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汽車認知實習(xí)報告-全文預(yù)覽

2025-02-08 23:12 上一頁面

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【正文】 2] [3].7。如此高自動化的福田讓我深深的震撼。,功率范圍覆蓋107168馬力?;旌鲜綒怏w發(fā)生器是壓縮氣體式和煙火式相結(jié)合的發(fā)生器,也是目前廣泛應(yīng)用一種氣體發(fā)生器。(五)安全氣囊 做為車身被動安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。(2)懸架機構(gòu)的彈性元件可吸收汽車駛過不平道路時引起的一部分沖擊力,保證汽車行駛的平順性,使乘坐舒適。前后輪均采用ABS控制時,可以確保方向的穩(wěn)定性及方向盤的操縱性。既防止制動時出現(xiàn)車輪抱死又不會出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象,使車輛保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)??衫梅较虮P控制汽車正常行駛,發(fā)揮其轉(zhuǎn)向功能和回避障礙物。動壓控制式自動變速器;另種是把車速和加速踏入量轉(zhuǎn)換為電信號,進行精確控制的電子控制式自動變速器?!?。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式。(四)制動系制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成。使汽車各總成及部件安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?,對全車起支撐作用,以保證汽車正常行駛。差速器驅(qū)動橋兩側(cè)的驅(qū)動輪若用一根整軸剛性連接,則兩輪只能以相同的角速度旋轉(zhuǎn)。傳動軸傳動軸總成由外萬向節(jié)(RF節(jié))、內(nèi)萬向節(jié)(VL節(jié))和花鍵軸組成,RF節(jié)和VL節(jié)均為球籠式等速萬向節(jié)。離合器離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。(3)起動性:起動性是表征發(fā)動機起動難易的指標,發(fā)動機起動性能好,便于汽車起步行駛,同時減少了起動時的功率消耗和發(fā)動機的磨損。(2)有效燃油消耗率:發(fā)動機每發(fā)出1KW有效功率,在1h內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量。(2)發(fā)動機轉(zhuǎn)速n(r/min):由轉(zhuǎn)速表直接讀取。工況:內(nèi)燃機在某個時刻的運行狀況。發(fā)動機排量(Vl):發(fā)動機各氣缸工作容積的總和。氣缸工作容積(Vs):活塞由上止點到下止點,活塞頂部所掃過的容積。(三)汽車發(fā)動機基本術(shù)語工作循環(huán):發(fā)動機各氣缸完成進氣、壓縮、做功、排氣四個過程稱為一個工作循環(huán)。 供給系:作用是根據(jù)發(fā)動機各種工況要求,配置具有一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入氣缸,并燃燒后生成的廢氣排出發(fā)動機。(1)氣門組:氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、氣門彈簧座(2)氣門傳動組:正時齒輪、凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸(二) 五大系統(tǒng) 潤滑系:作用是將潤滑油不斷地供給做相對運動地零件以減少他們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損
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