工程機(jī)械液壓油缸外泄原因修復(fù)論文-全文預(yù)覽
【正文】 復(fù)。由于使用較長(zhǎng)一段時(shí)間后，橡膠件老化、變硬，失去了原有的彈性和韌度，喪失密封能力，造成液壓油泄漏。 活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)副間隙過(guò)大是引起外泄漏的主要因素 。 根據(jù) 多年對(duì)液壓油缸外泄漏故障維修的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出造成液壓油缸外泄漏的原因。 液壓油缸是容積式傳動(dòng)元件，形成可變化的密封體積是傳遞能量的必要條件。 工程機(jī)械液壓油缸外泄的原因分析及修復(fù) [摘要 ]：液壓油缸是液壓系統(tǒng)中普遍應(yīng)用的執(zhí)行器，尤其在工程機(jī)械中采用的多路復(fù)合液壓系統(tǒng)中，液壓油缸使用的數(shù)量更多。而由于密封件損壞、閥的磨損等原因造成泄漏導(dǎo)致工作裝置上升無(wú)力、自垂下落等重大故障，約占液壓油缸故障的 60 %～ 70 %。隨著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增加，油缸故障也越來(lái)越多，尤其是液壓油缸的外泄漏故障已成為液壓油缸維修的主要原因之一。 外力作用下由于操作不當(dāng)造成超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使活塞桿彎曲變形，活塞桿的彎曲變形易造成導(dǎo)向套和活塞支承環(huán)過(guò)度磨損和不均勻磨損，形成橢圓，并且使動(dòng)配合間隙超過(guò)有效極限，
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