機(jī)械設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置-全文預(yù)覽
【正文】 ? ? ?1F111 11 M )(KT2 ??? ? ? ??? n saFaF m YYYbd ? ?2F11 2212 M P ) ??? ??? saFa saFaFF YY YY 滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 （ 5） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖 首先考慮大齒輪，因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm，而又小于 500mm，故以選用腹板式結(jié)構(gòu)為宜。查 《 機(jī)械設(shè)計(jì) 》 表 82 知， MPab 640?? （ 2） 輸出軸上的功率 ???P 、轉(zhuǎn)速 ???n 和轉(zhuǎn)矩 ??T 由上可知 kwP ???? ， rn ???? ， mmNT ????? （ 3） 初步確定軸的最小直徑 16 材料為 45 鋼， 調(diào)質(zhì) 處理。查手冊(cè)，選用 WH7 型 滑塊 聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 mmN ?? 31090 0 。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用 深溝球 球軸承。已知齒輪輪轂的跨度為 80mm，軸端應(yīng)略短于輪轂寬度，故取 mml 93??ⅦⅥ 。 ② .軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接。在確定軸承的支點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)從手冊(cè)中查取 a 值。根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。根據(jù)上表數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈 動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取?? ，軸的計(jì)算應(yīng)力 M PaW TMca )( 221 ??? ?? 前已選定軸的材料為 45 鋼，正火處理，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 151 查得MPa55][ 1 ??? 因此 ][ 1?? ??ca ，故安全。截面 C 上最然應(yīng)力最大，但應(yīng)力集中不大（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端），而且這里軸的直徑最大，故截面 C也不必校核。 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù) ?? 及 ?? 按《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表 32查取。 ????? Ⅰ計(jì)算輸入軸承 (1).已知 rn ??? ，兩軸承的徑向反力 NFF RR 48421 ?? 由選定的角接觸球軸承 7012AC，軸承內(nèi)部的軸向力 rS FF ? NFFF RSS 0 ??? 23 (2).因?yàn)?21 SaS FFF ?? ，所以 0?aF 故 NFF SA ?? ， NFF SA ?? (3). ?RA FF ， ?RA FF ，查手冊(cè)可得 ?e 由于 eFF RA ?11 ，故 0,1 11 ?? YX 。油的深度為H+1h ， H=30 1h =34。軸承端蓋采用嵌入式端蓋，易于加工和安裝。 通過減速器的設(shè)計(jì)，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的方法、步驟有了較深的認(rèn)識(shí)。另外，設(shè)計(jì)不是單方面的，而是各方面知識(shí)綜合的結(jié)果。諸多不足之處，懇請(qǐng)老師批評(píng)指正。像軸的強(qiáng)度校核應(yīng)更具體全面些，盡管如此收獲還是很大。進(jìn)一步鞏固了以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，真正做到了學(xué)有所用﹑學(xué)以致用，將理論與實(shí)際結(jié)合起來，也是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一次大檢驗(yàn)，使我真正明白了，搞設(shè)計(jì)不是憑空想象，而是很具體的。首先確定了工作方案，并對(duì)帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)﹑軸﹑箱體等主要零件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 從密封性來講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，凸緣應(yīng)有足夠的寬度，連接表面應(yīng)精刨，密封的表面要經(jīng)過刮研。6 299474)(6010HtH LhPCfnL ??? ? 故滿足預(yù)期壽命。 (3).截面Ⅳ右側(cè) 抗彎截面系數(shù) 333 mmdW ???? 抗扭截面系數(shù) 333 4 8 1 mmdW T ???? 截面Ⅳ右側(cè)的彎矩 M 為 mmNMM ????? 22 63546 23461 截面Ⅳ 上的扭矩 T 為 mmNT ?? 172020 截面上的彎曲應(yīng)力 M PaWMb 06..3??? 截面上的扭轉(zhuǎn) 切應(yīng)力 M PaWTTT ??? 22 過盈配合處的???k ，由附表 38用插值法求出，并取???? ?? kk ? ，于是得 ????k ， ????k 軸按磨削加工，由附圖 34得表面質(zhì)量系數(shù)為 ?? ?? ?? 故得綜合系數(shù)為 38..211 ???????? ??kK 92..111 ???????? ??kK 所以軸在截面Ⅳ右側(cè)的安全系數(shù)為 ??? ? maKS ??? ? ??? ??? ? maKS ??? ? ??? 22 ?????? SSSSSS ca???? 故該軸在截面Ⅳ右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的 。由《機(jī)械設(shè)計(jì)》第三章附錄可知，鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小，因而該軸 只需校核截面Ⅳ左右兩側(cè)即可。 從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來看，截面Ⅳ和Ⅴ處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來看，截面 C 上的應(yīng)力最大。現(xiàn)將計(jì)算處的截面 C處的 HM 、 VM 及 M 的值列于下表。因此。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的，此處選 67H m 。軸環(huán)寬度 hb ? ，取 mml 12??ⅥⅤ 。mmlmml 2893 ?? ?? ⅧⅦⅣⅢ ， 。 （ 4） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ① .根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1).為了滿足辦聯(lián)軸器的軸向定位要求，Ⅰ Ⅱ段右端需制出一軸肩， 故?、?Ⅲ段的直徑 mmd 50??ⅢⅡ ；左端用軸端擋圈定位。m i n ?? ??????，輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑 ????d ， 考慮到軸上開鍵槽對(duì)軸的強(qiáng)度的削弱，軸徑需增大 5%，即 ????d =。 其次考慮小齒輪，由于小齒輪齒頂圓直徑較小，若采用 實(shí)心式 齒輪。 因?yàn)槭情]式軟齒面齒輪傳動(dòng)，故先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)， 即： 3 2HHEd1t1t )][ σ ZZ(u 1uφ T2Kd ?? ?初選載荷系數(shù) Kt=。 其次考慮小齒輪，由于小齒輪齒頂圓直徑較小，若采用 實(shí)心式 齒輪。 因?yàn)槭情]式軟齒面齒輪傳動(dòng)，故先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)， 即： 3 2HHEd1t1t )][ σ ZZ(u 1uφ T2Kd ?? ?初選載荷系數(shù) Kt=。 大帶輪直徑 mmdd 2802 ? ， 采用腹板式結(jié)構(gòu)。 （ 2） 初算帶長(zhǎng) Lc 和確定帶長(zhǎng) dL ： mmaddddaL ddddc13783804)100280()280100(
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