自動洗衣機行星齒輪減速器的設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 數(shù)（10）試驗齒的解除疲勞極限由《參考文獻(xiàn)二》圖611~615查得(11)最小安全系數(shù)，由《參考文獻(xiàn)二》表611可得，（12）接觸強度計算的壽命系數(shù)由《參考文獻(xiàn)二》圖611可得（13）潤滑油膜影響系數(shù)，由《參考文獻(xiàn)二》圖617，圖618，圖619查得，（14）齒面工作硬化系數(shù)由《參考文獻(xiàn)二》圖620查得（15）接觸強度計算的齒數(shù)系數(shù)由《參考文獻(xiàn)二》圖621查得所以所以有 故齒面接觸強度校核合格。行星輪a、內(nèi)齒圈b選用聚甲醛（一般機械結(jié)構(gòu)零件，硬度大，強度、剛度、韌性等性能突出，吸水性小，尺寸穩(wěn)定，可用作齒輪、凸輪、軸承材料）選8級精度，要求齒面粗糙度。將和代入上式，有經(jīng)整理后滿足兩中心輪的齒數(shù)和應(yīng)為行星齒輪數(shù)目的整數(shù)倍的裝配條件。圖4 周轉(zhuǎn)輪系a中心輪，b內(nèi)齒圈，g行星輪，H行星架5 行星齒輪傳動設(shè)計 行星齒輪傳動的傳動比和效率計算行星齒輪傳動比符號及角標(biāo)含義為： 1固定件，2主動件，3從動件（圖11），2KH（NGW）型傳動的傳動比為可得 傳出速度： ：為ag嚙合的損失系數(shù)，為bg嚙合的損失系數(shù)，為軸承的損失系數(shù)，為總的損失系數(shù)，一般取。3）行星減速器其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。1）蝸輪蝸桿減速器的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。減速器降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。因此，行星齒輪傳動可有效解決轉(zhuǎn)臂軸承壽命較短、銷軸強度不夠的難題，具有巨大的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。針齒的自轉(zhuǎn)通過其圓柱滾子的另一端作為銷軸，與輸出軸銷盤上的銷孔始終相互接觸而轉(zhuǎn)動，將針齒的行星運動變成輸出軸的低速、定軸轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)減速。行星齒輪傳動裝置由輸入軸、行星輪及銷軸式輸出機構(gòu)組成。根據(jù)負(fù)載情況進(jìn)行一般的齒輪強度、集合尺寸的設(shè)計計算，然后要進(jìn)行傳動比條件、同心條件、裝配條件、相鄰條件的設(shè)計計算，由于采用的是多個行星輪傳動，還必須進(jìn)行均載機構(gòu)及浮動量的設(shè)計計算。關(guān)鍵詞：行星輪系減速器；行星輪；太陽輪；行星架。編號: 山 東 大 學(xué)畢業(yè)論文(設(shè)計)題 目 自動洗衣機行星齒輪減速器的設(shè)計 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 學(xué) 號 專 業(yè) 教學(xué)單位 （蓋章）二O一O年 五 月 三 日目 錄摘 要 11 緒論 1 概述 1 12原始數(shù)據(jù)及系統(tǒng)組成框圖 2 2 23 減速器簡介 34 傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計 4 4 45 行星齒輪傳動設(shè)計 5 行星齒輪傳動的傳動比和效率計算 5 行星輪傳動的配齒 6 行星齒輪傳動的幾何尺寸和嚙合參數(shù)計算 7 行星齒輪傳動強度計算及校核 9 行星齒輪傳動的受力分析 12 146 行星輪架與輸出軸間齒輪傳動的設(shè)計 14 輪材料及精度等級 14 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 14 按齒根彎曲疲勞強度計算 15 主要尺寸計算 16 167 行星輪系減速器齒輪輸入輸出軸的設(shè)計 16 16 188 結(jié)束語 21參考文獻(xiàn)： 22謝 辭 24山東大學(xué) 機電工程學(xué)院 2010屆 機械設(shè)計專業(yè) 畢業(yè)論文（設(shè)計）自動洗衣機行星齒輪減速器的設(shè)計蘇會摘 要：本課題是有關(guān)一種自動洗衣機減速離合器內(nèi)部減速裝置行星輪系減速器的設(shè)計。它們由一組若干個齒輪組成一個輪系，只有一個原動件，這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系。但隨著人們對行星傳動技術(shù)進(jìn)一步的深入低了解和掌握以及對國外行星傳動技術(shù)的引進(jìn)和消化吸收，從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善，同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，完全可以制造出較好的行星齒輪傳動減速器。我所設(shè)計的行星齒輪是2K—H行星傳動NGW型。其上的偏心套帶動轉(zhuǎn)臂軸承旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)臂軸承外圈上空套的星齒和針齒做偏心運動和錯齒運動，這時針齒既做高速公轉(zhuǎn)，又做低速自轉(zhuǎn)的行星運動。此外，各主要受力處又多為凹凸接觸，不僅具有較高的接觸強度而且容易形成油膜，有利于潤滑，因此傳動效率高；二是針齒與輸出機構(gòu)合而為一，使得容納轉(zhuǎn)臂軸承的空間增大，可以選擇較大的、具有較高承載能力的轉(zhuǎn)臂軸承，使轉(zhuǎn)臂軸承不再是傳動中的的薄弱環(huán)節(jié)，同時，銷軸的分布圓直徑也增大，進(jìn)而加大銷軸的直徑，使其強大增大。圖1 洗衣機工作原理圖圖2 減速器系統(tǒng)組成框圖3 減速器簡介減速器是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。按傳動級數(shù)主要分為：單級、二級、多級；按傳動件類型又可分為：齒輪、蝸桿、齒輪蝸桿、蝸桿齒輪等。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。例如圖4所示為作者擬定的傳動方案，適于在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作。對于非變位或高度位傳動，有得 ——裝配條件相鄰兩個行星輪所夾的中心角中心輪a相應(yīng)轉(zhuǎn)過角，角必須等于中心輪a轉(zhuǎn)過個（整數(shù)）齒所對的中心角，即式中為中心輪a轉(zhuǎn)過一個齒所對的中心角。 行星齒輪傳動的幾何尺寸和嚙合參數(shù)計算按齒根彎曲強度初算齒輪模
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