黃油別亂用淺談潤滑脂分類與使用-全文預(yù)覽
【正文】 械設(shè)備與卡車也有部分使用。 極壓復(fù)合鋰基潤滑脂注意，二硫化鉬潤滑脂不能與其它油脂混用，將會使性能下降或失效。 二硫化鉬是由天然鉬精礦粉經(jīng)化學(xué)提純后改變分子結(jié)構(gòu)而制成的固體粉劑。價格適中。 二硫化鉬極壓鋰基潤滑脂加有抗氧化劑、防銹劑和極壓劑之后，長壽命通用潤滑脂的使用范圍與性能更適合車用潤滑脂技術(shù)要求。 耐熱性好、抗水性、防銹性好，使用溫度范圍20至120℃，價格適中。所以，不要超過規(guī)定的使用溫度，以免失水,破壞結(jié)構(gòu)，引起油皂分離，失去潤滑作用。 抗水性好，但耐熱性差，最高使用溫度：60℃。 在重型卡車潤滑脂的使用過程中，通常萬向節(jié)處對潤滑脂的要求非?？量?，牽引車鞍座的各部件的換油周期也很短，承載車輛重量的懸掛支撐銷與輪轂軸承都需要高性能的極壓潤滑脂。 卡車的維護保養(yǎng)，潤滑脂的使用周期也是影響成本效益的主要因素，隨著制造技術(shù)，先進材料和設(shè)計的提升。 目前潤滑脂制定標(biāo)準(zhǔn)與制造正在逐步完善，之前多數(shù)是為轎車和輕卡制定的，不適用重型卡車，這種現(xiàn)象目前仍有存在。在通常的車輛運營成本核算中，大約有近一半用于燃料、潤滑油與潤滑脂的使用。類型：原創(chuàng) 來源：卡車之家 作者：牛漢華 責(zé)任編輯：牛漢華 發(fā)布時間：2011年08月12日 【卡車之家 原創(chuàng)】卡車維護保養(yǎng)過程中，無疑需要對各種零部件添加潤滑脂，進行必要的潤滑保養(yǎng)。使用溫度范圍為－10℃～60℃，轉(zhuǎn)速在3000r/m
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