【正文】 ,責(zé) \權(quán) \利分明 供應(yīng)源 渠道 組織結(jié)構(gòu)中 物流部門 價值體現(xiàn) ?? 9 企業(yè)供應(yīng)鏈的細(xì)分 根據(jù)產(chǎn)品特性 \市場需求 \贏利模式 常規(guī)產(chǎn)品 高效低成本供應(yīng)鏈 快速 敏捷 的 新產(chǎn)品 供應(yīng)鏈 替換用零配件供應(yīng)鏈 制造型企業(yè)供應(yīng)鏈組織的規(guī)劃設(shè)計 為適應(yīng)全球競爭需要而做出有效且高效的供應(yīng)鏈方案決策 企業(yè)贏利策略 ?? 10 ? 供應(yīng)鏈管理到底管什么？ ? 供應(yīng)鏈管理經(jīng)理，如果被授予足夠權(quán)限，他的任務(wù)是： ■ 權(quán)衡取舍 （ Tradeoff） 比如在 倉儲成本 、 庫存持有資金成本 與 運(yùn)輸成本 之間做出權(quán)衡取舍 ★ 權(quán)衡成本與收益之間關(guān)系： 計算收益時應(yīng)考慮未來的收益 ■ 資源整合 —實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)工作協(xié)同進(jìn)行 網(wǎng)鏈運(yùn)作總成本最低 ， 協(xié)調(diào)同步并實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng) ■ 決定一個有利于 組織目標(biāo) 而非 職能部門目標(biāo) 的方案 站在組織戰(zhàn)略目標(biāo)的高度看待問題并做決策 ?? 11 信 息 流 —神經(jīng)系統(tǒng) 材料供應(yīng)商 → 制造 → 分銷 → 零售 → 用戶 供應(yīng)鏈構(gòu)成 四大要素 及其管理核心 供應(yīng)源 供應(yīng)源 供應(yīng)源 供應(yīng)商 供應(yīng)商 核心企業(yè) 最終用戶 客戶 客戶 最終用戶 最終用戶 資 金 流 商 流 —立體的商務(wù)活動 物 流 —實(shí)物流動的 量期 管理與控制 —庫存的管理與控制 物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系 ?? 12 供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容 根據(jù)自身企業(yè)現(xiàn)狀決定 質(zhì)量收益 產(chǎn)品成本 物流成本 信息處理 資源整合 前置期長短 庫存高低 溝通 能力 上下游關(guān)系管理 客戶服務(wù)水平 贏利能力 ?? 13 成本與響應(yīng)速度 Ⅱ 級供應(yīng)商 Ⅰ 級供應(yīng)商 制造商（核心企業(yè)） 分銷商 零售商 最終用戶 供 應(yīng) 鏈 核 心 企 業(yè) 針對企業(yè)特性按照供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的 輸出需要 進(jìn)行 物流 系統(tǒng)性規(guī)劃 供應(yīng)鏈及其網(wǎng)絡(luò) 配置 根據(jù)約定運(yùn)輸要求與服務(wù)水平， 對運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線、 倉庫 的設(shè)定與靈活調(diào)整 ?? 14 供應(yīng)鏈及物流系統(tǒng)建設(shè) 企業(yè)物流五個子系統(tǒng)的規(guī)劃 /設(shè)定 /維護(hù) 物流系統(tǒng)性規(guī)劃 為實(shí)現(xiàn)某一特定的物流目標(biāo)而設(shè)定的一系列任務(wù) . 供應(yīng)物流 生產(chǎn)物流 銷售物流 ?? 15 制造業(yè)物流可分為采購供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流 （ 1）采購供應(yīng)物流：采購的原、輔材料、零部件等由供應(yīng)商處運(yùn)入需方場地的過程 （ 2）生產(chǎn)物流：將所采購的原、輔材料或零部件入庫、保管、出庫或 JIT形式進(jìn)入生產(chǎn)車間，再從每道工序向下游輸送，直至進(jìn)入本企業(yè)產(chǎn)品倉庫或離開需方場地的實(shí)物流動過程 （ 3）銷售物流：將商品從工廠、物流中心或外租倉庫送到客戶包括下游工廠或分銷代理商、零售商或消費(fèi)者手中的運(yùn)輸、倉儲、配送等活動 （ 4）回收物物流：與已售出商品的退貨與物流器具有關(guān)的運(yùn)輸、驗收和保管 （ 5）廢棄物回收物流：有關(guān)廢棄的包裝容器、包裝材料甚至報廢產(chǎn)品等廢棄物的運(yùn)輸、驗收、保管和出庫 企業(yè)物流 的 組成 —五大子系統(tǒng) ?? 16 問題探討 ?? 17 供應(yīng)鏈管理關(guān)鍵在于 整合資源 供應(yīng)鏈管理模式下的采購 \生產(chǎn) \銷售及其物流 管理的關(guān)鍵是對供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)在信息、決策、 財務(wù)、運(yùn)營四方面進(jìn)行有效整合 ?? 18 供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)風(fēng)險管理 重要思想： 風(fēng)險讓最能管理的一方來管理 風(fēng)險讓最能承擔(dān)的一方來承擔(dān) 上游的風(fēng)險與成本最終 可能會轉(zhuǎn)嫁到我們企業(yè)的身上！ 信息整合 信息系統(tǒng)的 投入、聯(lián)網(wǎng) 高效運(yùn)作 決策整合 整合供應(yīng)鏈組織 智力 資源， 圍繞核心企業(yè)的 全面商業(yè)策劃并 兼顧上下游利益 財務(wù)整合 供應(yīng)鏈總體 資金 的 最低運(yùn)作與良性運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)營整合 搭建溝通平臺 核心企業(yè)有效協(xié)調(diào) 資源分配 與 風(fēng)險管理 制造型企業(yè) 供應(yīng)鏈環(huán)境下的 物流策劃 ?? 19 供應(yīng)鏈管理模式下企業(yè) 內(nèi)外 信息 系統(tǒng) 資源整合 現(xiàn)代的 過去的 供應(yīng)源 運(yùn)輸 運(yùn)輸 客戶 配送客戶 供應(yīng)源 供應(yīng)物流 廠商生產(chǎn)物流 銷售物流 信息實(shí)時發(fā)送 /接收 資源協(xié)調(diào)與分配 廠商制造產(chǎn)品 整合信息系統(tǒng) /同步 /實(shí)時 最終用戶 信息反饋 信息？ 最終用戶 充分利用供應(yīng)鏈信息資源 供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作 案例 ERP應(yīng)用者銷售預(yù)測問題的解決方案 第二講 企業(yè)物流的作業(yè)系統(tǒng)不信息系統(tǒng) ?? 21 ? 企業(yè)完成從原輔材料采購供應(yīng)到產(chǎn)成品生產(chǎn) /銷售直至最終用戶的所有物流活動 ? 反映在以下供應(yīng)鏈的活動中： 上游 工廠內(nèi)部 客戶 企業(yè)物流概述 ?? 22 現(xiàn)代物流管理的范疇 :從運(yùn)輸 /倉儲 /庫存成本管理尋求其平衡 伴隨著信息流與資金流，運(yùn)作成本最低，需求響應(yīng)最快 現(xiàn)代物流管理的范疇 供 應(yīng) 商 ? 物流戰(zhàn)略 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 物流模式 資源整合 （物流）信息系統(tǒng)建設(shè) /維護(hù) 采購管理 運(yùn)輸管理 物流組織 /績效 倉儲與配送管理 （生產(chǎn)的）中間倉庫物料管理 客 戶 成本最低 響應(yīng)最快 內(nèi) 部 物 流 系 統(tǒng) 庫存管理 客戶服務(wù) ?? 23 物流管理三要素 服務(wù) ★ 滿足客戶 ★ 維持低成本 ★ 快速響應(yīng) 時間 成本 ?? 24 物流系統(tǒng) 由 “ 物流作業(yè)系統(tǒng) ” 和 “ 信息流動系統(tǒng) ” 組成。 ERP系統(tǒng)則完善了以下等內(nèi)容： ERP著眼于供應(yīng)鏈管理 ,在 MRPⅡ 基礎(chǔ)上 ,完善 : ? 運(yùn)輸管理 ? 人力資源管理 ? 項目管理 ? 市場信息分析 ? 電子商務(wù) ? 電子數(shù)據(jù)交換等功能 充分發(fā)揮其功能： 上下游聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)聯(lián)動 ?? 52 進(jìn)貨量不庫存量控制技術(shù) 變量 ?? 53 ■ 庫存量的 預(yù)測 與 庫存決策 — 包括是否要考慮安全庫存？ ■ 訂貨量的決策 — 訂量大小 /補(bǔ)充多少？ ■ 訂貨時間決策 訂貨頻率 — 何時訂？ ■ 訂貨方式?jīng)Q策（定時間？定量？） 庫存的勱態(tài)分析不管理 —案 汽油不柴油 ?? 54 案例 庫存隨時間發(fā)生供應(yīng)變化、需求變化的應(yīng)對策略 庫存活動的時間曲線分析 庫存變化原理分析 時間 存貨數(shù)量 ROL訂購時間點(diǎn) SS安全庫存 前置時間 消耗 到貨 缺貨 到貨 到貨 Q Q Q Q 0 ▲ 訂貨點(diǎn)問題 何時補(bǔ)充庫存 ▲ 訂貨量問題 應(yīng)該補(bǔ)充多少庫存 ▲ 庫存基準(zhǔn)問題 應(yīng)維持多少庫存量 ▲ 訂貨頻率問題 變 MTS（ Make To Stock） 為拉動生產(chǎn) Make To Order 改善前置期控制狀況 庫存控制的關(guān)鍵問題 ?? 55 . 庫 存 量 時間 最 大 庫 存 量 安全庫存量 基 本 庫 存 量 訂貨點(diǎn) 到貨日 訂貨日數(shù) ？ 訂貨點(diǎn)法即實(shí)時觀測庫存的控制模式 前置天數(shù)考慮： 考慮供應(yīng)商產(chǎn)能 考慮物流周期 前置期變化量 （比如可能的通關(guān)時間延長） 訂貨量 考慮： 供應(yīng)不穩(wěn)定（安全庫存） 需求不穩(wěn)定 （一個周期中波動正態(tài)分布或者無規(guī)律波動） 不良品（穩(wěn)定 /不穩(wěn)定） 訂貨量 =平均每天需求量 前置時間 ＋安全庫存？ 再訂貨量 =？ 最小庫存量 =安全庫存？ +？期滿足需求的量 各種因素累加值 ?? 56 準(zhǔn)時供貨由 準(zhǔn)時生產(chǎn) 發(fā)展而來 ， 它要求 最適當(dāng)?shù)?時間 最適當(dāng)?shù)?地點(diǎn) 最適當(dāng)?shù)?數(shù)量 提供最適當(dāng) 質(zhì)量 的物料 JIT要求核心企業(yè)每個環(huán)節(jié)是 零庫存 ， 物料需要的時候才出現(xiàn) ！ 不僅生產(chǎn)環(huán)節(jié) 、 采購環(huán)節(jié) 、 銷售環(huán)節(jié) ， 它要求整個供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)即時供應(yīng) 包括供應(yīng)商與你的客戶 ?VMI是追求 JIT的工具 ， 從準(zhǔn)時制考慮 ,它是限制性條件下的做法 — 如地理位置 ?它體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理環(huán)境下訂貨管理工作的柔性與 敏捷性 JIT供貨原理與方法 ?? 57 JIT供貨 的基本方法是： 1. 系統(tǒng)投入 強(qiáng)調(diào)本企業(yè)各部門為客戶需求信息實(shí)現(xiàn)同步性與集成性創(chuàng)造必要條件 2. 信息共享 優(yōu)化 庫存計劃 的動態(tài)管理 ， 實(shí)現(xiàn)與對應(yīng)的 原材料供應(yīng)商 /工廠 共享生產(chǎn) 、 庫存與質(zhì)量信息資源 3. 優(yōu)化上游 選擇誠信度高 、 市場響應(yīng)好 、 物流管理先進(jìn)的原材料供應(yīng)商并加以目標(biāo)管理培訓(xùn) 4. 改善生產(chǎn) 精益生產(chǎn) ， 看板管理 5. 免檢制度 改進(jìn)交接貨方式 ， 有針對性有條件地實(shí)現(xiàn) 免檢制度 6. 充分授權(quán) 為簡化工作流程 ， 企業(yè)內(nèi)對訂貨供貨部門 充分授權(quán) 是必要的 7. 建立 VMI ERP系統(tǒng) 戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的產(chǎn)物： 從 VMI到 JMI（ Jointly Managed Inventory） WMS與補(bǔ)貨 ?? 58 提示 : 客戶與供應(yīng)商的點(diǎn)對點(diǎn) \面對面的溝通模式 我方取消了大庫存?zhèn)湄浾? 新產(chǎn)品的 JIT供應(yīng)如何實(shí)現(xiàn) ?標(biāo)準(zhǔn)件 JIT 非標(biāo)準(zhǔn)件？ 案例 新項目新產(chǎn)品如何實(shí)現(xiàn)高效供貨 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下 ,如何應(yīng)對 創(chuàng)新型 產(chǎn)品（或項目型） 的高效供貨要求？ ?? 59 面對不同供需關(guān)系之策略 對應(yīng)于供應(yīng)商的 “ 客戶關(guān)系管理 ” 成為供應(yīng)商最重要或最好客戶 從而獲得 最理想的合作目標(biāo)與結(jié)果： 前置期 (Lead time)最短 ， 響應(yīng)迅速 我方庫存的減少 產(chǎn)品與服務(wù)及技術(shù)開發(fā)更快更好 質(zhì)量的穩(wěn)定與進(jìn)步 成本更低 計劃執(zhí)行不斷改善 獲得創(chuàng)新的價值 供應(yīng)商戰(zhàn)略關(guān)系管理的價值 ■ 基于供應(yīng)鏈管理的采購成本降低 第四講 物料管理不庫存控制 ?? 61 供應(yīng)鏈管理的核心節(jié)點(diǎn) 各倉庫管理應(yīng)該歸屬哪個部門較為合理？ 組織架構(gòu)還有什么不足 ? 倉庫管理的組織架構(gòu)與職能 學(xué)員常見問題 ：車間領(lǐng)料好還是倉庫配送好？ 關(guān)鍵：看板量與補(bǔ)貨點(diǎn) ?? 62 倉庫職能與價值決定其組織地位 案例 看看其他企業(yè)的做法 ?提供 實(shí)時 /準(zhǔn)確 的庫存數(shù)據(jù) — 企業(yè)庫存決策依據(jù) ?做預(yù)測 控制在庫庫存 ?做配送 — 控制配套率 ?做包裝 — 控制包裝材料庫存 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下現(xiàn)代倉庫運(yùn)作 基于 “ 軟件系統(tǒng) ” 的倉庫高效入、出庫操作 倉庫的地位與價值 ?? 63 對待物品流動的優(yōu)選級方案 — 如能同時發(fā)生時！ ? 最優(yōu)選擇：直接裝運(yùn)（ Direct Shipping） 供應(yīng)地直送需求點(diǎn) 供應(yīng)地 → 需求地 ? 次優(yōu)選擇： 越倉作業(yè)（ CrossDocking） 轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具后直接出運(yùn) 直接入庫直接出庫（直接領(lǐng)料） ? 稍優(yōu)選擇：直接入 揀選區(qū) 待 配發(fā)輸送 ? 最后選擇：入存儲區(qū) 越倉 車間 存儲區(qū) 揀選 /配發(fā) 物料