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正文內(nèi)容

汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 意??匆?jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)??照{(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)?! ?。 (五)其它故障分析  1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。當(dāng)更換制動(dòng)器,打開(kāi)了制動(dòng)管路,更換了制動(dòng)系統(tǒng)液壓部件時(shí)或者制動(dòng)踏板發(fā)軟、變低、制動(dòng)效果較差時(shí),需要對(duì)ABS系統(tǒng)進(jìn)行排氣。(6) 放松制動(dòng)踏板,重復(fù)(4)、(5)操作步驟數(shù)次,直至從管中流出的制動(dòng)液里沒(méi)有氣泡為止。(2) 放氣順序視車型而定。 ECU的檢查檢查ABS ECU導(dǎo)線連接器有無(wú)松動(dòng),連接導(dǎo)線有無(wú)松脫。、診斷幾維護(hù)(1)制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器的可能故障有制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器電磁閥有故障,應(yīng)更換。③用交流電電壓表測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號(hào)電壓,在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電壓表應(yīng)該有電壓指示,其電壓值應(yīng)隨車輪轉(zhuǎn)速的增加而升高,在一般情況下,應(yīng)能達(dá)到2V以上。 、診斷及維護(hù)(1)車輪轉(zhuǎn)速傳感器的可能故障車輛轉(zhuǎn)速傳感器的可能故障是:車輪轉(zhuǎn)速傳感器感應(yīng)線圈有短路、斷路或接觸不良等,車輪轉(zhuǎn)速傳感器脈沖齒輪上的齒有缺陷或贓污,車輪轉(zhuǎn)速傳感器安裝不牢(松動(dòng))或磁極與脈沖齒輪之間有贓物。4. 根據(jù)故障現(xiàn)象確定附加作業(yè)項(xiàng)目 (1)車輪易抱死故障的檢測(cè)診斷裝有ABS系統(tǒng)的汽車在緊急制動(dòng)時(shí),若車輪易抱死,應(yīng)檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否失靈,ABS故障指示燈線路有故障,檢查車輪轉(zhuǎn)速傳感器或制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器導(dǎo)線束有無(wú)破損、搭鐵,檢查制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是否有故障。3. ABS故障指示燈診斷法ABS故障指示燈診斷法是通過(guò)觀察汽車儀表板上制動(dòng)故障指示燈和ABS指示燈閃亮的規(guī)律,進(jìn)行故障判斷的一種簡(jiǎn)易方法。例如,在ABS故障指示燈亮著不熄,系統(tǒng)不能工作時(shí)的檢查內(nèi)容如下:檢查駐車制動(dòng)是否完全釋放;檢查制動(dòng)液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi):ABS ECU制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器上的電磁閥、制動(dòng)液液面指示開(kāi)關(guān)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電動(dòng)泵連接器和導(dǎo)線的連接或接觸是否良好;檢查所有的繼電器、熔絲是否完好,插接是否牢固;檢查蓄電池容量和電壓是否在規(guī)定的范圍,檢查蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線的連接是否牢靠,連接處是否清潔;檢查ABS ECU、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器等接地(搭鐵)端的連接是否良好;檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規(guī)定。緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油,避免銹蝕。起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體,零件清洗更換,組裝還原三步。有了自診斷系統(tǒng),配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。故障排除后,斷開(kāi)ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。(二)ECU的診斷與故障分析  一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車,都具有故障自診斷系統(tǒng)。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬
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