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巨人通力電梯資料-20k調試培訓教材(02)-全文預覽

2025-02-05 23:39 上一頁面

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【正文】 jerk的值!但是不能小于 580mm/s3(注:修改這些參數(shù)必須重新進行減速自學習 ) 5、檢查電梯每層是否有穩(wěn)定的爬行時間,如沒有則先適當調大 ( ),如調大該參數(shù)后仍無法達到,則適當增大變頻器 RAMP參數(shù)下 MR0 decelaration值(加大 15mm/s2左右。 CPU上的 MENU鍵按 5下讓 CPU主菜單顯示 5,再按 SELECT鍵確認讓 CPU上顯示 51,再按上滾動鍵 1下讓 CPU上顯示 52時按 SELECT鍵確認讓 CPU上顯示 521時按 SELECT鍵確認 ,將機房檢修轉到正常 ,電梯自動以檢修速度上行到頂樓 . CPU上會顯示三 1,過一層樓變一下后面的數(shù)字 . ,路徑如下 :控制 CPU上的 MENU鍵按 4下讓 CPU主菜單顯示 4,再按 SELECT鍵確認讓 CPU上顯示 41, 按 SELECT鍵確認顯示 41其它數(shù)字 ,則查看對應模式開關的狀態(tài)見下一業(yè) . 減速距離學習 1、用快車將電梯開到倒數(shù) 2樓 ,再用檢修將電梯開到底樓 ,讓 CPU上的 61U、 30( B30)、61N、 77N、 77S都亮。磁鋼位置為底層門區(qū)中心上方 300mm及頂層門區(qū)中心下方 300mm處。 十一、 驗證同步主機的變頻器編碼器原點自學習是否成功 十二、安裝及調整鋼帶 (特別注意鋼帶要在動好慢車后安裝) BAR鋼帶安裝總示意圖(鋼帶要求與導軌平行即到導軌側面及頂面的距離要上下一致) S(200500)(2001500)井 道 頂井 道 底 坑 地 面門 區(qū) 隔 磁 片磁 鋼鋼 帶 護 叉鋼 帶 支 架b a r 及 支 架轎 頂 護 腳 板鋼 帶螺 栓 M 1 2平 墊 1 2彈 墊 1 2螺 母 M 1 2方 頸 螺 栓 M 1 2 * 4 0M 1 2 壓 導 板平 墊 1 2彈 墊 1 2螺 母 M 1 2螺 栓 M 1 0 * 4 0平 墊 1 0彈 墊 1 0螺 母 M 1 0螺 栓 連 接 件平 墊 1 0彈 墊 1 0螺 母 M 1 0螺 栓 M 1 0 * 1 0 0彈 簧平 墊 1 0螺 母 M 1 0螺 栓 M 1 0 * 4 0平 墊 1 0彈 墊 1 0螺 母 M 1 0這里的的螺栓盡量緊,壓緊彈簧,使鋼帶拉緊 鋼帶上部固定支架 鋼帶下部固定支架 實際樓層間距(兩門區(qū)板)如果超過5M則要安裝假門區(qū),假門區(qū)的門區(qū)片長度為100 mm 安裝 BAR鋼帶 安裝上部橫梁支撐支架 步驟 操作 圖例 1 使用安全帶,安全帽和手套 確保轎頂?shù)臋z修運行單元工作正常 測量并記下 BAR支撐支架到導軌側面的尺寸 X 2 將固定裝置安裝在支架上 3 將鋼帶從盒子里卷出 1米來 按圖所示固定鋼帶上端,詳見隨機文件 4 向下驅動轎廂 提醒: 使用手套 5 一邊向下運行, 一邊卷出鋼帶 將電梯停在最下面的第二個樓層, 將鋼帶盒子放到底坑 6 將電梯停到容易下到底坑的位置 按下急停按鈕 安裝下部支撐支架和固定裝置 步驟 操作 圖例 1 使用安全帽和手套,如果有墜落的危險, 請使用安全帶 利用上面提到的 X尺寸來固定固定裝置, 并鎖緊螺母 2 剪斷鋼帶,并檢查是否打結 按圖所示固定鋼帶下端,詳見隨機文件 電梯開到頂層,安裝 BAR(鋼帶應在 BAR的中間 ,且鋼帶二邊應該與 BAR上的二條線對齊 ) 安裝門區(qū)(當轎廂地坎和廳門地坎水平時, BAR讀碼器應該在門區(qū)的中心。 : U, 77:N正常,但電梯無法運行時,將首先電梯置于緊急電動模式,看電梯能否 在該狀態(tài)下運 行,如電梯能運行,則將電梯開過一段距離,再恢復檢修狀態(tài)運行。如不正確,則修改 Travel/Speed setpoint/Spd ref src中 Speedref inv src的設定值,如為 NULL則改為 ONE,如果是 ONE 則改為 NULL。 用戶可以通過改變百分值(標有 *的值)來優(yōu)化調節(jié)器的功能。 200%的 Full scale speed。 (曳引比 減速比 ) Pulley diameter 500mm 按 鍵設置系統(tǒng)曳引輪直徑,確認按 鍵。打開輸出接觸器并關閉報閘。 SETUP MODE Autotune 選擇希望的方式(滾動 / 鍵): Complete still Start ? Complete rot Start ? Complete still Start ? Complete still Press I key 按 鍵啟動 注意! 自動調諧過程可以隨時按 異常中斷。 “ Complete rot ” 適用于電機未聯(lián)接齒輪箱,或齒輪箱不超過 5%的荷載, 并且電梯轎箱未安裝的情況(電機可自由運轉)。 按 鍵退出 Motor data:等待幾秒鐘變頻器將顯示: Busy Please wait … 然后 SETUP MODE Motor data 通告! 如果 Motor data參數(shù)有任何改變,因此操作,變頻器內部數(shù)值將被計算并且自學習參數(shù)將 會被初始化。 通告 ! 如果銘牌沒有提供數(shù)據(jù),設置功率因數(shù)為默認值。確認新值按 鍵。 Rated speed rpm 按 鍵編輯電機額定速度。確認新值按 鍵,刪除編輯按 或者 滾動到: Rated frequency Hz 按 鍵編輯電機額定頻率。變頻器將重啟到 SETUP MODE(安裝模式 )菜單,等待幾秒鐘,提示的信息依次為: Restart Please wait 然后 SETUP MODE Drive data 按 鍵并設置 Drive data參數(shù) SETUP MODE Drive data Mains voltage 400 V 按 或者 鍵從下表中選擇 AC輸入電壓: 460 440 415 400 380 230V, 按 鍵確認。所得到的調節(jié)器的增益值通過下式計算得出: KP = KP0. KP*/100% KI = KI0. KI*/100%速度調節(jié)器增益的例子:速度 P 基準值 = 12A/rpm (KP0) 速度 P = 70%( KP*)比例增益 KP = 12*70%/100%=13. I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out src 數(shù)字輸出 2(DO 2 src) Drive OK 14. I/O CONFIG / Digital outputs / Std digital outs / Std dig out cfg DO 2 inversion Inversion 面向現(xiàn)場閉環(huán)控制異步主機 變頻器送電。是否有高壓回路與低壓回路、接地線短路 4. 確保轎頂檢修盒開關置于“正?!蔽恢? 5. 將緊急電動開關置于“ ON” 位 6. 將主開關置于 ON位 7. 將空氣開關 286關置于“ ON” 位 8. 檢查 LEDs的狀態(tài)是否如下圖所示 六、上電后確定 CPU板參數(shù) 參數(shù) 出廠值 功能描述 1-1 1 與鎖梯層一致 1-2 6 全集選帶運行箭頭 1-10 10 門開時間 1-12 0 選擇 ADO/ACL帶提前開門設1,不帶提前開門設0 1-13 0 強制關門 1-18 1 單開門設1,貫通門設3 1-24 0 后門類型,有后門時設1 1-41 Submenu1 有防搗亂功能設 0 submenu2 消除錯誤內召設為 1 1-42 1 內召注冊時有蜂鳴 1-71 3 檢修驅動在端站停止 1-72 0 鎖梯返回層 1-79 0 鎖梯時照明關閉設為0,鎖梯時照明不關閉設為1 1-83 1 超載閃爍信號 1-92 1 風扇類型,自動有關閉開關 1-93 0 COP不可選擇 ,單開門設 0,貫通門設 1 1-94 7 到站鐘 接上表 ? 常用參數(shù)(選用功能) 消防功能:消防返回層:1-60(基站),區(qū)域碼:1-61-11,消防功能選擇:1-62-1 自動返基站:基站層:大廳所在; 返基站延時:1-32-30(調整時間); 返基站功能選擇1-33 (單梯為1,并聯(lián)、群控為 2? ) 司機功能:1-44(有司機為4,無司機為0) 群控功能:1-50為電梯號,一號電梯為1二號電梯設為2依次類推,1-56為群控電梯的數(shù)目 參數(shù)確認后均需重啟(CPU板斷電后上電) 7-9 0 門方向改變 7-21 2 交叉連接時間 7-80 0 蜂鳴器音量 7-81 0 主站蜂鳴器音量 7-84 1 轎廂位置控制,顯示當前位置 7-97 1 OSS LCN功能鎖梯后返回基站廳外召無顯示 參數(shù) 出廠值 功能描述 1-98 1 照明類型 6-1 11 驅動類型 6-2 1 井道信號類型 6-26 1.5 爬行時間 6-28 1.7 高速選擇系數(shù) 6-34 1.7 中速選擇系數(shù) 6-60 0 抱閘監(jiān)控極性 參數(shù) 出廠值 功能描述 七、異步主機的變頻器參數(shù)確認及自學習(斷開報閘控制) 1: 控制模式設定 (STARTUP/Regulation mode) 控制模式 (Regulation mode) Field oriented 2:變頻器參數(shù)( Startup/Startup config/Enter setup mode/Drive data) 電壓等級( Main voltage) 400V 環(huán)境溫度( Ambient temp) 40℃ 載波頻率( Switching freq) 8KHz 速度反饋精度( Spd ref/fbk res) 3:電機參數(shù)( Startup/Startup config/Enter setup mode/Motor data) 額定電壓( Rated voltage) 380V 額定電流( Rated current) 電機銘牌 額定轉速( Rated speed) 電機銘牌 額定功率 ( Rated power ) 電機銘牌 Cosfi 電機銘牌 效率( Efficiency) 電機銘牌 4: 制動單元參數(shù)( STARTUP/SETUP MODE/ BU protection) 制動單位控制 BU control Internal 制動電阻阻值 BU resistance 在實際值基礎上加 制動電阻功率 BU res cont pwr 在實際值基礎上加 1 kw 5:機械參數(shù) (STARTUP/SETUP MODE/Mechanical data) 速度單位選擇 (Travel units sel) Millimeters 減速比 (Gearbox ratio) 電機銘牌 (使用虛擬井道信號時先設為減速比進行調試,等調試完全結束后應記得將該參數(shù)改成減速比 *曳引比值 ) 曳引輪直徑 (Pulley diameter) 電機銘牌 最大轉速范圍 (Full scale speed) 與額定轉速一樣 6:編碼器參數(shù) (Startup/Startup config/Encoders config ) 標準編碼器類型 (Std enc type) digital 標準編碼器脈沖 (Std enc pulses) 1024 pps 7:多段速參數(shù) (Travel/Speed profile) Multi speed 0 50mm/s(再平層速度 ) Multi speed 1 60mm/s(爬行速度 ) Multi speed 2 按電梯參數(shù) (高速 ) Multi speed 4 按電梯參數(shù) (中速 ) Multi speed 5 300mm/s(檢修速度 ) 8:斜坡曲線參數(shù)( Travel/Ramp profile) 初始急加速 (MR0 acc ini jerk) 580
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