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正文內(nèi)容

《供應(yīng)鏈管理ii》ppt課件-全文預(yù)覽

  

【正文】 附加等。 ? 優(yōu)點(diǎn)是投資少,運(yùn)作比較容易。 如何實(shí)施延遲戰(zhàn)略 ?實(shí)施延遲戰(zhàn)略增加了供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜性。 ? 為了提高供應(yīng)鏈的整體績(jī)效,分離點(diǎn)位置一般定位在中游,這意味著上游進(jìn)行預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)的規(guī)?;a(chǎn),在中、下游進(jìn)行訂單驅(qū)動(dòng)的顧客化制造活動(dòng)。 延遲戰(zhàn)略定位 ?分離點(diǎn)位置越靠近顧客,延遲活動(dòng)規(guī)模越小,顧客化活動(dòng)復(fù)雜程度越低,快速響應(yīng)能力越高。 ?推動(dòng)階段 (通用化過(guò)程 )是所有客戶需求的產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)的流程部分,按照長(zhǎng)期預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)送基本功能單元,從事通用的零部件生產(chǎn)組裝,以推動(dòng)方式經(jīng)營(yíng)為主。 延遲制造 ?延遲制造是延遲戰(zhàn)略的一種綜合運(yùn)用 : ? 接受訂單時(shí)才進(jìn)行最終制造或加工活動(dòng) (時(shí)間延遲 ) ? 在最終制造或加工活動(dòng)的前一個(gè)環(huán)節(jié)集中庫(kù)存(位置延遲 ) ? 產(chǎn)成品和服務(wù)的本地化、顧客化 (形式延遲 ) 延遲制造 ?延遲制造基本思路是盡量使產(chǎn)品保持中性狀態(tài) (標(biāo)準(zhǔn)化 ),以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)部件規(guī)?;a(chǎn),并且通過(guò)集中庫(kù)存減少庫(kù)存成本,同時(shí)使顧客化活動(dòng)更接近顧客,增加應(yīng)對(duì)個(gè)性化需求的靈活性,且縮短提前期。在我國(guó)目前僅有海爾、神龍汽車、上汽集團(tuán)等少數(shù)企業(yè)在推行這種經(jīng)營(yíng)理念。 ? 包括百貨商店、大型綜合超市和專門店在內(nèi)的很多企業(yè)已經(jīng)從快速反應(yīng)系統(tǒng)中獲得了收益:銷售額增加了,削價(jià)損失降低了,庫(kù)存的周轉(zhuǎn)速度加快了,經(jīng)營(yíng)費(fèi)用降低了,更重要的是提高了市場(chǎng)份額。如果調(diào)整時(shí)間能被縮短到接近于零,滿足客戶的多方面需求將不成為問(wèn)題。Rover 800在 2年內(nèi)便設(shè)計(jì)并試制成功,而原來(lái)的車型則要 39個(gè)月的前置時(shí)間。 ④必須改變傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)商業(yè)信息保密的做法。 人們對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)化從單純的技術(shù)解決方案轉(zhuǎn)變?yōu)橹亟M經(jīng)營(yíng)管理方式和與貿(mào)易伙伴的全面密切合作 。 ? QR于是產(chǎn)生了。 快速反應(yīng)系統(tǒng)產(chǎn)生的背景 ? 快速反應(yīng)最早是美國(guó)紡織品供應(yīng)商、服裝生產(chǎn)商以及銷售商開(kāi)發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念。 快速反應(yīng)戰(zhàn)略- Quick Response ?快速反應(yīng)的目的在于減少原材料到消費(fèi)者的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存 , 最大限度提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率 , 對(duì)客戶的需求做出最快反應(yīng) 。該系統(tǒng)注重整個(gè)系統(tǒng)的有效性(即通過(guò)降低成本與庫(kù)存以及更好的資產(chǎn)利用,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)價(jià)值),清晰地標(biāo)識(shí)出潛在的回報(bào)(即增加的總值和利潤(rùn)),促進(jìn)對(duì)回報(bào)的公平分享。 ? ECR必須由相關(guān)的商業(yè)帶頭人啟動(dòng)。 3) 利用準(zhǔn)確 、 及時(shí)的信息支持生產(chǎn)及物流政策 , 這些信息以 EDI方式在貿(mào)易伙伴間自由流動(dòng) 。 供應(yīng)鏈管理策略- ECR ? ECR是由供應(yīng)商和分銷商等供應(yīng)鏈組成各方相互協(xié)調(diào)和合作,以更低的成本,更好、更快地以消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。在零售商和生產(chǎn)廠商的交易關(guān)系中,生產(chǎn)廠商占支配地位。 供應(yīng)鏈管理策略- ECR ? 有效客戶反應(yīng) (ECR)是指在商品分銷系統(tǒng)中,為消除不必要的成本和費(fèi)用,給客戶帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理策略。 KYT危險(xiǎn)預(yù)知訓(xùn)練 生產(chǎn)布局改善 TPM全面設(shè)備維護(hù) 全員質(zhì)量改善活動(dòng) 流程路線圖 7個(gè)“ 零 ”目標(biāo) 零目標(biāo) 目的 現(xiàn) 狀 思考原則與方法 零 不良 質(zhì)量 保證 低級(jí)錯(cuò)誤頻發(fā), 不良率高企, 批量事故多發(fā), 忙于“救火” 均衡化生產(chǎn) 作業(yè)管理 適時(shí) 不同力量主導(dǎo)的生產(chǎn)方式比較 項(xiàng) 目 生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo) 消費(fèi)者主導(dǎo) P(品種) 少品種 多生產(chǎn)一些好 多品種 量大固然好, 品種也重要 Q(質(zhì)量) 防止投訴 不良不可避免 抽檢為中心 高質(zhì)量 構(gòu)建不產(chǎn)生不良的體系,全檢或零缺陷免檢 C(成本) 按成本定價(jià) 成本 +計(jì)劃利潤(rùn) 低價(jià)格 將“干毛巾擰出水”,消除浪費(fèi) D(交貨期) 月單位交貨 每月集中出貨 快速交貨 JIT S(安全) 生產(chǎn)優(yōu)先 先保證出貨, 安全嘛 …… 安全第一 符合標(biāo)準(zhǔn) 安全第一無(wú)工傷 符合技術(shù)法規(guī) F(柔性) 以產(chǎn)定銷 只有這個(gè)能力 …… 快速應(yīng)變 隨時(shí)滿足 項(xiàng) 目 手工生產(chǎn)方式 大批量生產(chǎn)方式 精益生產(chǎn)方式 產(chǎn)品特點(diǎn) 完全按顧客要求 標(biāo)準(zhǔn)化,品種單一 品種多樣化、系列化 設(shè)備和工裝 通用、靈活、便宜 專用、高效、昂貴 柔性高、效率高 作業(yè)分工 與作業(yè)內(nèi)容 粗略、豐富 細(xì)致、簡(jiǎn)單、重復(fù) 較粗略、 多技能、豐富 對(duì)操作工人 要求 懂設(shè)計(jì)制造 有較高操作技能 不需要專業(yè)技能 多技能 庫(kù)存水平 高 高 低 制造成本 高 低 更低 產(chǎn)品質(zhì)量 低 高 更高 所適應(yīng)的 市場(chǎng)時(shí)代 極少量需求 物資缺乏、供不應(yīng)求 買方市場(chǎng) 三種生產(chǎn)方式比較 精益生產(chǎn)追求的目標(biāo) 7個(gè)“ 零 ”目標(biāo) ☆ 零切換浪費(fèi) ☆ 零庫(kù)存 ☆ 零浪費(fèi) ☆ 零不良 ☆ 零故障 ☆ 零停滯 ☆ 零事故 7個(gè)“ 零 ”目標(biāo) 零目標(biāo) 目的 現(xiàn) 狀 思考原則與方法 零 切換 浪費(fèi) 多品種 對(duì)應(yīng) 切換時(shí)間長(zhǎng), 切換后不穩(wěn)定 JIT的核心是:零庫(kù)存和快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。 定位“推拉”的邊界 — 結(jié)論 供應(yīng)鏈管理策略- JIT ?精益生產(chǎn)( Just- in- time, JIT)是日本豐田汽車公司創(chuàng)立的一種獨(dú)具特色的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。與按定單裝配 (Assemble to order)如 DELL,即在需求產(chǎn)生之前已經(jīng)有了半成品 ,但最終的裝配是收到定單以后。 ? 較低需求不確定性會(huì)使供應(yīng)鏈傾向?qū)嵤┮蚤L(zhǎng)期預(yù)測(cè)為基礎(chǔ)的 推式 策略。 ? 在供應(yīng)鏈時(shí)間線上,開(kāi)端是未經(jīng)加工的物料采購(gòu)所耗的時(shí)間,末端是響應(yīng)顧客訂單的時(shí)間 ? 推 –拉界線與時(shí)間線的交點(diǎn)代表從使用一個(gè)策略來(lái)管理供應(yīng)鏈 (通常是推式策略 ),改成另一個(gè)不同的策略來(lái)管理供應(yīng)鏈 (通常是拉式策略 )。 推-拉式供應(yīng)鏈 ?從推式系統(tǒng) (根據(jù)預(yù)測(cè)決定生產(chǎn) )變化到拉式系統(tǒng)。 你只在需要的時(shí)候收到產(chǎn)品,而供貨商根據(jù)客戶的實(shí)際需求來(lái)采購(gòu)商品。 ? 又假設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商將服務(wù)升級(jí),為你提供一個(gè)無(wú)線設(shè)備,上面有每種乳制品的按鈕。美中不足的是,你得先在網(wǎng)上注冊(cè),指定每種商品的每周訂購(gòu)量;送貨時(shí)間不能確定,只能保證在周中的某個(gè)時(shí)候送到。 ? 為達(dá)到上述目的,供應(yīng)鏈采用快速信息流動(dòng)機(jī)制來(lái)傳輸顧客需求給供應(yīng)鏈中的不同成員 (如 POS資料 )。 Push Strategies推式供應(yīng)鏈 ? Production decisions based on longterm forecasts生產(chǎn)預(yù)測(cè)是以 長(zhǎng)期的預(yù)測(cè) 為基礎(chǔ) ? Ordering decisions based on inventory amp。 ?在其它情形下,供應(yīng)鏈策略必須設(shè)計(jì)來(lái)善用已存在的信息。供應(yīng)鏈管理 II 柳學(xué)信 首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)工商管理學(xué)院 本章內(nèi)容 ?供應(yīng)鏈整合 ?供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略與技術(shù) ? JIT ? ECR ? QR ? Postponement ? EOS ? ERP 供應(yīng)鏈整合 (Supply Chain Integration) ?供應(yīng)鏈整合的挑戰(zhàn)是如何進(jìn)行供應(yīng)鏈的整合活動(dòng),期使企業(yè)能夠改善營(yíng)運(yùn)績(jī)效,包括降低成本、增加服務(wù)水平、減少牛鞭效應(yīng)、有效善用資源,以及能夠快速反應(yīng)市場(chǎng)所帶來(lái)的變化。 ?在某些情形下,供應(yīng)鏈必須設(shè)計(jì)來(lái)取得這些信息。 ? 在最近幾年,許多公司開(kāi)始采用一種以推式 –拉式(push and pull)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈混合模式。 ? 公司在真正的拉式系統(tǒng)中是不需持有任何存貨,并且只要針對(duì)特定訂單作出響應(yīng)即可。 案例 : 豐田的四輪驅(qū)動(dòng)之道 ? 假設(shè)你發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)很不錯(cuò)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),可以按優(yōu)惠的折扣價(jià)買到送貨上門的乳制品。這就是推動(dòng)式存貨管理方法( Push system)的例子。這是拉動(dòng)式存貨管理方法( Pull system)的一個(gè)例子。同樣的,豐田生產(chǎn)體系也不片面追求零存貨,它靠的是通過(guò)拉動(dòng)式管理方法不斷補(bǔ)充的原材料“儲(chǔ)備庫(kù)”。推式與拉式策略間的界面則稱之為推 –拉邊界 (PushPull Boundary)。 The Supply Chain Time Line PushPull Boundary 推-拉邊界 PUSH STRATEGY 推式戰(zhàn)略 PULL STRATEGY 拉式戰(zhàn)略 Low Uncertainty 不確定
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