汽車修理廠人員崗位職責(zé)和管理制度-全文預(yù)覽
【正文】 環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。，應(yīng)建立檔案，妥善保管。特殊崗位培訓(xùn)：廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。7. 保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況，出現(xiàn)故障，應(yīng)即組 織人員進行修理，嚴禁帶病工作。4. 新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。檢測儀具和設(shè)備管理制度1. 檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，它們的技術(shù)狀況完好6 / 16與否直接影響車輛的維修質(zhì)量，必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。3. A 類計量器必須定期進行檢定，根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表，按周期表的日期準時送有關(guān)部門檢定，保管好檢定合格證。2. A 類計量器由生產(chǎn)部門負責(zé)管理；B 類計量器由使用者負責(zé)保管。計量器管理制度 企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分，做好企業(yè)計量工作，對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。４. 車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸） 。 2．維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。4. 沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單，或汽車綜合性能5 / 16測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。2. 竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。3. 竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。交接雙方在交接單上簽字。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。3. 顧客如對廠方的答復(fù)不滿意或不同意,可繼續(xù)向市運管處投訴。5. 嚴禁偷漏作業(yè)項目。（8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。（5）負責(zé)標準計量工作。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。1 / 16汽車修理廠人員崗位職責(zé)和管理制度目 錄 汽車維修企業(yè)工作流程圖 4 服 務(wù) 承 諾 5 汽車維修質(zhì)量管理制度 6 顧客抱怨受理制度 7 維修車輛進出廠登記制度 8 汽車維修質(zhì)量檢驗制度 9 竣工出廠合格證管理制度 10 汽車維修檔案管理制度 11 計量器管理制度 12 檢測儀具和設(shè)備管理制度 131 人員技術(shù)培訓(xùn)制度 141 環(huán)境保護管理制度 151 安全生產(chǎn)制度 161 配件材料管理制度 171 計算機服務(wù)管理系統(tǒng)制度 181 壓床安全操作規(guī)程 191 鉆床安全操作規(guī)程 201 空氣壓縮機安全操作規(guī)程 211 砂輪機安全操作規(guī)程 22 舉升機安全操作規(guī)程 232 乙炔氣瓶安全使用守則 242 氧氣瓶使用安全技術(shù)要求 252 汽車維修機工安全操作守則 262 汽車維修鈑金工安全操作守則 272 汽車維修漆工安全操作守則 282 / 162 汽車維修電工安全操作守則 292 汽車維修胎工安全操作守則 302 汽車維修檢驗試車安全操作守則 312 氣焊作業(yè)安全操作守則 32 經(jīng)理（廠長）崗位職責(zé) 333 技術(shù)負責(zé)人崗位職責(zé) 343 質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé) 353 業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制 363 結(jié)算員崗位職責(zé) 37汽車維修企業(yè)工作流程圖 服 務(wù) 承 諾本廠熱情為用戶服務(wù),承諾做到以下各點,請廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行.1. 二級維護車輛 24 小時以內(nèi)竣工出廠,大修車輛一星期內(nèi)出廠.2. 維修車輛使用配件不以假充真,以舊充新,以副品充正品.3. 合理收費.車輛進廠駕駛員報修、車輛技術(shù)檔案車輛交接、維修檢測確定附加作業(yè)項目按規(guī)定簽訂維修合同維修作業(yè)、全過程檢驗竣工檢驗二級維護、大修車送檢簽發(fā)合格證填寫車輛技術(shù)檔案費用結(jié)算、開具發(fā)票車輛出廠3 / 164. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為:小修:一級維護:二級維護:大修: 廠汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。2. 質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》 、 《汽車維護出廠技術(shù)條件》 、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（4）負責(zé)車輛檔案管理工作。提高汽車維修質(zhì)量。4. 材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。 （投訴電話: ）2. 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負責(zé)生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投訴處理小組成員進行調(diào)查處理,一般情況下在 24 小時內(nèi)給顧客以答復(fù),并向顧客詳細說明答復(fù)的理由。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。 3．車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。2. 過程檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。：（1） 《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 （GB／T18344－2022）（2） 《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》 （GB／ 18565－2022） （3） 《車輛運行安全技術(shù)條件》 （GB7258－2022 ）竣工出廠合格證管理制度1. 竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證?？⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴格把關(guān)，堅決杜絕假維護、假修
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