單片機(jī)控制交通燈畢業(yè)設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 traffic light SCM MSC51 timing目錄中文摘要 1ABSTRACT 2第一章單片機(jī)控制交通燈的背景 5 5 5 5 5 5 6 MCS—51單片機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)有8大部分 6 9第二章 單片機(jī)控制交通系統(tǒng)總體設(shè)計 10 10 11 11 車流量檢測及調(diào)整 12 12 緊急處理 12 12第三章 系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計 14 14 14 14 16 17 18第四章 系統(tǒng)軟件程序的設(shè)計 19 19 20 20 21 LED倒計時顯示 22 22 22 23 23參考文獻(xiàn) 24附錄A 25致謝 30第一章單片機(jī)控制交通燈的背景 19世紀(jì)初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。交通信號燈控制方式很多。 畢業(yè)設(shè)計用紙中文摘要近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：交通燈 單片機(jī) MSC51 計時ABSTRACTYears with the rapid development of science and technology, SCM applications are deepening at the same time promote more traditional control detection update. In realtime detection and control of the microputer application system, the microcontroller is often used as a core ponent, only the SCM knowledge is inadequate and should be based on specific hardware architecture hardware and software, to be improved. Crossroads shuttle vehicles, pedestrians bustling, car dealers Drive, people walkways, orderly. Then rely on to achieve the discipline of the order then? Rely on the automatic traffic light is the chain of mand. Many ways to control traffic lights. In this system, MSC51 Series MCU ATSC51 and programmable parallel I / O interface chip 80C51centered design of traffic signal controller device to realize the actual traffic volume by 8051 according to the P1 port chip set of red, green time kindle function。哈特設(shè)計、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈煤氣交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。 從此，城市的交通信號燈被取締了。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。 在MCS51系列單片機(jī)中，有兩個子系列：51子系列和52子系列。52系列比對應(yīng)的51系列增加了定時器T2并將內(nèi)部程序存貯器增加到8KB。 通常，單片機(jī)由單塊集成電路芯片構(gòu)成，內(nèi)部包含有計算機(jī)的基本功能部件：中央處理器、存儲器和I/O接口電路等。（5）總線多樣，易于擴(kuò)展單片機(jī)外部的典型三總線結(jié)構(gòu),方便系統(tǒng)構(gòu)擴(kuò)展,構(gòu)成各種規(guī)模的應(yīng)用系統(tǒng)。8051內(nèi)部有128個8位用戶數(shù)據(jù)存儲單元和128個專用寄存器單元，它們是統(tǒng)一編址的，專用寄存器只能用于存放控制指令數(shù)據(jù)，用戶只能訪問，而不能用于存放用戶數(shù)據(jù)，所以，用戶能使用的RAM只有128個，可存放讀寫的數(shù)據(jù)，運(yùn)算的中間結(jié)果或用戶定義的字型表。交通狀態(tài)從狀態(tài)1開始變換，直至狀態(tài)6然后循環(huán)至狀1，周而復(fù)始，即如圖（圖21）所示：直至狀態(tài)6然后循環(huán)至狀態(tài)1，通過具體的路口交通燈狀態(tài)的演示分析我們可以把這四個狀態(tài)歸納如下：圖21交通狀態(tài)※東西方向紅燈滅，同時綠燈亮，南北方向黃燈滅，同時紅燈亮，倒計時20秒?！媳狈较蚣t燈滅，同時綠燈亮，東西方向黃燈滅，同時紅燈亮，倒計時20秒。下面我們可以用圖表表示燈狀態(tài)和行止?fàn)顟B(tài)的關(guān)系如下：表21交通狀態(tài)及紅綠燈狀態(tài)狀態(tài)1狀態(tài)3狀態(tài)4狀態(tài)6東西向禁行等待變換通行等待變換南北向通行等待變換禁行等待變換東西紅燈1100東西黃燈0001東西綠燈0010南北紅燈0011南北綠燈1000南北黃燈0100東西南北四個路口均有紅綠黃3燈和數(shù)碼顯示管2個，在任一個路口，遇紅燈禁止通行，轉(zhuǎn)綠燈允許通行，之后黃燈亮警告行止?fàn)顟B(tài)將變換。駕駛員和行人普遍都愿意選擇有倒計時顯示的信號控制方式，并且認(rèn)為有倒計時顯示的路口更安全?，F(xiàn)階段，車輛檢測器檢測方
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