【正文】 ｂ．結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源；ｅ．閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位；ｆ．工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常；ｇ．在軌道上露天作業(yè)的起重機，當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定住。5 使用與管理5．1 使用5．1．1 安全操作一般要求ａ．司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。ａ．橋式起重機司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應(yīng)設(shè)置防護板；ｂ．橋式起重機大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護板，以防止吊具或鋼絲繩與滑線的意外接觸；ｃ．橋式起重機作多層布置時，下層起重機的滑線應(yīng)沿全長設(shè)置防護板；ｄ．其它使用滑線的起重機，對易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)置防護裝置。4．2．19 檢修吊籠，用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修，其可靠性應(yīng)不低于司機室。4．2．15 支腿回縮鎖定裝置，應(yīng)保證工作時打支腿的流動式起重機，當(dāng)支腿回縮后能可靠地鎖定。4．2．12 緩沖器，應(yīng)具有吸收運動機構(gòu)的能量并減少沖擊的良好性能。當(dāng)信道口的門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。4．2．6 偏斜調(diào)整和顯示裝置，應(yīng)保證大跨度的門式起重機和裝卸橋，當(dāng)兩端支腿因前進速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調(diào)整。4．2．3 上升極限位置限制器，必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時，自動切斷起升的動力源。4 安全防護裝置4．1 設(shè)置各種起重機應(yīng)按表17要求裝設(shè)安全防護裝置，并須在使用中及時檢查、維護，使其保證正常工作性能。ａ．周圍無高于起重機頂尖的建筑物等設(shè)施時；ｂ．有相碰可能時；ｃ．有可能成為飛機起落飛行的危險障礙時。還必須符合2．4．8．2．3規(guī)定。各種照明均應(yīng)設(shè)短路保護。司機室地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣墊。3．4．8．4 懸掛式控制按鈕站接地的要求懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機之間必須有可靠的電氣連接。必要時應(yīng)另設(shè)專用接地滑線或采取其它有效措施。3．4．8 接地3．4．8．1 接地的范圍起重機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽，電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的接地。3．4．6．2 三相繞線式電動機可在兩相中設(shè)過流保護。3．4．5 失磁保護直流并激、復(fù)激、他激電機，應(yīng)設(shè)失磁保護。3．4．2 緊急斷電開關(guān)起重機必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機總控制電源。電磁鐵的行程應(yīng)符合機構(gòu)設(shè)計要求。控制器的操作者，應(yīng)力求減少，不得任意拆除定位組件?？赡娼佑|器應(yīng)定期檢查，確保聯(lián)鎖可靠。在額定條件下工作時，其溫升不應(yīng)超過額定允許值。3．2．11．2 室內(nèi)工作的起重機，電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中，電纜可直接敷設(shè)，在有機械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方，應(yīng)有防護措施。3．2．10 電纜卷筒和收放裝置電纜供電的起重機，移動距離10ｍ以上時，應(yīng)設(shè)置電纜卷筒或其它收放裝置。采用多股單芯線時，截面積不得小于1．5平方毫米；采用多股多芯線時，截面積不得小于1．0平方毫米。3．2．8．2 滑線接觸面應(yīng)平整無銹蝕，導(dǎo)電良好，安裝適當(dāng)，在跨越建筑物伸縮縫時應(yīng)設(shè)補償裝置。3．2．6 遙控電路及自動控制電路遙控電路及自動控制電路所控制的任何機構(gòu)，一旦控制失靈應(yīng)自動停止工作。在地面操作的小型單梁起重機上可以不設(shè)總斷路器。凡相電壓500Ｖ以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅固、完整。齒條、螺桿、柱塞在表15的試驗載荷下不得失去穩(wěn)定。吊運中突然停電時，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍；對有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長的15倍。纜風(fēng)繩越過公路或街道時，架空高度不應(yīng)小于7ｍ。地錨引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理。組裝桅桿的連接螺栓，必須緊固可靠；桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，不積水；桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對變形、腐蝕，鉚、焊或螺栓連接進行一次檢查。2．14 為吊運各類物品而設(shè)的專用輔具。2．12．7 手動換向閥在操縱時的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動。2．12．4 液壓系統(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應(yīng)超過40℃。表14 齒輪聯(lián)軸器齒輪齒厚的磨損限度用 途 |齒厚的磨損達原齒厚的| ％|起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)| 15其它機構(gòu) | 202．12 液壓系統(tǒng)2．12．1 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。2．9 傳動齒輪出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．?dāng)帻X；ｃ．齒面點蝕損壞達嚙合面的30％，且深度達原齒厚的10％時；ｄ．齒厚的磨損量達表13所列數(shù)值時；ｅ．吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險表13 齒輪齒厚的允許磨損量比較的基準(zhǔn)| 齒厚磨損達原齒厚的％磨 損 |量 傳 動 級 |第一級嚙合|其它級嚙合用 途 | |||| 起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu) | 10 | 20閉 式|||| 其它機構(gòu) | 15 | 25|開 式 齒 輪 傳 動 | 30品的起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)，其傳動齒輪的磨損限度，達本條中ｃ、ｄ項中數(shù)值的50％時。2．6．12 制動器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50％；ｃ．彈簧出現(xiàn)塑性變形；ｄ．小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5％。2．6．7 制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的70％。如采用重物自由下降結(jié)構(gòu)，應(yīng)有可操縱的常閉式制動器。2．6 制動器2．6．1 動力驅(qū)動的起重機，其起升、變幅、運行、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)都必須裝設(shè)制動器。對于臨時性、短時間使用的簡單、輕小型起重設(shè)備，ｈ2值可取為10，但最低不得小于8。2．4．5 卷筒出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：ａ．裂紋；ｂ．筒壁磨損達原壁厚的20％。2．4．3 用于起升機構(gòu)的變幅機構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸的結(jié)構(gòu)時，筒體宜采用鋼材制造。對鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。2．3．3 焊接環(huán)形鏈，在檢驗時應(yīng)逐條進行50％額定破斷拉力檢驗。②一個節(jié)距，指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離。所用潤滑劑應(yīng)符合該繩的要求，并且不影響外觀檢查。ａ．用繩卡連接時，應(yīng)滿足表6的要求，同時應(yīng)保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85％；ｂ．用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得小于300ｍｍ。采用其它鋼絲繩時，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。2．2．4 載荷由多根鋼絲繩支承時，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力的均衡裝置。2．2．2 鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表4和表5的要求：表4 機構(gòu)用鋼絲繩安全系數(shù)機構(gòu)工作級別|Ｍ1，Ｍ2，Ｍ3 | Ｍ4 |Ｍ5 |Ｍ6 |Ｍ7 |Ｍ8||||||安全系數(shù) | 4 |4．5|5 |6 |7 |9注：①對于吊運危險物品的起升用鋼絲繩，一般應(yīng)用比設(shè)計工作級別高一級的工作級別的安全系數(shù)。表3 吊鉤材料性能抽檢數(shù)量額定起重量（ｔ）|抽 檢 數(shù) 量|小于或等于50 |5％，但不少于3件大于50 |100％2．1．8 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢；ａ．裂紋；ｂ．危險斷面磨損達原尺寸的10％；ｃ．開口度比原尺寸增加15％；ｄ．扭轉(zhuǎn)變形超過10176。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對全部吊鉤作100％的材料機械性能檢驗。2．1．4 吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。否則，應(yīng)經(jīng)檢驗，查明性能合格后方可使用。1．10．3 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴展的措施，并采取加強或改變應(yīng)力分布的措施，或停止使用。1．10 金屬結(jié)構(gòu)的報廢1．10．1 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報廢。）|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65||||||||梯級間距（ｍｍ） |160|175|185|200|210|225|235|245踏板寬度（ｍｍ） |310|280|249|226|208|180|160|1451．8 起重機上的走臺寬度（由欄桿到移動部分的最大界限之間的距離）對電動起重機不應(yīng)小于500ｍｍ，對人力驅(qū)動的起重機不應(yīng)小于400ｍｍ。斜梯高度大于10ｍ時，應(yīng)在7．5ｍ處設(shè)休息平臺。安全圈之間，應(yīng)用5根均勻分布的縱向連桿連接。欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1ｋＮ（100ｋｇｆ）來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并應(yīng)只能從司機室里面安裝。1．4．8 橋式起重機司機室，一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。1．4．6 除流動式起重機外，司機室外面有走臺時，門應(yīng)向外開；司機室外面沒有走臺時，門應(yīng)向里開。1．4．3 有高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機，應(yīng)設(shè)封閉式司機室。1．3 高強度螺栓連接必須按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。1．2．2 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。本規(guī)程適用于：橋式起重機（包括冶金起重機）、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門式起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔具。起重機的強度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的最小尺寸、抗傾覆穩(wěn)定性等，一般應(yīng)滿足ＧＢ3811—83《起重機設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。1．2 結(jié)構(gòu)件焊接要求1．2．1 主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其對接焊縫質(zhì)量不得低于ＪＢ928—67《焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)》中二級焊縫，或ＪＢ1152—81《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》中一級焊縫的規(guī)定。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工代號鋼印。1．4．2 司機室的頂部應(yīng)能承受2．5ｋＮ／立方米（250ｋｇｆ／平方米）的靜載荷。1．4．5 除流動式起重機外，司機室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2ｍ。1．4．7 除流動式起重機和司機底部都無碰人危險的起動機外，與起重機一起移動的司機室，其底面距下方地面、信道、走臺等凈空高度不應(yīng)小于2ｍ。1．4．10 司機室窗子的布置，應(yīng)使所有的窗玻璃都能安全地擦凈。1．4．12 在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機室，應(yīng)設(shè)有效的隔熱層。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70ｍｍ的圍護板。當(dāng)高度大于10ｍ時，應(yīng)每隔6～8ｍ設(shè)休息平臺；當(dāng)高度大于5ｍ時，應(yīng)從2ｍ起裝設(shè)直徑為650～800ｍｍ的安全圈，相鄰兩圈間距為500ｍｍ。1．7 斜梯應(yīng)按表1的要求設(shè)置，在整架斜梯中，所有梯級間距應(yīng)相等。表1 對斜梯的要求與水平面夾角（176。1．9 防滑梯子踏板、走臺平面應(yīng)有防滑性能。對無計算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的10％時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。2 主要零部件2．1 吊鉤2．1．1 吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。2．1．3 吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險裝置。ｃ．吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0．25％；ｄ．吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；ｅ．對工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制造的吊鉤，應(yīng)逐件檢查硬度；對每批具有同爐號、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其它機械性能，應(yīng)按表3的要求抽檢。標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括：ａ．額定起重量；ｂ．廠標(biāo)或生廠名；ｃ．標(biāo)驗標(biāo)