【正文】 起重機(jī)械安全規(guī)程 為保證安全生產(chǎn)，本規(guī)程對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、報(bào)廢、使用與管理等方面的安全要求，作了最基本的規(guī)定。起重機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)件在腐蝕性工作環(huán)境下的最小尺寸、抗傾覆穩(wěn)定性等，一般應(yīng)滿足ＧＢ3811—83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。本規(guī)程適用于：橋式起重機(jī)（包括冶金起重機(jī)）、門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋、纜索起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔具。本規(guī)程不適用于：浮式起重機(jī)、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備。1 金屬結(jié)構(gòu)1．1 結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。1．2 結(jié)構(gòu)件焊接要求1．2．1 主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，其對(duì)接焊縫質(zhì)量不得低于ＪＢ928—67《焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)焊縫，或ＪＢ1152—81《鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷》中一級(jí)焊縫的規(guī)定。1．2．2 焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。1．2．3 焊條應(yīng)符合ＧＢ981—76《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條》的規(guī)定：焊縫應(yīng)符合ＧＢ985—80《手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》與ＧＢ986—80《埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》的規(guī)定。1．2．4 焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任。主要受力構(gòu)件的焊縫附近必須打上焊工代號(hào)鋼印。1．3 高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專(zhuān)用工具擰緊。1．4 司機(jī)室1．4．1 司機(jī)室必須安全可靠。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。1．4．2 司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受2．5ｋＮ／立方米（250ｋｇｆ／平方米）的靜載荷。1．4．3 有高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)封閉式司機(jī)室。露天工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防曬的司機(jī)室。1．4．4 開(kāi)式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050ｍｍ的欄桿，并應(yīng)可靠地圍護(hù)起來(lái)。1．4．5 除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2ｍ。1．4．6 除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向外開(kāi)；司機(jī)室外面沒(méi)有走臺(tái)時(shí)，門(mén)應(yīng)向里開(kāi)。司機(jī)室外有無(wú)走臺(tái)都可采用滑動(dòng)式拉門(mén)。司機(jī)室底面與下方地面、信道、走臺(tái)等距離超過(guò)2ｍ時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置走臺(tái)。1．4．7 除流動(dòng)式起重機(jī)和司機(jī)底部都無(wú)碰人危險(xiǎn)的起動(dòng)機(jī)外，與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室，其底面距下方地面、信道、走臺(tái)等凈空高度不應(yīng)小于2ｍ。1．4．8 橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無(wú)導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。1．4．9 司機(jī)室的構(gòu)造與布置，應(yīng)使司機(jī)對(duì)工作范圍具有良好的視野，并便于操作和維修。司機(jī)室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能安全地撤出，或避免事故對(duì)司機(jī)的危害。1．4．10 司機(jī)室窗子的布置，應(yīng)使所有的窗玻璃都能安全地擦凈。窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并應(yīng)只能從司機(jī)室里面安裝。1．4．11 內(nèi)部工作溫度高于35℃的和在高溫環(huán)境下工作的起重機(jī)如冶金用的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)降溫裝置。工作溫度低于5℃的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)安全可靠的采暖設(shè)備。1．4．12 在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)有效的隔熱層。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。1．4．13 司機(jī)室應(yīng)設(shè)有舒適可調(diào)的座椅、門(mén)鎖、滅火器和電鈴或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。1．5 欄桿高度應(yīng)為1050ｍｍ，并應(yīng)設(shè)有間距為350ｍｍ的水平橫桿。底部應(yīng)設(shè)置高度不小于70ｍｍ的圍護(hù)板。欄桿上任何一處都應(yīng)能承受1ｋＮ（100ｋｇｆ）來(lái)自任何方向的載荷而不產(chǎn)生塑性變形。因在空中潤(rùn)滑或維修，而在臂架上設(shè)的欄桿，其扶手應(yīng)能懸掛安全帶掛鉤，并應(yīng)能承受4．5ｋＮ（450ｋｇｆ）的載荷而不被破壞。1．6 直立梯梯級(jí)間距宜為300ｍｍ，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等；踏桿距前方立面不應(yīng)小于150ｍｍ，梯寬不應(yīng)小于300ｍｍ。當(dāng)高度大于10ｍ時(shí)，應(yīng)每隔6～8ｍ設(shè)休息平臺(tái)；當(dāng)高度大于5ｍ時(shí)，應(yīng)從2ｍ起裝設(shè)直徑為650～800ｍｍ的安全圈，相鄰兩圈間距為500ｍｍ。安全圈之間，應(yīng)用5根均勻分布的縱向連桿連接。安全圈的任何位置都應(yīng)能承受1ｋＮ（100ｋｇｆ）的力而不破斷。直立梯通向邊緣敞開(kāi)的上層平臺(tái)時(shí)，梯兩側(cè)扶手頂端比最高一級(jí)踏桿，應(yīng)高出1050ｍｍ，扶手頂端應(yīng)向平臺(tái)彎曲。1．7 斜梯應(yīng)按表1的要求設(shè)置，在整架斜梯中，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。斜梯高度大于10ｍ時(shí)，應(yīng)在7．5ｍ處設(shè)休息平臺(tái)。在以后的高度上，每隔6～10ｍ設(shè)休息平臺(tái)。梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。表1 對(duì)斜梯的要求與水平面夾角（176。）|20 |35 |40 |45 |50 |55 |60 |65||||||||梯級(jí)間距（ｍｍ） |160|175|185|200|210|225|235|245踏板寬度（ｍｍ） |310|280|249|226|208|180|160|1451．8 起重機(jī)上的走臺(tái)寬度（由欄桿到移動(dòng)部分的最大界限之間的距離）對(duì)電動(dòng)起重機(jī)不應(yīng)小于500ｍｍ，對(duì)人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于400ｍｍ。上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于1800ｍｍ。走臺(tái)應(yīng)能承受3ｋＮ（300ｋｇｆ）移動(dòng)的集中載荷而無(wú)塑性變形。1．9 防滑梯子踏板、走臺(tái)平面應(yīng)有防滑性能。1．10 金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢1．10．1 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。1．10．2 主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。對(duì)無(wú)計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。1．10．3 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施，或停止使用。1．10．4 主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。對(duì)于一般橋式類(lèi)型起重機(jī)，當(dāng)小車(chē)處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)?值在水平線下，達(dá)到跨度的時(shí)，如不能700修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。2 主要零部件2．1 吊鉤2．1．1 吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。否則，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。使用中，應(yīng)按本規(guī)程的有關(guān)要求檢查、維修和報(bào)廢。2．1．2 起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤。2．1．3 吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。2．1．4 吊鉤表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。2．1．5 材料ａ．吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼；ｂ．鍛鉤一般應(yīng)用ＧＢ696—65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20號(hào)鋼；ｃ．板鉤一般應(yīng)用ＧＢ700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的ＡＣ3鋼，或ＧＢ1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Ｍｎ鋼。2．1．6 吊鉤的檢驗(yàn)ａ．人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1．5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)；ｂ．動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，檢驗(yàn)載荷按表2取值：表2 吊 鉤 的 檢 驗(yàn) 載 荷額定起重量 | 檢 驗(yàn) 載 荷 | 額定起重量 | 檢 驗(yàn) 載 荷|||ｔ | ｋＮ | ｔｆ | ｔ | ｋＮ | ｔｆ0．1 | 2 |0．2 | 6．3 | 125|12．50．125| 2．5|0．25| 8 | 160|16．00．16 | 3．2|0．32| 10 | 200|20．00．2 | 4 |0．4 | 12．5 | 250|25．00．25 | 5 |0．5 | 16 | 315|31．50．32 | 6．3|0．63| 20 | 400|40．00．4 | 8 |0．8 | 25 | 500|50．00．5 |10 |1．0 | 32 | 600|600．63 |15．5|1．25| 40 | 700|700．8 |16 |1．6 | 50 | 850|851 |20 |2．0 | 63 |1000|1001．25 |25 |2．5 | 80 |1200|1201．6 |32 |3．2 | 100 |1430|1432 |40 |4．0 | 112 |1580|1582．5 |50 |5．0 | 125 |1725|17．53．2 |63 |6．3 | 140 |1890|1894 |80 |8．0 |等于或大于160| |5 |100 |10．0| | 超載33％注：額定起重量，指吊鉤與正常使用情況下，所允許承受的最大質(zhì)量。ｃ．吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒(méi)有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開(kāi)口度的增加不應(yīng)超過(guò)原開(kāi)口度的0．25％；ｄ．吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落；ｅ．對(duì)工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制造的吊鉤，應(yīng)逐件檢查硬度；對(duì)每批具有同爐號(hào)、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其它機(jī)械性能，應(yīng)按表3的要求抽檢。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對(duì)全部吊鉤作100％的材料機(jī)械性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。2．1．7 檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記，并簽發(fā)合格證。標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括：ａ．額定起重量；ｂ．廠標(biāo)或生廠名；ｃ．標(biāo)驗(yàn)標(biāo)志；ｄ．生產(chǎn)編號(hào)。表3 吊鉤材料性能抽檢數(shù)量額定起重量（ｔ）|抽 檢 數(shù) 量|小于或等于50 |5％，但不少于3件大于50 |100％2．1．8 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；ａ．裂紋；ｂ．危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％；ｃ．開(kāi)口度比原尺寸增加15％；ｄ．扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10176。；ｅ．危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；ｆ．板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；ｇ．板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5％時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。2．1．9 吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。2．2 鋼絲繩2．2．1 起重機(jī)械用的鋼絲繩，應(yīng)符合ＧＢ1102—74《圓股鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)，并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。2．2．2 鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表4和表5的要求：表4 機(jī)構(gòu)用鋼絲繩安全系數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別|Ｍ1，Ｍ2，Ｍ3 | Ｍ4 |Ｍ5 |Ｍ6 |Ｍ7 |Ｍ8||||||安全系數(shù) | 4 |4．5|5 |6 |7 |9注：①對(duì)于吊運(yùn)危險(xiǎn)物品的起升用鋼絲繩，一般應(yīng)用比設(shè)計(jì)工作級(jí)別高一級(jí)的工作級(jí)別的安全系數(shù)。對(duì)起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為ＭＭ8的某些冶金起重機(jī)，在保證一定壽命的前提下，允許用低的工作級(jí)別的安全系數(shù)，但是最低安全系數(shù)不得小于6。②臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于4。表5 其它用途鋼絲繩安全系數(shù)用 途 | 安 全 系 數(shù)|支承動(dòng)臂用 | 4起重機(jī)械自身安裝用| 2．5纜風(fēng)繩 | 3．5吊掛和捆綁用 | 62．2．3 鋼絲繩在卷筒上，應(yīng)能按順序整齊排列。2．2．4 載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力的均衡裝置。2．2．5 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。使用其它方法接長(zhǎng)鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的90％。2．2．6 起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無(wú)松散傾向的鋼絲繩。采用其它鋼絲繩時(shí)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或措施。2．2．7 當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。2．2．8 吊運(yùn)熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。2．2．9 鋼絲繩端部固定連接的安全要求。ａ．用繩卡連接時(shí)，應(yīng)滿足表6的要求，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85％；ｂ．用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得小于300ｍｍ。連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75％；表6 用繩卡連接時(shí)的安全要求鋼絲繩直徑（ｍｍ）|7～16|19～27|28～37|38～45||