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正文內(nèi)容

距離保護(hù)與高頻距離保護(hù)-全文預(yù)覽

  

【正文】 一、距離保護(hù) 距離保護(hù)整定計(jì)算 ? 距離 Ⅰ 段 ? 整定原則:躲過(guò)下一線路出口短路時(shí)的阻抗 ? 整定值: ? 可靠系數(shù): KK= ~; 13 一、距離保護(hù) 距離保護(hù)整定計(jì)算 ? 距離 Ⅱ 段 ? 整定原則 ? ( 1)與下條線路 Ⅰ 段配合: ? KK取 , Kfz采用保護(hù) 1第 Ⅰ 段末端短路時(shí),可能出現(xiàn)的最小數(shù)值。 ? 時(shí)間元件 ? 按照故障點(diǎn)到保護(hù)安裝點(diǎn)的遠(yuǎn)近,根據(jù)預(yù)定的時(shí)限特性確定動(dòng)作的時(shí)限。 6 一、距離保護(hù) ? 距離保護(hù)的時(shí)限特性 ? 距離保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間與保護(hù)安裝地點(diǎn)至短路點(diǎn)之間距離的關(guān)系 t= f(l),稱(chēng)為距離保護(hù)時(shí)限特性; ? 三段式距離保護(hù); 7 一、距離保護(hù) ? 距離保護(hù)的時(shí)限特性 ? Ⅰ 段:瞬時(shí)動(dòng)作, t1為保護(hù)本身固有時(shí)間; 起動(dòng)阻抗應(yīng)躲過(guò)下一線路出口短路的阻抗 ZAB; ? Ⅱ 段:不超過(guò)下一條線路距離 Ⅰ 段的保護(hù)范圍; 高出一個(gè)△ t,保證限制性; ? Ⅲ 段:作為相鄰線路保護(hù)裝置和斷路器動(dòng)作的后備保護(hù), 也作為 Ⅰ 段、 Ⅱ 段的后備保護(hù); 起動(dòng)阻抗躲過(guò)正常運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷阻抗; 動(dòng)作時(shí)限按逆向階梯原則。1 距離保護(hù)與高頻閉鎖距離保護(hù) 2 主要內(nèi)容 ? 一、距離保護(hù) ? 二、高頻閉鎖距離保護(hù) 3 一、距離保護(hù) ? 距離保護(hù)的基本原理 ? 距離保護(hù)是通過(guò)測(cè)量被保護(hù)線路始端電壓和線路電流的比值而動(dòng)作的一種保護(hù)。 5 一、距離保護(hù) ? d點(diǎn)短路,保護(hù) 1測(cè)量阻抗為 Zd,保護(hù) 2測(cè)量阻抗為ZAB+Zd; ? 保護(hù) 1動(dòng)作時(shí)間比保護(hù) 2短; ? 保護(hù) 1切除故障,保護(hù) 2不誤動(dòng)作。 10 一、距離保護(hù)
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