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正文內(nèi)容

《電梯安裝調(diào)試維保》ppt課件-全文預(yù)覽

  

【正文】 電氣布線 隨行電纜 ?用于傳輸控制柜與轎廂間的信息。 安全鉗 安全鉗的分類 瞬時(shí)式安全鉗 瞬時(shí)式安全鉗的鉗座是簡(jiǎn)單的整體式結(jié)構(gòu) , 因此又稱剛性安全鉗 , 由于鉗座是剛性的 , 鍥塊從夾持導(dǎo)軌到電梯制停 , 時(shí)間極短 , 因而造成很大的沖擊力 , 適宜于速度 ≤ /秒的電梯 。 漲緊裝置安裝 ?可選:若對(duì)重架帶安全鉗, 則安裝此漲緊裝置 ?轎廂或?qū)χ貪q緊重錘的最底面距離地面高度要求為200?50mm。 限速器與安全鉗 工作原理 限速器安裝在機(jī)房,通過(guò)鋼絲繩與安裝在轎廂上橫梁兩側(cè)的安全鉗拉桿相連,電梯的運(yùn)行速度通過(guò)限速器鋼絲繩反映到限速器的轉(zhuǎn)速上,為保證限速器的速度反映準(zhǔn)確,在井道底坑設(shè)有漲緊裝置,保證鋼絲繩與限速器繩輪間有足夠的摩擦力。 安裝順序: 下橫梁、立柱(直梁)、上梁、轎底、轎壁、轎頂?shù)取? ?轎廂頂:安全窗 , 只能由內(nèi)向外開(kāi)啟 , 并配有安全控制開(kāi)關(guān) , 還有檢修盒 , 開(kāi)門機(jī) , 轎頂接線盒等 。 限速器 摩擦式限速器 摩擦式 動(dòng)作原理與前兩者不同 , 當(dāng)電梯運(yùn)行速度達(dá)到限速器限定值時(shí) , 繩輪被限制不動(dòng) , 鋼絲繩與繩輪輪槽間的摩擦力將提起安全鉗拉桿使安全鉗鉗塊動(dòng)作 ,適宜于低速梯 繩輪 擺錘 彈簧 金屬鉤 凸輪 開(kāi)關(guān) 擺錘鉤 轉(zhuǎn)軸 鎖鉤 限速器安裝 限速器安裝要求 ? 鉛垂度 ≤ ? 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) ? 安裝位置正確 ? 底座牢固 ? 出廠動(dòng)作速度整定鉛封完好 ? 接地良好 ? 限速器鋼絲繩漲緊合適且運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ氐认嗯? ? 距導(dǎo)軌導(dǎo)向面及頂面偏差 ≤ 10mm 控制柜及配電柜安裝 ?為不影響保養(yǎng)管理,控制屏的工作面離墻面的距離應(yīng)確保 ≥ 600mm. ?控制柜、屏與機(jī)械設(shè)備距離應(yīng)不小于 500mm ?同一機(jī)房有數(shù)臺(tái)曳引機(jī)時(shí),應(yīng)對(duì)曳引機(jī)、控制屏、電源開(kāi)關(guān)等設(shè)置配套編號(hào)標(biāo)志,便于區(qū)分各所對(duì)應(yīng)的電梯 ?配電盤要安裝在機(jī)房門附近高度約為 1300~ 1500mm的墻上。 剛性?shī)A持式對(duì)鋼絲繩的損傷比較大 , 僅適宜于低速電梯 , 一般限速器上沒(méi)有超速開(kāi)關(guān) 。 限速器 限速器的種類 一般采用離心式限速器 , 以旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力來(lái)反映電梯的實(shí)際運(yùn)行速度 , 常用的有甩塊式和甩球式 。鋼絲繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì),絕不允許在鋼絲繩上加潤(rùn)滑油。 ? 鋼絲繩的安全系數(shù) ≥ 12, 鋼絲繩根數(shù) ≥ 3。 2mm,左右方向 ≤ 177。 ? 把曳引機(jī)減振墊安裝在承重上 , 并利用樣板架定位曳引機(jī) , 注意減振墊規(guī)格及位置 ? 減震墊要根據(jù)土建布置圖或技術(shù)要求放置 。 ? 廳轎門電氣觸點(diǎn)超行程 ≥ 34mm 門系統(tǒng) 機(jī)房部件的安裝 曳引系統(tǒng) 曳引機(jī)安裝方法 一般安裝在井道頂部的機(jī)房?jī)?nèi) , 也可安裝在井道底部 , 稱為下置式 。 ? 廳門自復(fù)門裝置動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。 門地坎和門滑塊 門
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