【正文】 塔型的施工方法 根據(jù)本工程桿塔的特點(diǎn)及地形情 況，鐵塔采用內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立。根據(jù)鐵塔類型、尺寸和重量的不同，而進(jìn)行分片或分單腿吊裝。 鐵塔分片的原則 (1)分片重量不超過(guò)抱桿的允許最大承載能力及最大起吊高度； (2)鐵塔分片的可能性，如考慮鐵塔主材的接頭，分片后能否組成穩(wěn)定的整體結(jié)構(gòu)； (3)安裝作業(yè)的方便和安全。 (2)靜張力的計(jì)算 在施工中必須事先根據(jù)鐵塔的最重構(gòu)件及抱桿的重量進(jìn)行測(cè)算，當(dāng)抱桿為豎直狀態(tài)時(shí)，設(shè)攀根繩對(duì)地夾角為ω，其受力分析（見(jiàn)圖）。 β1—— 起吊繩與抱桿軸線間的夾角，（186。調(diào)整大繩必須繞在可靠的錨樁或樹(shù)根上， 與構(gòu)件綁扎的地方，一定要位于節(jié)點(diǎn)位置，以免吊裝時(shí)繩扣滑脫。起吊繩應(yīng)在塔片的下面綁扎，以使就位后起吊繩在塔身內(nèi)側(cè)。 (3)根據(jù)內(nèi)拉線抱桿的起吊特性，要求朝天滑車兩側(cè)的起吊鋼絲繩和牽引鋼絲繩對(duì)抱桿的夾角盡可能使其大致相同，以減少抱桿的水平力。為此，應(yīng)適當(dāng)放松調(diào)整大繩，以減小抱桿的水平力。不得利用抱桿在地面強(qiáng)拖硬拽。塔片不得被卡牢，要使塔片靠近塔身上升。 (9)塔片就位時(shí)，應(yīng)先低側(cè)主材，后高側(cè)主材。不得將一側(cè)構(gòu)件聯(lián)結(jié)好，再提升另一側(cè)，這樣會(huì)造成起吊繩超載，甚至?xí)焕瓟唷? (11)塔頸斜向沿起吊繩上升并 達(dá)到就位后，先在主材上裝好一只螺栓，并以此為軸再緩慢回松起吊繩將一側(cè)的長(zhǎng)斜拉鐵裝上，然后再將另一側(cè)短斜拉鐵裝好，使構(gòu)件受力穩(wěn)固。地線頂架的吊裝方法，也可參照上所述的吊裝方法。一般應(yīng)使起吊構(gòu)件離開(kāi)塔身 (凈距離 )左右最為合適。 當(dāng)主材接頭安裝完畢，并把側(cè)面必要的拉鐵裝上以后，作業(yè)人員才能登上剛安裝的構(gòu)件，進(jìn)行解開(kāi)牽引鋼繩、調(diào)整大繩等作業(yè)。上腰環(huán)綁得愈高愈好，下腰環(huán)綁在離接頭處水平鐵或頸部 K節(jié)點(diǎn)往下大約 米的地方； (2)解開(kāi)上拉線，把定長(zhǎng)的上拉線綁到下一工作位置，此時(shí)上拉線呈松弛狀態(tài)； (3)把牽引鋼繩從牽引動(dòng)力側(cè)向塔根抽回適當(dāng)長(zhǎng)度，然后在接頭處水平鐵附近或頸部 K節(jié)點(diǎn)主材上綁死。綁死下拉線時(shí)，應(yīng)按抱桿吊裝構(gòu)件時(shí)所需的傾斜度，考慮下拉線綁扎的松緊程度：下拉線綁得越松，則抱桿傾斜度越大；下拉線綁得越緊， 則抱桿傾斜度越小。當(dāng)然其好的一面是：使抱桿在起吊受力后能進(jìn)行傾斜；但也有壞的一方面，即抱桿有可能不往需要的那一面傾斜，給安裝工作造成困難。 抱桿拆除 抱桿拆除方法，與外拉線抱桿的拆除方法基本上相同，其主要順序?yàn)椋? （ 1）在橫擔(dān)中部掛一轉(zhuǎn)向滑車，然后，把通過(guò)地滑車及轉(zhuǎn)向滑車的牽引鋼繩引至抱桿 （ 2）拆除上拉線，這時(shí)抱桿在橫擔(dān)結(jié)構(gòu)內(nèi)，不會(huì)有多大的傾斜； （ 3）啟動(dòng)牽引動(dòng)力，把抱桿稍向上提升適當(dāng)高度后，拆除下拉線，并在抱桿根部栓一根大繩。導(dǎo)、地線連接采用液壓施工工藝。對(duì)牽引放線和張力放線，由于牽引速度較快，必須使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。當(dāng)導(dǎo)線通過(guò)跨越架時(shí)，如發(fā)現(xiàn)異常情況或滑出架構(gòu)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出信號(hào)，停止拖放線。如果導(dǎo)地線被某種物體掛住時(shí)，人一定要站在被掛導(dǎo)地線的 外角側(cè)用杠棒或大繩進(jìn)行處理，不得直接用手去拉，防止脫掛后被碰傷或被帶到高空。牽引繩與導(dǎo)線連接處每次通過(guò)滑車時(shí)，各護(hù)線人員都要嚴(yán)加監(jiān)視，如有卡住現(xiàn)象應(yīng)即停止?fàn)恳匾獣r(shí)可回松導(dǎo)線派人登高處理。當(dāng)施工線路緊線停電時(shí)，應(yīng)先將帶電導(dǎo)線拆除再將導(dǎo)線掛上：這樣可縮短停電時(shí)間。牽引鋼繩長(zhǎng)度為 800～ 1000m，牽引繩之間用φ 小鋼絲繩在牽 引鋼繩的活頭套上繞成繩箍連接，繩箍至少繞四圈。在牽引放線時(shí)，牽引鋼絲繩若未采用防捻措施，經(jīng)牽引后鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)輕微的扭勁絞繞現(xiàn)象。 (4)牽引放線的速度不宜過(guò)快，一般每分鐘不超過(guò) 20m為宜。如因特殊情況難以停電又必須穿越時(shí)，該檔導(dǎo)線應(yīng)另設(shè)置壓線滑車并設(shè)專人監(jiān)視，才可在地面上拖放。由于地錨的受力大小取決于錨體的本身強(qiáng)度及埋入土內(nèi)的允許上拔力，因此根據(jù)本工程的地質(zhì)情況及《電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè)》有關(guān)拉線基礎(chǔ)上拔計(jì)算式： P≤ 0/Ksinα 其中 : Vb=[ab+(a+b)htgψ 1+4/3htg2ψ 1]h 式中： P— 地錨的允許抗拔力， kN； Vb— 地錨抗拔的土壤體積， m3； H— 地錨的埋置深度， m； ψ1— 土壤的計(jì)算抗拔角，（186。耐張塔臨時(shí)拉線對(duì)地水平受力地錨抗拔計(jì)算圖bh 1 1P鋼板地錨圖 ll3 ddBBH 1t1td2t3 架 線 施 工 110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 26 夾角不大于 45176。塔上過(guò)輪臨錨應(yīng)在下一個(gè)施工段達(dá)到90%以上緊線張力時(shí)方能松錨。直線塔錨線的水平距離不得小于塔全高的 ；耐張塔錨線的對(duì)地夾角 不得大于 25度，并與所錨線路基本在同一直線上（以不防礙另一端掛線為原則）。鄰塔 反向臨錨等緊線操作塔掛線附件完畢后方可拆除。如上圖。）； K— 地錨抗拔安全系數(shù)，一般取 . 我們將選用鋼板地錨（如圖）所示：同時(shí)根據(jù)導(dǎo)線的拉力，在制作上選用 CM5的地錨。若兩側(cè)地勢(shì)較高的導(dǎo)線有可能彈跳起空時(shí)，不得拖放線， 以防導(dǎo)線一旦起空后，發(fā)生觸電群傷事故。在牽引過(guò)程中，如果牽引繩或?qū)Ь€在地面上被障礙物卡牢，并已形110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 25 成明顯的折彎，應(yīng)停止?fàn)恳右蕴幚怼? (3)使用 牽引 機(jī)直接牽引整軸線盤時(shí)，一般采用 張力 機(jī) 展放。 (2)牽引鋼絲繩一般采用 6*37 結(jié)構(gòu)的φ 11φ 鋼絲繩，破斷力為 29032kg。 機(jī)械牽引放線 (1)采用機(jī)械牽引放線，按緊線方式一般僅限于一個(gè)耐張段內(nèi)牽引。 (9)牽引放線跨越電力線時(shí)，應(yīng)搭跨越架停電放線，不得在帶電線路下 方穿過(guò)。要求張力機(jī)呈水平穩(wěn)固，兩邊高低要一致，以防傾倒。 (6)放線過(guò)程中，桿塔和跨越處的監(jiān)護(hù)人員，不應(yīng)站在導(dǎo)地線垂直下方。對(duì)于制造 廠在線上標(biāo)注的損傷或斷頭標(biāo)志處，應(yīng)查明情況妥善處理。其長(zhǎng)度和運(yùn)達(dá)地點(diǎn)應(yīng)符合布線要求。 （ 5）繼續(xù)回松牽引鋼繩，抱桿隨之下降，其它與 外拉線抱桿的拆除方法相同 。其調(diào)整的方法，一般是在上拉線下部，串聯(lián)一個(gè)調(diào)整花籃螺栓。 抱桿工作位置調(diào)整 抱桿工作位置的調(diào)整包括 以下兩個(gè)方面： 110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 23 (1)抱桿提升完畢，上、下層腰環(huán)均失去其原有的作用，為避免起吊時(shí)抱桿在腰環(huán)處出現(xiàn)鼓肚，甚至折斷，所以一定要把上、下腰環(huán)松開(kāi)； (2)在抱桿提升完畢松開(kāi)牽引鋼繩后，由于上拉線和抱桿 的自重、下拉線綁的不緊、鋼繩受力后的彈性伸長(zhǎng)等原因，抱桿根部仍然要下沉 100— 200毫米。此時(shí)，塔上的腰滑車一定要與牽引鋼繩綁扎處等高，并在其對(duì)角位置； (4)啟動(dòng)牽引鋼繩，把抱桿提升很小的一個(gè)高度，解開(kāi)下拉線； (5)繼續(xù)拉緊牽引鋼繩，使抱桿逐步向上提升，直至抱桿把原來(lái)呈松弛狀態(tài)的四根上拉線頂緊為止。 抱桿可借助人字抱桿或已組 裝好的塔腿進(jìn)行豎立，但無(wú)淪采用哪種方法，在抱桿豎立完畢后，均應(yīng)把由于妨礙抱桿豎立而拆卸的拉鐵重新裝好。 構(gòu)件安裝 由于上、下拉線固定在主材上，塔身受力較大，為避免安裝時(shí)塔身出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象，故安裝構(gòu)件時(shí)必須注意以下三點(diǎn)： (1)在每段鐵塔正側(cè)面的構(gòu)件基本組裝完后，才能開(kāi)始提升抱桿； (2)當(dāng)抱桿提升完畢，開(kāi)始吊裝上面一段構(gòu)件之前，凡是能安裝上的輔 鐵，包括位于結(jié)構(gòu)水平110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 22 斷面上的拉鐵 (即橫膈材 )及酒杯、貓頭型等塔頸部上平面的拉鐵 (由于抱桿或上、下拉線的妨礙而無(wú)法安裝的拉鐵可以例外 )，都必須裝上； (3)主材接頭螺栓及連接接頭附近水平鐵的螺栓，必須擰緊。 起吊構(gòu)件過(guò)程中，調(diào)整大繩的受力應(yīng)適中。這樣才可登上塔頸解除起吊繩。塔片就位后應(yīng)立即將兩側(cè)斜鐵裝齊 (無(wú)斜鐵應(yīng)打設(shè)拉線 )，以穩(wěn)定塔片。然后回松調(diào)整另一側(cè)，當(dāng)主材接頭位置達(dá)到安裝要求后 ，再將全部螺栓裝上擰緊。 (8)起吊塔片上升至高空時(shí)，塔上作業(yè)人員應(yīng)站在塔身內(nèi)側(cè)和頂部水平鐵的下面，并靠在起吊方向的側(cè)面監(jiān)視吊件上升情況，不得位于起吊方向的前后面。當(dāng)?shù)跫蔫F 塔 組 立 110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 21 某部分插 入塔身內(nèi)或被擠牢時(shí)，應(yīng)緩慢提升，邊升邊撬，不得靠壓大繩的方法處理。如塔片不在起吊位置處，且偏出距離較遠(yuǎn)會(huì)使抱桿受力增大。用控制大繩調(diào)整吊件位置 ，并設(shè)專人在起吊側(cè)面加以監(jiān)視，以防塔片被卡住，如圖所示。 ①兩點(diǎn)水平綁扎起吊時(shí)，可在綁扎位置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使用補(bǔ)強(qiáng)木或鋼管與構(gòu)件綁扎，綁扎鋼繩與起吊繩用 U形環(huán)聯(lián)結(jié)并綁死，不得竄動(dòng)。 (2)起吊構(gòu)件在起立前，應(yīng)在構(gòu)件的著地端頭，設(shè)專人看護(hù)，以免頂彎構(gòu)件。 由上式得出攀根繩受力的計(jì)算式為 F=[ sinβ 1/ cos（ ω +β 1） ]G 攀根繩及起吊繩受力圖FF 110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 20 構(gòu)件起吊 (1)開(kāi)始起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)拉緊下部的調(diào)整大繩，并放松上部調(diào)整大繩，使構(gòu)件平穩(wěn)起立。 T— 起吊繩的靜張力， kN。綁扎完畢后，牽引繩 — 定要位于構(gòu)件的結(jié)構(gòu)中心線上，以防止構(gòu)件在起吊過(guò)程中產(chǎn)生傾覆、歪斜等現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，酒杯型鐵塔瓶口以下，每段鐵塔分為兩片，分別在地面組成平面后進(jìn)行起吊，頸部下曲臂可以和上曲臂一起組成平面，從鐵塔側(cè)面起吊；也可以單將下曲臂組成兩側(cè)面，而將上曲臂組裝在 橫擔(dān)上從正面起吊，但是不宜將上曲臂自成一吊進(jìn)行安裝。對(duì)于塔位附近有障礙物，不能打拉線的地方，可以采用小抱桿零吊的辦法進(jìn)行鐵塔組立。石坑應(yīng)摻土回填，石與土的比例可按 3： 1。 ⑧基礎(chǔ)施工時(shí)，必須復(fù)核塔位地質(zhì)與本工程提供的地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告是否相符，尤其是移動(dòng)過(guò)的塔位，如發(fā)現(xiàn)不符請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)代表和地質(zhì)工代處理?；靥钜话阃寥罆r(shí)，防沉層應(yīng)高出地面 300～ 500 毫米。土中可摻石塊，但樹(shù)根、雜草必須清除。 （ 4） 終端塔和轉(zhuǎn)角塔的 長(zhǎng)短腿基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)注意短腿的基礎(chǔ)分坑，即隨著塔型預(yù)偏值和長(zhǎng)短腿的高差值的不同而引起短腿所在平面上的塔位中心發(fā)生位移，此時(shí)短腿基礎(chǔ) 的 半根開(kāi)也會(huì)隨著發(fā)生位移，此位移值應(yīng)在施工時(shí)計(jì)算確定。 （ 2）基礎(chǔ)的施工基面是用來(lái)計(jì)算基礎(chǔ)埋深的起算面，基面數(shù)值以相對(duì)塔位測(cè)量中心樁的高差值來(lái)確定，施工基面較中心樁高為正值，反之為負(fù)值。生活用水由附近的供水管道接入，生活用電由附近的電源接入。其中工程師及以上職稱 3 人，其他技術(shù)人員 4 人，負(fù)責(zé)該工程施工技術(shù)管理、施工技術(shù)方案的制定，技術(shù)措施編制和技術(shù)交底、質(zhì)量管理和質(zhì)保體系運(yùn)行，并負(fù)責(zé)安全管理和安全監(jiān)督。 起重組立桿塔的抱桿、索具、牽引機(jī)械等必須符合安規(guī)規(guī)定的安全試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 尺 寸：長(zhǎng) 5560 ㎜，寬 2080㎜，高 2120 ㎜； 牽引輪尺寸：直徑 380 ㎜，槽數(shù) 7個(gè)，最大鋼絲繩直徑 13㎜； 性 能：最大瞬間拉力為 3000kg，最大持續(xù)拉力為 2022kg，最大牽引速度為100m/min。它的動(dòng)力為 千瓦 (18 馬力 )柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ,張力輪為液壓驅(qū)動(dòng) ,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括定量軸向柱塞馬達(dá) ,彈簧預(yù)載 ,液壓釋放制動(dòng)裝置 ,行星減速器及最終鏈條驅(qū)動(dòng)。 在進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，依靠當(dāng)?shù)卣拇罅χС?，取得?dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和群眾的理解與支持，使得該工作得以順利進(jìn)行。 每批均要有合格證，并抽樣檢驗(yàn)合格 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選用砂、石、水泥及水做配2 砂、石 選擇品質(zhì)優(yōu)良的砂石廠 通過(guò)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格 110kV 線路工程施工組織設(shè)計(jì) 14 3 水 人、畜飲用水 合比試驗(yàn) 4 基礎(chǔ)鋼筋及地腳螺栓 有資質(zhì)的廠家 合格證，外觀檢查，抽樣拉力試驗(yàn) 可派人協(xié)助監(jiān)理工程師檢查質(zhì)量 5 金具 有次質(zhì)的廠家 外觀檢查合格 6 塔材 建設(shè)單位供貨 外觀檢查合格 7 絕緣子 建設(shè)單位供貨 絕緣測(cè)量，外觀檢查合格 8 導(dǎo)線、地線 建設(shè)單位供貨 外觀檢查合格，抽樣拉力試驗(yàn) 通訊準(zhǔn)備 項(xiàng)目部和施工隊(duì)安裝電話、傳真機(jī)，項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)和施工隊(duì)長(zhǎng)配備手機(jī)，以便進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。做好混凝土的配合比試驗(yàn)，在基礎(chǔ)材料方面做好施工前期的準(zhǔn)備工作。 在技術(shù)資料準(zhǔn)備階段，工程科應(yīng)負(fù)責(zé)與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)院取得聯(lián)系，及時(shí)取得有關(guān)的施工圖紙和建設(shè)單位對(duì)工程的準(zhǔn)備要求。本工程計(jì)劃 2022 年 3 月 15 日部分人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始做前期準(zhǔn)備工作，其余人員根據(jù)工程進(jìn)展情況有計(jì)劃安排進(jìn)場(chǎng)?？偨徊妗⒖偲矫娴墓芾砗蛥f(xié)調(diào)由業(yè)主和監(jiān)理公司負(fù)責(zé)，我們自己的施工區(qū)總平面的日常管理，由辦公室負(fù)責(zé)，主要有下列內(nèi)容： 檢查生產(chǎn)臨建的布置是否按施工組織總設(shè)計(jì)的總平面布置圖進(jìn)行，修改是否得到批準(zhǔn)，對(duì)違章臨建設(shè)施提出處理意見(jiàn)； 檢查生產(chǎn)臨建設(shè)施是否完善，能否滿足工程施工需要，如不完善，應(yīng)加快加以布置施工，并根據(jù)情況的變化作出局部調(diào)整； 設(shè)備、材料的堆放是否在規(guī)定的區(qū)域，要求堆放整齊、合理，并作出標(biāo)識(shí)； 應(yīng)盡量使用公路和鄉(xiāng)間道路但不占用，保持道路暢通； 經(jīng)常保持各種設(shè)施的完好，檢查各施工的文明衛(wèi)生，使施工現(xiàn)場(chǎng)真正做到工完、料盡、場(chǎng)地清； 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)車輛應(yīng)限速行駛，確保安全。項(xiàng)目部