不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生交通事故，引發(fā)燃燒爆炸事故。5）動火過程中未采取有效的防止明火飛散的措施，引燃其他易燃易爆物品，撲救不及時可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故?；蛄坑蜁r附近有人吸煙或動火，則可能遭遇明火發(fā)生燃燒爆炸事故。11）電氣設(shè)備、電線、電纜過熱可能發(fā)生火災(zāi)事故。8）罐底沉淀物清理不徹底，留有殘余油品；待檢修的油罐清洗、置換不干凈，罐內(nèi)殘存油蒸氣；清理的廢物處理不當(dāng)；遇靜電氣火花、摩擦撞擊火花、明火、檢修用火等，可能發(fā)生火災(zāi)事故。4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生火災(zāi)事故?；馂?zāi)由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點火能量，就容易發(fā)生燃燒。另外，高溫易使油品管線發(fā)生脹油事故，導(dǎo)致管線、閥門、泵等設(shè)備連接處易滲漏。（2）自然的危險有害因素分析主要包括洪水、地震、雷電等自然危害因素對裝置、設(shè)施及建筑物造成的破壞。柴油的閃點雖然高于汽油，但也屬于乙類可燃液體，同樣具有發(fā)生火災(zāi)的危險性。儲存油品的設(shè)備、管線、閥門由于穿孔、破損等情況會發(fā)生漏油事故。因此油罐、油桶內(nèi)裝油不能裝滿，要留出一定空間。3）易蒸發(fā)性石油產(chǎn)品，尤其是輕質(zhì)油料，具有很強(qiáng)的蒸發(fā)性。2）易爆性石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子，含有氫分子的油蒸氣與空氣組成混合物氣體的比例達(dá)到一定時，碰到很小能量的引爆源，就可能發(fā)生爆炸。（1）物質(zhì)的危險有害因素分析加油站的危險物質(zhì)汽油、柴油是由原油經(jīng)煉制加工得到的產(chǎn)品。一旦事態(tài)擴(kuò)大，與相應(yīng)的預(yù)案銜接。危險源可能發(fā)生的事故：油品泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸；清罐引起的中毒、窒息；電器設(shè)備損壞引起的觸電；鍋爐操作失誤引起的火災(zāi)、爆炸；發(fā)電機(jī)操作失誤引起的火災(zāi)、觸電；鋼罩棚損壞引起的坍塌、物體打擊；站內(nèi)車輛違章駕駛發(fā)生的交通事故。周邊居民在其范圍內(nèi)活動 (周邊環(huán)境圖見附件)。站內(nèi)用水為自來水。加油區(qū)上方設(shè)置了銀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的罩棚，有效高度為6m。加油站分設(shè)儲罐區(qū)、加油區(qū)、辦公區(qū)，這三個區(qū)均安裝了高清視頻攝像頭，共計5個，均能清楚地觀測到站內(nèi)的每個角落，無死角，為經(jīng)營工作提供了安全保障。站址周邊情況：孝義一站坐東朝西，站東為田地，站南、北兩側(cè)為空地；周邊50米范圍內(nèi)無重要公共建筑物。充分利用現(xiàn)有專業(yè)救援隊伍力量，引導(dǎo)、鼓勵救援人員實現(xiàn)一隊多能，一人多長，培育和發(fā)揮輔助應(yīng)急救援力量的作用。孝義一站應(yīng)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制，協(xié)調(diào)處理本站突發(fā)事故應(yīng)急救援工作。把保障職工的生命、財產(chǎn)安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和根本點，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和危害。（1） 事故類型站內(nèi)潛在的安全生產(chǎn)事故類型見表11表11 生產(chǎn)事故類型及等級序號事故類型1安全生產(chǎn)事故火災(zāi)、爆炸中毒、窒息站內(nèi)交通事故機(jī)械傷害、觸電等事故其他滑跌、絆倒、碰撞等事故2自然災(zāi)害　3突發(fā)公共事件　4公共衛(wèi)生事故　備注 本預(yù)案事故類型不包括4項（2） 事故等級造成人員重傷或未遂的輕微以下、本站具有能力處置的事故為站級事故。《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號）《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第6號）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（中華人民共和國主席令第22號）《危險化學(xué)品安全管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第591號）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第493號）《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號文）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號，2009年5月1日起施行）《高危行業(yè)重特大事故應(yīng)急救援體系建設(shè)基本要求及條件導(dǎo)則》(安監(jiān)[2006]95號,2006年5月15日起實施)《山西省人民政府安全生產(chǎn)委員會重大事故隱患應(yīng)急預(yù)警監(jiān)督管理辦法》（晉安字〔2005〕7號）《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB501562012）1《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861－2009）1《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441－86）1《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639－2013）1國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南（試行）的通知（安監(jiān)總廳應(yīng)急〔2009〕73號）1安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練指南（AQ/T90072011）1孝義市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案1孝義市火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案1相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和文件本《預(yù)案》適用于中陽一站的卸油區(qū)、儲罐區(qū)、加油區(qū)、營業(yè)室、配電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房等區(qū)域的生產(chǎn)安全事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。以人為本，安全第一。局部利益服務(wù)整體利益，下級服從上級，個人服從組織。充分發(fā)揮孝義一站的應(yīng)急救援第一響應(yīng)者的作用，將日常經(jīng)營管理工作、應(yīng)急演練與應(yīng)急救援工作相結(jié)合。2事故風(fēng)險描述中國石油中陽第一加油站位于中陽縣金羅鎮(zhèn)北坡村處，主要從事車用汽油、柴油的銷售，現(xiàn)有從業(yè)人員11人，汽油和柴油最大儲存能力150M3，其中汽油60 M3（30 M32），柴油90 M3（30 M33），雙槍加油機(jī)6臺，距中陽縣城約10公里，地形較為平坦開闊，站前是340省道（主干路）。站房位于站區(qū)東部，為單層磚混結(jié)構(gòu)，耐火等級為二級，設(shè)有營業(yè)廳、辦公室、配電室，廁所位于站房西南。站內(nèi)道路地面為水泥路面，整個站區(qū)地勢平坦。加油站冬季采暖為自備型煤鍋爐供暖。加油站日常當(dāng)班人數(shù)為7人，加油站職工在其范圍內(nèi)活動。加油站作業(yè)場所存在的危險源：埋地油罐、加油機(jī)、鋼罩棚、配電室、發(fā)電機(jī)房、鍋爐房。加油站距周邊居民區(qū)的防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》要求，發(fā)生一般事故不會波及到周邊的人員。加油站一旦具備物質(zhì)燃燒的三個條件，將可能發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。油品的易燃性主要以其閃點、燃點、自燃點來衡量，其數(shù)值越小，則油品愈易燃燒。夏天在室外儲存汽油因氣溫高，在一定時間內(nèi)，汽油蒸汽的濃度容