如何控制人的不安全行為-全文預(yù)覽
【正文】 處，容易懈怠，往往舟覆人亡。 《 涇溪 》 涇溪石險(xiǎn)人兢慎， 終歲不聞傾覆人。 54 安全管理 “ 零 ” 理念 ? 安全工作零起點(diǎn)、理念意識(shí)零偏差； ? 制度執(zhí)行零距離、培訓(xùn)教育零漏洞； ? 考核機(jī)制零破綻、系統(tǒng)運(yùn)行零缺陷； ? 組織管理零欠缺、生產(chǎn)行為零違章； ? 設(shè)備檢修零失控、操作過(guò)程零失誤； ? 隱患排查零盲區(qū)、整改治理零拖欠； ? 質(zhì)量控制零欠缺、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)零寬容； ? 措施實(shí)施零弊端、能量循環(huán)零逸失； ? 危害物質(zhì)零排放、安全投入零擱置； ? 安全生產(chǎn)零事故、發(fā)生事故零效益 。 由把從業(yè)人員作為被管理對(duì)象轉(zhuǎn)變?yōu)榧劝褟臉I(yè)人員作為被管理對(duì)象更把從業(yè)人員作為做好安全生產(chǎn)管理的動(dòng)力 。從而克服僥幸心理，做到人人、時(shí)時(shí)、事事、處處都自覺(jué)、嚴(yán)格遵章守紀(jì)。 對(duì)檢查出的問(wèn)題按照 “ 五定 ” 原則立 即進(jìn)行整改，閉環(huán)管理。 ，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。 ，持續(xù)改進(jìn)管理。 二是 “ 職適其人 ” 不到位。 、落實(shí)本單位 的安全生產(chǎn)檢查制度。 。 37 遇險(xiǎn)驚慌 操作技術(shù)不熟練，面對(duì)突如其 來(lái)的異常情況，正常的思維活動(dòng)受 到抑制或出現(xiàn)紊亂，束手無(wú)策，驚 慌失措，甚至茫然無(wú)措。 例如有的操作工人為節(jié)省時(shí)間，用手握住 零件在鉆床上打孔，而不愿動(dòng)手事先用虎鉗或 其他夾具先夾固后再干；有些人寧愿冒點(diǎn)險(xiǎn)也 不愿多伸一次手、多走一步路、多張一次口； 有些人明知機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，但也不愿停車(chē)檢 查修理，而是讓它帶 “ 病 ” 工作。 31 惰性（省能、怕麻煩）心理 惰性心理也可稱(chēng)為省能 (怕麻煩 ) 心理。 27 缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能 因?yàn)椴粎⒓?或 少參加 或 不認(rèn)真參 加 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位組織的 經(jīng)常性 的 安全生產(chǎn)活動(dòng)和學(xué)習(xí) ，雖當(dāng)初培訓(xùn)考 核合格了，但隨著時(shí)間的推移，也就 慢慢淡忘了。 第五十條 從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力 。 5. 存在 生理 缺陷。 20 違章者本人方面的原因 不強(qiáng)。 違章 行為沒(méi)有得到有效的控制是造成事故的主 要原因 。 15 違章行為 違章行為是最常見(jiàn)的 不安全行為 。 13 控制人的不安全行為的主要措施 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，落實(shí)各 級(jí)管理人員的安全職責(zé)，把好生產(chǎn)、檢維修工 作前的審批關(guān)，落實(shí)好生產(chǎn)、檢維修過(guò)程的辨 識(shí)關(guān)，做好生產(chǎn)、檢維修過(guò)程中的考核工作。 10 人的不安全行為的主要原因 這些操作行為 有可能碰巧 是 安全行為，也 極有可能是違反安 全生產(chǎn)操作規(guī)程 、 可能直接導(dǎo)致 事故的不安全行為 。 8 為什么要控制人的不安全行為 產(chǎn)生事故的直接原因，一是設(shè)備的不安全狀態(tài)，二是人的不安全行為。 人的不安全行為的概率是不可能為零的 。 4 人的不安全行為的概率 人的自由意志，容易受到環(huán)境的干 擾和影響，生理、心理狀態(tài)不穩(wěn)定，往 往因一些偶然因素而產(chǎn)生事先難以預(yù)料 和防止的錯(cuò)誤行為。 7 無(wú)意識(shí)的不安全行為 無(wú)意識(shí)的不安全行為是指 非故
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