工程機(jī)械概論論文正稿-全文預(yù)覽
【正文】 系統(tǒng)。但是，由于缺少核心技術(shù)，國內(nèi)企業(yè)還未形成真正的優(yōu)勢。目前，青州微型裝載機(jī)制造企業(yè)約有70多家，年產(chǎn)銷6000~8000臺。在國內(nèi)工程機(jī)械市場上，國產(chǎn)挖掘裝載機(jī)及小型多功能裝載機(jī)數(shù)量很少。鑒定時沒有進(jìn)行系統(tǒng)和科學(xué)的評審與分析，可靠性指標(biāo)無明顯提高，影響了新產(chǎn)品的銷售和批量生產(chǎn)。盡管如此，產(chǎn)品存在的問題仍然很多，新產(chǎn)品在外觀質(zhì)量和駕駛室舒適性方面雖有所提高，但與國外產(chǎn)品相比，外表加工面有焊接不平整，涂漆質(zhì)量不好，附著力差，噪聲大。“zf”橋個具有防滑功能，內(nèi)藏濕式制動器，后橋中心擺動。誰能贏得更多的用戶青睞，那就要看誰的產(chǎn)品更過硬了。前幾年在紅火的市場吸引下，許多其他行業(yè)的企業(yè)紛紛進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)。我國要能真正把這類產(chǎn)品發(fā)展起來，必須有自己的創(chuàng)新?？梢娛澜缡袌錾贤诰蜓b載 機(jī)及小型多功能裝載機(jī)市場是多么大，而中國目前這類產(chǎn)品基本上還沒有。由于轉(zhuǎn)斗油缸控制閥尚未回到中立位置，故油泵繼續(xù)向轉(zhuǎn)斗油缸供油，造成液壓系統(tǒng)的壓力超過過載閥調(diào)出壓力，過載閥打開，避免機(jī)構(gòu)損壞。因此需要有鏟斗自動放平機(jī)構(gòu)。裝載機(jī)工作時，為使操縱方便，提高勞動生產(chǎn)率，要求在工作裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，對鏟斗在地面時的后傾角，一般不小于45度，在最大卸裁高度時的卸載角(或前傾角)，一般不小于45度。工作機(jī)構(gòu)的基本給構(gòu)如圖所示。（1）轉(zhuǎn)斗油缸大腔進(jìn)油時轉(zhuǎn)斗，并且連桿系統(tǒng)的倍力系數(shù)能設(shè)計成較大值，所以可以獲得相當(dāng)大的掘起力；（2）恰當(dāng)?shù)剡x擇各構(gòu)件尺寸，不僅能得到良好的鏟斗平動性能，而且可以實(shí)現(xiàn)鏟斗自動放平，這是其它6種工作機(jī)構(gòu)所望塵莫及的。因此，鏟斗轉(zhuǎn)鉸銷的位置以近于刃口處為好。對主要用于土方工程的裝載機(jī)，在設(shè)計鏟斗時要考慮斗體內(nèi)的流動性，減少物料在斗體的移動或滾動阻力，同時要有利于在鏟裝粘性物料是有良好的倒空性。因此，對主要用于鏟裝巖石或密實(shí)物料的裝載機(jī)，其鏟斗均裝有斗齒。非直線型切削刃有V型和弧型等，裝載機(jī)用的較多是V型斗刃。根據(jù)裝載物料的容重，鏟斗做成三種類型：～（如砂、碎石、松散泥土等），增加斗容的鏟斗，～，（如煤、渣等）；減少斗容的鏟斗，～，用來裝載斗容重大于2噸/米的物料（如鐵礦石、巖石等）。動臂的升降和鏟斗的轉(zhuǎn)動采用液壓操作。小型多功能裝載機(jī)除鏟裝較低密度的散裝物料進(jìn)行短距離運(yùn)輸之外，還可以進(jìn)行推土、鏟運(yùn)、平地、挖掘、起重、破碎以及牽引等作業(yè)，是一種具有綜合施工能力的多用途小型工程施工機(jī)械。當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，如忘記將停車制動器制動，會自動報警。一般情況采用通常運(yùn)轉(zhuǎn)模式，夜間作業(yè)或市內(nèi)作業(yè)等要求低噪聲場合采用柔和運(yùn)轉(zhuǎn)模式，該模式最大牽引力降低2% 左右，對通常裝載作業(yè)能滿足要求。制動踏板 9 左右制動踏板，右制動踏板和微動閥連動，操縱此踏板，通過微動閥，改變變量泵先導(dǎo)控制油壓，使變量泵排量降低，實(shí)現(xiàn)機(jī)械微動，使鏟裝作業(yè)時工作裝置功率和行走驅(qū)動功率匹配良好。裝載機(jī)工作裝置的液壓回路圖所示：工作裝置液壓系統(tǒng)有三個分支回路如方向操縱桿 下圖中3 為方向電操縱桿，操縱裝載機(jī)前進(jìn)和后退。因而裝載機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：工作性能好，能合理利用功率，保證裝載機(jī)具有較高的生產(chǎn)率。四、行走結(jié)構(gòu)： 輪胎式 質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動靈活，不易破壞路面，接地比壓大，通過性差，但應(yīng)用廣泛履帶式 接地比壓小，通過性好，重心低，穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、速度地、靈活性相對較差，成本高，行走時容易損壞路面（1）行走驅(qū)動和工作裝置的驅(qū)動采用先進(jìn)的閉式靜壓驅(qū)動。 （5）駕駛舒適：弧形超寬駕駛室，司機(jī)活動空間大，視野開闊、特點(diǎn)及適用范圍 常用的裝載機(jī)，按發(fā)動機(jī)功率，傳動形式，裝載方式，行走系結(jié)構(gòu)的不同可分為一下幾類：一、發(fā)動機(jī)功率： 功率小于74kw為小型裝載機(jī)。 裝載機(jī)可更換工作裝置（2）生產(chǎn)效率高：工作裝置優(yōu)化設(shè)計，使其具有超強(qiáng)舉升力和高位自動放平功能。這些施工工程的共同特點(diǎn)是：場地狹窄、作業(yè)復(fù)雜、施工周期短、工程質(zhì)量要求高。在缺乏牽引車輛的場合，裝載機(jī)還可用作牽引動力。目前大多數(shù)微裝在價格增加不多的情況下，外觀造型都比較美觀，性能有了很大改善，作業(yè)效率也有很大提高，因此用戶迅速擴(kuò)大，發(fā)展非常快。裝載機(jī)是一種技術(shù)含量非常高的產(chǎn)品，具備裝載、鏟掘、短途運(yùn)輸?shù)裙δ埽鞘澜绻I(yè)發(fā)達(dá)國家在20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的產(chǎn)品。茶莊、破碎等作業(yè)。如果換上不同的工作裝置，還可完成棒狀物料裝卸，推土、除雪、鉆孔、起重、路面清掃。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，裝載機(jī)對減輕勞動強(qiáng)度，加快工程建設(shè)，保證工程質(zhì)量，提高施工效率，都是不可缺少的裝備。隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)高漲發(fā)展，城市化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加速，勞動力的需求越來越緊缺，勞動力成本越來越高，急需一種既機(jī)動靈活，又價廉物美的機(jī)器設(shè)備來取代高成本、低效率的手工勞動，在這樣的歷史背景下，多功能小型裝載機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生了。茶莊、破碎等作業(yè)。小型多功能裝
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