中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與政策展望-全文預(yù)覽
【正文】 周期控制在 2年以內(nèi)，標(biāo)齡控制在 年以內(nèi)； ? ３、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、汽車和零部（配）件物流、應(yīng)急物流等重點(diǎn)物流領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)性研究取得重要成果； ? ４、重點(diǎn)物流領(lǐng)域的物流作業(yè)、信息、管理、服務(wù)、安全等運(yùn)作環(huán)節(jié)和設(shè)備設(shè)施有標(biāo)準(zhǔn)可依，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施取得成效。 ? 商務(wù)部于 2022年開(kāi)始組織開(kāi)展流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工作，擬用 35年時(shí)間，開(kāi)展包括示范城市、示范園區(qū)、示范企業(yè)和示范技術(shù)在內(nèi)的流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工作。而市場(chǎng)銷售渠道菜價(jià) 7毛一斤，漲幅 10倍，如何縮減流通環(huán)節(jié)成本？ 視頻。 ? 聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施 1年。 ? 物流業(yè)與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)逐步延伸到采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈金融也介入產(chǎn)業(yè)鏈物流運(yùn)作。 陜西旬陽(yáng)縣，山西侯馬縣陸續(xù)出臺(tái)規(guī)劃。本年度共有 6家物流公司申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板上市，其中江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司獲得批準(zhǔn)成功上市。福建省 2022年新設(shè)立現(xiàn)代物流專項(xiàng)資金，重點(diǎn)對(duì)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行扶持，一些物流企業(yè)充分利用這些機(jī)會(huì)，積極申報(bào)相關(guān)項(xiàng)目，促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展。 39 （ 四 ） 供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展 ? 物流企業(yè)介入代理采購(gòu)和分銷業(yè)務(wù)，流通企業(yè)延伸物流和金融服務(wù)。 ? 二是圍繞企業(yè)需要的專業(yè)化物流融合發(fā)展。所有 50強(qiáng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入均超過(guò) 10億元，其中 9家企業(yè)超過(guò)百億元，中遠(yuǎn)集團(tuán)超過(guò)千億元。如美國(guó)聯(lián)邦快遞對(duì)大田、荷蘭天地對(duì)華宇、美國(guó)聯(lián)合包裹對(duì)中外運(yùn)的股權(quán)并購(gòu)等。 ?物流服務(wù)外包的層次性，見(jiàn)后文圖 35 運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、快遞企業(yè)、貨代企業(yè)、綜合型物流企業(yè) 如汽車物流企業(yè)、 家電物流企業(yè)、醫(yī)藥物流企業(yè) 供應(yīng)鏈公司 港口企業(yè)、鐵路貨場(chǎng)企業(yè)、公路和航空貨運(yùn)站企業(yè) 物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)企業(yè) 、配送中心企業(yè) 、 物流中心經(jīng)營(yíng)企業(yè) 法規(guī)環(huán)境 設(shè)施設(shè)備 信息技術(shù) 政策環(huán)境 通用服務(wù)型企業(yè) 基礎(chǔ)平臺(tái)型企業(yè) 軟硬環(huán)境 物流 、 資金流 、 信息流的一體化服務(wù) 供應(yīng)鏈上下游協(xié)調(diào)能力 針對(duì)某一產(chǎn)業(yè)的 個(gè)性化的專家服務(wù) 專業(yè)化、規(guī)模化、多產(chǎn)業(yè)化的通用型服務(wù) 專業(yè)配套型物流企業(yè) 供應(yīng)鏈服務(wù)型企業(yè) 平臺(tái)型服務(wù) 36 四、中國(guó)物流市場(chǎng)供給發(fā)展?fàn)顩r （ 一 ） 各類企業(yè)深化兼并重組 資料來(lái)源：根據(jù)本報(bào)告 2022～ 2022年全國(guó)物流市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果整理。 ? 2022年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物總額達(dá) 4500億元，比 5年前增長(zhǎng) 22倍，國(guó)內(nèi)每天流轉(zhuǎn)的快件量高達(dá) 1000萬(wàn)票。內(nèi)蒙古 西部大開(kāi)發(fā)，新疆投資不知做什么項(xiàng)目？ 中、西部物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，使得區(qū)域物流市場(chǎng)的發(fā)展差距出現(xiàn)縮小趨勢(shì)。受上年同期基數(shù)影響，增幅同比回落 個(gè)百分點(diǎn)，但依然保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭 27 （二）物流總費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)，與 GDP比率略有下降 年份 社會(huì)物流總費(fèi)用 （億元） 增長(zhǎng)速度（ %） 與 GDP的比率（ %） 2022 33860 2022 38414 2022 45406 2022 54542 2022 60826 2022 71000 % 28 2022年一季度情況 ? 2022年一季度，一季度社會(huì)物流總費(fèi)用 ，同比增長(zhǎng) %，增幅同比回落 ，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP的比率為 % ，大體與去年同期持平。要抓住 4個(gè)轉(zhuǎn)變 ? 7月 22日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議 。 ? 服務(wù)業(yè)發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志?！爸性?jīng)濟(jì)區(qū)”與“環(huán)渤?！?、“長(zhǎng)三角”、“海西”、“珠三角”等經(jīng)濟(jì)區(qū)遙相呼應(yīng)，將“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”納入國(guó)家層面的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域，這使得中國(guó)中部的崛起成為可期可待 19 20 ? 這些區(qū)域規(guī)劃都涉及物流方面內(nèi)容。有人說(shuō)，已經(jīng)接軌了，在夢(mèng)里。自 7月 22日開(kāi)始到 7月 28日早間，三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率已連續(xù) 4個(gè)工作日保持在國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)觸發(fā)條件 ——負(fù)4%以下，意味著理論上當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)窗口已持續(xù)開(kāi)啟 4個(gè)工作日，但發(fā)改委迄今未作出調(diào)價(jià)決定。倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。內(nèi)河通航里程 里，五年新增和改善 4181公里。而原因是融資難、稅負(fù)高、生產(chǎn)成本不斷增加 —— ? 本輪調(diào)控至今，央行已經(jīng)連續(xù) 4次加息、 10次提高存款準(zhǔn)備金率，貨幣政策頻繁出臺(tái)，物價(jià)還未下降， 4月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)卻讓人又添新愁。 ? 案例： 2022年政府工作報(bào)告， 9%，上海等地 ,幸福 ? 雖然有所回落，但仍處在潛在經(jīng)濟(jì)增速的上位區(qū)間，同時(shí)發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性將明顯增強(qiáng)。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為 %，第二產(chǎn)業(yè)為 %，第三產(chǎn)業(yè)為 % 5 PMI顯示經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)中略降，通脹壓力突出 ? 據(jù) 2022年 2月份，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) （ PMI）為 %，環(huán)比回落 ，回落幅度較上月明顯縮小。已經(jīng)超越日本成為第二大經(jīng)濟(jì)體。增速同 2022年相比有所回落，主要是受我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，具有較為明顯的自主性回調(diào)性質(zhì)?！逼渲?，長(zhǎng)三角地區(qū)更是出現(xiàn)大量企業(yè)停工、半停工局面。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到 9萬(wàn)公里以上；高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá) 8358公里。鐵道部規(guī)劃建設(shè)的 18個(gè)鐵路物流中心，已有 9個(gè)建成投用。 13 油價(jià)問(wèn)題：聯(lián)動(dòng)問(wèn)題遭到質(zhì)疑，為何國(guó)外已經(jīng)降了，國(guó)內(nèi)卻仍然漲？中石油等巨頭一直抱怨煉油虧損，為何還 NO1 漲價(jià)容易降價(jià)難 。工資不與世界接軌。 17 18 ? 2022年 8月 25 日，發(fā)改委印發(fā)促進(jìn)中部地區(qū) (包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省 )崛起規(guī)劃實(shí)施意見(jiàn) ? 2022年，“中原經(jīng)濟(jì)區(qū)”納入國(guó)家規(guī)劃。 ? 2022年 10月，長(zhǎng)三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動(dòng)大會(huì)在寧波召開(kāi)，兩省一市政府將進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域的物流合作交流，逐步解決區(qū)域內(nèi)存在的市場(chǎng)壁壘，爭(zhēng)取在更大范圍內(nèi)優(yōu)化物流資源配置 22 服務(wù)經(jīng)濟(jì)受到中央高層關(guān)注，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型力度加快 ? 李克強(qiáng) 8月 26日在服務(wù)業(yè)發(fā)展改革工作座談會(huì)上講話時(shí)指出，要把加快發(fā)展服務(wù)業(yè)作為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略舉措，深化改革，完善政策，優(yōu)化環(huán)境，努力提高我國(guó)服務(wù)業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 85% 案例 2：我的聯(lián)想電腦維修費(fèi)用 23 由勞動(dòng)密集型向科技創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變 引導(dǎo)出口行業(yè)由低成本優(yōu)勢(shì)向價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)移 扶持大型企業(yè)，增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)能力 由高碳經(jīng)濟(jì)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整將緊緊圍繞扶“新”、扶“高”、扶“大”、扶“名牌”的調(diào)整方向進(jìn)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1