企業(yè)物流管理講義第一章概論-全文預(yù)覽
【正文】 括 : ? ? ? 企業(yè)的物流 ? 物流 ? 二 .企業(yè)物流的特征 ? ? (1).生產(chǎn)過(guò)程的比例決定了物流量的大小 (2).生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性決定了物流的方向及流程 (3).生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)奏性決定了物流在時(shí)間上應(yīng)與生產(chǎn)過(guò)程同步 ? ”定制 ”物流 何料 .何時(shí) . 何地的準(zhǔn)備需求 ? 二律背反性 :一樣物流成本的降低 .引起另一樣物流成本的提高 .這也是研究物流成本的重要因素 三 .企業(yè)物流的發(fā)展方向 供應(yīng)鏈管理 ? .通過(guò)信息流 .物流 .資金流的控制 .從原材料採(cǎi)購(gòu)開始 .制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品 .最後由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的供應(yīng)商 .制造商 .分銷商 .零售商及最終客戶連成一個(gè)整理的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式 ? .信息流 .資金流進(jìn)行計(jì)劃 .組織 .指揮 .協(xié)調(diào)和控制 .從而使得整個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值最大化 ? .對(duì)企業(yè)的原材料 .零部件及最終產(chǎn)品的供應(yīng) .儲(chǔ)存 .銷售進(jìn)行總體的規(guī)劃和重組 .從而加快物流的流動(dòng) .減少庫(kù)存 .並使信息快速傳遞 .時(shí)刻了解並有效滿足客戶需求 .從而大大減少產(chǎn)品成本 .提高企業(yè)效益 例 :中間商供應(yīng)鏈 。 ? 是指企業(yè)按生產(chǎn)流程的要求，組織和安排物資在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的內(nèi)部物流。 ? 1980年代，形成兩大系統(tǒng)：實(shí)體分配 (physical distrbution)，實(shí)體供給 (physical supply)。 ? 美國(guó)的韋勃斯特在 1963年把后勤定義為“ 軍事裝備物資 、 設(shè)施與人員的獲取 、供給和運(yùn)輸 ” 。 裝卸搬運(yùn) 管理 運(yùn)輸管理 儲(chǔ)存管理 物 流 系 統(tǒng) 的 構(gòu) 成 第二節(jié) 現(xiàn)代物流管理的形成與發(fā)展 ? 一 .影響現(xiàn)代物流發(fā)展的因素 ? ? ? ? ? ? 二 .物流的之緣起 ? 物流源自第二次世界大戰(zhàn) ()之軍事後勤 (military logistics)。 流通加工 管理 包括：加工場(chǎng)所的選定、機(jī)械的配置、技術(shù)與方法研究和改進(jìn)、作業(yè)流程的制定與優(yōu)化。 ? 3生產(chǎn)物流； ? 4回收物流； ? 5廢棄物物流 ? 按照物流活動(dòng)發(fā)生主體分類： ? 1工業(yè)企業(yè)物流； ? 2商業(yè)企業(yè)物流； ? 3非營(yíng)利組織物流； ? 4廢品回收企業(yè)物流 四 .物流系統(tǒng)的概念及構(gòu)成 ? (一 ).物流系統(tǒng)的概念 : ? 指在一定時(shí)間和空間里由所需位移物質(zhì) (包括包裝設(shè)備 .搬運(yùn)裝卸機(jī)械 .運(yùn)輸工具 .倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 )與物流人員 .物流環(huán)節(jié)相關(guān)部門以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體 包括：運(yùn)輸方式、服務(wù)方式、運(yùn)輸路線的選擇以及車輛調(diào)度與組織等。 第二產(chǎn)業(yè)是指采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，建筑業(yè)。 (2)、物流信息的特點(diǎn) ： 1）物流信息量大 2）物流信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng) 3）物流信息種類多，由系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)外部之間的信息。 ? 3).配送不是廣義上的組織物資訂貨、簽約以及對(duì)物資處理分配的供貨，而已供貨者送貨到用戶的服務(wù)性供應(yīng)。 (2)、分類：包裝可以分為單個(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝 ? (4)、 包裝合理化 ? 1）包裝的輕薄化 ? 2）包裝的單純化 ? 3）符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求 ? 4）包裝的機(jī)械化與自動(dòng)化 ? 5）注意與其他環(huán)節(jié)的配合 ? 6）有利于環(huán)保 ? 7) 有利於品質(zhì)安全 。 不斷料 適時(shí)、適量進(jìn)料，不做過(guò)量、過(guò)時(shí)囤積。 ? “要贏得勝利，小處不妨讓一讓。強(qiáng)大的終端網(wǎng)絡(luò)，促使奧康物流“能流”、“速流”。形成一個(gè)快速的信息反應(yīng)鏈，這樣每個(gè)銷售分公司的銷售網(wǎng)點(diǎn)每天的銷售就一目了然。有時(shí)你的庫(kù)存處于警戒線后，你必須在一個(gè)月后，經(jīng)過(guò)全國(guó)大盤點(diǎn)后才可以得知，而這時(shí)，當(dāng)你想進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候已經(jīng)有些晚了。這樣發(fā)既可以使產(chǎn)品在上市之初進(jìn)行預(yù)熱，又可以收集到產(chǎn)品上市后的相關(guān)信息，有利于對(duì)返單的鞋子進(jìn)行產(chǎn)品宣傳及進(jìn)一步的開發(fā)設(shè)計(jì)，達(dá)到高銷量的要求。這樣就可以做到產(chǎn)品開發(fā)滿足市場(chǎng)需求、減少庫(kù)存、增加利潤(rùn)。據(jù)了解，奧康將一年分為 8個(gè)季，鞋子基本上做到越季上市。對(duì)一些暢銷品種，如果能搶先對(duì)手一星期上貨、一個(gè)月出貨，就意味著搶先占領(lǐng)了市場(chǎng)。 ? 物流運(yùn)營(yíng)零成本 ? 奧康提出的物流運(yùn)營(yíng)零成本并非是物流運(yùn)營(yíng)不花一分錢，只是通過(guò)一種有效的運(yùn)營(yíng)方式，極大限度地降低成本，提高產(chǎn)品利潤(rùn)。 ? 奧康集團(tuán)總裁王振滔表示，當(dāng)
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