freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織-全文預(yù)覽

2025-02-07 21:22 上一頁面

下一頁面
  

【正文】 浦東南路(高科西路~沂林路) 白蓮涇出入口 東方路(浦東南路~沂林路) 沂林路(浦東南路~東方路) 魯班路出入口 西藏南路出入口 半淞園出入口 白蓮涇出入口 高科西路出入口 上南路出入口 長清路出入口 后灘出入口 出租車行駛路徑 圖例 道路南側(cè)上客點(diǎn) 道路北側(cè)上客點(diǎn) 蓄車點(diǎn) 園區(qū)出口 雪野路出租車蓄車 西藏南路出租車蓄車 出入口名稱 蓄車位置 蓄車量 西藏南路出入口 出入口集散廣場 42 后灘出入口 雪野路蓄車場 224 長清路出入口 雪野路蓄車場 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 散場接駁巴士環(huán)線規(guī)劃: 線路走向 魯班路出入口 西藏南路出入口 半淞園出入口 白蓮涇出入口 高科西路出入口 上南路出入口 長清路出入口 后灘出入口 三條短駁線 浦西出入口環(huán)線 1: 浦東出入口環(huán)線 2: 12km 越江出入口環(huán)線 3 : 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 ?浦西過境交通分流:路網(wǎng)分流 ?線路 1: 中山南路內(nèi)環(huán)高架 ?線路 2: 中山南路 ←→ 瑞金南路(魯班路) ←→ 斜土路 ←→ 南車站路 ←→陸家浜路 ←→ 中山南路 ?線路 3: 中山南路 ←→ 瑞金南路(魯班路) ←→ 陸家浜路 ←→ 中山南路 ?浦東過境交通分流:通道分流 ?通道 1: 浦東南路 ←→ 龍陽路 ←→ 東方路 ←→ 東明路( ←→ 成山路) ?通道 2: 楊高南路 過境交通組織 : 地面分流 流量單位: pcu/h 流量單位: pcu/h 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 通道交通組織 世博通道 使用對象 設(shè)置位置 通道數(shù)量 與現(xiàn)有公交專用道的關(guān)系 與其他交 通關(guān)系 專用道路 世博 VIP車輛 專線巴士 大巴 沿浦路 新建 專用車道 世博 VIP車輛 專線巴士 大巴 路中 西藏南路 上南路 高科西路 世博期間無公交專用道 新拓寬 12根車道 優(yōu)先車道 世博 VIP車輛 專線巴士 大巴 常規(guī)公交 路側(cè) 7條 使用現(xiàn)有公交專用道 通道名稱 起點(diǎn) 終點(diǎn) 形式 專用道路 沿浦路 中環(huán) 浦東南路 專用車道 西藏南路 淮海路 中山南路 路中 1根 上南路 中環(huán) 浦東南路 路中 12根 高科西路 +楊高南路 中環(huán) 浦東南路 路中 1根 優(yōu)先車道 瑞金路 淮海路 中山南路 路側(cè) 重慶南路 魯班路 淮海路 中山南路 路側(cè) 河南路 南車站路 人民路 中山南路 路側(cè) 中山南路 東安路 人民路 魯班路 陸家浜路 路側(cè) 云錦路 龍華東路 龍華西路 魯班路 路測 浦明路 浦電路 南碼頭路 路側(cè) 浦東南路 浦電路 南碼頭路 路側(cè) 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 出入口停車場設(shè)施功能布局 魯班路出入口 西藏南路出入口 半淞園出入口 白蓮涇出入口 高科西路出入口 上南路出入口 長清路出入口 后灘出入口 ?上下客泊位 139: 浦西 26;浦東 113 ?巴士停車位 1197: 浦西 365;浦東 832 ?VIP停車位 1200: 浦西 500;浦東 700 ?自行車停車位 4200 浦西 2022;浦東 2200 上下客為主 上下客兼顧停車 停車為主 圖 例 停車場出入口 ?定點(diǎn)停車場停車位 浦西南浦大橋下 207 浦東南浦大橋下 520 克虜伯停車場 500~600 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 ? 至 2022年,長三角二省一市建成高速公路網(wǎng)絡(luò)總里程7443公里,約為規(guī)劃里程的 2/3,長三角核心區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)基本建成; 1991年以來滬寧、滬杭間公路交通量年均增長率近 12%;滬寧、滬杭方向高速公路流量增長分別為 %和 %??紤]世博配套道路建設(shè)完成后,整體路網(wǎng)的供需平衡能力; ? 保持適當(dāng)?shù)?游客排隊(duì)、自組織空間 ,并作為應(yīng)急疏散空間。 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 世博會管控區(qū)交通管理模式與交通組織方案 大型活動管控區(qū)交通組織管理方法
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1