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正文內(nèi)容

江西省上饒市玉山縣第一中學(xué)20xx-20xx高一下學(xué)期期中考試語(yǔ)文試卷 -全文預(yù)覽

  

【正文】 作激情;②協(xié)同攻關(guān)的團(tuán)隊(duì)精神;③勇于突破的創(chuàng)新精神;④艱苦創(chuàng)業(yè)的奮斗精神;⑤注重實(shí)踐、反復(fù)試驗(yàn)的科學(xué)精神。2. B 沒(méi)有將“題字”和“楹聯(lián)”的作用進(jìn)行對(duì)比。根據(jù)文意,在明代以前,在山水畫理論的指導(dǎo)下,園林藝術(shù)是不斷發(fā)展的,到明代發(fā)展到高潮。誠(chéng)然,隨著科技手段不斷更新和圖書數(shù)字化進(jìn)程加快,快餐文化開(kāi)始大行其道,快餐式閱讀也不可避免地影響著校園。(轉(zhuǎn)自新浪網(wǎng),有改動(dòng))你是否贊成從教材中刪除《石壕吏》等經(jīng)典篇目?如果贊成,理由何在?如果反對(duì),理由何在?請(qǐng)分別陳述理由,供出版方參考。這沒(méi)什么好解釋的,這是非常正常的現(xiàn)象,沒(méi)有任何背景考慮。21. 閱讀下面的新聞,按要求回答問(wèn)題。每處不超過(guò)15 個(gè)字。:畢業(yè)之后,學(xué)生很是垂念師恩?!段以诠蕦m修文物》將最為精細(xì)也最為神秘的文物修復(fù)工作呈現(xiàn)在觀眾眼前,重新燃起了人們對(duì)中國(guó)自古沿襲的匠人精神的熱議和追捧。C. 我國(guó)繪畫史上有一個(gè)時(shí)期把王石谷等四人奉為圭臬,凡是學(xué)畫,都以他們?yōu)樽凇#?)《師說(shuō)》中,韓愈認(rèn)為士大夫們不能像“巫醫(yī)樂(lè)師百工之人”那樣相互為師的主要原因在于他們“年相若”、“道相似”,如果彼此為師,就會(huì)出現(xiàn)“ , ”的尷尬局面。15. “是非袞袞書生老,歲月匆匆燕子回”兩句歷來(lái)為人們所稱道,請(qǐng)結(jié)合詩(shī)句內(nèi)容,從手法和情感抒發(fā)角度賞析其妙處。,不正確的一項(xiàng)是(3分) ,寫詩(shī)人被倒映在酒杯中的飛鳥(niǎo)和浮云觸動(dòng)卻找不到適當(dāng)?shù)脑?shī)句來(lái)表達(dá)。官里簿書無(wú)日了,樓頭風(fēng)雨見(jiàn)秋來(lái)。吾無(wú)所歸矣。 。C. “權(quán)”,指“暫時(shí)行使”某職位的職權(quán),如“權(quán)國(guó)”,就是暫時(shí)治理國(guó)家政事的意思。追贈(zèng)左將軍。其冬,桓石綏、司馬國(guó)璠、陳襲于胡桃山聚眾為寇,懷肅率步騎討破之?!眰屋o國(guó)將軍符嗣、馬孫,偽龍?bào)J將軍金符青、樂(lè)志等屯結(jié)江夏,懷肅又討之,梟樂(lè)志等。振勒兵三萬(wàn)旗幟蔽野躍馬橫矛躬自突陳流矢?jìng)麘衙C額眾懼欲奔懷肅瞋目奮戰(zhàn)士氣益壯。偽鎮(zhèn)東將軍馮該戍夏口東岸,孟山圖據(jù)魯山城,桓仙客守偃月壘,皆連壁相望。玄留何澹之、郭銓等戍桑落洲,進(jìn)擊破之。家世貧窶,而躬耕好學(xué)?!按蟀遵R”串聯(lián)了主要情節(jié),請(qǐng)圍繞“大白馬”概括小說(shuō)的主要情節(jié)。 (選自《小小說(shuō)月刊》2018年第1期)7. 下列對(duì)小說(shuō)相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項(xiàng)(3分),描寫湖蕩的秀美風(fēng)光,展現(xiàn)出人物活動(dòng)和故事發(fā)生的的自然、社會(huì)環(huán)境。因此,發(fā)出信號(hào),讓提前防備著的新四軍出擊。棒子得意地說(shuō),是你自己吐露了真相的。張叔叔不是什么通訊員,是日軍間諜大木三郎。騎兵營(yíng)士兵一個(gè)個(gè)在槍聲中倒下,不一會(huì)兒,全被消滅。棒子帶著騎兵營(yíng)走到一處湖灣處,將兩根手指插入嘴里,“噓”地吹響一聲口哨。他手一揮,帶著騎兵營(yíng)出發(fā)了。騎兵營(yíng)長(zhǎng)開(kāi)玩笑說(shuō),沒(méi)騎過(guò)吧?棒子使勁地點(diǎn)頭,傻乎乎的樣子,逗得騎兵營(yíng)長(zhǎng)笑了,張叔叔也笑了。湖面浮蕩著淡藍(lán)的霧,葦草和荷葉在霧里如淡墨畫的一般,朦朦朧朧的。棒子高興極了,說(shuō)聲是。棒子咬著牙,狠狠地道,東洋馬,真可恨!張叔叔也點(diǎn)點(diǎn)頭咬著牙說(shuō),我們要報(bào)仇。棒子忙問(wèn),小王叔叔呢?張叔叔紅了眼圈,輕聲告訴他,小王叔叔遭遇了小鬼子,犧牲了。他想,再過(guò)一年就高過(guò)馬背了,就可以了。棒子就跑過(guò)去,羨慕地摸著大白馬的鬃毛。棒子撈了幾個(gè)菱角,還有幾個(gè)嫩藕,不是自己吃,是給小王叔叔的。水面有菱角,青嫩嫩的,隨手撈起一個(gè),洗一洗就可以生吃,味道青鮮鮮的。,她身上蘊(yùn)含著中國(guó)高鐵人哪些優(yōu)秀的精神品質(zhì)?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要概括。,我國(guó)從世界著名研制高鐵技術(shù)的公司引進(jìn)了高鐵技術(shù),到2009年,我國(guó)高鐵就邁入自主創(chuàng)新階段,不再需要引進(jìn)國(guó)外的高鐵技術(shù)。即使身為主任設(shè)計(jì)師,梁建英還是會(huì)和技術(shù)人員一起,每天晚上鉆到車廂底下,仰著頭清灰,弄得滿頭滿臉都是灰。梁建英帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì),通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,先后主持了十余項(xiàng)原鐵道部、中國(guó)鐵路總公司重大項(xiàng)目的研發(fā)工作,取得一系列國(guó)家級(jí)創(chuàng)新成果,形成了系列化、譜系化的中國(guó)高速列車產(chǎn)品平臺(tái)。目前中國(guó)高鐵的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要在全車制造、接觸網(wǎng)、牽引供電系統(tǒng)和列車運(yùn)行控制系統(tǒng)四個(gè)方面。占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程 60%以上,20092016 年均復(fù)合增速達(dá) %。、音樂(lè)美、意境美,如《紅樓夢(mèng)》中,作者安排大觀園出現(xiàn)多副楹聯(lián),就是為了烘托園林意境。,將“題字”和“楹聯(lián)”的作用進(jìn)行了對(duì)比。《園治》,文震享、李漁等人對(duì)《園治》中的理論進(jìn)行了完善?!笨談t靈氣往來(lái)。聲中求動(dòng),不如靜中求動(dòng);實(shí)中求景,不如空中求景。園林專家陳從周說(shuō):“園林以空靈為主。而楹聯(lián)被稱為”詩(shī)中之詩(shī)”,具備詩(shī)歌、散文的美學(xué)特征。園林的意境以詩(shī)文化為靈魂,園林成為人們向往的美好境域。唐代的王維、宋代的俞微、元代的倪云林、清代的石濤、清代的仇好石等既擅長(zhǎng)繪畫,又懂得造園,他們把畫意融入園林,使園林帶有山水畫的特點(diǎn)。高考資源網(wǎng)() 您身邊的高考專家玉山一中20182019學(xué)年度第二學(xué)期高一期中考試語(yǔ)文試卷總分:150分 考試時(shí)間:150分鐘 命題人:童柳明 審題人:張秋月一、現(xiàn)代文閱讀(36分)(一)論述類文本閱讀(本題共3小題,9分)閱讀下面的文字,完成1~3小題。在園林理論產(chǎn)生之前,對(duì)造園起指導(dǎo)作用的理論是山水畫理論,明代文震亨的《長(zhǎng)物志》、清代李漁的《一家言》都較多地涉及園林理論,而文震亨、李漁都深諳繪畫之道。山水詩(shī)也對(duì)古典園林產(chǎn)生了影響,山水詩(shī)對(duì)中國(guó)古典園林的影響主要體現(xiàn)在意境營(yíng)造方面,尤其是虛的意境的營(yíng)造。之所以要題字,是因?yàn)椤熬安稽c(diǎn)不透,景不點(diǎn)不活”(宋先鋒《試論園林意境的內(nèi)涵》)。在古典園林虛的意境的營(yíng)造上,“空靈”意境是中國(guó)古典園林追求的意境之一。園林往往于無(wú)景處求景,于無(wú)聲處求聲。蘇軾在《送參寥師》中寫道:“靜故了群動(dòng),空故納萬(wàn)境。(摘編自麻玉珠(中國(guó)古典園林的“山水之美”),正確的一項(xiàng)是(3分),在明代以前,園林藝術(shù)缺乏園林理論指導(dǎo),發(fā)展十分緩慢。,不正確的一項(xiàng)是(3分),闡述了古典園林深受它們的影響。,下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是(3分),大觀園進(jìn)門處大假山上的題字便高度概括了該處景致的特點(diǎn),并令景致鮮活起來(lái)。(二)實(shí)用類文本閱讀(本題共3小題,12分)閱讀下面三則材料,完成4~6題材料一:2009 年我國(guó)高鐵步入自主創(chuàng)新階段,高速鐵路營(yíng)運(yùn)里程數(shù)開(kāi)始迅速增長(zhǎng)。通過(guò)我國(guó)科技人員的努力攻關(guān),中國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展,特別是核心技術(shù),經(jīng)歷了引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新的過(guò)程,隨著鐵路信號(hào)和其他安全系統(tǒng)日益電子化和復(fù)雜化,保障旅客和鐵路系統(tǒng)的安全性提升到了一個(gè)全新的高度。多年來(lái),她始終奔跑
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