《鏈傳動(dòng)重點(diǎn)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 111≥≥≤≤≥?；；=一般要求 v≤15 m/s, 另外應(yīng)根據(jù)計(jì)算出的 v校核小鏈輪 齒數(shù)選擇是否合理 ,若不合理應(yīng)重新選擇 Z1重新計(jì)算； 4. 驗(yàn)算鏈速 1）初定中心距 a 過(guò)小 → α ↓ → 同時(shí)嚙合的 齒數(shù) ↓ ，在相同速度下，循環(huán)次數(shù)增多 ，容易 疲勞和磨損 。 從經(jīng)濟(jì)上考慮 （ 4） 中心距大，傳動(dòng)比小時(shí)，應(yīng)選用大節(jié)距單排鏈 。 ω p （ 2） 高速重載時(shí)，應(yīng)選用小節(jié)距多排鏈 。=由： z180s i npΔdΔ 176。 鏈速 v /(m/s) ≤ v7 而又潤(rùn)滑不當(dāng) p0降低 30%~60% 傳動(dòng)不可靠！ ~ 7 15%~30% Ι— 人工定期潤(rùn)滑 Ι Π— 滴油潤(rùn)滑 Π Ш— 油浴或 飛濺潤(rùn)滑 Ш Ⅳ — 壓力噴 油滑潤(rùn) Ⅳ 推薦的潤(rùn)滑方式 1 2 3 4 5 6 8 10 20 鏈速 v/(m/s) 鏈 節(jié) 距p/mm 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) ?p與 ?d之間的關(guān)系： 大鏈輪的齒數(shù) : z2 =i z1 p+?p 鏈條鉸鏈磨損后，節(jié)距將邊長(zhǎng)，鏈輪節(jié)圓將向齒頂移動(dòng)。 。 其極限功率急劇下降； 1. 極限功率曲線 對(duì)應(yīng)每種失效形式，可得出一個(gè)極限功率表達(dá)式。 是否能避免： 對(duì)鏈傳動(dòng)而言運(yùn)動(dòng)不均勻性是不可避免的。180β β 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) tJJ dd 2?? ? 鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷 鏈傳動(dòng)中的多邊形效應(yīng)造成鏈條和鏈輪都是周期性的變速運(yùn)動(dòng)，從而引起動(dòng)載荷。 γc o sωRv 22x =鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比： 鏈速分量作周期性變化，從而使鏈條上下抖動(dòng)。180β β β為相位角： ???????? ??????????? ?1010 1800180 zz變化范圍 :18010時(shí)當(dāng) z???:0=β 時(shí)當(dāng)鏈輪每轉(zhuǎn)過(guò)一齒，鏈速時(shí)快時(shí)慢變化一次。 孔板式 —— 中等直徑 鏈輪的結(jié)構(gòu) 實(shí)心式 —— 小直徑 鏈輪的材料應(yīng)能保證輪齒具有足夠的 耐磨性 和 強(qiáng)度 ，由于小鏈輪的工作情況較大鏈輪的惡劣些，故小鏈輪通常采用較好的材料制造。 b d c a a 端面齒形 ：三圓弧一直線 bf1 bf2 bf3 pt pt r5 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) b g (h) r5 g b B2 B3 pt pt r5 軸面齒形 ：圓弧 +直線 便于進(jìn)入或退出嚙合 單排鏈輪 軸面齒形 多排鏈輪 軸面齒形 零件工作圖 ：只繪制軸面齒形，不用繪制端面齒形。 p 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) 滾子鏈鏈輪的參數(shù) ri α 360? z p 滾子鏈鏈輪 齒面圓弧半徑： re 齒溝圓弧半徑： ri 齒溝角： α 各種鏈輪的實(shí)際斷面齒形介于最大最小齒槽形狀之間。鏈板的成形孔內(nèi)裝入棱柱，兩棱柱相互滾動(dòng)，可減小摩擦和磨損。鏈節(jié)數(shù)最好取 偶數(shù) ，以便鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí)正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相接。 潘存云教授研制 滾子鏈及其結(jié)構(gòu) 銷軸 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) p p p t 雙排滾子鏈 鏈條的主要參數(shù)節(jié)距 p： 節(jié)距 p： 滾子鏈上相鄰兩滾子中心的距離。當(dāng)鏈條嚙入嚙出時(shí)，內(nèi)外鏈板作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 缺點(diǎn)： 瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)，傳動(dòng)的平穩(wěn)性 較差，有一定的沖擊和噪聲。 鏈傳動(dòng)實(shí)例 作者：朱理 第五章 鏈傳動(dòng) 特點(diǎn)： 與帶傳動(dòng)相比
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