【正文】 由表 KFα =1/Yε =1/= 齒向載荷分配系數(shù) KFβ b/h=37/(179。 ZεuubdkT 12 255 ?? =179。 478179。 179。 365179。 37 = 載荷系數(shù) K K=KAKVKHα KHβ =179。 2] 179。 2+C178。 (51Z +11Z )]cosβ (β =0) =－ 179。 注：在校核計算的過程中所要見的表和圖在《機械設計》一書中，邱宣懷等編著， 2022年高等教育出版社。 （ 2）齒輪模數(shù)的驗算 對多軸箱中承受載荷最大、最薄弱的軸 9上的齒輪進行接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度的驗算。 mm T5=T1/i51+T4/i54+T7/i57 =2179。 ω 179。 106m3/s ω =2π n/60=2179。ω 式中： P—— 液壓泵的壓力 N/㎡ q—— 液壓泵的排量 m3/s T—— 輸入扭矩 N178。 主軸扭矩： T6=T7=T8= 178。由公式： V= 知： m i n1 2 3 4 2 8 1 0 0 0 11003 . 1 4 6 . 5 rn n n n ?? ? ? ? ?? 繪制傳動系統(tǒng)圖 傳動系統(tǒng)圖是表示傳動關系是示意圖，即用以確定的傳動軸將驅動軸和各主軸連接起來，繪制在多軸箱輪廓內的傳動示意圖（見多軸箱裝配圖） 26 圖中多軸箱箱體內只排放一排 37mm寬的齒輪，離箱體前壁 ，離箱體后壁 ，傳動軸齒輪和驅動軸齒輪為第Ⅱ、Ⅲ排。 通用的齒輪有三種，即傳動齒輪、動力箱齒輪和電機齒輪。 。 多軸箱的齒輪模數(shù)按驅動軸出輪估算 =32x = 多軸箱輸入出輪模數(shù)取 m1=3，其余齒輪模數(shù)取 m2=2。 為減小傳動軸的種類，所有傳動軸的直徑取 20mm. 當 m2=3， d=20時，齒輪 t=22mm。 24 多軸箱的傳動設計 （ 1）根據(jù)原始依據(jù)圖（圖 2－ 9），畫出驅動軸、主軸坐標位置。 r1） 進給量 /（ mm178。 100% = 60000/(35179。一般為在動力部件進給停止狀態(tài)下，刀具旋轉 5～15 r所需要時間。H=400X400mm。 中間底座輪廓尺寸 中間底座的輪廓尺寸要滿足 Y軸滑臺在其上面聯(lián)接安裝的需要，又考慮到與立柱底座相連接。 103 = 磨擦系數(shù)： f=～ f= F=f178。因此，選用電動機型號為 Y11M4的 1TD32IA型動力箱，動力箱輸出軸至箱底面高度為 125mm。 即：行程 L＞ 70+20+37=137mm，取 L＝ 250mm。所以選擇 HY25IA液壓滑臺，工作進給速度范圍 32～ 800mm/min，快速速度 12m/min。 3）確定進給速度 液壓滑臺的工作進給速度規(guī)定一 定范圍內無級調速，對液壓滑臺確定切削用量時所規(guī)定的工作進給速度應大于滑臺最小工作進給速度的 ～ 1倍 。 19 1）驅動形式的確定 根據(jù)對液壓滑臺和機械滑臺的性能特點比較，并結合具體的加工要求，使用條件選擇 HY 系列液壓滑臺。聯(lián)系尺寸圖也可以看成是簡化的機床總圖，它表示機床的配置 型式及總體布局。 （ 5）工作進給長度的確定 如圖 34 工作進給長度 工L 應等于工件加工部位長度 L 與刀具切入長度 1L 和切出長度 2L 之和。 4 = 式中： d—— 軸直徑（ mm） T—— 軸所承受的轉矩（ N178。 （ 2）工件、夾具、刀具及多軸箱端面之間的距離等。繪制時，應按一定的比例，選擇足夠的視圖及剖視圖，突出加工部位（用粗實線），并把零件輪廓 及與機床、夾具 設計有關部位（用細實線）表清楚，凡本道工序保證的尺寸、角度等，均應在尺寸數(shù)值下方面用粗實線標記。 圖上主要內容： 14 （ 1）被加工零件的形狀，主要外廓尺寸和本機床要加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度、形位精度等技術要求，以及對上道工序的技術要求等。下面就以鉆床加工變速箱體總體設計的另一個問題，既總體設計方案的圖紙表達形式 —— “三圖一卡”設計，其內容包括： 繪制被加 工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖、編制生產(chǎn)率卡。 ) = 式中 ： HB—— 布氏硬度 13 F—— 切削力（ N） D—— 鉆頭直徑（ mm） f—— 每轉進給量（ mm/r） T—— 切削扭矩 (N178。 =178。 179。 fi=vf 式中： n1 、 n2 、 ? ni —— 各主軸轉速（ r/min） f f ? fi—— 各主軸進給量（ mm/r） vf —— 動力滑臺每分鐘進給量（ mm/min） 由于殼體頂面孔的加工精度、工件材料、工作條件、技術要求都是相同的。因此，同一主軸箱上的刀具主軸可設計成不同轉速和不同的每轉進給量12 （ mm/r）與其適應。生產(chǎn)中常用查表給出的組合機床對孔加工的工序余量，以消除轉、定位誤差的影響。 (4) 機床使用條件 使用組合機床對對車間布置情況、工序間的聯(lián)系、使用廠的技術能力和自然條件等一定的要求。 此零件的加工特點是中心線與定位基準平面是垂直的，并且定位基準面是水平的。此 箱 體的材料是 HT200、孔在 前端面 上的分布有一定的規(guī)律，螺紋孔為 M8。 箱 體 頂面加工孔的精度要求不高，可采用鉆孔組合機床 ,它的位 置精度要求不是很高，安排加工時可以直接通過夾具定位、加緊，并對所有孔進行最終精加工。 (3) 定位基準的選擇 加工此 箱 體的孔時，通過以底平面和 2個￠ 13 孔來定位并通過夾具壓緊來限制六個自由度。 序號 工序內容 定位基準 1 鑄造毛坯 2 回火 處理 3 粗銑 前 端面 4 精銑前端面 5 鉆，擴 8￠ 一面?zhèn)z銷 6 鉆頂 面 8M8螺紋孔 一面?zhèn)z銷 7 攻絲螺紋孔 8 清洗，去毛刺，倒角 9 檢驗 10 入庫 10 (1) 加工孔的主要技術要求。 機床的使用條件 本次課題要求生產(chǎn)綱領為年產(chǎn) 6萬件 ,而機床的使用設備為：大部分工藝采用通用機床 ,部分采用專用機床 ,機床按流水線生產(chǎn)布置 ,也可以廣泛使用專用夾具 ,采用部分專用刀具 ,部分采用專用量具 . 9 零件工藝方案 生產(chǎn)工藝方案 3 組合機床的總體設計 組合機床方案的制定 制定工藝方案 零件加工工藝將決定組合機床的加工質量、生產(chǎn)率、總體布局和夾具結構等。 。 8 圖（ 1） 技術要求 根據(jù)本次加工零件的零件圖 ,技術要求有以下幾點 : ，夾砂，澆口，冒口，多肉，詰疤和粘砂應清除干凈。 然后，整理機床有關部件與主要零件的設計計算書，編制各類零件明細表，編寫機床說明書等技術文件。 7 工作圖設計 首先，在選定工藝方案并確定機床配置形式、結構方案基礎上，進行方案圖紙的設計。每個方案包括的內容有：工藝分析、主要技術參數(shù)、總布局、傳動系統(tǒng) 主要部件的結構草圖 等。其中包括情報、預測、實驗研究成果、發(fā)展趨勢、新技術應用以及相應的圖紙資料等。 (4)編寫設計說明書 設計要求 評價機床性能的優(yōu)劣，主要是根據(jù)技術 — 經(jīng)濟指標來判定的。完成裝配草圖后，要驗算傳動軸的直徑，齒輪模數(shù)否在允許范6 圍內。所以對機床的研究設計意義是極其重大的。機床工業(yè)與一個國家的工業(yè)競爭力、制造業(yè)發(fā)展水平緊密相關，本國的機床工業(yè)水平越高，工業(yè)和制造業(yè)競爭力越強。 (4) 系統(tǒng)化：機床已逐漸發(fā)展成為系統(tǒng)化產(chǎn)品。以電腦輔助生產(chǎn)（ CAM）系統(tǒng)的發(fā)展帶動數(shù)控控制器的功能越來越多。 現(xiàn)代制造工程從各個角度對組合機床提出了愈來愈高的要求，而組合機床也在不斷吸取新技術成果而完善和發(fā)展。組合機床廣泛應用于大批量生產(chǎn)的行業(yè)，如；汽車、拖拉機、電動機、內燃機、閥門 、縫紉機等制造業(yè)。fixture design。 on the machine feed and transmission parts of the design。本組合機床要求能實現(xiàn) 同時鉆 四孔。本次畢業(yè)設計的題目是“鉆曲軸箱前端面的孔”。 關鍵詞： 組合機床；鉆頭；夾具設 計；液壓定位 ,手動夾緊 . Abstract Application of bined highvolume machining parts, high efficiency, high productivity is the development direction of machining. The graduation project is entitled Crankcase front end of drill hole. The bined machine tool needs to be achieved while drilling four holes. Making process in the process, conducted by volume ends face milling processing program, and to seek the best technology solutions, which illustrates the process in the importance of the production process. The main elements of my design are: the general layout for a machine tool design。 Bit。這種機床既有專用機床的結構簡單、生產(chǎn)率和自動程度較高的特點，又具有一定的重新調整能力，以適應工件變化的需要。 近年來，隨著數(shù)控技術，電子技術，計算機技術的發(fā)展，組合機床的服務對象已經(jīng)由過去的農用機械，載貨汽車向以轎車工業(yè)為重點的轉移，組合機床行業(yè)開展了針對轎車零件關鍵工藝研究開發(fā)的科研攻關，采取引進技術，合作生產(chǎn)和自行開發(fā)相結合；組合機床也由過去的剛性組合機床向具有一定柔性，可實現(xiàn)多品種加工方向的變化 ,同時 又應用數(shù)控技術發(fā)展了三坐標加工單元等數(shù)控組合機床 ,把純剛性的設備變?yōu)榭勺兛烧{的裝備；組合機床的加工精度由半精加工向精加工方向轉化 ,還開發(fā)了針對汽車發(fā)動機五大件加工的關鍵工藝設備，使行業(yè)在精加工機床的品種上有了較大擴充，為提供成套設備創(chuàng)造了條件；組合機床制造技術由過去的以機加工為主的單機及自動化向綜合成套方向轉換，加強了相應配套技術與產(chǎn)品的研究開發(fā)；組合機床的控制技術由傳統(tǒng)的程序控制技術向數(shù)控，計算機管理與監(jiān)控方向發(fā)展；組合機床行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的組合機床的控制技術，已完成了由接觸繼電器控制向可編程控制的轉變，大大 的提高了組合機床的可靠性，故障率大為降低；組合機床的開發(fā)已經(jīng)又過去的人工設計轉向計算機輔助設計，大力推行 CAD，為提高設