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中國(guó)家電的物流管理-全文預(yù)覽

  

【正文】 of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions. Schneider Penske CTI Cellstar GTE Supply Brightpt North Exel Menlo Exel Caliber Menlo Menlo Ryder Ryder Ryder Caliber Exel TNT(CN) Rollins Howard Linc Logistics Services Gemini UPS FedEx Burnham Penske Burnham Menlo Tamp。 Support Material Receive Orders Receive Shipments, Warehouse amp。 最大的 54家物流提供商 (100%) 最大的物流使用者 Source: Council of Logistics Management Study % 美國(guó)公司使用第三方物流及服務(wù)的比例 電子 /高科技 化工原料 消費(fèi)品 醫(yī)藥 /醫(yī)藥產(chǎn)品 汽車 87% 79% 64% 79% 55% 對(duì)第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。中國(guó),青島 朱農(nóng)飛經(jīng)理 20xx年 5月 第三方物流發(fā)展的趨勢(shì) 中國(guó)家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì) 不斷變革中的顧客價(jià)值和前景 行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示 服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略 物流的發(fā)展趨勢(shì) 隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。已美國(guó)為例,前 20%的供應(yīng)商 (11家 ) 收產(chǎn)生的收益僅為 66%(即 155億美元 )。B ? Danzas ? ACS ? MSAS ? UFreight 耐用品 零售 食品 ? Exel ? Menlo ? Exel ? Ryder ? Frans Maas ? Exel ? UFreight ? MSAS ? ACS 辦公室 電子 /高科技 ? Menlo ? Caliber ? Menlo 電訊 ? MSAS ? UFreight ? Cellstar ? Brightpoint ? GTE Supply ? North Supply 公用事業(yè) ? Ryder 地區(qū) 最常用的物流外包項(xiàng)目 傳統(tǒng)的運(yùn)輸,分銷(配送)和增值服務(wù)仍然是第三方物流的重點(diǎn) 2%7%7%11%11%25%30%32%32%32%41%41%50%55%0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%Source: A parison of the use of 3PL services by large American manufacturers 貨主間的整合 費(fèi)率的談判 船隊(duì)管理 /動(dòng)作 承運(yùn)商的選擇 貨物的退貨 貼標(biāo)簽 /重新餃 訂單管理 訂單過(guò)程 顧客的 庫(kù)存補(bǔ)充 產(chǎn)品測(cè)量 產(chǎn)品的組裝 /裝飾 物流信息系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)管理 美國(guó)公司使用 3PL服務(wù)的百分比 % 供應(yīng)鏈的哪些方面被外包? 與此同時(shí),消費(fèi)者更加關(guān)心供應(yīng)鏈的過(guò)程 ? Configuration of distribution works ? Facility design ? Project management for facilities startup ? MHE, WMS selection ? Core carrier programs ? Carrier negotiations/ contracting ? Shipment process management ? Shipment planning ? Mergeintransit ? Facilities management ? Materials management ? Vendor management ? Labor management ? Carrier selection, scheduling, load tendering, routing ? Global freight movements (all modes) ? Freight payment ? Core warehouse processes ? Consolidations centers/crossdocking ? Value added activities (. assembly, kitting) ? Reverse logistics ? Track and trace ? Import/export movement ? Customs clearance status and data interfaces ? Forwarding services ? Call center operations ? Order management ? Postsales service ? Billing ? Transportation strategy ? Transport work design ? Global deployment strategies ? Strategic sourcing ? Coordination of global freight movements ? Inventory planning/ forecasting ? Asset protection ? Credit management ? Web processing management ? Supplier selection ? Contract negotiation ? Field inventory management (., spare parts) ? Inventory control ? Inventory track and trace ? Shared services operations ? Transactional purchasing 運(yùn)輸 分銷 進(jìn) /出口 庫(kù)存管理 客戶管理 供應(yīng)鏈管理 咨詢 功能 計(jì)劃 /管理 運(yùn)行 /執(zhí)行 Level of Customer Need: High Medium Low 范圍 另外,外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢(shì) ? 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是不斷尋求全球的資源和市場(chǎng) ? 供應(yīng)鏈的服務(wù)變得越來(lái)越寬和復(fù)雜 ,但是其服務(wù)仍然與收益相連接 ? 在供應(yīng)鏈的 ,信息技術(shù)促進(jìn)了其信息發(fā)展的自動(dòng)化 ? 顧客越來(lái)越重視一站式服務(wù) ? 3PL服務(wù)越來(lái)越多地從資產(chǎn)型轉(zhuǎn)向技能知識(shí)型 ? 新竟?fàn)幷叩募尤氪偈沽司範(fàn)幮约訌?qiáng) ? 在對(duì) 3PL使用的決策過(guò)程 ,越來(lái)越多的企業(yè)總裁和財(cái)務(wù)總監(jiān)參與決策 ? 對(duì)其價(jià)值的創(chuàng)造越來(lái)越重視 ? 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力 外包的趨勢(shì) 未來(lái)的情況 這種趨勢(shì)加劇了第三方物流發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)性 ? 通過(guò)整合一起特定的第三方物流供應(yīng)商將不斷整合 ? 一些戰(zhàn)略聯(lián)盟將在整個(gè)供應(yīng)鏈上提供一站的管理服務(wù) ? 將涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上 ? 合同的規(guī)模不斷擴(kuò)大 ? 主要的供應(yīng)鏈技術(shù)公司將提供集成的 IT解決方案 競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使公司尋找新的方法來(lái)保持優(yōu)勢(shì) Source: Intern
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