【正文】 r I have time. I think jogging is good for my health. And for me, a girl, it helps me to achieve to eternal goal, to keep slim, He said. He says she prefers jogging alone, so she can focus better. She loves jogging, even during Beijing39。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 29 a 您好，為你提供優(yōu)秀的 畢業(yè)論文參考資料，請您刪除以下內(nèi)容， O(∩_∩)O 謝謝！??！A national survey was recently launched to evaluate the eye health of Chinese children June 6, China39。在論文結(jié)束之際，我謹向賀老師致以最衷心的感謝！ 經(jīng)過 近半年 的工作，我的畢業(yè)設計圓滿畫上了句號。在書籍打包方面，我們需要努力的方向是 :縮短打包周期以及打包機的工作穩(wěn)定及可靠性。完成軸的設計和校核計算，連桿的設計，鍵的選用及電動機的選用 。 (3) 關鍵機械部件 —凸輪機構(gòu)的研究分析。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 26 全文 總結(jié) 通過歷時近 半年 的籌備與研發(fā)，本文成功的設計出書本打包機縱向推書機構(gòu)，能很好的滿足對書本的推動要求，運行穩(wěn)定。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 22 主要零部件的三維建模 1 槽形凸輪： 機械的回轉(zhuǎn)或滑動件 ,它把運動傳遞給在槽面上自由運動的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力。SolidWorks 功能強大、易學易用和技術(shù)創(chuàng)新是 SolidWorks 的三大特點，使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維 CAD 解決方案。在裝配的環(huán)境里，可以方便地設計和修改零部件。在這個版本中增加了大型審閱圖和走查等眾多功能，其中大型審閱圖可以快速打開復雜的大型裝配體，節(jié)省系統(tǒng)資源。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 21 6 推書機構(gòu)的三維建模 SolidWorks 軟件 簡介 SolidWorks 軟件是世界上第一個基于 Windows 開發(fā)的三維 CAD 系統(tǒng)， SolidWorks 公司成立于 1993 年，由 PTC 公司的技術(shù)副總裁與 CV 公司的副總裁發(fā)起，當初的目標是希望在每一個工程師的 桌面 上提供一套具有生產(chǎn)力的實體模型設計系統(tǒng)。如果電動機的功率選小了，就不能保證電動機和生產(chǎn)機械的正常運行，不能充分發(fā)揮機械的效能，并使電動機由于過載而過早地損壞。電磁力產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩 ， 轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動起來。在電動勢的作用下，閉合的導條中就有電流。鼠籠式和繞線式只是在轉(zhuǎn)子構(gòu)造上的不同，它們的工作原理是一樣的。在生產(chǎn)上主要用的是交流電動機，特別是三相異步電動機。 連桿的設計 連桿機構(gòu)的示意圖如下 圖 所示： 圖 連桿機構(gòu)的示意圖 南昌航空大學科技學院學士學位論文 19 B 為連桿機構(gòu)的一般位置， A 和 C 分別為連桿端點的左右極限位置。 3． 飛輪 的計算與安裝 飛輪是 具有適當轉(zhuǎn)動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉(zhuǎn)動構(gòu)件。計算公式如下： 324 ])()([ mmD zbdDdDdW ?????? ? 找出齒輪軸的危險截面，現(xiàn)將計算出的截面處的 HM 、 VM 及 總M 的值列表如下： 表 載荷值計算 載 荷 水平面 H 垂直面 V 支反力 F NFNFNHNH , 21 ?? NFNF NVNV ,53111 21 ? 彎矩 M mmNMH ?? 29596 mmNM V ?? 3 5 4 2 總彎矩 mmNM ???? 3 0 0 4 3 5 4 22 9 5 9 622總 扭矩 T mmNT ?? 畫出軸的載荷分析圖。 所以根據(jù)要求現(xiàn)設計尺寸為齒輪軸小端直徑為 20mm ，長度為 60mm ；大端直徑為 25mm ，長 度為 200mm 。 凸輪軸的轉(zhuǎn)速n2=n1/i2=480r/min； 功率 P2=10KW。 本章小結(jié) 本章重點介紹了齒輪齒條機構(gòu)的設計，主要內(nèi)容包括 : (1) 分析設計了齒輪齒條機構(gòu)的參數(shù)； (2) 對齒輪齒條進行了重合度的校核及對齒輪彎曲強度的校核。 齒輪的強度校核 南昌航空大學科技學院學士學位論文 14 齒輪齒條傳動，不存在高轉(zhuǎn)速、長時間工作條件（要求），且應力循 環(huán)次數(shù)比齒輪傳動小的太多了，所以，就不存在輪齒彎曲疲勞強度、接觸疲勞（點蝕等）強度計算問題 。所以對打包機縱向推書機構(gòu)中齒輪齒條的重合度進行校核驗算是非常重要的。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 12 4 齒輪齒條的設計與計算 齒輪齒條參數(shù)設計 齒輪傳動是近代機器中最常見的一種機械傳動，是傳遞機器動力和運動的一種主要形 式，是實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動和直線運動相互轉(zhuǎn)換的一種極佳傳動方案。 聯(lián)解上式 即可求得凸輪輪廓曲線方程 )(?r 。 建立如圖 xNy. 圖 機構(gòu)安裝及輪廓尺寸 簡圖 由封閉向量三角形 △ NKM得矢量方程式： 14 llrq ?? 以復數(shù)形式表示： ?? ii ellre 14 ?? 南昌航空大學科技學院學士學位論文 10 歐拉展開得： ?? sinsin1 rl ? 41 co sco s lrl ?? ?? 削去 得：4cossin lr rtg ?? ? ?? 所以，凸輪的理論廓線方程為： ??? ?? s inc os)( 4 ??? tg tglrr 其中 r 為凸輪向徑， ? 為搖桿擺角，是中間變量， 可用如下方法求解。故推書機構(gòu)中的凸輪機構(gòu)設計為一偏置槽形凸輪機構(gòu)。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 9 3 槽形 凸輪的設計與計算 槽形 凸輪 設計 分析 凸輪機構(gòu)是由凸輪、從動件和機架組成的 ， 三者作相對運動 。 南昌航空大學科技學院學士學位論文 7 圖 推書機構(gòu)運動簡圖 擇 ： 按照設計要求推書機構(gòu)只需實現(xiàn)直線往復 運動，則 擬定了 圖 間歇運動機構(gòu)、圖 傳動運動機構(gòu)和 圖 直線運動機構(gòu)三種機構(gòu) 進行比較分析?？v向推書機構(gòu)推書行程 H=400mm ?？v向推書機構(gòu)主要由凸輪連桿機構(gòu)和齒輪齒條機構(gòu)組成。~ 360176。~ 120176。； 南昌航空大學科技學院學士學位論文 6 停止不動占時大于 1/3 周期，相當于主軸轉(zhuǎn)角 140176。其 機構(gòu) 示意圖如圖 所示： 槽 形 凸 輪擺 桿 及 連 桿齒 條 B齒 條 A過 載 保 護 器齒 輪推 書 板書 摞 圖 推書機構(gòu)示意圖 設計推書機構(gòu)的要求： （ 1）推書運動循環(huán)：整個機器的運動以主軸回轉(zhuǎn)一周為一個循環(huán)周期。然而，相對于國外包裝機械的發(fā)展，我國仍有不少的差距。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和各行業(yè)對改善產(chǎn)品包裝產(chǎn)品質(zhì)量的要求日益迫切，使包裝機械不論在生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)、整機性能等方面都有了很大的提高。包裝機械企業(yè)要想尋找較好的、長遠的發(fā)展必須 不斷開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的技術(shù)含金量以及機械的可靠性以適應當前日新月異的發(fā)展形勢，要規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務標準，努力搞好售后服務。因此產(chǎn)品在技術(shù)、性能、價格上的競爭更為激烈。我國包裝機械工業(yè)通過采用國際標準和吸收國外先進技術(shù)，在標準水平、設計制造和產(chǎn)品質(zhì)量方面都有了較大的提高。我國人口眾多，民以食為天，包裝與食品機械產(chǎn)品市場廣闊、潛力巨大。產(chǎn)品品種的數(shù)量不斷增加，使包裝和食品機械行業(yè)成為直接為提高人民生活質(zhì)量服務，為包裝業(yè)和食品工業(yè)服務、農(nóng)業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品深加工業(yè)服務的新興行業(yè)。 包裝打包機國內(nèi)發(fā)展狀況 南昌航空大學科技學院學士學位論文 3 我國包裝機械工業(yè)是在改革開放以后發(fā)展起來的。如枯拉伸纏繞膜出現(xiàn)，使得裹包、收縮、捆扎等工序合為一體，操作得以簡化而快捷。新的合金材料、高分子材料、復合材料、無機非金屬材料等新材料也得到了推廣應用，食品包裝 機械 的集成化、智能化、網(wǎng)絡化、柔性化將成為未來發(fā)展的主流。 目前，國外包裝機械水平高的國家主要有美國、德國、日本、意大利和英國。在國內(nèi)設有 17 家分公司和 270個代銷點 ， 并在 35 個國家和地區(qū)設有代理點。每年約有 30%的出口 ， 幾乎占領了全部東南亞市場。 如何避免以往打包機械中都伴有煙塵、氣味的情況，保護操作者的身心健康及環(huán)境保護。為此，根據(jù)我國包裝行業(yè)的實際需求和發(fā)展趨勢，研發(fā)高質(zhì)量，高可靠性的全自動打包機以替代進口，以非常必要，而且形勢緊迫。 同時 伴隨著世界包裝機械制造業(yè)的發(fā)展， 以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，對打包機機械制造業(yè)提出了更高、更新的要求，它已伴隨著高新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展而共同進步，并充分體現(xiàn)出打包機制造技術(shù)向智能化、柔性化、網(wǎng)絡化、精密化、綠色化和全球化方向發(fā)展的 總趨勢和時代特征。 (3) design book pushing mechanism of general assembly drawing and drawing groove cam parts working cycle diagram。 經(jīng)過了方案分析比較，本文推書機構(gòu)由凸輪連桿機構(gòu) 、 齒輪齒條機構(gòu)以及其他輔助支件組成。在對打包機推書機構(gòu)的設計中， 推書機構(gòu)要求 執(zhí)行構(gòu)件在工作行程中等速直動并具有急回特性。 (2) were the main ponents of the design and checking calculation。打包機正被越來越多的行業(yè)應用在產(chǎn)品包裝工序上 。雖然國內(nèi)少數(shù)企業(yè)憑借自身的雄厚經(jīng)濟實力，從國外引進了部分全自動打包設備，但其高昂的價格增加了生產(chǎn)成本，絕大多數(shù)企業(yè)仍在使用半自動或人工打包設備，這樣既使生產(chǎn)效率降低，也浪費了大量勞動力。 凸輪的精確設計，受凸輪間歇控制和合理協(xié)調(diào)連桿與擺桿的運行是完成打包的關鍵。至 2022 年 ， 日本的打包機械機總產(chǎn)量達 94 萬臺 ， 約占包南昌航空大學科技學院學士學位論文 2 裝機械總量的 %， 總產(chǎn)值達 300 億日元。其中最大的生產(chǎn) 廠家為下島株式會社 ， 于 1969 年開始正式生產(chǎn)自動捆扎機 ， 主要從事產(chǎn)品開發(fā) ， 產(chǎn)品質(zhì)量控制和推銷工作 ， 其零部件加工和裝配均通過擴散的辦法。在美國和其他六個國家設有分公司該公司自 1913 年就開始從事打包機械的生產(chǎn) ， 為 100 多個國家的工業(yè)產(chǎn)品包裝提供服務 ， 并為各國用戶提供 24 小時內(nèi)的配件供應服務 ， 他們不僅具有巨大的生產(chǎn)能力 ， 而且還有一支 精益求精的研制和開發(fā)隊伍 ， 通過對包裝機械各功能部件的反復試驗和多方案對比 ， 生產(chǎn)出的打包機械具有很好的可靠性和最佳的經(jīng)濟壽命 ， 雖然價格昂貴 ， 但仍然是國際市場上的強手。 隨著世界科技的發(fā)展，發(fā)達國家已經(jīng)把核能技術(shù)、微電子技術(shù)、激光技術(shù)、生物技術(shù)和系統(tǒng)工程融入了傳統(tǒng)的 機械 制造技術(shù)中。隨著包裝新材料的出現(xiàn)，打包機技術(shù)也有了新的變化?？傊?，走向多功能和單一高速兩極化，是世界包裝機械制造技術(shù)的時代潮流。隨著我國食品工業(yè)、包裝工業(yè)和農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展，我國的包裝食品機械行業(yè)取得了世人矚目的進步。在全行業(yè)廣大企業(yè)、科研單位技術(shù)人員及行業(yè)工作者的共同努力下，新產(chǎn)品、新技術(shù)日益涌現(xiàn)并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。包裝機械產(chǎn)品量大面廣，廣泛應用于食品、醫(yī)藥、化工、軍工等各個行業(yè)。隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國內(nèi)市場對包裝機械產(chǎn)品的需求量與日俱增，年產(chǎn)量也逐年提高，包裝饑械企業(yè)數(shù)量 越來越多，并且企業(yè)性質(zhì)逐漸從國營轉(zhuǎn)為私營、集體甚至個體，市場競爭日趨激烈，從過去經(jīng)濟短缺的賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場。我們應該根據(jù)自己的特點，發(fā)揮自身的優(yōu)勢。我國打包機械生產(chǎn)自 1976南昌航空大學科技學院學士學位論文 4 年開始。 與此同時，我國的包裝機械行業(yè)在吸收消化國外先進技術(shù)的基礎上不斷創(chuàng)新，如今已形成了完整的行業(yè)體系，包裝機械的技術(shù)水平不斷提高，不僅滿足了國內(nèi)需求，不少包裝機械還實現(xiàn)了出口創(chuàng)匯。其工藝流程圖如 圖 示 ： 圖 工藝流程圖 而其中之一的推書機構(gòu)，是實現(xiàn)圖書自動化捆包的重要功能單 元之一，其工作過程可表述為：由主控裝置發(fā)出電信號指令，經(jīng)主傳動系統(tǒng)傳遞的運動驅(qū)使槽形凸輪轉(zhuǎn)動，凸輪推動擺桿經(jīng)連桿帶動齒輪沿下齒條滾動，且齒輪同時帶動上齒條作水平移動，于是上齒條正向推動推書板向前推書，完成正向推書過程。； 快速退回動作占時小于 1/3 周期，相當于主軸轉(zhuǎn)角 100176。 80176。 220176。為了能在較短的周期內(nèi)設計出性能更好、更符合客戶需求的推書機構(gòu)，本文在對打包機械推書機構(gòu)的設計中，對縱向推書機構(gòu)提出如圖 。推書滑塊固定在移動齒條上隨齒條做往復運動實現(xiàn)推書動作，齒輪齒條機構(gòu)主要是增加推書滑塊的行程。 /分。 本章小結(jié) 本章主要對推書機構(gòu)進行了總體設計，并根據(jù)推書機構(gòu)的要求進行了圖表比較選用了較合適的推書機構(gòu)零部件的組合。推書機構(gòu)