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混凝土質(zhì)量通病治理總結(jié)報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 通病治理的責(zé)任明確落實(shí)到施工一線。在 K109+290+530 段設(shè)置大梁預(yù)制場(chǎng) 1 個(gè),面積約 11000m2,攪拌站所有砂石材料必須按照不同規(guī)格嚴(yán)格分檔堆放,各材料區(qū)之間采用不低于 的分隔墻隔離,場(chǎng)地已按要求進(jìn)行了平整、硬化。 、試驗(yàn)檢測(cè)工作要規(guī)范 組織好試驗(yàn)檢測(cè)人員的培訓(xùn)和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)學(xué)習(xí),全面提高試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍整體素質(zhì),提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平,嚴(yán)格工地試驗(yàn)室檢查和考核,確?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室人員數(shù)量和資質(zhì)、試驗(yàn)環(huán)境、設(shè)備滿足要求,同時(shí)相應(yīng)母體試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工地試驗(yàn)室的管理和指導(dǎo),確保現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范有序。灰漿的配合比,必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料、現(xiàn)場(chǎng)條件等靈活選取,并通過試配試驗(yàn) 確定。穿束前應(yīng)認(rèn)真檢查墊板和孔道,孔道內(nèi)應(yīng)通暢、無水分和雜物。 采用整體定制模板 大梁預(yù)制棱 角分明 鋼筋加工與安裝要規(guī)范,采用搭建鋼筋加工棚,方便鋼筋加工,同時(shí)鋼筋不露天堆放,防止銹蝕,嚴(yán)格控制鋼筋位置和保護(hù)層厚度,墊塊的材料和形狀應(yīng)科學(xué)合理,易于施工控制;視結(jié)構(gòu)部位特點(diǎn)合理布置保護(hù)層墊塊?;炷潦┕み^程中應(yīng)根據(jù)施工工藝、施工條件、材料、混凝土質(zhì)量波動(dòng)的變化情況,及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整、報(bào)批。選用混凝土外加劑要熟悉其產(chǎn)品性能,所用外加劑必須是附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位應(yīng)組織對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用,嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。加強(qiáng)混凝土拌和管理,保證計(jì)量準(zhǔn)確,攪拌均勻,防止離析。杜絕使用不合格 材料; 規(guī)范原材料存放、保管和使用。 七是開展工地試驗(yàn)室管理達(dá)標(biāo)活動(dòng),規(guī)范開展各項(xiàng)混凝土質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。三是施工技術(shù)人員要熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范,細(xì)化施工組織設(shè)計(jì),在施工組織設(shè)計(jì)中采取有針對(duì)性措施治理質(zhì)量通病并層層進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,提高具體實(shí)施人員治理質(zhì)量通病的意識(shí)和技能。開展文明工地建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng),重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土拌和站和混凝土澆注現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化管理。項(xiàng)目部要細(xì)化施工組織設(shè)計(jì),層層落實(shí)責(zé)任人。 第四階段為經(jīng)驗(yàn)總結(jié),成果匯編階段,主要任務(wù)是及時(shí)總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題,糾正錯(cuò)誤,總結(jié)成 熟的工藝、工法。 治 理工作的發(fā)起 為了規(guī)范公路工程混凝土施工行為,確?;炷凉こ藤|(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。 、施工工藝通?。轰摻钿P蝕 ,鋼筋加工安裝不規(guī)范,鋼筋間距控制不嚴(yán) , 計(jì)量不準(zhǔn)確, 混凝土配合比不當(dāng),模板制作和安裝質(zhì)量差,振搗和養(yǎng)護(hù)不規(guī)范,混凝土施工縫處理不規(guī)范,混凝土工藝要求不符合施工條件,保護(hù)層墊塊 強(qiáng)度不足,擺放不合理,預(yù)應(yīng)力張拉齡期控制不規(guī)范 等。經(jīng)過 1 年多的努力,在混凝土質(zhì)量管理、混凝土外觀方面得到了很大的提高。高速公路№ 9 合同段 混凝土通病治理工作總結(jié) 一、 項(xiàng)目 概述 高速公路№ 9 合同段由路橋華南工程有限公司承建。 作為廣西混凝土質(zhì)量通病治理示范路,我項(xiàng)目自 2020年 3 月開始開展混凝土質(zhì)量通病治理工作。 、管理通病:質(zhì)量責(zé)任 不明確、落實(shí)不到位,試驗(yàn)檢測(cè)及管理工作不規(guī)范,對(duì)質(zhì)量隱患或者問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí),處理不徹底 等。 三、治理過程簡(jiǎn)述 治理前質(zhì)量現(xiàn)狀 2020 年 3 月以前我合同段混凝土主要存在 混凝土外觀質(zhì)量差、 保護(hù)層厚度偏差超標(biāo)、 鋼筋間距合格率低 等質(zhì)量通病,影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的耐久性 、美觀 性 和安全性 ,降低了其可靠性。 第三階段為亮點(diǎn)工程的評(píng)比及推廣階段,時(shí)間貫穿活動(dòng)開展的整個(gè)過程,主要任務(wù)是推選出在
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