【正文】 織設計 浙江恒潤建設有限公司 23 5. 水泥穩(wěn)定砂礫施工工藝框圖： 砂礫 驗收 施工放樣 材料檢測合格 水泥穩(wěn)定砂礫運輸 攤鋪機分層攤鋪 壓路機碾壓成型 養(yǎng)生并質量檢測 進行下一道工序 D、 邊石砌 筑 a) 測量放線 采用全站儀坐標放樣將道路中心線放出來，核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩，彎道及交叉路段須按設計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。養(yǎng)生用塑料薄膜覆蓋保濕法進行。 d) 接頭處理 橫向接頭用與每層等厚度的方木置于末端，一側緊靠混合料，另一側回填砂礫或碎石，然后碾壓，重新開始鋪下段前，將砂礫或碎石 和方木除去，并清掃干凈。灑水車亦不得在作業(yè)段調頭或急剎車。 （ 4）碾壓 a) 混合料攤鋪后，立即用雙驅動 18T 振動式壓路機先靜壓 2遍，然后打弱振動碾壓 2遍，再打強振動碾壓 2遍，最后靜壓一遍，直到壓實度不小于 98%，碾壓方式按實驗確定的方法進行。攤鋪松鋪厚度按試驗確定的攤鋪系數而定。 3. 水泥穩(wěn)定砂礫的拌和、運輸、攤鋪、碾壓 （ 1）路面基層水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌，水泥宜選用初凝時間 3h以上和終凝時間較長（宜在 6h以上 ）的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥，水泥強度等級。 1. 準備基層 （ 1）檢查 底基層上的低洼和坑洞，進行填補及壓實。 5. 天然砂礫墊層設備配備如下： T150 推土機 1臺 PY160 平地機 1 臺 ZL50 裝載機： 2 臺 YZ1218T 振動壓路機 2臺 CA142 灑水車 2 臺 18T 自卸汽車 1520臺 河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 20 6. 施工工藝框圖： 砂礫墊層施工工藝流程圖 路基驗收 施工放樣 材料檢測合格 運輸級配砂礫 推土機、平地機配合整平 壓路機碾壓成型 質量檢測 進行下一道 工序 C、 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 道路工程路面基層采用 廠拌 攪 拌，水泥穩(wěn)定砂礫的水泥劑量：機動車道水泥劑量為6%、非機動車道水泥劑量為 5%、人行道 水泥劑量 為 4%。碾壓一直進行到要求的密實度為止。在整形過程中禁止任何車輛通行。 4. 攤鋪、整形及碾壓 （ 1）采用平地機 和攤鋪機 攤鋪時的松鋪系數約為 。 2. 施工放樣 （ 1）在基層恢復中線，直線段每 40m設一樁，平曲線段每 20m設一樁，并在兩側路肩外緣 設指示樁。基層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱、平整度和壓實度，沒有任何松散的材料和軟弱的地點。砂礫含量＞ 70%，最大 粒徑（ 5cm）＜ 5%， 粉料含量＜ 10%。 h) 管道兩側及管頂以上回填高度不應小于 ，水壓試驗合格后，及時回填其余部分； 二、 道路工程施工方案及工藝 施工方案 A、 路床 場地清理前，會同監(jiān)理對原地面標高進行復測，繪制斷面圖并報送監(jiān)理。、 c) 填土分層夯實或碾壓，每層虛厚不大于 。 F、 管道回填施工 溝槽回填質量是市政工程施工質量控制的重點之一，在本 工程的管道回填中，我單位將嚴格按照《城市道路工程各類地下管線回填技術標準》 和施工圖設計要求 。 d) 砌塊勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應平整。 a) 砌筑檢查井時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內 3cm。指揮人員熟悉機械吊裝的有關安全操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員聽從信號進行操作； 河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 17 （ 4）綁管子找好重心，平吊輕放，禁止忽快忽慢 和突然制動。管子經過檢驗、修補后，在下管前應在槽上排列成行，經核對管節(jié)、管件無誤方可下管。 （ 2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計要求。 c) 溝槽開挖注意事項 （ 1）向施工人員進行詳細的施工交底，內容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。 b) 槽邊堆土注意事項 溝槽開挖時，棄土堆在槽邊。 管底溝槽底部開挖寬度，按下式確定 : B=D1+2（ b1 + b2 + b3） 式中 B—— 管道溝槽底部的開槽寬度 (mm)； D1—— 管道結構的外緣寬度 (mm)； b1—— 管道一側的工作面寬度（ mm）， 按施工規(guī)范的有關規(guī)定計取工作面寬 度； b2—— 管道一側的支撐寬度（ mm），一般可取 150mm～ 200mm； b3—— 現澆混凝土模板一側的寬度（ mm）。 B、 溝槽開挖 溝槽開挖分段進行，敞溝時間不宜過長，管道安裝完畢后及時驗收， 合格后立即回填。砂石基礎，橡膠圈接口。 B、 施工臨時用水 、用電 施工現場沒有 自來水管線和消火栓， 施工和生活用水 采用就近利用附近水源和打井抽取地下水相結合的方式解決，施工用電和生活用電同樣采用就近電源和發(fā)電機相結合的方式來解決，配備兩臺 120KW 和 4臺 15KW 發(fā)電機以備急用。 c) 配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準，劃分分部分項工程，編制有見證試驗計劃，制定技術資料管理目標，建立健全資料管理體系。不能因此而拖延工期。 第四章、 施工準備 一、 施工準備 工程開工前，根據設計單位提供的圖紙資料、沿線地下構筑物和管線資料，地質勘查資料、進行的設計交底、圖紙會審和測量交樁，做好現場的技術準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作。 n) 生產施工人員 嚴格按照工藝規(guī)程、施工技術交底單的要求進行操作，并對操作的結果負責，嚴格執(zhí)行“三檢制”，確保交付的產品合格 專業(yè)管線作業(yè)隊：負責 給水、 雨水、污水、 供熱管道 專業(yè)管線施工。 河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 13 j) 資料員 負責本項目質量體系文件和質量有關的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標識、登記、復制、存檔、保管工作。 g) 試驗工程師 負責見證試驗送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進場 材 料進行篩分試驗、抽提試驗及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗，并負責監(jiān)督檢查瀝青廠原材料試驗及配合比使用情況。 c) 工程師 負責保存 項目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、交付、預算、洽商變更預河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 12 算，辦理審批手續(xù)，并負責將洽商記錄傳遞有關部門； 編制工程、勞務合同，設備租賃合同，材料采購合同；組織確認完成工程量、上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責任成本、制定項目成本計劃、低成本計劃，交項目經理審核后實施；編制工程竣工結算，辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結算資料。 （ 5）、突出重點和關鍵部位，加強資金投入和施工過程的管理。 5. 施 工 原 則 （ 1）、采用新材料、 新技術，加大機械設備投入，突出機械化施工，加大設備的周轉率，在確保質量和進度的前提下，降低工程成本。 設備 在 “三通一平”完成以后， 陸續(xù)進入 現場 。 中線控制：根據加密控制點、用全站儀采用坐標放樣法依次將中樁放出來，經校核準確無誤后進行栓樁控制，采用角度、距離雙重控制。人力資源組織準備，已經配備了各類技術施工人員 10余人，進行技術交底。 材料設備部負責工程開展過程中各種材料的采購和驗收管理工作以及設備的保養(yǎng)和正常使用。工程部負責施工圖審查， 提交設計變更報告、 計量支付等合同管理及生產協調等項工作。 四、 施工組織機構 組建河東新城基礎設施建設項目 —— 宏偉路 道路排水工程的項目經理部。廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪聲標準，控制施工噪聲、揚塵污染。 C、 安全生產目標 嚴格按照國家安全制度和規(guī)定，達到“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標，無重大機械設備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經濟損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡，輕傷 率控制在 3?以內，創(chuàng)建遼陽市安全文明工地。 二、 工程管理目標 A、 工期目標 招標文件規(guī)定日期： 2020年 6月 1日開工， 2020 年 10月 31日完工，工期日歷天數為 153 天。 B、 分享工程施工順序 a) 道路施工順序 河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 8 控制樁 及原地面高程復測→清理及拆遷障礙物→地下管線 施工→特殊路基處 理→永久及臨時排水設施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層 及道路邊石安裝 →乳化瀝青封層→瀝青混凝土下面層鋪筑→瀝青混凝土下面層鋪筑→路面表面層施工順序進行施工。安全以預防為主，保證道路施工安全。1000、 248。1000、 248。 4. 排水工程 a) 雨水管線為Ⅱ級鋼筋混凝土排水管（承插 口 ），管徑為 DN300— DN900毫米 ， 雨水口連接管管徑為 D300 毫米 ，坡度 i= 坡向 檢查井 。 7) 人行道 結構由上而下 ：面層采用麻面花崗巖石板鋪裝，規(guī)格為 ： 60*60*5。 3) 由于河東地區(qū)地下水位較高，全線填方段坡腳線、挖方段道路紅線以外 河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 6 米范圍內地基換填砂礫，換填厚度按 米計。 c) 路基 及道路結構設計說明：路基 必須均勻、密實、穩(wěn)定，且具有足夠的強度。 b) 規(guī)劃路范圍： 道路全長 1248 米，道路紅線寬度 43米，其中路中綠化帶寬度為 3米；兩側機動車道寬各為 米，綠化帶寬各為 2米；非機動車道寬度各為 4米；人行道寬度各為 3米；土路肩寬度各為 。 3. 項目設計說明 a) 道路 縱 橫斷面布置形式為： 43米道路橫斷面 = 米路肩 +3 米人行道 +4米非機動車道 + +3米中間綠化帶 + +4米非機動車道 +3米人行道 + 米路肩。 填方路邊 邊坡為 1： （坡高小于等于 5米），挖方邊坡為 1： 1。 3) 道路橫斷面布置形式為： 43 米道路橫 斷面 = 米路肩 +3米人行道 +4米非機動車道 + +3米中間綠化帶 + +4米非機動車道河東新城路網工程 宏偉路施工 組織設計 浙江恒潤建設有限公司 5 +3 米人行道 + 米路肩。是 遼陽市 河東新城 總體規(guī)劃的一個重要部分 ,通過建設河東新城實現遼陽的跨河 發(fā)展 ,對推動遼陽市地區(qū)的融合互動 ,整合區(qū)域資源 ,促進區(qū)域的整體發(fā)展具有重大意義 。 二、 編制依據 河東新城 基礎設施建設項目 — 宏偉路 道路排水工程施工圖紙； 工程招標文件及其它相關文件； 我單位的施工技術水平、管理水平及施工機械裝備能力； 國家和交通部發(fā)布的有關施技術文件、法律、法規(guī)和安全質量驗收規(guī)范、標準、法規(guī)文件； [2020]《 市政基礎設施工程資料管理規(guī)程 》 第二章、 工程概況及 工 程 特點 一、 工程概述 1. 本工程位于遼陽市太子河東河東新城內， 西 起 太子河東路 ， 東 至 新城路 ；道路全長 1248米，道路紅線寬度 43 米，為河東新城道路網規(guī)劃主干道之一。 2) 有一條水渠穿過本規(guī)劃路，另有一條現狀路在本規(guī)劃路上。 人行道橫坡為 %，坡向非機動車道。 b) 現狀兩側主要為高壓線、通訊電桿、 水渠 及未拆除的居民房、廠房等，規(guī)劃紅線內地上物拆遷 量大。填方路邊邊坡為 1： （坡高小于等于 5米），挖方邊坡為 1： 1。為新建工程道路工程。 2) 挖方、不填不挖段：路床下 0— 30 厘米范圍內，壓實度 ≥ 95%（ 重型擊實標準） 。邊石規(guī)格為 ： 25cm * 18 cm * 99cm, 臥石規(guī)格為 ： 10cm *18 cm *49 cm，牙石規(guī)格為 ： 10 cm *10 cm *49 cm，砌縫寬度為 1cm。礫石壓碎值≤ 30%； 5毫米以上礫石含量≥ 60%； 最大粒徑 （ 4厘米） ＜ 5%； 針片狀含量＜ 10%； 毫米粉料含量＜ 7%； 砂石中不含土塊和雜質 ； 試塊在 20℃條件下（濕養(yǎng) 6天、浸水 1天） 7天齡期的無側限抗壓強度為：機動車道≥ ，非機動車道≥ ,人行道≥ 。 c) 雨水檢查井為圓形磚砌檢查井： 248。 污水檢查井為 圓形磚砌檢查井 : 248。質量嚴格按照國家及地方有關規(guī)范進行控制。 一、 施工順序 A、 總體施工順序 總體施工順序遵循“先 地下后 地上，先深后淺”的總體方針 ， 完成地下管線施工