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路基基底沖擊碾壓試驗段施工方案-全文預覽

2025-11-18 17:10 上一頁面

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【正文】 。 施工平面圖是布置施工現(xiàn)場的依據(jù)。 海量資料盡在我主頁 施工機械有通用施工機械和專用施工機械之分。 資源供應計劃是實現(xiàn)施工方案和施工進度計劃的保證。時差就是每個工序最早 可能開工的時間與該工序最遲必須開工的時間差。根據(jù)勞動力和機械需用量、各工序每天可能出勤的人數(shù)、機具及作業(yè)面大小情況及各工序分解作業(yè)的精確時間,即可確定出各工序的作業(yè)時間。 ③計算工程量。 ④它能反映出工序間的機動時間,可以更好地使用和調(diào)配人力、物力,從而節(jié)約人力、物力,達到降低工程成本的目的。 ( 3)用網(wǎng)絡圖編制施工進度計劃 利用網(wǎng)絡法編制施工進度計劃有如下優(yōu)點: ①能把施工對象的各個有關施工過程組成一個有機的整體,因而能全面而明確地反映各工序之間的相互制 約和相互依存的關系。 ④有關的工程預算及定額資料。它是施工組織設計中一項非常重要的內(nèi)容。因此要在擬定的多種施工方案中進行技術經(jīng)濟比較,選擇技術先進、工期合理、能確保工程質量、施工成本較低的可操作性強的最優(yōu)方案。 ③施工機械的選用,要結合實際情況,盡量利用現(xiàn)有條件,使用現(xiàn)有裝備。站場施工重點考慮交叉施工,具體采用哪種組織形式需根據(jù)工程和現(xiàn)場實際來綜合考慮。 (2)施工組織的確定 施工組織即施工力 量的部署。管道建設一般應按機械化流水施工的要求組織施工。施工方案通常包括以下幾個方面。 ( 8)質量保證措施。 ( 4) 施工方法與施工程序,技術要求與技術措施。 ④ 土建的施工作業(yè)計劃及相互配合交叉施工的要求。其內(nèi)容基本上與單位工程施工組織設計相同,但比單位工程施工組織設計簡單,內(nèi)容應突出技術、組織措施和施工方法,一般包括下列內(nèi)容: ( 1)編制依據(jù)。 ②工期保證措施。 ( 7)主要施工技術措施 ①重點單位工程、關鍵分部工程施工方法,重大設備的運輸、吊裝方法等。 ④材料 加工、堆放場地。 ( 5)施工進度 施工進度計劃可以用橫道圖 (甘特圖) 表達,也可以用網(wǎng)絡圖表達。 ④勞動工日計劃表(各專業(yè)勞動工日計劃表及各工種勞動工日匯總表),勞動力計劃表,勞動力動態(tài)圖。 ③施工的重點和難點。 海量資料盡在我主頁 ③工程項目分工及單位工程的劃分。 ⑥ 設備、材料訂貨資料(引進設備、材料的到貨日期)。 ②建設地區(qū)的調(diào)研資料:如氣象、地質、地形、交通運輸條件以及建設地區(qū)公用設施等。 ( 10)施工總平面布置圖。 ( 6)主要物資供應計劃。 ④工程特征、工藝要求、主要工藝流程、新工藝、新技術和技術關鍵等。 ⑧類型相似或相同項目的經(jīng)驗資料。 ④國家的規(guī)定及上級的指示,現(xiàn)行國家與行業(yè)或業(yè)主提出的施工規(guī)范、法規(guī)以及建設地區(qū)頒發(fā)的安全、消防、環(huán)保等方面的規(guī)定及要求。 三、編制的內(nèi)容 施工組織總設計的編制內(nèi)容視所建工程的性質、規(guī)模的大小、施工的復雜程度、工期要求、施工條件及建設地區(qū)的自然條件和經(jīng)濟條件而有所不同,但都突出“規(guī)劃”和“控制”的特點。它主要根據(jù)工程特點和具體要求,對施工中的主導工序,在施工方法、工期及空間布置等方面進行合理安排。其重點可因工程對象或條件不同而有所不同,但都應遵循先進、可行和經(jīng)濟的原則。 近幾年來,建筑 安裝施工企業(yè) 在經(jīng)營管理和科技含量 方面 都在提高,市場競爭日益激烈,我們應當盡快提高編制工程施工組織設計的工作水平,使我們的施工組織設計 適應市場需要,使我們的施工組織設計真正能夠起到指導施工達到優(yōu)質高效的作用。 (5)用流水作業(yè)法和網(wǎng)絡計劃技術安排進度計劃。 (包括施工方案 )應遵循的原則 (1)必須遵守國家基本建設方針、政策、法律法規(guī)、有關行政規(guī)章制度,及基本建設程序和施工程序。 5) 除及時掌握每日天氣情況外,還與當?shù)貧?象部門簽訂中長期天氣預報協(xié)議,由當?shù)貧庀蟛块T定期提供旬、月氣象預報,并據(jù)此合理進行施工安排。在隔離柵開口處設立安全員 24 小時值班,無施工車輛出入時,封閉開口。對馬義公路正常交通基本無干擾,但仍需在馬義公路路側的隔離柵開口處設置警示、警行標識牌,提醒車輛慢行,非施工人員禁止入內(nèi)。逃生訓練的主要內(nèi)容有: ① 使施工人員熟悉撤離信號,掌握撤離時機; ② 使施工人員熟悉撤離線路,保證所有人員有序從工作面撤離到安全地帶; ③ 使施工人員熟知需撤離的距離和所需時間,避免驚慌失措,保證撤離過程中的安全; ④ 使施工人員熟悉常備的避險措施,能夠隨機應變,從容應對異常情 況的發(fā)生。 組員 各 施工隊 隊長 全面負責本隊的救災工作,災害發(fā)生時負責下情上達,上情下達,堅決執(zhí)行指揮部的救災命令 處理程序 在災害發(fā)生時,隊領導第一時間向自然災害的應急處理領導小組組長匯報,組長根據(jù)災害情況一面向有關方面匯報,一面決定啟動應急預案,指揮救災工作的實施。 獎罰措施 經(jīng) 濟 兌 現(xiàn) 現(xiàn) 場 施 工 隊 實 現(xiàn) 環(huán) 保、水 土 保 持 目 標 海量資料盡在我主頁 應急預案 成立應急領導小組 項目部成立應急領導小組,領導小組成員及職責見 下 表。 ② 臨時用地嚴禁選擇地表植被覆蓋良好的地段,使用完后必須盡量恢復至原有的地形地貌。 ② 配備足量的專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤,減少揚塵。 ② 施工廢水、生活污水按要求進行處理,不直接排入河流和渠道。 ② 臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表植草或種樹進行綠化。 ③ 跟班進行檢查,對于違反環(huán)保規(guī)定的作業(yè)及時制止,遇到不聽勸阻者,有權先停止其工作,并立即向領導匯報。 ③ 負責對所屬人員的安全教育,安排好環(huán)保培訓,堅持環(huán)保人員持證上崗。 ③ 組織環(huán)保法律、法規(guī)和環(huán)保技術知識的普及教育及專、兼職環(huán)保員的培訓。 ③ 領導組織對職工進行施工環(huán)保的宣傳教育,提前安排環(huán)保培 訓,經(jīng)常總結推廣施工環(huán)保先進經(jīng)驗。 8)保證沖擊施工作業(yè)于結構物、建筑的安全距離。分專業(yè),分工種制定預案,一旦發(fā)生安全事故,按預案緊急處理,防止事故擴大。制定操作和管理細則,逐級檢查、評比。操作手應嚴格規(guī)程,防范事故。在工程的不同階段,不同部位,不同作業(yè)區(qū)段,標識危險源,掛牌警示,加強視覺識別。 安全生產(chǎn)保證體系 符合國家安全管理有關規(guī)定,不得發(fā)生任何等級的安全責任事故。 安全環(huán)保部 隊專職安全員 各班組兼職安全員 各工班兼職安全檢查員 各工班兼職安全檢查員 專職安全工程師 組長:項目經(jīng)理 副組長:項目副經(jīng)理 副組長:總工程師 安全監(jiān)督辦公室 綜合辦公室 材 料 部 合同部 試驗室 機械設備部 財務部 工程管理部 質 檢 部 海量資料盡在我主頁 安全生產(chǎn)保證體系 安全生產(chǎn)管理保證措施 ① 工前、工中、工后不間斷的安全教育、提高全員安全意識。 安全管理組織機構圖 組長:項目經(jīng)理 副組長:總工程師 項目工程隊安全小組 組長:隊長,副組長:副隊長、技術主管 綜合辦公室主任 材料部部長 合同部部長 機械設備部部長 試驗室主任 質檢部部長 工程管理部部長 財務部部長 工程隊質 檢員 安全環(huán)保部部長 海量資料盡在我主頁 安全生產(chǎn)組織機構 本項目施工安全實行項目經(jīng)理負責制,建立項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理和項目總工為 副組長,項目其他人員協(xié)助管理的安全組織機構。 6)定期召開質量分析會,對發(fā)現(xiàn)的問題及時研究,制定改進措施; 7) 虛心聽取監(jiān)理工程 師合理化的意見,推進和改進質量管理工作。對在施工中不按規(guī)范施工的人員,與當月的工資、獎金掛鉤,視情節(jié)輕重,扣發(fā)全部或部分獎金,加強全體人員的質量意識。 加強質量檢查驗收工作 嚴格按技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程進行抽樣檢查驗收。 充分做好施工前的準備工作 各分項工程實施前,由項目總工組織,工程技術和質量檢查人員共同參加,研究圖紙,領會設計意圖,確定施工技術方案,報監(jiān)理工程師審批,并對主要操作者做開工前的技術交底。認真執(zhí)行進場材料檢驗制度,材料使用前和使用過程中,試驗人員按規(guī)定的頻率進行檢驗。項目部質量室為實施單位,中心試驗室配合,施工隊設專職質檢員,現(xiàn)場設工地試驗室,按照 “ 跟蹤檢查 ” 、 “ 復檢 ” 、 “ 抽檢 ” 三個檢測方法實施檢測任務,實行質量一票否決制。 質量保證體系 認真貫徹 ISO9001 質量標準,建立完善的質量管理體系,確保質量體系持續(xù)有效 地運行。 材料款 根據(jù)實際施工需求,制定材料計劃,保證材料款。 2) 試驗準備 我項目部試驗人員已完成試驗段原狀土的含水量及標準擊實試驗。 9) 相鄰兩端沖擊碾壓段得搭接長度不小于 15m。 沖擊碾壓時,觀察構造物情況,如有異常,立即停止施工。 沖擊碾壓路線示意圖 海量資料盡在我主頁 3)施工過程中須有專人負責記錄,記錄資料歸檔備案 施工順序 沖擊碾壓施工工序圖 沖擊碾壓施工要點 合格 合格 沖壓路段整平 檢查壓實度、平整度 (灑水)、整平、碾壓 沖擊碾壓 3— 5 遍 平地機整平 沖擊碾壓后檢查壓實度 平地機整平 靜壓壓路機碾壓 檢測壓實度 下道工序 圖 71 沖擊碾壓施工工序 不合格 不合格 不合格 反復直至沖壓遍數(shù) 海量資料盡在我主頁 1) 沖擊壓路機 行駛兩次為一遍,每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過 ; 當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動 沖碾后,即將第一遍的間隙全部碾壓 ; 第三遍再恢復到第一遍的位置沖碾, 直 至 達到?jīng)_壓 遍數(shù) 。每遍沖碾輪跡必須緊密相連,不允許出現(xiàn)空白。其壓實度按 20 遍進行沖擊碾壓后增加 1 個百分點 。 沖擊碾壓工作段長度 400m,并設置十個檢測斷面, 40 米一個斷面。 改擴建段路基為減少新舊路基差異沉降,下路床及路基壓實度均較規(guī)范提高 1 個百分點,路基基底壓實度要求為 91%。 海量資料盡在我主頁 路基填筑施工首件工程 ( K469++ 右幅) 路基基底沖擊碾壓 試驗段施工方案 工 程 名 稱 : K469++ 右幅 路基基底沖擊碾壓試驗段 編 寫 單 位: 河北燕峰路橋建設集團有限公司 石安改擴建 KJ8 合同項目經(jīng)理部 編 寫 人: 日 期: 審 核 人: 日 期: 河北燕峰路橋建設集團有限公司 河北省高速公路石安改擴建 KJ8 合同項目經(jīng)理部 二〇一二年六月四日 海量資料盡在我主頁 第一章 工程概況 概況 本試驗段起訖里程 K469++ 左幅,長 m,位于磁縣服務區(qū)南,試驗段尾端與馬義公路相接,交通便利。 圖紙設計要求 路基基底進行沖擊碾壓,采用的壓實遍數(shù)為 20 遍,速度 1215Km/h。 海量資料盡在我主頁 沉降觀測點布置 根據(jù)路基填土沖擊碾壓工作段的長度,按以下要求布設沉降和壓實度檢測斷面。 ( 2)壓實度:清除表面松散土后,按每 200 每層測 4 點要求自檢。沖擊碾壓速度應控制在 12— 15Km/h,若工作場面起伏過大,應停止沖擊碾壓,用平地機刮平后再繼續(xù)施工,揚塵情況嚴重時應灑水。 沖壓時應注意沖擊波峰,錯峰壓實,沖壓 5 遍應改變沖壓方向。 5) 橋涵構造物上填土厚度不少于 時才能使用沖擊壓路機 。 8) 對于路段長度偏短, 不足以讓沖擊壓路機達到正常的沖壓速度時,采取其它處理措施。 第五章 施工安排、管理人員及施工人員配備 施工安排 施工準備 1) 運輸?shù)缆贰⑺? 本試驗段與馬義公路相通,施工機械設備可通過馬義公路及施工 便道直接運送至試驗段。 農(nóng)民工工資 勞務隊每月上報上月的農(nóng)民工工資,經(jīng)項目部復核后,由財務部直接發(fā)放到農(nóng)民工手里,項目部在每月計量款中保證農(nóng)民工資部分。
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