騰升煤礦通風(fēng)阻力測(cè)定報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 119 12—13 144 13—14 2397 14—15 308 15—16 186 16—17 1525 17—18 333 18—19 187 表6 礦井通風(fēng)阻力測(cè)定匯總表測(cè)定段井巷名稱斷面支護(hù)巷道尺寸△hs△hz△hv△h阻AB（Pa）QRR100αα標(biāo)AB形狀形式S（m2）U(m)L(m)(Pa)(Pa)(Pa)(m3/s)(NS2/m8)(NS2/m4)(NS2/m4)1—2主立井圓硂 167 1800 1837 36 2—3井底車場(chǎng)半圓拱錨噴 21 110 97 16 3—4回風(fēng)繞道半圓拱錨噴 86 80 111 29 4—5回風(fēng)繞道半圓拱錨噴 136 260 295 37 5—6軌道下山半圓拱錨噴 181 1160 1228 66 6—7軌道下山半圓拱錨噴 244 1340 1414 75 7—8軌道下山半圓拱U鋼 153 470 504 34 8—921141下付巷半圓拱U鋼 102 50 64 14 9—1021141下付巷半圓拱U鋼 332 130 62 67 10—1121141工作面矩形單體液壓支架 117 610 516 94 11—1221141上付巷半圓拱U鋼 324 50 119 67 12—13中部車場(chǎng)回風(fēng)繞道半圓拱U鋼 98 180 144 31 13—14回風(fēng)下山梯形工鋼 455 2520 2397 112 14—15回風(fēng)大巷梯形工鋼 287 360 308 54 15—16回風(fēng)大巷梯形工鋼 441 130 186 58 16—17回風(fēng)斜井梯形工鋼 347 1570 1525 47 17—18回風(fēng)斜井半圓拱砌碹 59 380 333 32 18—19風(fēng)硐半圓拱砌碹 26 220 187 33 。（2）部分風(fēng)門的連鎖裝置出現(xiàn)故障，及部分風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán)，建議及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。（3）從礦井等積孔和風(fēng)阻值來看，礦井通風(fēng)難易程度為中等。根據(jù)回風(fēng)井的總回風(fēng)量與風(fēng)機(jī)排風(fēng)量，%；《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：裝有通風(fēng)機(jī)的井口必須封閉嚴(yán)密，外部漏風(fēng)率在無提升設(shè)備時(shí)不得超過5%，有提升設(shè)備時(shí)不得超過15%。 礦井等積孔與風(fēng)阻 礦井等積孔計(jì)算公式： （） （）式中：A——礦井等積孔，m2； ——礦井總回風(fēng)量，m3/s； h——礦井通風(fēng)阻力，Pa。礦礦井三段（進(jìn)風(fēng)段、用風(fēng)段、回風(fēng)段）通風(fēng)阻力的百分比情況見表321。主測(cè)路線實(shí)測(cè)阻力的相對(duì)誤差： （）本礦為抽出式通風(fēng)，根據(jù)礦井通風(fēng)阻力與風(fēng)機(jī)裝置壓力關(guān)系，由風(fēng)機(jī)房水柱計(jì)讀數(shù)推算的礦井通風(fēng)阻力為： （）式中：——風(fēng)機(jī)裝置靜壓，Pa； ——礦井自然風(fēng)壓，Pa； ——風(fēng)機(jī)房靜壓儀（U型水柱計(jì)），Pa； ——風(fēng)硐中傳壓管處斷面上的速壓，Pa。 巷道摩擦阻力系數(shù)計(jì)算對(duì)于實(shí)測(cè)巷道的摩擦阻力系數(shù)由下式計(jì)算 （）式中：——實(shí)測(cè)巷道的摩擦阻力系數(shù)，NS2/m4； S——實(shí)測(cè)巷道的斷面積，m2； L——實(shí)測(cè)巷道的長(zhǎng)度，m； U——實(shí)測(cè)巷道斷面的周長(zhǎng)，m。礦井自然風(fēng)壓計(jì)算： （）式中：——礦井自然風(fēng)壓，Pa。V真 （）式中：V實(shí)——實(shí)際風(fēng)速，m/s； V真——表測(cè)風(fēng)速，m/s； K——測(cè)風(fēng)方法校正系數(shù)； （）式中：S——實(shí)測(cè)斷面，m2； c——常數(shù)。測(cè)量步驟：，逐點(diǎn)測(cè)量巷道的凈寬、凈高，將測(cè)量數(shù)據(jù)按1：50的比例繪制斷面圖，按方格和三角形計(jì)算面積，用圓規(guī)卡量周邊長(zhǎng)。根據(jù)對(duì)應(yīng)時(shí)間計(jì)算地表至該點(diǎn)總靜壓差，進(jìn)而計(jì)算測(cè)點(diǎn)之間的靜壓差。 測(cè)定路線的確定根據(jù)本礦通風(fēng)系統(tǒng)的具體情況，選擇的
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