【正文】 ，如果根據(jù)試驗(yàn)，換填 2m 仍不能滿足要求 ，并報(bào)監(jiān)理工程師，按照業(yè)主 、設(shè)計(jì)代表 和監(jiān)理工程師給出的 換填深度或 其他方案施工 。熟悉施工圖紙，按照設(shè)計(jì)樁號(hào)放樣發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場實(shí)際地形不相符時(shí)，需報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師、設(shè)計(jì)代表和業(yè)主代表進(jìn)行處理。 我標(biāo)段鋼筋加工場設(shè)置于 K89+200 左側(cè)，占地面積約 5 畝，是鋼筋加工集中區(qū)，功能區(qū)包括加工制作區(qū)、原材料堆放區(qū)、半成品、成品堆放區(qū) 、廢料堆武深高速公路嘉通段 TJ7標(biāo) 蓋板涵 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 6 放區(qū)、運(yùn)輸通道等。 六、施工工藝 、 方法 、控制要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 一 ） 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備：組織技術(shù)管理人員仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件、施工圖，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)所有參建人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，明確施工程序、工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4） 水 橋位附近有小河 流 過 ，有豐富的水源，水質(zhì)良好，用水泵泵送供施工水。 四 、 機(jī)械 設(shè)備、人員、材料情況 主要機(jī)械設(shè)備見下表： 武深高速公路嘉通段 TJ7標(biāo) 蓋板涵 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 3 表 41 首件制 主要 機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) HD820R 臺(tái) 1 2 壓路機(jī) 25T 臺(tái) 1 3 推土機(jī) T1401 臺(tái) 1 4 發(fā)電機(jī) 250KW 臺(tái) 1 5 攪拌站 HZS90 臺(tái) 2 6 砼罐車 9m3 臺(tái) 3 7 插入式振搗器 ZN50 臺(tái) 3 8 鋼模板 * m2 200 9 小型夯機(jī) 臺(tái) 2 10 數(shù)控鋼筋彎曲機(jī) 9KW 臺(tái) 1 11 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī) 19KW 臺(tái) 1 12 鋼筋切割機(jī) 臺(tái) 1 13 鋼筋調(diào) 直機(jī) 3KW 臺(tái) 1 14 汽車吊 25T 臺(tái) 1 主要人員見下表： 表 42 首件制作業(yè)施工管理人員 序號(hào) 崗位 姓名 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 余小平 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 袁公益 3 路橋工程師 許彥彬 4 安全工程師 崔立虎 5 測量工程師 李陽 6 試驗(yàn)工程師 楊敏 7 質(zhì)檢工程師 陳江紅 8 測量員 朱衛(wèi)平 9 質(zhì)檢員 韋干樂 10 技術(shù)員 徐偉 11 安全員 何又夫 12 試驗(yàn)員 鄒素云 武深高速公路嘉通段 TJ7標(biāo) 蓋板涵 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 4 表 43 首件制作業(yè)勞動(dòng)力表 序號(hào) 工種 人數(shù) 備 注 1 模板工 5 人 2 砼澆筑工 5 人 3 鋼筋工 5 人 4 普工 5 人 材料 （ 1） 石料 項(xiàng)目沿線的采石場分布較廣，數(shù)量較多，供應(yīng)量充足，滿足本工程石料的需求。 三、首件工程概況 本項(xiàng)目選定 K87+380 14* 鋼筋砼蓋板涵作為首件，該涵全長 。武漢至深圳高速公路 嘉通段 TJ7 合同段 （ K85+～ K93+） 蓋板涵 首件 工程 施工 總結(jié)報(bào)告 編制： 審核： 中交第 公路工程局有限公司 武深高速公路嘉通段 X 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 武深高速公路嘉通段 TJ7標(biāo) 蓋板涵 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 1 目 錄 一、編制依據(jù) ................................................................................................................ 2 二、首件工程目的 ....................................................................................................... 2 三、首件工程概況 ....................................................................................................... 2 四、機(jī)械設(shè)備、人員、材料情況 ............................................................................... 2 五、施工技術(shù)參數(shù) ....................................................................................................... 5 六、施工工藝、方法、控制要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ........................................................... 5 七、質(zhì)量保證措施 ..................................................................................................... 16 八、安全保證措施 ..................................................................................................... 18 九、施工中技術(shù)用用 ................................................................................................. 21 十、首件工程總結(jié) ..................................................................................................... 22 武深高速公路嘉通段 TJ7標(biāo) 蓋板涵 首件工程施工總結(jié)報(bào)告 2 一、編制依據(jù) 《武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTGB012020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG/T F502020） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12020) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ076— 95） 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ462020） 《 湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南 》 《武深高速嘉魚至通城段施工作業(yè)指導(dǎo)書》 二、首件工程目的 立足于 “ 預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn) ” 的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 “ 以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部，以分部保單位，以單位保總體 ” 的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障體系。 發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案 ，以首件工程樣板示范，引領(lǐng)后續(xù) 蓋板涵 工程的標(biāo)準(zhǔn)化施工，以提高項(xiàng)目的施工工藝水平和技術(shù)質(zhì)量管理水平，提高功效，確保質(zhì)量，創(chuàng)造更多的精品工程。本涵有 HRB335 鋼筋 ， HPB235 鋼筋 ，設(shè)計(jì)基底應(yīng)力為250kpa，實(shí)測地基容許承載力 160kpa，需要基底換填，設(shè)計(jì)換填深度 2 米，換填采用碎石土和粗砂，設(shè)計(jì)換填碎石土 ，換填粗砂 443m3。 （ 3） 水泥 、粉煤灰、外加劑 我部已經(jīng)對(duì)水泥進(jìn)行招標(biāo)，水泥供應(yīng)廠家為赤壁華新水泥， 粉煤灰供應(yīng)廠家為岳陽明隆輝，外加劑供應(yīng)廠家為咸寧天 安，均 通過陸路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵 本項(xiàng)目 。 混凝土配合比參數(shù)見下表： 砼標(biāo)號(hào) 原材料廠家 配比（ C:S:G:W：