【正文】 型鋼 完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放 型鋼定位卡上 。 H 型鋼 在吊離地面 時 用吊車的主鉤進行提升 ， 豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在 H型鋼 完全提升一定高度后進行豎直作業(yè)。 H 型鋼 從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準備。對作業(yè)現(xiàn)場進行觀察，熟悉作業(yè)場地、排除作業(yè)的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實地檢查有無影響 H型鋼 吊升的因素。因而 H 型鋼 水平吊離地面時吊點選擇采用兩點或三點平衡法起吊，兩個吊點時分別距 H型鋼 各端 ，三個吊點時一個居中，另兩個分別距端部 。 其他配置 選用尼龍繩作為輔助索具（溜繩），控制吊裝 插入 H 型鋼 的擺動方向。 （ 3）安裝卸扣的橫銷時，應(yīng)在螺紋旋足后再向相反方向旋半圈，以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。其材質(zhì)采用 20 號鋼鍛造而成，鍛制后經(jīng)過退火處理消除殘余應(yīng)力，以增加其強度及韌性，增加其承載能力。 31 （ 5）吊鉤表面應(yīng)光潔、無毛刺、裂紋、銳角和剝裂，使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤有無裂紋或嚴重變形，有無嚴重腐蝕及磨損現(xiàn)象。 吊鉤使用要求如下： （ 1）吊鉤應(yīng)是按吊鉤的技術(shù)條件和安全規(guī)范要求生產(chǎn)制造的，應(yīng)具有質(zhì)量合格證書，否則不允許使用。 吊鉤 吊鉤是專用吊具中的重要組成部分，除要承受吊物的重量外，還要受到起升和制動時產(chǎn)生的沖擊載荷。 ③鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到或超過原來鋼絲直徑的 40%以上的，即應(yīng)報廢；在40%以內(nèi)的應(yīng)降級使用；當整根鋼絲繩的外表面受腐蝕而形成的麻面達到肉眼很容易看出的，應(yīng)予報廢。 （ 11）鋼絲繩的連接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力。 （ 8）鋼絲繩穿越滑輪時，滑輪槽的直徑應(yīng)比繩的直徑大 1～ ㎜，滑輪過大，則繩易被壓扁，滑輪過小，繩則容易磨損。 （ 4）鋼絲繩使用時，要防止打結(jié)、扭曲，造成對鋼絲繩的損壞和強度的降低，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直，使用中應(yīng)盡量減少折次數(shù)，并盡量避免反向彎折。 鋼絲繩使用的注意事項及報廢 鋼絲繩的安全使用在很大程度上取決于良好的維護和定期的保養(yǎng)，使用時注意事項如下： （ 1）鋼絲繩要每月潤滑一次。 汽車式起重機，規(guī)格型號為 QY30T，最大額定起重量為 30T，最小工作幅度為 3m。 1成立專職現(xiàn)場清潔隊伍對現(xiàn)場進行日常清掃和維修，其工作包括每天清掃現(xiàn)場道路及場地疏通排水排污系統(tǒng)，保持排水系統(tǒng)通暢、整理現(xiàn)場垃圾、維修損壞的標化設(shè)施等等。 1建筑垃圾必須集中堆放，及時處理。 落實保安責(zé)任制，加強對現(xiàn)場的巡視并主動了解職工的心理動態(tài)，防范于未然。 工地上有合格的可供食用的水源，有茶 水供應(yīng)、茶桶放置，不著地，加蓋加鎖，并有消毒水，提供飲水的操作工必須體檢合格才能上崗。 每個施工操作人員要增加個人衛(wèi)生意識，養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰，不隨地大小便，不亂倒垃圾、剩菜、剩飯，不亂仍煙蒂、雜物；注意飲食、飲水衛(wèi)生，防止病從口入。并組織人員滅火，并撥打火警 119，組織好消防車的進出場工作。每天安排專項值班 ，發(fā)現(xiàn)險情及時上報，并組織力量及時搶救 ； 汛期對損壞的水泵應(yīng)即時進行修理，以備及時抽除積水。 、割時，必須保持 5m 的距離、氧、乙 炔氣必須分離，工地油庫區(qū)域建立重點的防火措施，嚴禁火種產(chǎn)生。 防火、消防保證措施 、班組防火員，消防干部持證上崗。 ，由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進行驗收，合格后方可使用。 ，同時做好各級電箱的用電保護。 。動力和照明分別 設(shè)置。 ，接線正確。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 二、 施工用電安全技術(shù)措施 ，電線進出不混亂。 ，轉(zhuǎn)盤方向軸必須設(shè)有安全警示牌。 專項安全生產(chǎn)措施 一、 施工安全技術(shù)措施 ，必須經(jīng)過三級安全教育，施工過程中，定期召開安全工作會議，定期開展現(xiàn)場安全檢查工作。 安全教育： 工程項目經(jīng)理、施工現(xiàn)場施工員、安全員經(jīng)安全崗位培訓(xùn)，考核合格，持證上崗 ； 新工人進入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育 ； 普及 安全基本知識、法規(guī)、法制教育； 現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀教育： 本工種崗位安全操作及安全制度紀律教育。 二、 安全檢查 ，由工地各級負責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實施。 對勞務(wù)人員必須持證上崗，并與社區(qū)各方面聯(lián)系，辦理好各類證 件。 嚴格執(zhí)行有關(guān)安全檢查生產(chǎn)管理方面各項規(guī)定條例。 根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點，制訂有效合理的安全措施，并在安全生產(chǎn)平面布置圖上反映出來。 分管技術(shù)的項目副經(jīng)理負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，專職安全員負責(zé)配合進行安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。） 3 每根 1 量角器測量 第 4章 安全生產(chǎn)保證措施 安 全管理目標 無傷亡 、 設(shè)備、火災(zāi)事故發(fā)生；按照 杭州市 文明標化管理標準開展創(chuàng)建工作。 質(zhì)量檢驗方法 一、水泥土攪拌樁成樁檢驗 水泥土攪拌樁成樁允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定 ： 表 水泥土攪拌樁成樁允許偏差表 21 序號 檢查項目 允許偏差或允值 檢查頻率 檢查方法 范圍 點數(shù) 1 樁底標高（ mm） +100 每根 1 測鉆桿長度 2 樁位偏差 （ mm） 50 每根 1 用鋼尺量 3 樁徑 （ mm） +10 每根 1 用鋼尺量 4 樁體垂直度 ≦ 1/200 每根 全過程 線錘 測量 二、 水泥土攪拌樁樁身強度 檢驗 水泥土攪拌樁樁身強度應(yīng)符合設(shè)計要求。 壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。 SMW 工法 三軸 攪拌樁施工 順序 SMW 工法按單排擠壓式施工順序施工 見圖 ，其中陰影部分為重復(fù)套鉆，保證圍護樁 的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，水泥攪拌樁的搭接以及施工樁體的垂直度補正是依靠重復(fù)套鉆來保證，以達到 止水效果。 基坑開挖后，設(shè)置支撐牛腿時，必須清除 H 型鋼外露部分的涂層，方能電焊。 H 型鋼涂刷減摩劑 清除 H 型鋼表面的污垢及鐵銹。 5cm 以內(nèi)。 H 型鋼插入 根據(jù)設(shè)計要求，本支護結(jié)構(gòu)的部分 H 型鋼在結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計要求后必須全部拔出回收。水泥應(yīng)送樣復(fù)試合格后方可使用。根據(jù)這個尺寸在平行 H型鋼表面用紅漆劃線定位。 開挖溝槽 根據(jù)基坑圍護內(nèi)邊控制線，采用 PC200 挖掘機開挖導(dǎo)槽，并清除地下障礙物，導(dǎo)槽尺寸要求中心線兩側(cè)寬各 ，深 ～ （如示意圖） ，在施工中隨打隨挖，保證攪拌機施工時涌土不外溢，挖出的余土和廢漿液應(yīng)及時處理，以保證 SMW 工法樁正常施工 ,并達到文明工地要求。 15 16 圖 SMW 攪拌樁施工工藝流程圖 四、 主要工序及 施工要點 場地回填平整 及地下障礙物探察 三軸攪拌機施工前，必須先進行場地平整， 清除施工區(qū)域的表層路面和地下障礙 ，同時 將 施工區(qū)域內(nèi)夯實加固，鋪設(shè)走 鋼 板， 確保 施工場地路基承重荷載需能滿足 25 噸吊車及重 力 型樁架行走要求。 三軸攪拌樁施工 一、 施工準備 施工前做好 場地平整 、 清理障礙物 、鋪設(shè)走道板 ； 拼裝 樁機 完成 的 同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設(shè)備及泵送設(shè)備、灰漿流動制備站。 具體要求如下： 1．根據(jù)本工程實際用工量需求及施工進度計劃的要求，制定各施工階段的勞動力需用量計劃。 具體要求如下 1．結(jié)合工程和工期要求，按照施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具、設(shè)備的要求，編制施工機械設(shè)備進場計劃 。 優(yōu)化 資源配置 (1)開 工前做出備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。 加強技術(shù)管理 （ 1） 提前做好圖紙會審 交底 工作，及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 保證工期的技術(shù)措施 做好各項工作的銜接 對各項工作制約條件進行充分的分析，提前做好各階段的準備工作，盡可能安排工序的交叉和平行作業(yè)。 ⑹ 根據(jù)總體目標和實施進度、施工難度、外部因素等特點，提前預(yù)測有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點，攻克難點，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動力及機械設(shè)備等生產(chǎn)因素。 ⑵ 充分熟悉 施工圖紙，對擬定的施工組織、施工方案及方法進行認真分析比較，做到統(tǒng)籌組織、 做到突出重點、 全面安排，確定總體目標計劃，在施工過程中制定工期控制點，制定分階段措施保證工期。 ⑵ 生產(chǎn)計劃中必須附有詳細的勞動力、材料、機具設(shè)備的供應(yīng)計劃，且必須保證滿足進度計劃實現(xiàn)的要求。 ⑶ 工 地每天由工程技術(shù)部門召開各作業(yè)班組計劃會，落實當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃。 加強組織管理保障工期 。 出入段線明挖區(qū)間與 U 型槽交接處為章潘橋村村民便道，為混凝土路面，為保證施工的持續(xù)進展，提前與業(yè)主及村委會溝通，做好道改措施。根據(jù)不同樁型的施工效率計算， 明挖區(qū)間 總施工天數(shù)為 35 天， U 型槽 總施工天數(shù)為 11 天 。 9 （一）施工準備： 2天 （二）三軸攪拌樁施工： 18 天 及退場 2 天 （ 三 ）三軸攪拌樁 內(nèi)插型鋼拔除 ： 基坑 開挖結(jié)束，地下室施工 完成， 回填結(jié)束后，開始起拔型鋼。 計劃在 2020 年 11 月中旬組織出入段線明挖區(qū)間暗埋段 ③ ～ ⑦ 軸 工法樁施工隊伍進場。 合理安排好材料設(shè)備的進場 ， 精心組織好各 工序 流水作業(yè)，項目 經(jīng)理部 統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，加強施工組織管理和信息化施工，確保進度按計劃完成。 在 施工過程中，項目經(jīng)理部實行以項目法施工為核心，以“優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明”為主軸，優(yōu)化生產(chǎn)要素，加強動態(tài)管理，科學(xué)組織、精心施工，大力推廣先進技術(shù)，有效推行全面質(zhì)量管理，強化安全、質(zhì)量兩個保證體系，確保擔(dān)負 的 工程保質(zhì)、保量、按期完成。 詳見“工期保證措施”中所述。 編制原則 （ 1）充分響應(yīng)招標文件，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標準； （ 2）推行項目法管理，執(zhí)行 ISO9000質(zhì)量管理標準和程序； （ 3）立足于專業(yè)化、系統(tǒng)化、信息現(xiàn)代化施工； （ 4）堅持技術(shù)和管理創(chuàng)新，積極推廣和應(yīng)用“四新”成果； （ 5）分析和預(yù)測施工中可能出現(xiàn)的各種問題，提出建議，供業(yè)主和設(shè)計單位參考； （ 6）工程進度實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)化管理，確保關(guān)鍵線路工期目標的實現(xiàn)； （ 7）以信息化施工為手段，及時掌握現(xiàn)場動態(tài)、收集數(shù)據(jù)，優(yōu)化施工方案 。工法樁長約 ～ ， H 型鋼長約 ～ 。 施工范圍民宅均在車輛段征地紅線范圍內(nèi)，現(xiàn)階段民宅已全部拆遷完畢，圍擋范圍內(nèi)場地已完成“三通一平”，具備進場施工條件；根據(jù)現(xiàn)有的資料及拆遷后現(xiàn)場情況匯總，施工范圍內(nèi)無重要管線。表層及中部地基土承載力一般為 60120KPa。 U 型槽主要構(gòu)件設(shè)計使用年限為 100年，結(jié)構(gòu)永久構(gòu)件安全等級為二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為 ，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防列度為 7 度，設(shè)防分類為丙類，抗震等級為三級，結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件防火等級為一級。明挖區(qū)間為雙線矩形隧道結(jié)構(gòu)，建筑面積為 2840m2。 出段線明挖暗埋部分起點里程為 CK0+400，終點里程為 CK0+600，線路坡度為 34‰；入段線明挖暗埋部分起點里程為 RK0+，終點里程為 RK0＋ ，線路坡度為34‰。 U 型槽為雙線隧道結(jié)構(gòu)，建筑面積為 1940m2。根據(jù)地質(zhì)初勘報告，中部主要為粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土，下部主要為圓礫土，底部基巖埋深一般在地面下 50m 以上。百年洪水位標高為 。施工設(shè)備擬采用 1 臺 ZKD85－ 3 型三軸攪拌樁機，樁架采用履帶式重型樁架。 編制依據(jù)、編制范圍、編制原則 編制依據(jù) 《浙江地區(qū)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》 (DB33/T10082020) 《建筑 地基基礎(chǔ) 工程施工質(zhì)量驗收 規(guī)范 》 (GB502022020) 《 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工 質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502042020) 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB500102020) 《 型鋼水泥土攪拌墻 》 (JGJ/T1992020) 其他相關(guān)的國家與地方規(guī)范與規(guī)程 工程用圖紙及地質(zhì)資料 ： 《杭州地鐵 2 號線一期工程施工圖設(shè)計 第二分冊 明挖區(qū)間及 U型槽》 中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司（ 202010） 《杭州地鐵 2 號線一期 (錢江路站 ~蜀山車輛段 (含 ))初勘階段巖土工程勘察報告》 杭州市勘測設(shè)計研究院 (20205) 《杭州地鐵 2號線一期工程 實施性施工組織設(shè)計》 編制范圍 本施工方案適用于杭州地鐵 2號線一期 SG21標工程出入段線明挖區(qū)間 明挖暗埋段和 U 型槽圍護結(jié)構(gòu) —— SMW 工法樁施工 ，包括 三軸攪拌樁 成樁 、型鋼插入、型鋼涂 減摩劑 、型鋼 拔除。 施工質(zhì)量管理目標 ：優(yōu)良工程 工期目標 我單位一定全力以赴， 根據(jù)合同 文件的要求， 本著“統(tǒng)籌策