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莊市公交車始未站工程項目環(huán)境影響登記表-全文預(yù)覽

2025-02-05 04:19 上一頁面

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【正文】 程中設(shè)專人對設(shè)備進行定期保養(yǎng)和維護,并負責(zé)對現(xiàn)場工作人員進行培訓(xùn),嚴格按操作規(guī)范使用各類機械;②合理安排施工時間:除工程必須,并取得環(huán)保部門批準外,嚴禁在22:00~6:00期間施工; ③采用距離防護措施:在不影響施工情況下將高噪聲設(shè)備盡量置于地塊中間,同時對固定的機械設(shè)備盡量入棚操作;④使用商品混凝土,避免混凝土攪拌機等噪聲的影響;⑤采用聲屏障措施:在施工場地周圍設(shè)立臨時聲屏障,減小對周圍環(huán)境的影響;施工結(jié)構(gòu)階段和裝修階段,對建筑物的外部也應(yīng)采用圍擋,以減輕設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響;⑥施工車輛出入現(xiàn)場時應(yīng)低速、禁鳴;⑦建設(shè)管理部門應(yīng)加強對施工場地的噪聲管理,施工企業(yè)也應(yīng)對施工噪聲進行自律,文明施工,避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。砼系統(tǒng)沖洗廢水主要為施工用砼罐及砼運輸車的沖洗水,經(jīng)過集水、沉淀池沉淀后納管,沉渣定期清挖并委托具有渣土承運資格的專業(yè)單位清運處理。施工人員生活污水若處置不當(dāng),會對附近水體造成污染,因此施工單位應(yīng)設(shè)置臨時廁所、化糞池和食堂污水隔油池等設(shè)施,施工人員生活污水經(jīng)預(yù)處理后納入市政管道,輸入鎮(zhèn)海污水處理廠處理達標后排放,對周邊環(huán)境影響很小。(2)油漆廢氣由于項目油漆廢氣的釋放較緩慢,不會一次性排放,受影響的空間范圍一般局限于油漆面的附近,對建筑物外的大氣環(huán)境不會造成很明顯的影響。根據(jù)寧波市氣象資料,寧波市全年主導(dǎo)風(fēng)和次主導(dǎo)風(fēng)分別為NW和SE,%%,因此施工揚塵主要影響場地東南和西北區(qū)域。廢氣(1)施工粉塵施工期間廢氣主要為揚塵。d計。項目廢水排放量為1130t/a,主要污染物排放量為:(100mg/L),(25mg/L),(30mg/L),(5mg/L)。排污系數(shù)按85%計算,生活污水排放量為776t/a。公交車按需要每周進行一次洗車,則本公交站每年洗車量約2080輛次,每輛車清洗用水以200L/次計算,洗車用水量約416t/a。食堂廚房在進行食物烹飪加工過程中揮發(fā)的油脂、有機質(zhì)及加熱分解或裂解,從而產(chǎn)生油煙。其中第一種工況污染較為嚴重,本評價將重點分析第一種工況。汽車在車站內(nèi)行駛以及在地面停車場怠速和慢速行駛時會產(chǎn)生汽車尾氣污染,該尾氣包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油器等燃料系統(tǒng)的泄漏氣等,主要污染因子為CO、HC、NO2等,其排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關(guān),還與汽車行駛狀況有關(guān)。項目建成投入使用后,環(huán)境影響主要為車站管理工作人員(包括司機)生活等產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、食堂油煙廢氣;公交車進出車站產(chǎn)生的汽車尾氣、車輛行駛噪聲、車輛清洗廢水。施工期噪聲主要是施工現(xiàn)場的挖掘機、裝載機、推土機、沖擊鉆、電鋸、砂輪鋸、等各類機械設(shè)備噪聲以及物料運輸造成的交通噪聲,其中各單體機械設(shè)備的聲源聲級一般均高于90dB(A),最高設(shè)備聲源可達125dB(A),交通噪聲可達到90100dB(A)。④人來車往所造成的現(xiàn)場道路揚塵。項目周邊環(huán)境圖見附圖4。效果圖見附圖3。雨水就近排入漢塘路市政雨水管;施工期建筑廢水經(jīng)沉淀池沉淀、澄清后上清液回用。占地面積7608平方米排水去向雨污分流。項目平面布置示意圖:項目總平面布置圖見附圖2。項目地塊東側(cè)臨規(guī)劃河流,隔河為防護綠地,目前為空地;南側(cè)臨規(guī)劃小學(xué)用地,目前為空地,距離本項目用地邊界約28米處,有10余戶尚未拆遷完成的漢塘村居民住宅(目前尚無拆遷計劃);西側(cè)臨規(guī)劃小學(xué)用地,目前為河流和空地;北側(cè)為規(guī)劃漢塘路,隔路為規(guī)劃公園綠地,目前均為空地。③施工垃圾的清理及堆放揚塵。施工期間主要的水污染源為沖洗、灌漿、運輸車輛過程中產(chǎn)生的施工廢水和施工人員的生活污水。營運期污染源分析本項目總用地面積7608平方米,為二層建筑,其中一層設(shè)有餐廳、管理室、調(diào)度室、休息室、廁所等,二層設(shè)有活動室、辦公室、廁所;建設(shè)公交車停放場地,規(guī)劃公交車停放數(shù)為40輛;建造圍墻357米,進行交通標示、標牌、標線等設(shè)置;利用場地邊角建造工作人員機動車停車場地及綠化。(1)汽車尾氣該項目建成投入使用后的廢氣主要來自公交車進出車站產(chǎn)生的汽車尾氣。第一種為滿負荷狀況,此時進出車流量相當(dāng)大,此類狀況出現(xiàn)概率極小,而且時間極短;第二種為高
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