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n600-1667-537-537反動式汽輪機熱力系統(tǒng)熱平衡計算、8號高壓加熱器設計熱力工程專業(yè)畢業(yè)設計畢業(yè)論文-全文預覽

2025-02-08 14:09 上一頁面

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【正文】 ++++++)]=1/()=則汽輪機的新蒸汽量D=Dβ==表32 、 和 的計算數(shù)據(jù) (t/h)(=)===============================6==6================2333= = = ==(3)功率校核1 Kg 新汽比內功(其中計算數(shù)據(jù)見上表) =+(+++++ +++)=據(jù)此,可得汽輪發(fā)電機功率為=D0ηmηg/3600= =計算誤差:= ==%誤差非常小,在工程允許的范圍內,表示上述計算正確 根據(jù)給水溫度=℃, MPa,查焓熵軟件,可得給水比焓= 。對于600Mw機組,高壓給水系統(tǒng)設計為一個大旁路或三個小旁路,各級高壓加熱器采用疏水逐級自流至除氧器;運行中由于給水壓力、溫度較高且系統(tǒng)性較強,因此給水加熱器的合理設計將嚴重影響機組的安全經(jīng)濟性,尤其高壓加熱器能否正常運行是給水設計溫度的直接保證,從而對提高機組效率和保證出力存在直接的影響。圖41是哈爾濱第三電廠高壓加熱器的結構示意圖。在該機組的回熱系統(tǒng)中,8號高壓加熱器采用的是管板U形管表面式回熱加熱器,它結構緊湊、省材料、流動阻力小、換熱效率高。積聚在殼體底部的疏水,經(jīng)端板底部的吸水口進入疏水冷卻段,在一組隔板的引導下向上流動,最后從位于該段頂部殼體側面的疏水管疏出。所謂平均溫差法,是指在加熱器換熱過程中,蒸汽沿流程放出熱量溫度不斷下降,給水沿流程吸熱而溫度上升,且蒸汽和給水間的溫差沿流程是不斷變化的。因此,上述方程中共有8個變量,必須給定其中的五個變量才能進行計算。(2)求對數(shù)平均溫差 查水蒸汽物性參數(shù)表,= Mpa時,飽和蒸汽溫度,故 == == 即==(3)求換熱量Q 水的平均溫度,查水蒸汽物性參數(shù)表得:(Kg ),故 ==(4)蒸汽側冷凝換熱系數(shù) 1.定性溫度為冷凝液膜平均溫度,但壁溫為未知,故用試算法。 因流量及每管程數(shù)已選定,則管內流速為: 則為: 為紊流 : 因此,(6)傳熱系數(shù)K 根據(jù)K校核原設定的: 由 由 %,誤差較小,故前述壁溫合理。t,amp。 Printf(“F=%f\n”,F)。3.在進行高壓加熱器的熱力設計時,主要困難在于確定傳熱系數(shù),困難的原因是由于熱交換器傳熱面幾何形狀的復雜,沖刷傳熱面的條件多種多樣,流體溫度沿傳熱面變化很多以及傳熱面的非等溫性等。 黃樹紅主編 汽輪機原理 中國電力出版社[4] 馮俊寶編 電力專業(yè)英語 中國電力出版社[5] 史美中、王中錚編 熱交換器原理與設計 東南大學出版社[6] 楊世明 陶文銓編著 傳熱學 高等教育出版社[7] 王曉墨 陳維漢等編 傳熱學 華中科技大學出版社[8] 馮慧雯主編 汽輪機課程設計指導書 華中科技大學出版社
[9] 林萬超主編 火電廠熱力系統(tǒng)節(jié)能理論 西安交通大學出版社[10] 劉正林等編 最新C語言程序設計教程 華中科技大學出版社 致 謝本論文是在指導教師教授的悉心指導下完成的。誨人不倦又能緊密結合生產實際,深入淺出,特在此向劉老師表示衷心的感謝!另外,我要感謝同組的、以及等同學。 附錄一 近似熱力過程曲線 附錄二 高壓加熱器剖面圖附錄三 600MW機組系統(tǒng)結構性示意圖 31 。特別感謝我的家人,他們是我精神的依靠和前進的動力,正是由于他們的關愛、理解、奉獻與支持我才得以順利完成學業(yè)。在論文設計的過程中,無論是布置參考資料的收集閱讀,還是論文的提綱組織、撰寫、修改、審查和定稿,都花費了劉老師許多精力和寶貴時間。參考文獻[1]因此,其回熱系統(tǒng)的效率比其他600MW機組的高。 printf (“k=%f,t=%f,Q=%f\n”,k,t,Q)。 scanf (“k=%f,t=%f,Q=%f\n”,amp?,F(xiàn)假定=260,則 由查水的物性參數(shù):;;;又由= Mpa查得:。管子的排列方式采用等邊三角形排列,在垂直列上管子平均數(shù)為=60根。不論是順流還是逆流,對數(shù)平均溫差可統(tǒng)一用以下計算式表示: 式中,為平均對數(shù)溫差;、分別為加熱器中最大傳熱溫差和最小傳熱溫差。5 高壓加熱器熱力設計通常用的加熱器熱計算的方法有兩種:平均溫差法和傳熱單元數(shù)法。蒸汽首先進入過熱蒸汽冷卻段,在隔板的引導下曲折流動,把大部分過熱度所含熱量傳遞給主凝結水,到出口時,蒸汽已接近飽和狀態(tài),但仍然有少量的過熱度。殼體中部設有滾動支承,供檢修時抽出殼體用。當過熱蒸汽由進口進入殼體后即可將上部主螺管內的給水加熱,蒸汽凝結為水后,凝結的熱水又可將下部疏冷螺管內的部分給水加熱,被利用后的凝結水經(jīng)疏水出口被疏流出體外。高壓加熱器能否正常投入運行,對火力發(fā)電廠汽輪機組的經(jīng)濟性和出力有很大影響,隨著火力發(fā)電機組向大容量、高參數(shù)發(fā)展,高壓加熱器承受的給水壓力和溫度相應提高;在運行中還受到機組負荷突變、給水泵故障、旁路切換等現(xiàn)象而引起的壓力和溫度驟變,這些都會給加熱器帶來損害。(1) 能量平衡:α1h1+αd2h2’+αchc’=αc4hw1。(5)熱經(jīng)濟性指標的計算 根據(jù)已知條件進行熱力計算★設計題目:600MW汽輪機熱平衡計算 此設計題目為模仿我國哈爾濱汽輪機廠生產600MW汽輪機,進行熱力計算。要對回熱系統(tǒng)進行熱平衡計算,必須一致計算工況下機組的類型,容量,參數(shù),回熱參數(shù),再熱參數(shù)及回熱系統(tǒng)的連接方式,機組的相對
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