箱梁預(yù)制監(jiān)理實施細(xì)則-全文預(yù)覽
【正文】 設(shè)計及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。 （事中控制） ： ① 鋼筋制作必須按照設(shè)計圖紙配筋，焊接工必須持有上崗證，否則不得從使焊接工作。 砼拌和物的坍落度宜為 912㎝，宜摻入適量外加劑。 ④ 除設(shè)計有特殊規(guī)定外，柱和梁中的配筋應(yīng)于主筋垂直。監(jiān)理工程師通過嚴(yán)格的審查后， 確認(rèn)具備開工條件，可同意開工。粉煤灰摻量不宜超過膠結(jié)料重量的 30%，沸石粉不宜超過 10%，硅粉不宜超過 8～ 10%，摻用混合料的種類和數(shù)量，必須經(jīng)過試驗監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后確定，砼砂率宜控制在28～ 34%的范圍內(nèi)，高效減水 劑的摻量，宜為膠結(jié)料的 ～ %。預(yù)應(yīng)力管道不允許有漏漿現(xiàn)象，管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，使其在混凝土的重量作用下，能保持原有的形狀，并能按要求傳遞粘結(jié)力，預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具和連接器，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載力和良好的適應(yīng)性，能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。粗集料最大粒徑不得超過 ○ 結(jié)構(gòu)最小尺寸的 1/4和鋼筋最小凈距的 3/4，在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中不得 超過鋼筋最小凈距的 1/2，同 0最大粒徑不得超過 100mm，用混凝土泵運送混凝土?xí)r粗集料最大粒徑：碎石不宜超過輸送管徑的 1/3，卵石不宜超過輸送管徑的 1/。并從事前、事中和事后制定有針對性的控制措施。 （ 6）預(yù)應(yīng)力張拉控制。 （ 2）鋼筋加工、安裝質(zhì)量控制。 （ 4）梁板安裝前，墩臺支座必須 穩(wěn)固。上道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認(rèn)，下道工序不得施工。 在梁預(yù)制施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)經(jīng)常地、有目的地對施工過程，特別是張拉、鋼筋安裝、混凝土澆筑、放張等關(guān)鍵工序，進(jìn)行巡視檢查或旁站監(jiān)理，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，監(jiān)理人員應(yīng)采用照相等手段予以記錄，并根據(jù)問題的性質(zhì)，分別采取口頭通知、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理工程師通知單等形式，責(zé)令承包單位進(jìn)行整改，直至驗收合格。 二、編制依據(jù) 《監(jiān)理規(guī)劃》； ； 《預(yù)制梁施工施工方案》； 、規(guī)范： （ 1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/F502022 （ 2）《公路工程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （ 3）《工程測量規(guī)范》 （ GB 5002693） （ 4）《預(yù)制梁施工規(guī)程》 （ DBJ 0820292） （ 5）《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 （ JGJ182022） （ 6）《公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTGF802022） （ 7）《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 （ 8）《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 （ JTG102022） （ 9）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （ JTJ07695） （ 10）《公路工程質(zhì)量竣工資料表式匯編》 （ 95） （ 11）《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 三、質(zhì)量控制目標(biāo) 后張法鋼絞線實測項目 箱梁預(yù)制實測項目 表 92 四、質(zhì)量控制要點 （ 1）監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員熟悉施工圖、分析工程特點、難點、了解工程關(guān)鍵部位的施工方法、質(zhì)量要求，以督促承包單位按圖施工； （ 2）監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員參加設(shè)計技術(shù)交底會，以便了解設(shè)計主導(dǎo)思想、設(shè)計要求等； 對主要建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備的要求，以及施工中應(yīng)特別注意的事項； 對施工圖所提意見和建議的答復(fù)； （ 3）審核分包工程項目及分包單位（包括外委試驗單位）資質(zhì)，了解施工單位履行施工合同的能力； （ 4）審查施工單位的質(zhì)量保證體系、技術(shù)管理體系和安全、文明施工保證體系； （ 5）審查施工組織設(shè)計、施工方案（關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量保證措施）和施工進(jìn)度計劃； ① 審查程序： 承包單位編制、自審后，向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報審； 總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查，提出審查意見，總監(jiān)理工程師審定批準(zhǔn)。河西高架橋工程橋梁段上部結(jié)構(gòu)分為 3種類型：標(biāo)準(zhǔn) 30m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁、標(biāo)準(zhǔn) 40m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁和現(xiàn)澆連續(xù)梁。起點樁號 K5+896，終點樁號 K14+700，路線全長 8804公里。主線共計 30米預(yù)制箱梁 2804片，匝道橋共計 30米預(yù)制箱梁 156片。如有重大修改，需重新按程序報審； （ 6）檢查梁板預(yù)制所用鋼材出廠證明書、質(zhì)保書、復(fù)驗報告；混
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