工程機械液壓油缸外泄原因修復論文-全文預覽
【正文】 復。由于使用較長一段時間后，橡膠件老化、變硬，失去了原有的彈性和韌度，喪失密封能力，造成液壓油泄漏。 活塞桿與導向套間相對運動副間隙過大是引起外泄漏的主要因素 。 根據(jù) 多年對液壓油缸外泄漏故障維修的經(jīng)驗，總結(jié)出造成液壓油缸外泄漏的原因。 液壓油缸是容積式傳動元件，形成可變化的密封體積是傳遞能量的必要條件。 工程機械液壓油缸外泄的原因分析及修復 [摘要 ]：液壓油缸是液壓系統(tǒng)中普遍應用的執(zhí)行器，尤其在工程機械中采用的多路復合液壓系統(tǒng)中，液壓油缸使用的數(shù)量更多。而由于密封件損壞、閥的磨損等原因造成泄漏導致工作裝置上升無力、自垂下落等重大故障，約占液壓油缸故障的 60 %～ 70 %。隨著設備運轉(zhuǎn)時間的增加，油缸故障也越來越多，尤其是液壓油缸的外泄漏故障已成為液壓油缸維修的主要原因之一。 外力作用下由于操作不當造成超負荷運轉(zhuǎn)使活塞桿彎曲變形，活塞桿的彎曲變形易造成導向套和活塞支承環(huán)過度磨損和不均勻磨損，形成橢圓，并且使動配合間隙超過有效極限，
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