南京市江寧區(qū)江蘇經貿職業(yè)技術學院規(guī)劃二期方案設計說明-全文預覽
【正文】 公寓部分布置于基地東南側，與旅游管理實訓基地建筑共同形成一個環(huán)境優(yōu)美、靜謐舒適的區(qū)域，并與優(yōu)美的校園環(huán)境相互借景。 ：（1）建設場地位于江寧校區(qū)北大門的實訓路西側，龍眠大道以南，善鑒路以東，鳳鳴路以北的地塊內與地塊內東南角已建成的藝術學院樓相鄰。1條橫軸：由校園內廣場引出的一條西南東北向軸線,進入地段核心,成為主要景觀帶。＂兩軸、一核、四片＂的結構發(fā)展形態(tài)。貫穿此核心區(qū)域，將兩個廣場相聯(lián)系成為景觀軸線，為“一軸”。（2）基地外形輪廊為一梯形，鳳鳴路與龍眠路平行，實訓路與鳳鳴路垂直，善鑒路與鳳鳴路略微斜交。（2）建立層次分明的道路網等級結構，各級道路功能清晰，在加強各區(qū)塊、地塊的可達性的同時，機動車交通圍繞各功能區(qū)外圍組織，不穿越功能區(qū)內部。本次規(guī)劃設計需要解決的主要問題有以下幾個方面：（1） 如何使本次規(guī)劃與總體規(guī)劃相協(xié)調一致，強化概念、深化特色?；匚挥诖髮W城北端，龍眠大道南側，商業(yè)開發(fā)區(qū)東南側，地屬江蘇經貿職業(yè)技術學院江寧新校區(qū)的北部。南京市江寧區(qū)江蘇經貿職業(yè)技術學院規(guī)劃二期方案設計說明第一章 背景資料 江蘇經貿職業(yè)技術學院生產性實訓基地屬江蘇經貿職業(yè)技術學院江寧新校區(qū)征地范圍，按照江寧大學城總體規(guī)劃要求，該地即作為江寧大學城商業(yè)共享區(qū)（簡稱180項目）。本項目用地距南京市中心10公里，距江寧區(qū)中心3公里，距祿口機場18公里。規(guī)劃用地現(xiàn)狀以農業(yè)用地為主，基本無建筑物，現(xiàn)狀用地稍有起伏，西低東高，落差約為10米。第四章 規(guī)劃設計原則與內容（1）建立與城市中心區(qū)用地功能布局相吻合的交通組織方式，合理增設支路，加大核心區(qū)路網密度，組織好機動車、非機動車和人行交通系統(tǒng)。 基地及周邊情況分析根據詳規(guī)，公建區(qū)域建筑形態(tài)多布置為圍合式院落，如何與之協(xié)調過渡，形成完美統(tǒng)一的整體是本次規(guī)劃應當認真考慮的問題。（3）根據詳規(guī)所確定的道路，基地核心與校園內圓形廣場相呼應，呈“一圓”。（4）基地邊界的四周及內部的各條城市道路路幅、等級、所處位置各不相同，本次設計也應作出回應。“兩軸”——1條縱軸：一條為地段中部的東南西北向機動車流路線,機動車在地段暢通行駛，能便捷地到達地塊內的所有建筑。并且對應放置建筑，建筑間互不干擾但相呼應。如何處理建筑間的空間形體關系，以及使用功能和交通組織，成為本項目的設計之重。一方面突出實訓基地的建筑形象，另一方面與周圍的建筑共同營造整體的城市空間。車流、人流、貨流分開，合理安排動態(tài)和靜態(tài)交通系統(tǒng)。依托外圍城市干道，內部增設環(huán)狀道路，解決好地段內的機動交通組織,將機動交通引入部分地段內部,適宜解決機動交通。結合大型商業(yè)建筑、高層建筑設置地下停車庫。高層建筑之間留有一定的間距，保證了區(qū)域內每個建筑的良好采光和景觀條件。規(guī)劃力求構筑功能多樣、形象鮮明、尺度宜人、環(huán)境優(yōu)雅的商業(yè)街區(qū)，綜合運用各種手段將實訓基地作為大學商業(yè)服務設施的形象特征加以強化和提升，包括物質空間形態(tài)特色和精神文化特色兩方面的構筑。大氣的組織結構，精妙的細部設計，加以精心推敲是形體比例，別具匠心的選材共同塑造了這一建筑精品。 (1
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