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正文內(nèi)容

論文-模擬交通燈控制器-全文預(yù)覽

  

【正文】 動(dòng)著傳統(tǒng)控制的日新月異更新。 3主控制方案采用AT89C51單片機(jī)作為控制器。(4)設(shè)計(jì)系統(tǒng)硬件和軟件。黃燈是警告信號(hào),面對(duì)黃燈的車(chē)輛不能越過(guò)停車(chē)線,但車(chē)輛已十分接近停車(chē)線而不能安全停車(chē)時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。1968年,聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測(cè)器安在地下,車(chē)輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來(lái)啟動(dòng)紅綠燈,司機(jī)遇紅燈時(shí)按一下嗽叭,就使紅燈變?yōu)榫G燈。1914年,電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國(guó)。這是世界上最早的交通信號(hào)燈。整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)、程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便。紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車(chē)輛必須在交叉路口的停車(chē)線后停車(chē)。信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。 16 重慶電子工程職業(yè)學(xué)院電子信息系畢業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)模擬交通燈的控制題 目_________________________________________________________盧靜指導(dǎo)教師__________________________何元杰學(xué)生姓名__________________________0711010426學(xué)生學(xué)號(hào)__________________________系部: 電子信息系班級(jí): SMT2 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定記錄表指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)(包含學(xué)生在畢業(yè)實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)):成績(jī)(平時(shí)成績(jī)): 指導(dǎo)教師簽名:年 月 日評(píng)閱教師評(píng)語(yǔ):成績(jī)(評(píng)閱成績(jī)): 指導(dǎo)教師簽名:年 月 日總評(píng)成績(jī):注:(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定;%、卷面評(píng)閱成績(jī)占60%,在上面的評(píng)分表中,可分別按40分、60分來(lái)量化評(píng)分,二項(xiàng)相加所得總分即為總評(píng)成績(jī),總評(píng)成績(jī)請(qǐng)轉(zhuǎn)換為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五等級(jí)計(jì)分。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、交通信號(hào)燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng),它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。左右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車(chē)輛和過(guò)人行橫道的行人優(yōu)先通行。 實(shí)現(xiàn)了本設(shè)計(jì)的控制功能。1858年,在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈,用以指揮馬車(chē)通行。1869年1月2日,煤氣燈爆炸,使警察受傷,遂被取消。1918年又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車(chē)輛必須在交叉路口的停車(chē)線后停車(chē)。 (3)了解交通控制規(guī)則。紅綠燈顯示用發(fā)光二極管,它可發(fā)出不同顏色的光取材方便且能耗低。 日期: 目 錄第一部分 內(nèi)容摘要 ………………………………………………... 第二部分.……………………………………………….. ……………………...……………….……….. …………………………………………………………........ ……………….………… ……………………………………….……….. 系統(tǒng)方框圖…………………………………………………………… ………………………………………………………………. 電路原理圖…………………………………………………………… ……………………………………….……….. 電源電路……………………………………………………………… 單片機(jī)最小系統(tǒng)…………………………………………………… 顯示部分……………………………………………………………… 信號(hào)燈部分…………………………………………………………… ……………………………………….……….. 主程序…………………………………………………………. 顯示子程序1………………………………………… 顯示子程序2…………………………………………………………… 軟件延時(shí)子程序………………………………………………………… 中斷服務(wù)子程序……………………………………………………………………………………………………….. ………………………………………………………………內(nèi) 容 摘 要:近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展,單片機(jī)正步入我們?nèi)粘I?、生產(chǎn)中。用軟件代替部分硬件使系統(tǒng)提高性能是傳統(tǒng)技術(shù)的一次革命。交通信號(hào)燈控制方式很多。數(shù)碼管顯示時(shí)間如此循環(huán)。 8051單片機(jī)包含中央處理器、程序存儲(chǔ)器(ROM)、數(shù)據(jù)存
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