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《汽輪機(jī)工作原理》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-02-09 22:26 上一頁面

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【正文】 卻段和疏水冷卻段,在低加設(shè)置疏水冷卻段,疏水冷卻效果好。 2.疏水泵打入加熱器入口 排擠本級(jí)抽汽,熱經(jīng)濟(jì)性高于逐級(jí)自流。 單流程 雙流程 單背壓 雙背壓 抽氣器 抽氣設(shè)備任務(wù): 在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)建立真空及在運(yùn)行中抽除從真空系統(tǒng)不嚴(yán)密處漏入的空氣和未凝結(jié)的蒸汽以維持凝汽器的正常真空。 作用: 類型: 七、盤車裝置 在汽輪機(jī)啟動(dòng)前或停機(jī)后使轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱或冷卻。 轉(zhuǎn)動(dòng)部分: 主軸、葉輪、葉片、聯(lián)軸器等 一、汽缸 作用: 封閉汽室、支承內(nèi)外零部件 結(jié)構(gòu)形式: 按進(jìn)汽參數(shù)的不同: 高壓缸 中壓缸 低壓缸 按汽缸的內(nèi)部層次: 單層缸 雙層缸 三層缸 按汽缸形狀: 有水平接合面 無水平接合面 二、噴嘴與隔板 固定各級(jí)噴嘴,形成各級(jí)間壁 隔板作用: 三、轉(zhuǎn)子和動(dòng)葉片 轉(zhuǎn)子類型 按制造工藝分: 整鍛轉(zhuǎn)子 套裝轉(zhuǎn)子 組合轉(zhuǎn)子 焊接轉(zhuǎn)子 按臨界轉(zhuǎn)速分: 剛性轉(zhuǎn)子 撓性轉(zhuǎn)子 —— 大型機(jī)組的轉(zhuǎn)子采用。 蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉汽道時(shí)有兩種情況: 3. 沖動(dòng)作用與反動(dòng)作用 蒸汽在動(dòng)葉柵中完成了二次能量的轉(zhuǎn)換。 ( 2)反動(dòng)作用原理 蒸汽在動(dòng)葉中膨脹作功: p1 →p2 ↓, c1→ c2 ↓ (w1→ w2 ↑), 熱能 →動(dòng)能 →機(jī)械能 反動(dòng)級(jí)為例: (噴嘴、動(dòng)葉葉型相同) —— 蒸汽在動(dòng)葉中膨脹加速,產(chǎn)生反動(dòng)力推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)作功。 第一節(jié) 概述 一、汽輪機(jī)的級(jí)及其類型 (1) 定義: 把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本單元 (2)組成 噴嘴(靜葉柵):加速汽流 動(dòng)葉柵:葉片移動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)子,蒸汽的 動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 熱能 動(dòng)能 機(jī)械能 噴嘴 動(dòng)葉 產(chǎn)生高速汽流 帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) 級(jí)的作功原理 ( 1)沖動(dòng)作用原理 單級(jí)純沖動(dòng)式汽輪機(jī)為例: (動(dòng)葉為園弧形葉片,流道不收縮) —— 蒸汽在動(dòng)葉中改變流動(dòng)方向,產(chǎn)生沖動(dòng)力推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)作功。 合力 = 沖動(dòng)力 + 反動(dòng)力 沖動(dòng)作用的特點(diǎn): 汽流在動(dòng)葉中不膨脹加速,只改變 流動(dòng)方向,產(chǎn)生沖動(dòng)力使動(dòng)葉片運(yùn)動(dòng)作出機(jī)械功。 前置式汽輪機(jī) 調(diào)整抽汽式汽輪機(jī):中間某幾級(jí)后抽出蒸汽對(duì)外供熱 一次調(diào)整抽汽、二次抽汽 供熱式汽輪機(jī) 中間再熱式汽輪機(jī) 抽凝式 抽背式 低壓汽輪機(jī):< ∽ ( ∽ 15ata) 中壓汽輪機(jī): ∽ ( 21 ∽ 40ata) 高壓汽輪機(jī): ∽ ( 61 ∽ 100ata) 超高壓汽輪機(jī): ∽ ( 120 ∽ 140ata ) 亞臨界汽輪機(jī): ∽ ( 165 ∽ 180ata ) 超臨界汽輪機(jī):> (> 226ata) 超超臨界汽輪機(jī):> 32MPa 按新蒸汽參數(shù)分:(新蒸汽壓力) 按汽流方向分: 軸流式汽輪機(jī) 輻流式汽輪機(jī) 按用途分: 電站汽輪機(jī) 工業(yè)汽輪機(jī) 船用汽輪機(jī) 按汽缸數(shù)目分: 單缸汽輪機(jī) 雙缸汽輪機(jī) 多缸汽輪機(jī) 單軸汽輪機(jī) 雙軸汽輪機(jī) 按汽輪機(jī)軸數(shù)分: 國產(chǎn)汽輪機(jī)型號(hào): △ - - N125— — N300— — N600— CC12— — — 變型設(shè)計(jì)序數(shù) 蒸汽參數(shù) 額定功率( MW) 汽輪機(jī)型式 例: 型式 代號(hào) 型式 代號(hào) 凝汽式 N 背壓式 B 一次調(diào)節(jié)抽汽式 C 二次調(diào)節(jié)抽汽式 CC 抽汽背壓式 CB 第二節(jié) 汽輪機(jī)本體主要結(jié)構(gòu) 靜止部分: 汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承等。 采用以油膜潤滑理論為基礎(chǔ)的滑動(dòng)軸承 六、聯(lián)軸器 剛性聯(lián)軸器: 半撓性聯(lián)軸器: 聯(lián)接汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子或汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,借以傳遞扭矩。 一、凝汽設(shè)備 組成: 凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、抽氣器(或真空泵)等主要部件及連接管道和附件組成 凝汽器 工作原理:汽輪機(jī)排汽與冷卻水通過管子表面進(jìn)行間接換熱,在此過程中蒸汽的汽化潛熱被吸收而成為飽和
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